'Red Bull stalt Sainz ook in 2017 bij Toro Rosso'

  • Gepubliceerd op 20 jun 2016 13:39
  • comments 70
  • Door: Rob Veenstra

Carlos Sainz is voor zijn toekomst in afwachting van wat Red Bull met hem van plan is. De Spanjaard kan niet bij hoofdmacht Red Bull Racing terecht. De kans is dan ook groot dat hij ook in 2017 de eer van Scuderia Toro Rosso verdedigt. De geruchten gaan dat Red Bull een optie op Sainz heeft gelicht en hem volgend jaar weer bij Toro Rosso stalt.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner verwacht binnen enkele dagen een aankondiging over de toekomst van Sainz. Zelf wacht de Spanjaard geduldig af. "Ik voel me thuis bij Toro Rosso. Alleen is het wel zaak om een stap voorwaarts te zetten zodat we niet meer met beide wagens uitvallen zoals in Bakoe. Anders komen we nooit in de top vijf bij de constructeurs."

"We hebben drie goede races achter de rug en dit weekend ging het om een of andere reden niet geweldig. Dat betekent niet dat we ook voor Oostenrijk moeten vrezen. Dit was niet mijn beste weekend, maar het team is goed bezig. Laat degenen die het voor het zeggen hebben de beslissing nemen. Ik wacht rustig af en probeer zo goed mogelijk te presteren. Meer kan ik niet doen."

ik durf de bewering wel aan dat jij kwaliteiten in Sainz ziet, die er niet zijn. Heeft nul komma nul met Max te maken.

  • 13
  • 20 jun 2016 - 14:37

Reacties (70)

Login om te reageren
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Zou goed zijn voor Carlos. Kan hij wat verder rijpen. Brengt hem een beetje rust ook. Aangezien de jonge aanwas nou nog niet echt aan de deur trekt krijgt hij extra tijd. Prima

    • + 1
    • 20 jun 2016 - 13:44
    • Pierre Gasly? Die gaat voorlopig als een TGV...

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 13:53
    • JWO

      Posts: 144

      Als een Fyra bedoel je? Zo'n beetje het halve GP2 veld crashed, wordt hij nog te kijk gezet door Giovinazzi.

      • + 6
      • 20 jun 2016 - 14:48
    • Woehahahaha, als een Fyra! Briljant!!! +++++

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 16:59
    • Pusto

      Posts: 138

      LOL

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 17:41
  • Het ging toch juist beter bij TR xD

    • + 1
    • 20 jun 2016 - 13:47
    • Van 11 naar 14 in 2 weken tijd... Inderdaad.

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 17:54
  • Precies, bij gebrek aan beter blijft hij bij TR.

    • + 1
    • 20 jun 2016 - 13:48
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Of: om te voorkomen dat hij bij een beter team terecht komt houdt RB hem vast.

      En als TR volgend jaar met dezelfde aandrijving kan rijden als RBR, dan is het helemaal geen verkeerd team om te zitten. TR heeft al eerder bewezen dat ze dan uitstekend mee kunnen. Vorig jaar was Max geregeld sneller dan de RBR's. En Vettel was de eerste die met een RB chassis won... namens TR.

      • + 4
      • 20 jun 2016 - 13:54
    • Big_El.., ja in theorie zou dat inderdaad kunnen.
      Ik geloof echter dat zijn kwaliteiten schromelijk worden overschat. Ik heb daar wel vaker over gepost. Maar door gebrek aan aanwas, Gasly presteert nog te weinig, maw die is er nog niet klaar voor en anderen zijn nog te jong en moeten nog rijpen, wat het dus logisch maakt om hem een jaartje te houden. Kvyatt heeft een wonder nodig om ook volgend jaar daar te blijven.

      • + 1
      • 20 jun 2016 - 13:59
    • Big El, ik denk het ook. Uit voorzorg/back up

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 19:42
  • Was te verwachten.
    Wordt wel zijn laatste jaar torro rosso met pierre gasly als teamgenoot verwacht ik

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 13:49
    • Rimmer

      Posts: 11.714

      Denk dat Gasly nog tekort schiet en zelfs niet eens in 2017 in de STR zit maar waars Kvyat gewoon. Wellicht dat ze met de neiuwe regels en de terugkeer van de Renault powerunit gaan proberen om met Sainz en Kvyat een degelijke basis voor STR neer te leggen om in 2018 weer met een verse nieuwe lichting talent te kunnen starten.

      • + 2
      • 20 jun 2016 - 13:54
    • ives

      Posts: 1.255

      Gasly is heel goed bezig zijn kansen voor 2017 bij STR uit het raam te gooien. Presteert voor geen meter in de GP2 op dit moment.

      • + 1
      • 20 jun 2016 - 14:30
    • NicoS

      Posts: 17.017

      Gasly zal alleen komen als Kvyat zelf naar een ander team vertrekt, anders rijde Sainz en Kvyat ook in 2017 voor TR.

      • + 1
      • 20 jun 2016 - 18:40
  • Dp1998

    Posts: 994

    Carlos moet gewoon lekker naar een ander team, Renault bijvoorbeeld. puur om weg te gaan de familie rb. want daar komt hij de eerste twee-drie jaar niet bij het hoofdteam.

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 13:53
    • maxioos

      Posts: 1.852

      Want een coureur breekt nooit z'n been of kiest toch voor het grotere geld van een ander team? Als Max Ricciardo volgend jaar dik verslaat (wat ik niet verwacht, wel winst, niet dik) zal die dat in 2018 niet nogmaals willen meemaken want dan daalt z'n marktwaarde drastisch.

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 21:43
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Sainz doet het prima, hij verdient het om bij de Reb Bull club te blijven. Ben wel benieuwd wat er met Kvyat gaat gebeuren.

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 13:55
    • maxioos

      Posts: 1.852

      Hij leek afgelopen weekend beter dan Sainz. Dat zal hij moeten blijven doen dan komt het wel goed. Erg jammer dat hij afgelopen go uitviel en hij geen punten kon scoren om echt in juiste Karma te komen. Maar z'n vt's en Q zullen z'n vertrouwen weer wat hebben opgekrikt.

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 21:47
  • reesfan

    Posts: 143

    Goede beslissing van Marko. Geeft rust bij Sainz die zich dan niet meer geforceerd hoeft te bewijzen. Is een goede coureur, zou ook zo snel niet weten wie hem moet opvolgen. Bedoel hierbij natuurlijk een coureur uit het RB opleidingsprogramma. Gasly? Moet het nog maar zien.

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 13:59
  • "Dit was niet mijn beste weekend, maar het team is goed bezig" trek zelf dan eens de juiste conclusie Carlos.

    • + 2
    • 20 jun 2016 - 14:04
  • Wat een geluk voor dit forum! Stel je toch eens voor dat Carlos volgend jaar geen stoeltje meer zou hebben. Op wie zouden we dan los moeten gaan?

    ;-)

    • + 2
    • 20 jun 2016 - 14:19
    • Bottas, Ricciardo, Henk of toch Grosjean? We kunnen natuurlijk ook los gaan op Max, ik ben daar wel voor te poren hoor!

      • + 2
      • 20 jun 2016 - 14:27
    • Wie is Henk? Waar rijdt die?

      • + 2
      • 20 jun 2016 - 15:13
    • mariovisie

      Posts: 84

      Henk rijdt op de A2 , momenteel is zijn snelheid 102 Km per uur, zijn banden zijn van de Sprint.

      • + 3
      • 20 jun 2016 - 16:09
  • Slobow

    Posts: 240

    Volgens privé zou hij in gesprek zijn met Manor :)

    • + 1
    • 20 jun 2016 - 14:21
  • l3x1c0n

    Posts: 343

    Denk dat volgend jaar geen 1 stoeltje vrij is om een stap vooruit te maken. Dus een stap opzij of naar achteren is het enige wat hij kan doen volgend jaar. Denk ook dat Sainz terecht te trots is om te betalen voor een stoeltje en dan blijven er nog maar heel weinig over.

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 14:31
  • Nu Max weg is bij Toro Rosso en de oranje TR bril af is gezet, wordt het wellicht wat eenvoudiger om te relativeren.

    Als ik eens terugkijk naar wat Sainz heeft gepresteerd afgelopen jaren, dat is niet zo gek. Wel in de schaduw van zijn teamgenoot, maar wel een goede coureur met veel potentie. Mij staat de kwalificatie in Oostenrijk (waar Max en Carlos erg snel waren in de regen) vorig jaar nog bij. Net als de kwalificatie in Spanje (P5).

    Sainz verdient nog een jaar in de Toro Rosso, voor volgend jaar ziet het pakket er gewoon erg goed uit. Het chassis is de afgelopen jaren al erg goed en volgend seizoen ligt ook de verbeterde Renault achterin. Dan ligt een sporadisch podium zomaar binnen de mogelijkheden.

    Dit seizoen zorgen dat Kvyat om de oren wordt gereden. Net als Red Bull zal ook Toro Rosso goed gaan in Hongarije en Singapore, daar mogen de heren het laten zien. Als hij dat voor elkaar krijgt, zal Kvyat zijn heil wellicht ergens anders zoeken en kan Sainz de wagen van 2017 samen met Gasly ontwikkelen en op zoek gaan naar dat podiumplekje.

    Nu Max weg is, lijkt er ook wat rust te zijn teruggekeerd bij Sainz. Hij bemoeid zich niet zoveel meer met de wereld om zich heen en houdt zich meer bezig met z'n eigen kwalificatie en race.

    Zet ik nog één keer de oranje bril op: Verstappen heeft wel echt gehakt gemaakt van Sainz bij Toro Rosso. In 22 races, 62 punten tov. 22 van Sainz.

    Klaar, hup Carlos! :).

    • + 1
    • 20 jun 2016 - 14:33
    • Gehakt? Carlos Picado dus! ;-)

      • + 1
      • 20 jun 2016 - 15:15
    • @degladdeviking ,
      Ja, de oranje bril is afgezet bij TR, ze hebben nu een remparachute gemonteerd.

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 16:41
    • Max gaat beter rijden samen met betere rijders. Sainz gaat 'beter rijden' (van 11 naar 14 zakken) als de betere rijders vertrekken. Topcoureur.

      • + 2
      • 20 jun 2016 - 18:02
  • Kartal

    Posts: 88

    Ik zie Sainz, Kimi wel vervangen. De meesten hier hebben een MAX bril op en ontkennen de kwaliteiten van Sainz.

    • + 5
    • 20 jun 2016 - 14:33
    • ik durf de bewering wel aan dat jij kwaliteiten in Sainz ziet, die er niet zijn. Heeft nul komma nul met Max te maken.

      • + 13
      • 20 jun 2016 - 14:37
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Gaat echt niet gebeuren. Ferrari trekt in principe altijd alleen maar coureurs aan die al flink wat ervaring hebben en gedurende langere periode hebben laten zien goede resultaten te kunnen behalen.

      Objectief gezien is Carlos nog te ver verwijderd van dat.

      Ik zou mijn geld op Perez zetten momenteel.

      • + 7
      • 20 jun 2016 - 14:47
    • Ik denk ook dat Perez veruit de beste papieren heeft. Geheel subjectief vind ik Perez op een of andere manier ook wel bij Ferrari passen. (geen idee waarom overigens)

      • + 1
      • 20 jun 2016 - 15:09
    • TrolKartal heeft een wereld-op-zijn-kop-struisvogel-bril op. Net als een aantal andere afgunstige succesontkenners op deze site.

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 18:05
    • @wacht even, Ja de professionaliteit van de berichten van de pro`s hiero spat er dan ook al jaren vanaf! Echt een goede bijdrage aan deze website zijn jullie hoor!!

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 18:33
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Is dat een stopwoordje van je, 'succesontkenners'?

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 19:04
    • @Maximo: +1
      Je hebt wat mij betreft de spijker op z'n kop geslagen. SF zal nooit met een (relatief) jonge, onervaren F1-coureur aan de bak gaan. PER laat de laatste tijd echt zien dat ie uit het juiste racehout gesneden is. Een potentiële winnaar met ervaring en race-gogme: dat is het enige waar SF (en VET) genoegen mee neemt(/nemen)!
      @Misstappen: het heeft inderdaad niks met VES te maken, maar dat SAI de kwaliteiten heeft om uit te groeien tot een groot F1-coureur is wat mij betreft ook een feit.

      • + 1
      • 20 jun 2016 - 20:32
    • @Harry. Dat kan dat jij die kwaliteiten wel ziet, ik zoals intussen wel bekend zie ik ze niet. Maar goed, ieder individu heeft recht op zijn eigen mening en we gaan het mee maken wat er gaat gebeuren. Komend jaar nog een jaartje TR (opleidingsteam) en daarna zien het wel. Jammer alleen dat we dan deze discussie al weer lang vergeten zijn en met de waan van de dag bezig zullen zijn.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 05:47
    • @Misstappen: ik ben blij dat je mij de ruimte geeft om mijn eigen mening te uiten: dat siert je en maakt dat anderen op dit forum een voorbeeld aan je kunnen nemen. Uiteraard heb jij net zo goed recht op jouw mening; die respecteer ik. Echter: zelfs al zou SAI nog een jaar bij STR blijven (wat ik niet voor waarschijnlijk hou-wordt wellicht FI), denk ik echt dat ie de vloek van VES kwijt zal zijn en de lucht en ruimte pakt om te excelleren. Ook hij is vanuit zijn pa uit goed racehout gesneden, maar hij moet nog ff groeien. Hoe dan ook kijk ik uit naar inhoudelijk mooie discussie met je :-)

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 20:26
    • de geruchten (die zeer waarschijnlijk waar zijn) zijn nu dat SAI naar REN wordt uitgeruild voor een PU die dezelfde is als het basisteam REN voor zowel RBR als STR: deze discussie kan dus vooralsnog gesloten worden

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 15:59
  • Maximo

    Posts: 8.905

    Het lastige voor Carlos is dat hij op dit moment het momentum heeft dat het hem mee zit, maar dat er geen plek vrij lijkt te komen bij een ander team waarvoor hij in aanmerking komt.

    Het risico is natuurlijk dat hij volgend seizoen een mindere serie heeft met een teamgenoot die het beter doet dan hij en dan is "men" zijn goede reeks snel vergeten in de F1.

    Als ik hem was zou ik er alles aan doen om bij een ander team een meerjarig contract te tekenen, wellicht bij FI als Perez mogelijk naar Ferrari gaat, of bij HAAS, of Renault.

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 14:45
    • welk momentum? Dat hij beter kwalificeert dan iemand die net een enorme rotschop heeft gehad? Hij is nog steeds zo onopvallend bezig als voordat Max er weg ging. By the way.., Baku zou wel eens de ommekeer kunnen zijn geweest, ik vond Kvyatt er niet slecht uitzien en al helemaal niet t.o.v. jouw vriend.

      • + 6
      • 20 jun 2016 - 15:07
    • De haat zit wel diep bij jou he misstappen?

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 15:16
    • Daarbij komt dat Kvyat zich in Bakoe beter kwalificeerde dan Sainz.

      • + 3
      • 20 jun 2016 - 15:17
    • Hondamp4/4. Haat? Nee hoor. Ik heb al vaker gepost wat ik van Sainz vind, een soort Vergne. Aardige rijder maar geen topper. Ik ageer alleen om het feit dat Sainz zo gehypet wordt als zijnde een (toekomstige) topcoureur. Was hij geen teammaat van Max geweest was er op dit forum al helemaal geen aandacht aan hem besteed (incl mezelf moet ik eerlijk bekennen). Ik haat niet zo snel.

      • + 4
      • 20 jun 2016 - 15:28
    • Maximo

      Posts: 8.905

      @ MIsstappen

      Ik ben het helemaal met je eens dat Carlos nog helemaal geen lange degelijke reeks neer heeft gezet, maar in de F1 is men kort van geheugen en hij weet zichzelf de laatste weken wel te profileren als iemand die aantrekkelijk is voor topteams.

      Dus in die zin heeft hij een momentum die hij heeft gecreëerd, het kan alleen ook zo weer vervlogen zijn. Afgelopen weekend zat het hem niet mee en als dat nog 2 races zo loopt dan kan hij ook niet meer in de media roepen dat hij klaar is voor een top team, weg momentum dus.

      Daarom is het voor hem zaak om zsm een langdurig contract bij een ander team te vinden, maar ik denk dat hij zonder persoonlijke sponsor niet zo maar aan een plekkie komt buiten TR voor 2017.

      • + 2
      • 20 jun 2016 - 17:57
    • Honda... Hoe diep zit bij jou het misplaatst negatief oordelen dan?

      • + 1
      • 20 jun 2016 - 18:10
    • @maximo. Daar kan ik wel in mee gaan. Hij mag echt blij zijn dat doordat er geen andere rijders binnen de RB familie zijn, die hem kunnen opvolgen, want anders was het na dit seizoen al klaar met hem. Vergeet niet dat TR een opleidingsteam is, geen kinderspeeltuin. Er moet wel degelijk vooruitgang inzitten, iets wat ik helaas niet zie. Renault zou nog wel eens kunnen gebeuren, dat zou nog wel kunnen, maar Ferrari, daar geloof ik zelf niet in. We zullen het mee gaan maken.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 05:39
    • Ik verwacht SAI volgend jaar naar FI en PER naar SF

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 20:53
  • Creazy77

    Posts: 19

    Volgend een Renault erin zoals bekent is.
    Ze hebben een sterke auto.
    Zie ze volgend jaar wel een keer vlammen.

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 15:22
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Volgend jaar zijn er grote wijzigingen aan de wagens, dus is het nog maar de vraag of TR dan nog wel zo'n goede wagen heeft. Het is namelijk een klein team en die kunnen niet zo veel mensen vrij maken om zich al op 2017 te concentreren dan de grotere teams en dat is dan zeker lastig bij een nieuwe wagen. Of je moet a la Brwan GP toevallig het gouden ei vinden, zoals de dubbele diffuser toen was.

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 17:59
    • Frits Pits

      Posts: 81

      Maximo wat je schrijft klopt tm dit jaar. Per 2017 wordt samenwerking met RB geïntensiveerd wegens terugkeer Renault bij TR en zal er daarom altijd meer synergie ontstaan tussen beide RD afdelingen

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 21:16
  • Doe vijfde plaats in het constructeurskampioenschap kunnen ze echt op buik schrijven, zeker zonder de punten die Max voor ze binnenharkte. Ik verwacht zelfs dat ze nog een zware dobber aan McLaren gaan hebben voor plaats 6.

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 15:42
    • In Australie hebben ze bij STR (Tost) samen met SAI zichzelf van 9 mogelijke extra punten beroofd. Dat is nig niet zo erg. Wel dat ze VES daarvan ook beroofd hebben. En toen ging bij mij de SAINZknop om. Annoying Sainz.

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 18:16
  • Guru

    Posts: 48

    Sainz is voor TR de best beschikbare kandidaat. Er is geen goede aanwas uit het eigen programma op dit moment. Sainz wordt dus uit armoede gestalt. Voor Sainz uitstel van executie aangezien TR een opleidingsteam is voor RBR waar je 2-3 jaar rijdt en dan doorstroomt. Dit zit er voor Sainz niet in, die zit volgend jaar aan 3 jaar TR, en er is dan geen plek bij RBR. Al zou Sainz nog twee jaar bijtekenen, ook dan is er in principe geen plek als RBR een goede auto neerzet blijft DR nog wel even. Voor het imago van Sainz niet goed om meer dan 3 jaar in een opleidingsteam te rijden, dus na komend jaar moet hij weg. Aangezien hij nu een redelijke reeks heeft neergezet, zou het het beste zijn daar nu gebruik van te maken en te kijken of hij naar FI (Perez vervangen als die promoveert naar een beter team, of HUL want die gaat niet lekker) of Renault kan (twee koekebakkers). Wie zal het zeggen? Ik denk TR een korte termijn veilige keuze, maar langere termijn carrier technisch niet handig.

    • + 2
    • 20 jun 2016 - 15:44
    • Guru, precies. Eindelijk iemand met een goed verhaal ipv termen als fanboys / succesontkenners of wat dan ook. Gewoon onderbouwd en doorspekt met een duidelijke persoonlijke mening.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 05:54
    • Zou Williams geen perfect team voor Carlos Sainz zijn? Dit naast een ervaren Massa, Bottas of Button. Hij voelt dan geen directe druk omdat het een teamgenoot is uit een andere leerstijdscategorie waar hij zich ook aan op kan trekken. Williams is m.i. een mooi en stabiel team. Ik ben het met je eens dat het een betere stap zou zijn wanneer hij aankomend jaar een nieuwe uitdaging vindt. Anders krijg je toch de stempel "de jongen die het niet lukte door te groeien naar de hoofdmacht", terwijl hier wel de capaciteiten voor zou hebben.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 08:26
  • Roy

    Posts: 2.172

    Carlos blijft bij STR , Kvyat gaat naar Renault, Die gasly? of hoe heet ie, die gaat de plek van kvyat opvullen. Denk ik.

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 15:55
  • Axel

    Posts: 2.330

    Op Sky Sports wordt Carlos Sainz gezien als een bijzondere coureur.

    2016 Canadian GP driver ratings:
    A certain world champion may claim otherwise, but is there a driver in better form than Carlos Sainz right now? Starting 20th thanks to the Wall of Champions and gearbox change was a bitter blow - finishing in the points was just genius.

    The Spaniard crucially overtook slower cars from the off and then executed the two-stop strategy, once again getting the better of his team-mate. In Sky F1's qualifying show the youngster said he wants a world title - at Red Bull - sooner rather than later, and they may not be able to ignore his talent too much longer on this season's evidence.

    "If you had told me before the race that I would have finished in P9 after starting P20, I would've probably signed immediately," a jubilant Sainz said.

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 17:03
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Yep, maar Kvyat moest wel eerst zijn draai nog vinden waardoor Carlos er extra goed uit zag t.o.v. zijn teammaat, maar als Kvyat vanaf nu lekker gaat draaien dan verbleken Carlos zijn prestaties als sneeuw voor de zon.

      • + 2
      • 20 jun 2016 - 18:02
    • neeeuuuh

      Posts: 58

      toch grappig hè, een coureur de hemel in prijzen omdat hij een paar auto's heeft ingehaald (de rest door strategie) en eigenlijk voorbij gaan aan het feit dat hij in die positie terecht kwam omdat hij zijn auto in de muur zette tijdens de kwali. en dat zou dan getuigen van goede vorm en het niet meer kunnen negeren van zijn talent door RBR? right.
      Carlos Sainz zal nooit bij RBR terecht komen, die bewering durf ik best aan.

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 20:51
  • Is het realisme ineens in Sainz gevlogen? Ik laat het verder even over aan Rimmer en NBTT...

    • + 0
    • 20 jun 2016 - 17:52
    • Je pro matties!

      • + 0
      • 20 jun 2016 - 18:37
    • Misschien kunnen jullie wel Olaf Mol vervangen bij Ziggo. Krijgen we temminste wel correcte informatie op TV.

      • + 1
      • 20 jun 2016 - 18:39
    • Rimmer

      Posts: 11.714

      Hoor ik daar Sainz en realisme in 1 en dezelfde zin? ;)
      Nee jongens, dit keer geen ellenlange tirade.
      Max en Ricciardo zijn langere tijd vastgelegd en dat is al naar buiten gebracht. Tot zover dus de verhoudingen zoals ze die binnen RBR zien.
      Verder is het overduidelijk dat er niemand in de wachtkamer zit bij STR. Er is op dit moment gewoon geen groot talent dat klaargestoomd kan worden in de STR. Dus Carlos mag nog een jaar blijven en waarschijnlijk samen met Kvyat die hem dit weeken alweer flink bij de Spaanse balletjes vast had.
      Die vaststelling is voor vandaag voldoende lijkt mij.

      Aldus een opvallend milde Rimmer ;)

      • + 2
      • 20 jun 2016 - 19:40
  • oale

    Posts: 709

    Olav Mol heeft enige tijd geleden al gemotiveerd uitgelegd waarom Sainz niet wordt vergeleken met Max. Wordt tijd dat Max fans daar ook eens mee ophouden. Het is niet meer relevant. Max heeft zijn eigen carrière, Sainz idem dito. Sainz is wellicht geen uitzonderlijk coureur, maar ook geen slecht coureur. Gun hem zijn plek en respecteer zijn wil en dromen

    • + 2
    • 20 jun 2016 - 20:54
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Het is voor hem te hopen dat hij Kvyat voor kan blijven anders gaat hij het zwaar krijgen . Nu heeft hij zonder druk van Max enkele goede races gereden maar als hij laat zien dat hij weer door de druk van zijn teammaat fouten gaat maken komt hij nooit bij RBR terecht.

    • + 0
    • 22 jun 2016 - 00:12

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×