39
De huidige positie van Haas F1 Team in de tussenstand en in het veld is wat geflatteerd. Teameigenaar Gene Haas geeft toe dat de Amerikaanse nieuwkomer de rooskleurige situatie vooral te danken heeft aan coureur Romain Grosjean. De Fransman scoorde al drie keer punten voor Haas F1.
Gene Haas deelde aan Autosport mede: "De echte topcoureurs kunnen meer uit een auto halen dan erin zit en zich kwalificeren op een tiende plaats terwijl een vijftiende plek eigenlijk het maximum is. Als je dat in je mars hebt, dan ben je een topper. Dat is volgens mij waarmee Romain zich onderscheidt binnen ons team."
"Door zijn ervaring begaat hij niet meer de fouten die hij aan het begin van zijn carrière wel maakte. Hij weet goed wat hij moet doen en hij geeft nooit op. Romain is zeer opportunistisch, hij hoeft maar een klein gaatje te zien om er vol overgave in te duiken. Dat vereist ervaring, vooral doorgewinterde rijders kunnen dat. Ze laten het er makkelijk uitzien terwijl het dat niet is."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Mag wel zo zijn maar denk niet dat alleen doorgewinterde coureurs dat in zich hebben.... :-) ken er nog een, 27 F1 races jong!
precies mijn gedachte.. :-)
Max heeft er 24 races opzitten :p
27 races jong? Wie maakte er dan 3 races vóór Max zijn debuut?
Met een fatsoenlijke 2e rijder hadden ze meer punten kunnen pakken.
Met een fatsoenlijke eerste ook... Want ik begrijp echt niet dat mensen in Grosjean een topcoureur zien. Nog nooit iets uitzonderlijks zien doen, ja, hooguit dat ie Max naaide vorig jaar in Monaco.
Waar hij vooral door de mand valt is dat ik hem al 3 weekeinden in de VT hoor roepen dat 'er iets in de auto niet goed is'. Maar niet de vinger op de zere plek kunnen leggen.
Beemerdude , Spa niet gezien vorig jaar (en het verhaal dat er vooraf ging ?)
Lotus was nagenoeg failliet, kon bijna niet racen, wagen werd niet ontwikkeld (en zonder ontwikkeling ga je snel achteruit in de rangorde ) Grosjean heeft z,n team er doorheen gesleept (vraag maar aan het personeel van het Renault team) en is op Spa knap 3de geworden)
Oh en ten opzichte van Raikkonen was hij best sterk
@JV; ja hoor.
Als jij goed gekeken hebt heb je kunnen zien dat Spa vorig jaar draaide om puur motorvermogen en maakte Grosjean handig gebruik van de VSC. (met nog een paar anderen) Wat Grosjean voor mij voornamelijk af en toe bevestigd is dat hij bij vlagen snel kan zijn, maar het meestal niet is. Voor mij het verschil tussen een top coureur en een tob coureur.
Oh ja, je bedoelt dat hij het tegen Raikonnen gewoon aflegde terwijl die zelfde Raikkonen nu wordt zoek gereden door Vettel?
uh...Raikkonen wordt zoek gereden door Vettel? Pardon?
Hoe kun je nu meer halen dan erin zit? Niemand heeft ooit een 1,5 liter melk uit een literpak gekregen, hoe goed die ook kan inschenken.
Als je plaats 10 kan halen terwijl je er vanuit ging dat plaats 15 de max is dan heb je het of verkeerd ingeschat of gebaseerd op een slechte coureur.
Dit. Grosjean's prestaties vallen op omdat hij al een paar jaar naast een mindere teamgenoot rijdt.
Hij reed ook naast Kimi...
Het kwalificatievoorbeeld wat Haas noemt gaat natuurlijk niet op. Echter, kan ik mij wel voorstellen dat een goede coureu bijvoorbeeld P8 kan halen, zelfs wanneer P10 het maximaal haalbare is. (Of zoals we in de afgelopen race zagen, P1 halen wanneer P2 een snellere wagen had) Dit omdat er in de race andere kwaliteiten nodig zijn, zowel op aanvallend als verdedigend gebied.
eens @Jay
in het verleden hoorde we deze kreet ook vaak mbt Alonso.
Ik blijf het een stomme stelling vinden, verwoord het dan zo; Grosjean opereert zeer dicht tegen de limieten van zijn materiaal oid.
Een topcoureur kan zijn materiaal maximaal benutten, meer uit een wagen halen dan erin zit bestaat niet
Je kunt niet meer uit de auto halen dan het maximale. Het is ook onzin om te stellen dat welke coureur dan ook meer uit de auto haalt dan er in zit. Er spelen meer factoren mee met het binnenhalen van punten of podiumplaatsen. Het zijn op zich drie factoren, coureur, auto en geluk. Als je een pannekoek in een top auto zet zal het met geluk iets kunnen worden in een race. Zet je een topper in een flut auto en heeft pech in de race, dan maakt die topper geen verschil. En zo kun je door gaan.
Wacht maar, binnenkort horen we weer het ellendige "hij doorbreekt de wetten vd fysica met zijn bochtensnelheid!". ;-) Maar laten we het maar klasseren bij "ik vind hem ZO goed, dat ik ga overdrijven". :-)
Tussen de regels door zegt hij eigenlijk dat ze een slechte auto hebben zelfs met een kopie van ferrari. Erg knap. En ten tweede zegt hij eigenlijk dat grosjean een beter team verdiend a la ferrari en dat hij weg moet bij Haas? Shopping season is gestart, wat voor verrassing komen er nog dit jaar na de overstap van Max
Ik ben het wel mer Gene eens dat Romain meer credits verdient dan dat hij wellicht de afgelopen jaren heeft gekregen. Hij heeft een een tijd nodig gehad om zich naar het niveau van vandaag te brengen, maar het is zeker één van de betere coureurs van het veld en ik denk ook zeker een kandidaat voor een stoeltje bij Ferrari in de toekomst.
Eens, verdient credits. Het enige waar ik nog twijfel heb was of hij toch geen 'halve' brake test uitvoerde vorig jaar op Monaco bij Max.
Dit is een verbeterde versie van het gezegde "iemand een veer in zijn kont steken". Hier wordt een hele pauw naar binnen geduwd. Grosjean doet het goed maar dit is wel overdreven.
En het was nog wel zo'n aardige man, die Pauw. ;-)
Ja hij doet het leuk, maar hij heeft dan ook wel een beetje mazzel gehad met de problemen die Gut heeft gehad en met het feit dat Gut helemaal geen hoogvlieger is. Toch hoop ik Haas nog wel even wat harder te vechten met de STR's en McLaren naar mate het seizoen vordert.
beetje mazzel wel ja, de gevestigde orde had het wat moeilijker in de openingsfase, afgelopen seizoenen zijn in Melbourne zelfs de Saubers zichtbaar geweest, meestal na een paar gp's tekenen de verhoudingen zich af en komen teams daar waar ze thuishoren, en Haas is nog geen frontrunner, en Gut zit er vanwege de centen dat moge duidelijk zijn, die is geen partij voor Grosjean. Neemt niet weg dat ze het knap doen hoor maar de moeilijkheid zit het in een voor lange termijn stabiel team op te zetten dat zich met andere middenmoot teams kan blijven meten
Ik denk eerder dat Romain naar behoren presteert en Esteban ondermaats presteert.
En Guitierez laat er waarschijnlijk veel meer inzitten dan hij eruit krijgt... Heb het al 10x gezegd hier, maar wat is dat een pannekoek. En ja, hij heeft gepresteerd in junior-klassen maar in de F1 is het echt belabberd slecht.. Olav Mol heeft het wel eens over Ericsson, maar Guitierez spant de kroon...
Grosjean haalt gewoon (bijna) het maximale uit de auto. En omdat andere teams/coureurs ondermaats presteren komt hij op betere plekken uit als waarop je de auto vooraf zou verwachten.
In Spanje had Ferrari op pure performance ook voor de RBRs moeten staan, maar ook daar wisten Max en Ricciardo in de kwalificatie ervoor te staan. En aan het eind van de wedstrijd stond Max er nog steeds voor. En stond hij zelfs voor de Mercs. Maar dat betekent niet dat Max ervoor zorgde dat de RBR beter presteerde als de Mercs, alleen dat de Mercs ondermaats presteerden (door er 1 als grasmaaier en sloopkogel en de andere als magneet voor die sloopkogel te gebruiken).
Goh verrassend nieuws ,, NOT..... eerste twee races waren geflatteerd ,maar er werd een verhaal van gemaakt alsof Haas gelijk een topteam is .... Maar blijkbaar is hij nu zelf ook wakker... En Grosjean? Blijf het een zeer onvoorspelbare wisselvallige piloot vinden... Iets wat je, juist in een nieuw team, eigenlijk helemaal niet moet willen, maar dat heeft Haas zeker ook nog niet begrepen?
Misschien moet Haas eens wakker worden. Dan beseft hij zich wellicht dat Grosjean weliswaar optimaal presteert, maar dat die andere coureur nog geen 80% van het potentieel benut.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Romain Grosjean
68.943 reacties op Haas 16 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Haas
Jay
Posts: 124
Hoe kun je nu meer halen dan erin zit? Niemand heeft ooit een 1,5 liter melk uit een literpak gekregen, hoe goed die ook kan inschenken.
Als je plaats 10 kan halen terwijl je er vanuit ging dat plaats 15 de max is dan heb je het of verkeerd ingeschat of gebaseerd op een slechte coureur.