user icon

Sainz staat voor dichte deur bij Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 17 jun 2016 11:48
  • comments 62
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz beseft dat hij zijn droom om voor Red Bull Racing uit te komen voorlopig op kan bergen. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko heeft verkondigd dat de line-up van Red Bull Racing niet voor het einde van 2018 zal veranderen. Max Verstappen en Daniel Ricciardo bemannen de komende jaren de stoeltjes bij de hoofdmacht van Red Bull.

Een flinke streep door de rekening voor Sainz, maar de Spanjaard laat zich daardoor niet ontmoedigen. Aan Movistar vertelde hij: "Ik heb vernomen dat ze Verstappen en Ricciardo willen houden. De deur bij Red Bull Racing lijkt redelijk dicht, maar dit verandert niets aan mijn plannen. Ik blijf het proberen, want in de Formule 1 weet je maar nooit wat er kan gebeuren."

"Ik weet dat Red Bull tevreden over me is, dus ik zie geen reden waarom ik volgend jaar niet gewoon weer voor Toro Rosso zou kunnen racen. We moeten nog even wachten, tot de zomer. Er komen belangrijke races aan waarin ik goed wil presteren. Daarna zien we wel. Maar het staat buiten kijf dat ik zo spoedig mogelijk voor een topteam wil uitkomen."

Reacties (62)

Login om te reageren
  • Nu is het doel volgend jaar voor TR rijden.. Hij past zich wel snel aan!

    • + 3
    • 17 jun 2016 - 11:55
    • Aiii

      Posts: 718

      Zolang hij geen beter zitje heeft is er geen enkele reden voor Sainz om zijn huidige werkgever onder de bus te smijten. Liever een jaar in een Renault-powered TR dan verkassen naar een team als Haas, bijvoorbeeld, tenzij daar een promotie naar Ferarri in 2018 bij zou zitten. Dus ja, natuurlijk zegt ie dat hij bij TR prima zit. Logisch.

      • + 3
      • 17 jun 2016 - 12:29
    • MosyB

      Posts: 324

      daarnaast gaan ze intensiever samenwerken met RBR (zelfde achterkant en motor) dus het is best mogelijk dat TR hier goed van kan profiteren en gezamelijk de strijd aan kan gaan met de top teams

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 13:29
    • dan ga je er vanuit dat Sainz kan bepalen waar hij terecht komt cq blijft bij TR.., Hij zal van een koude kermis terug komen, Hij is helemaal geen topdriver. Middelmatig, niets speciaals en exit komend jaar of zeker het jaar daarna mocht TR geen vervanger voor hem vinden komend jaar (seizoen).

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 07:34
  • Realistisch verhaal van Sainz. De deur lijkt nu potdicht maar dat kan aan het eind van het jaar zomaar anders zijn.

    • + 4
    • 17 jun 2016 - 11:56
    • Eens. Je weet het nooit. Denk dat Sainz of bij STR jaar door gaat (ook als back up voor Max en Ric, want Gasly nog niet klaar) of hij bij ander team terecht komt. Hangt ook af van de eventuele verschuivingen op de rijdersmarkt.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 12:23
    • Ik las je stukje en gaf meteen een plusje. Toen pas zag ik je naam... Maakt niet uit. Het is waar ;-)

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 12:50
    • Lijkt mij ook de beste keuze voor Sainz. Mocht Gasly promotie maken heeft hij veel aan een ervaren teamgenoot. Tenzij Kvyat blijft, maar dat is nog lang niet zeker.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 13:04
    • @wacht even: Dat je siert je! Mocht ik jou een dezer dagen betrappen op een post met inhoud, zal ik niet schromen om een plusje uit te delen.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 14:10
    • AUDI_F1

      Posts: 1.751

      Carlos mag blij zijn dat hij bij Red Bull zit. Want welke kans zou hij gekregen hebben om F1 te rijden als hij bij, Mercedes, Ferrari of McClaren zijn opleiding zou doen. Kijk maar eens naar Vandoorne

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 16:16
    • Realistisch verhaal?? Man, het is zijn enige kans op een zitje.., Het is meer een smeekbede om toch maar te mogen blijven. Nog niet lang geleden, iets van maand of zo, zei hij nog als Max kan promoveren dan komt dat voor mij ook.., nou de deuren zijn potdicht voor hem bij RB.., zo moet je deze smeekbede ook zien. Mafkees is het.., (door hemzelf en zijn vader) overgehypt typetje. Brengt niets speciaals. Nu dat hij opvalt bij TR komt alleen maar omdat Kvyatt zo'n enorme tik op zijn neus heeft gehad, echt niet door zijn eigen verdiensten.

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 07:38
  • brommer

    Posts: 408

    Als ik hem was zou ik focussen op Renault, fabrieksteam.

    • + 2
    • 17 jun 2016 - 12:02
    • Denk ook dat zijn enige optie is..

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 07:40
  • brommer

    Posts: 408

    Of een Massa rol bij Ferrari ;)

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 12:03
  • Fibonacci

    Posts: 588

    Carlos Sainz wil voor een topteam rijden. Dat is heel verrassend. Ik heb nog nooit een Formule 1 coureur horen zeggen dat hij voor een topteam wil rijden. Meestal hoor je dat ze Formule Ford 1600 Old Skool als hoogste wens hebben.

    • + 4
    • 17 jun 2016 - 12:03
  • Ik kan me niet voorstellen dat Sainz tot 2018 bij Toro Rosso zit. Dat ligt niet zozeer aan de kwaliteiten van Sainz, maar meer het beleid van Toro Rosso. IN het verleden was het max twee jaar bij TR, ik denk dat Sainz de eerste wordt die een derde jaar bij TR mag doorbrengen.

    Het is voor Sainz te hopen dat er na volgend jaar een plek bij een topteam vrij komt én hij daar geschikt voor wat geacht, anders wordt het winnen van races en zeker kampioenschappen een lastige opgave.

    • + 1
    • 17 jun 2016 - 12:08
    • flubber

      Posts: 99

      Klopt opzich wel, maar een blinde kan zien dat Sainz geen slechte coureur is. Hij heeft zo zijn tekortkomingen (kijk de youtube video's van Peter Windsor maar eens), maar kan zeker nog wel groeien. Ook hebben ze bij RB nu het probleem dat er eigenlijk nauwelijks talent aan zit te komen. Ze hebben Gasly wel, maar zo denderend doet die het nog niet in de GP2, dus daar verwacht ik nog niet veel van voor volgend jaar (en zeker mocht Kvyat het heilige vuur terugvinden). Verder hebben ze geen hoogvliegers in hun talenten zitten wat mij betreft. Misschien Verschoor, maar die moet zich zeker nog gaan bewijzen. Het begin is er, maar die heeft nog wel een jaar of 3-4 nodig voor de f1 denk ik.
      Wat gaan ze met TR doen in de tussentijd ? Ik zou Carlos daar gewoon nog even laten zitten om hem niet kwijt te raken aan andere teams. Misschien verkast Ricciardo na volgend jaar wel (je weet het nooit), dan hebben ze tenminste nog iets achter de hand...

      • + 5
      • 17 jun 2016 - 12:29
    • "In het verleden was het max twee jaar bij TR."

      Gelukkig was het maar Max 1 jaar en 4 races. ;-)

      • + 3
      • 17 jun 2016 - 12:30
    • Volgens is het beleid drie jaar hoor. Vergne, Alguersuari en Buemi reden er drie jaar, maar hadden (gedeeltelijk) de pech dat Webber en Vettel nog bij Red Bull zaten.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 12:47
    • Klopt @Soccer, 3 jaar was de maximale termijn bij Str. Dus voor Carlos is er nog geen probleem. Blijft de vraag wat hij dan het 4e jaar zal doen. Nog nooit heeft iemand meer dan 3 jaar bij str gebleven. En een slechte coureur is hij zeker niet.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 13:07
    • @Flubber, heb je een specifiek youtube filmpje van Peter Windsor in gedachte? Ben best benieuwd nu.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 13:11
    • flubber

      Posts: 99

      @HAHOSTOLZE: die van de quali van Canada bv. Daar zegt hij het iig nog eens. Maar hij heeft het in het verleden al vaker gezegd, bv ook na de quali in Sochi van vorig jaar.

      Ik probeerde het uit te leggen, maar kan niet onder woorden brengen hoe Peter het uitlegt. Hij maakt zowiezo erg interessante video's, dus als je eens een zondag niks te doen heb zou ik zeggen, check zijn youtube channel :P

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 14:47
    • Voor zover ik begreep uit die filmpjes prijst Windsor Sainz om z'n geweldige controle van de auto, en zegt erbij dat Sainz het erg moet hebben van zijn reactievermogen. Waarschijnlijk omdat zijn controle ervoor zorgt dat hij niet veel vooruit hoeft te plannen. Dit zorgt ervoor dat hij erg snel op een enkele ronde is, maar gedurende een hele race leidt dit toch makkelijk tot fouten, dit in tegenstelling tot Max die heel veel bytes in z'n hoofd vrij heeft om vooruit te plannen en lang van te voren te anticiperen. Hopelijk geef ik zo de analyse van Windsor correct weer.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 15:01
    • MightyMax

      Posts: 831

      Maar in dat licht kan ik met ook niet vooratellen dat Kvyat volgend seiOen nog bij TR rijdt. Hij is overduidelijk afgeserveerd bij Red Bull Racing en maakt (net als Sainz) tot 2019 ook geen kans op promotie naar Red Bull Racing (wat ik me bij Kvyat ook niet kan voorstellen dat dit nog kan gebeuren). Wel denk ik dat Red Bull de rol van TR aan het herpositioneren is, nu gebleken is dat ze daar ook een zeer goede auto kunnen ontwerpen en voor TR voor komend seizoen ook een actuele power unit is geregeld. Ik denk dat het gewoon een echt tweede team wordt in plaats van een opleidingsteam.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 21:11
    • @ Flubber (prachte naam trouwens..) Nee Sainz is geen slechte coureur, maar om hem nou een goede coureur te noemen?? Die heeft echt geen lang leven binnen de F1.., en zeker geen WK materiaal. Als hij geluk heeft (en heel veel daarvan) misschien een keer een podium, meer zit er echt niet in.

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 07:44
    • * prachtige

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 08:11
  • sailor

    Posts: 10.268

    Daniel en Max doen het uitstekend bij Red Bull , voorlopig niks aan veranderen

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 12:09
  • Ik zeg ga naar een ander team om jezelf door te ontwikkelen.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 12:15
    • Ik vrees dat hij al aan zijn limiet zit...

      • + 2
      • 17 jun 2016 - 12:37
    • Juist, NBTT !

      • + 4
      • 17 jun 2016 - 12:40
    • Niet de hele tijd. Maar af en toe tipt hij er aan, ja... Zijn limiet.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 12:56
  • Als hij zo goed is, als hij zelf denkt, staan nu de andere topteams in de rij om hem te verleiden.....

    • + 1
    • 17 jun 2016 - 12:38
  • Rimmer

    Posts: 8.327

    Bizar dat een jongen die Max verslaat en volgens Prost zelfs de wederkomst van Jezus inluidt nu veroordeeld is tot een verblijf bij STR. Alsof die p9, dnf, p9, p12, p6!!!!, p8 en p9 geen promotie afdwingen.. Onbegrijpelijk, wat een neppe zooi is die F1 geworden.

    • + 6
    • 17 jun 2016 - 12:38
    • Matn

      Posts: 947

      Wel lekkker dat je hier ff kwijt kan ....

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 12:45
    • Ha ha, RIMMER is altijd goed voor een glimlach. :-)

      • + 2
      • 17 jun 2016 - 12:57
    • Rimmer, wel reeel blijven... Die uitroeptekens bij de p6 zijn overdreven... Er waren 2 mercedessen uitgevallen voor hem. DE KANS voor iedereen om eens echt hogerop te finishen... Maar als je zakt van 11 naar 13 naar 14 in 2 weken tijd...hoef je je geen zorgen te maken dat ze achter de schermen al druk bezig zijn met zijn topcontract.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 13:00
    • Rimmer

      Posts: 8.327

      Matn en wacht even of liever gezegd wacht even matn;
      Ik dacht dat ik het sarcasme er toch dik genoeg opgelegd had maar kennelijk denken jullie toch dat ik het meen.
      Dat is niet zo.
      Sainz mag van mij per direct via de achterdeur de F1 uit. Is geen groter talent dan Ericsson of Nasr. Voegt niks toe aan het veld en wordt vreselijk overhypt, vooral door zichzelf.
      Zelfs met de data van Max erbij kon hij totaal niet tippen aan hem maar bleef desondanks keihard schreeuwen hoe goed hijzelf wel niet was.
      Nadat Max vrolijk p4-p5-p6 met die auto reed lukte het Carlos ook 1 keer om een geflatteerde p6 te pakken. Voor de rest komt hij ter nauwernood in de top 10 met dat ding.
      En maar roepen hoe goed hij is en dat hij klaar is voor een topteam.
      De man is een schande voor de Hamiltons, Verstappens, Vettels en Alonso's van deze wereld. Topteam.. Laat mij niet lachen. Gewoon achteraan sluiten dan zijn eerst nog Perez, Bottas en Wehrlein aan de beurt. Die schreeuwen minder maar presteren beter.

      • + 9
      • 17 jun 2016 - 13:09
    • "Sainz mag van mij per direct via de achterdeur de F1 uit."

      Hear hear! Je bent een man naar mijn hart RIMMER. +1

      • + 3
      • 17 jun 2016 - 13:26
    • MightyMax

      Posts: 831

      Ik last gisteren nog op een Engelse F1 site dat Sainz minstens net zo goed, zo niet beter, zou zijn als Max ;-)

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 21:14
    • Rimmer. Dat had ik helemaal begrepen. Maar ik gooi er nog een schepje bovenop... Ik ben het dus met je eens. Maar ik zit nu in de kerker. Ik moet uitkijken... Zie verderop en elders...

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 22:46
  • Een logische reactie en zolang er geen concreet ander aanbod is moet het dat ook blijven doen, mogelijk kan TR volgend jaar wat beter mee komen als ze een up-to-date Renault achterin hebben liggen.
    En het zou dom zijn om net als Kvyat nu te gaan roepen dat hij zich voorbereid op een toekomst zonder Red Bull.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 12:40
  • AlonsoGek

    Posts: 143

    Het lijkt nu dus, met deze situatie, vrij logisch dat Sainz de rol van 2de coureur bij Ferrari voor volgend seizoen wilt invullen.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 12:47
  • Zoals het hier staat, heeft Sainz gewoon gelijk. Zo zou iedere topsporter en in (moeten) staan, toch?

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 12:49
  • Droopy

    Posts: 630

    Hij staat mij daar prima. Lekker laten staan.

    • + 1
    • 17 jun 2016 - 13:04
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Nu bij TR blijven maakt het voor Ferrari alleen maar moeilijker om Sainz' kwaliteiten als 2e rijder te beoordelen. Sinds het vertrek van Max trekt hij noodgedwongen de TR kar.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 13:06
    • wie zegt dat hij in beeld is bij Ferrari? Ja er wordt een beetje over gespeculeerd, maar niets meer dan dat.

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 08:13
  • reesfan

    Posts: 143

    Verstandige woorden van Sainz, geen oude schoenen weggooien voordat jee nieuwe hebt.
    Zal voor hem afwachten zijn wat er gebeurd op de rijdersmarkt. Zou wel eens willen zien hoe goed hij werkelijk is als hij bij een beter team als torro rosso rijdt.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 13:21
  • John6

    Posts: 5.186

    Hij is niet slecht, maar je moet wel uit dromenland komen om te denken dat Ferrari Carlos zou nemen zonder ook maar enig resultaat te hebben laten zien.
    Hij moet rijden, en hard en geen interviews meer geven over waar hij heen wil.

    • + 2
    • 17 jun 2016 - 13:39
    • oale

      Posts: 527

      Spijker op zijn kop!

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 14:10
    • MightyMax

      Posts: 831

      Zou inderdaad verstandig zijn als Sainz gewoon "even" stopt met interviews geven die niet direct gerelateerd zijn aan de practice, kwalificatie of race.

      En als dat toch wat lastig voor hem is, dan mag hij wat mij betreft de komende races anders ook wel gewoon thuis blijven hoor.

      p.s.:
      ik vind Sainz op zich wel een goede rijder hoor, maar ook een enorme jankerd/zeikerd

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 21:17
    • @John.. Sainz is niet slecht?? Ik zie geen verschil met bijv een Ericson.., Beetje het niveau van Vergne een van zijn illustere voorgangers bij TR., die vond ook iedereen goed en de ideale collega voor Max toen die daar kwam.., de rest is geschiedenis. Sainz gaat dezelfde kant op. Ik sta er niet raar van te kijken dat hij volgend seizoen er al niet meer bij is, en als hij blijft is het alleen maar omdat er nog geen goed alternatief is (Kvyatt zal ook wel wegvallen, en twee nieuwe coureurs volgend jaar al geloof ik ook weer niet). Ik durf de bewering wel aan, dat sainz de teams zeker NIET voor het uitzoeken heeft en wanneer TR hem de laan uitstuurt dat het ook einde F1 carrière Sainz zal zijn.

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 06:04
  • Brandon

    Posts: 385

    Ik moet wel zeggen dat Vermeulen het beter voor elkaar heeft gekregen om een 2017 stoeltje te eisen anders gratis naar een andere team mag zoeken.

    Dat had een overstap naar een top team wel makkelijker gemaakt.

    • + 1
    • 17 jun 2016 - 14:07
    • Vermeulen? Over welke raceklasse praten we dan? En wat is de relevantie hiervan voor de F1?

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 14:26
    • @NBTT Het gaat gewoon over de F1.
      Vermeulen slaat op Raymond Vermeulen de manager van Max Verstappen.
      Hij heeft o.a. mogelijk gemaakt dat Max maximaal tot 2017 in de Torro Rosso zat. Daar doelt Brandon op

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 15:01
    • Ah zo! Ik dacht dat het over een coureur ging. ;-)
      Bedankt voor je toelichting.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 15:57
    • kom op NBTT.., dit had je wel moeten weten..

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 08:16
  • Chimo

    Posts: 98

    Ik denk dat ie gewoon hoopt dat Ricciardo zn heil ergens anders gaat zoeken zodat hij vanzelf doorschuift. Gebeurt dat niet, dan zou het me niks verbazen als ie alsnog naar een ander team gaat. Aan het eind van 2017 in ieder geval.

    Lijkt me overigens helemaal niet onverstandig om gewoon bij TR te blijven. Is een goed team met Key en met een Renault motor volgend jaar kan het alleen maar beter gaan. Kan ie mooi nog een jaartje (of twee) extra ervaring opdoen. Waarschijnlijk schuift ie op een gegeven moment vanzelf door.

    Als hij nu al weg gaat is de kans klein dat hij ooit nog bij RBR terecht komt en dan blijven er nog maar 2 top teams over. Lekker je kans afwachten en heb je in 2018 nog steeds geen stoeltje dan kan je altijd nog switchen. Hij is jong genoeg.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 14:45
  • sailor

    Posts: 10.268

    Ik zou het een mooie zet vinden om Sainz in de toekomst voor Red Bull te zien rijden, talent heeft hij wel

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 14:52
  • Er kan nog veel veranderen in de tweede helft van dit seizoen.
    RIC en VES vormen wel goed koppel tot nu.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 15:27
  • Sainz is een tweede Vergne... ook een redelijk coureur maar simpelweg niet goed genoeg
    we weten wat daar mee is gebeurd.

    • + 1
    • 17 jun 2016 - 16:02
  • guido09

    Posts: 13

    Quote: Er komen belangrijke races aan waarin ik goed wil presteren

    Ehh, de andere races niet belangrijk en hoef je ook niet te presteren?

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 18:24

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 392
  • Podiums 2
  • Grand Prix 123
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (26)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar