user icon

Sauber boos op beide rijders: "Dit is onacceptabel"

  • Gepubliceerd op 30 mei 2016 16:01
  • comments 49
  • Door: Rob Veenstra

Bij het team van Sauber was het in Monaco verre van gezellig. Een spoedberaad was nodig nadat Marcus Ericsson en Felipe Nasr elkaar uit de race hadden gekegeld. De stewards legden de meeste schuld bij Ericsson neer, de Zweed incasseerde een grid penalty voor Canada plus twee strafpunten. Maar de teamleiding houdt beide rijders verantwoordelijk.

Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn verklaarde aan Autosport: "Ze zaten beiden verkeerd. Het gaat niet om hun geluk. We zijn een team en iedereen weet wat zijn of haar verantwoordelijkheden zijn. We zijn een team en er zijn veel mensen die hard werken voor een puntje of een goede performance. Onze twee jonge coureurs moeten zich daar bewust van zijn."

"We hebben na afloop van de race met elkaar gepraat en de boel uitgesproken. Ik weet zeker dat dit niet nogmaals zal gebeuren. Het is niet frustrerend, het is simpelweg onacceptabel. Dat zal ik ze vast niet vaker hoeven te vertellen. Iedereen heeft zijn punt kunnen maken. Ze hoeven echt geen vrienden te zijn, maar we hebben ze wel even herinnerd aan hun verantwoordelijkheden richting het team."

Reacties (49)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.051

    Zien we Giedo weer terug?

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 16:10
    • Shrek

      Posts: 512

      Zeker. In de studio.

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 10:18
  • F1FAN76

    Posts: 626

    Monisha Kaltenborn die praat over verantwoordelijkheden :)

    • + 6
    • 30 mei 2016 - 16:10
    • Arran

      Posts: 1.117

      Maar gelijk heeft ze wel, dat was echt een tenenkrommende actie tussen die twee, dit had niets met racen meer te maken, puur ongedult en egotjes die dit heeft veroorzaakt.

      Barcelona met Mercedes was nog knetterhard strijden tussen twee kemphanen in het zelfde team die elkaar geen milimeter asfalt gunnen, dit met de sauber boys... puur amateuristisch gedrag, F1 onwaardig.

      • + 2
      • 30 mei 2016 - 16:13
    • Misschien heeft ze nu is 1 x gelijk, maar wat wil ze er aan doen dan?
      1 coureur langs de kant zetten? Dan komen er geen pegels meer binnen van de sponsor, hahaha, moet je zien hoe snel ze er weer inzitten. Maar dit was echt elke race klasse onwaardig!

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 16:22
    • @F1fan, "richting het team" zegt ze er ook bij.
      En hoe slecht het ook naar Giedo toe was stond het teambelang daarin wel voorop, op dat moment was dat geld nodig voor dat seizoen nog. En zeker als je nu ook hoort dat het personeel niet/zeer moeilijk betaalt krijgt en dat ze ontbreken bij de tests geeft wel aan dat het financieel zeer slecht gaat.
      Ik vind Kaltenborn ook vreselijk en heb, na Giedo en Frijns, ook minder met Sauber op maar feitelijk klopt het wel wat ze zegt. Dat de rechtzaak van Giedo zoveel teweeg bracht, zelfs met een eventuele uitsluiting van de race, kon Kaltenborn nooit voorzien hebben. Dat was een unieke situatie.

      • + 2
      • 30 mei 2016 - 17:56
    • JM_K

      Posts: 938

      Ze heeft natuurlijk gelijk. Dit was wel een hele nutteloze actie.


      ps. dat zij een fout heeft gemaakt wil zeker niet zegen dat ze als teambaas niemand op fouten mag wijzen. Juist wel. Iedereen jong of oud maakt fouten.
      Dat erbij halen heeft mijn inziens niets met dit geval te maken.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 23:19
    • JM_K

      Posts: 938

      +1 Mr Marly

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 23:20
  • Weet je wat onacceptabel is? Monisha Kaltenborn aanhouden als team principal.

    • + 7
    • 30 mei 2016 - 16:11
    • Arran

      Posts: 1.117

      ook wel mee eens El s, maar je bent het toch ook wel eens, dit een amateuristische actie was, die echt niet had mogen gebeuren.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 16:14
    • ja...dat was het zeker ;)

      Een hele domme actie van Marcus..als hij even geduld had gehad....had hij er langs kunnen gaan op een normale manier
      Een hele domme actie van Nasr..die gewoon niet wilde luisteren naar het team....dit is onacceptabel.

      Ik weet alleen niet welke ik nu erger vindt...

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 16:18
    • Arran

      Posts: 1.117

      Vanuitgaande dat diegene die inhaalt er voor moet zorgen dit op een verantwoordelijke wijze gedaan moet worden, leg ik het grotendeels bij Marcus neer, hij kan bepalen of het verantwoord is of niet.

      Nasr had idd moeten ingeven aan teamorders hier, wat hij niet deed, ook niet goed te praten, maar vind ik toch minder erg als wat Marcus flikte.
      Er zijn meer rijders geweest die zo'n teamorder negeerde, eentje is er zelfs om geroemt dat hij keihard NO riep na zo order.

      Had je ons moeten horen dan, als Sainz Verstappen zo had eraf gekegelt... arme Sainz heeft hier het toch al moeilijk, dan was hij met Pek en veren afgevoert hier :D
      Bijde waren fout, geheel mee eens... maar Marcus heeft imho toch de crash veroorzaakt door ongedult te tonen, en zich gerechtvaardigt vondt om Nasr voorbij te gaan door deze teamorder.
      Als Marcus had gewacht, zoals je zelf aangeeft, op een goed moment... waren ze allebij waarschijnlijk (Het is monaco in de regen, dus zekerheid is ver te zoeken hier) gefinisched

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 16:37
    • We weten niet of nooit op dit moment of zei het team nog rechtvaardigt. Wie weet zorgt zei ervoor dat het nog bestaansrecht heeft. Indien dat zo is valt dat te prijzen vind ik.

      Natuurlijk verdienen sommige zaken geen schoonheidsprijs zoals met Van der Garde is gebeurd. Los van dat alles: een team als Sauber zorgt wel voor veldvulling en misschien ooit weer een succesvol team dat plaats kan bieden aan echte talenten. Tot die tijd overleven zoals het nu gaat.

      Ik zeg: kop op Sauber.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 16:54
    • @Arran,jij hebt het over Sainz, Verstappen ,Nasrallah en Marcus.
      Is Marcus Ericsson zo' n goede vriend van jou dat je die alleen bij z'n voornaam noemt?

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 18:36
    • Nee jij bent fijn met je Nasrallah :-)

      Maar zonder gekheid, wat maakt het uit voornaam/achternaam. Wat makkelijk is. Van mijn part ME en FN.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 20:01
  • Zag er echt knullig uit die aanrijding.

    • + 1
    • 30 mei 2016 - 16:11
    • Ik vond het vooral erg komisch. Vooral omdat ik tien seconden van te voren zei: "Vooruit, rij elkaar eens aan, stelletje Sauber-sukkels". En prompt deden ze het! :-)

      • + 3
      • 30 mei 2016 - 17:07
    • Vergooide ME vorig jaar in dezelfde bocht niet punten vlak voor het einde? Onderbewust dacht je eraan.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 20:05
    • Stitch

      Posts: 5.329

      @NBTT: Jou schuld dus :-)

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 21:45
    • Ha ha, inderdaad! ;-)

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 00:53
  • Downforce

    Posts: 105

    Wat wilt Monisha doen? Beiden houden met hun sponsoring Sauber in leven, anders was de stekker er twee wedstrijden geleden uitgetrokken. 'Dat hoef ik ze vast niet vaker te vertellen' en 'onacceptabel' wordt een beetje voor de vorm in de media gezegd, maar ze hebben bij Sauber geen poot om op te staan als hun rijders zulke acties uithalen. Krijg je als de macht bij de pay-drivers ligt, in plaats van bij het team. Erg pijnlijk om het geheel zo te zien, was in de jaren '90 groot fan van Sauber.

    • + 1
    • 30 mei 2016 - 16:12
    • Q3FI

      Posts: 525

      Vergis je niet, er is een hele lange lijst met pay-drivers die maar wat graag instappen...

      • + 2
      • 30 mei 2016 - 16:15
    • masf1

      Posts: 7.051

      Giedo iig niet!

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 16:16
    • Q3FI

      Posts: 525

      @ MASF1: gelukkig (voor Giedo) niet, nee.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 16:28
    • Giedo moet dat ook niet willen. Hij moet met die mooie oranje bolide naar Le Mans gaan en daar voor de winst strijden in zijn klasse. Hij heeft al een overwinning op zak dit seizoen.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 18:03
    • Vind jij Monisha wild DOWNFORCE?

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 18:31
  • Wat had ik Grosjean dat graag eens boos horen roepen over de boordradio:

    "This is unacceptable!"

    • + 1
    • 30 mei 2016 - 16:16
    • Met frans accent hahaha.. lig altijd in een deuk.. he hit me, he hit me

      • + 1
      • 30 mei 2016 - 18:19
    • Afgelopen race: "he blocked me!"
      :-)

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 12:32
  • MosyB

    Posts: 324

    denk dat het veiliger voor iedereen is als sauber gewoon verdwijnt, het is misschien jammer voor het team en de mensen die er werken, maar wel beter dan het geklungel wat er nu gebeurd

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 16:16
    • Roy

      Posts: 2.172

      Sorry niet mee eens. Sauber is een grote naam in de F1. De huidige leiding heeft zijn zaken niet goed voor elkaar en dat is droevig om te constateren, maar Sauber niet in de F1.... ik zou ze liever gewoon op de grid zien.

      • + 1
      • 30 mei 2016 - 17:19
    • Sauber staat toch vooral synoniem met "eeuwige prutsers". Met BMW hebben ze even een beetje mee kunnen doen voor P3, maar sinds dat geld weer weg is is het gewoon weer dezelfde "meedoen om het meedoen" kliek geworden.

      • + 1
      • 30 mei 2016 - 19:37
    • JM_K

      Posts: 938

      Ook niet meer eens... ik hoop dat ze in de toekomst weer in de middenmoot zitten.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 23:22
  • Taki Inoue

    Posts: 17

    Hé Pastor. Je kunt nu al instappen hoor, als je die 35mln gewoon weer meeneemt zit je morgen al een stoeltje te schuimen in Zwitserland.

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 16:17
    • NicoS

      Posts: 12.730

      Dat is nou juist het probleem....Pastor heeft die miljoenen niet meer.....

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 19:07
  • WouterP

    Posts: 75

    Monisha inschattende kan ze gerust boos worden op deze twee rijders en heeft ze er voor dit seizoen nog 6 onder contract staan ;-)...

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 16:32
    • Tjonge, jonge, jonge wat een leuk grapje is dit toch. Ha,ha,ha.

      • + 2
      • 30 mei 2016 - 20:36
  • lars75

    Posts: 8.908

    Dat is het hele beleid daar en daar passen de rijders zich gewoon keurig op aan!

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 16:34
  • Ik wacht gewoon tot iemand het muziekje van Benny Hill onder de beelden zet...

    Zo dom en hilarisch tegelijk deze actie.

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 16:45
  • danny1977

    Posts: 297

    Wat ik jammer vind is dat sauber zo naar zijn grootje wordt geholpen.. altijd een leuk team geweest.... hebben ook in het verleden een hoop talenten de kans gegeven... jammer dat het dan zo het putje ingespoeld wordt..... als heineken en team wil sponsoren dan maar sauber....en het team weer op de plek brengen waar het hoort... middenmoot en af en toe uitschieters omhoog

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 17:29
    • Maar dan zonder Monisha.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 22:25
  • Boutsen

    Posts: 709

    Ik vraag me af hoeveel Kaltenborn eigenlijk nog te zeggen heeft aan haar rijders. Ze is totaal afhankelijk van hun geld. Lijkt mij dat de twee 'heren' en hun geldschieters bepalen wat er gebeurt.

    • + 2
    • 30 mei 2016 - 17:43
    • Als dat zo was, dan zouden de heren Monisha wel ontslaan.

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 18:32
    • she OWNS one third of the team....

      • + 1
      • 30 mei 2016 - 18:40
    • Boutsen

      Posts: 709

      hehe, NBTT :)

      Niet dat ze plots de shop gaan runnen, maar ik kan me wel voorstellen dat beide rijders denken dat ze zich meer kunnen permitteren omwille van het feit dat ze reeds meerdere malen financieel zijn moeten tussenkomen om de boel levende (nu ja) te houden. Rijke (verwaande?) nestjes, weetjewel.

      Valt het op dat ik het niet echt heb voor ze?

      • + 0
      • 30 mei 2016 - 19:08
    • Ja, dat valt wel op. :-)

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 00:55
  • maxioos

    Posts: 1.697

    Wat wilden ze met die teamorder bereiken? Punten leek reeds uitgesloten op dat moment.

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 19:43
  • LimboF1

    Posts: 4.893

    Als er iets te winnen voel dan kon ik het begrijpen, maar on dit geval is het een call geweest dir niet nodig was. En als dan zo een pannekoek van een Ericsson zo een domme actie doet, dan moet iedereen bij Sauber maar eens in de spiegel kijken. Ik ben geen fan van teamorders en daarom reken ik Nasr het minste aan in deze situatie. Was is Sauber toch een triest team geworden sind Kaltenborn als teambaas is aangetreden.

    • + 1
    • 30 mei 2016 - 21:28
  • daarom

    Posts: 808

    Kaltenborn: we zijn een team, maar ik ben de enige die 100 miljoen over de balk mag smijten en het team naar de klote mag helpen.

    • + 0
    • 30 mei 2016 - 23:17

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 aug 1992 (28)
  • Geb. plaats Brasilia, Brazilië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar