user icon

Alonso: "Starten in de top tien belangrijke stap voor McLaren"

  • Gepubliceerd op 15 mei 2016 09:05
  • comments 16
  • Door: Mathijs Carolus

Fernando Alonso bereikte voor het eerst dit seizoen het laatste deel van de kwalificatie. Het is de eerste keer dat McLaren in de top tien start sinds de samenwerking met Honda van start ging in 2015. Fernando Alonso ziet het bereiken van de top tien in de kwalificatie als een belangrijke stap voor het team. 

Alonso zal de race als tiende beginnen. De Spanjaard moest er wel een extreem goed rondje uit persen in Q2 om de laatste tien te bereiken. Alonso over zijn kwalificatie: "Het bereiken van de top tien is belangrijk voor ons en iets wat we als team verdiend hebben na al het harde werken. Ik heb het laatste deel van de kwalificatie nu lang genoeg vanuit de garage gevolgd, het is goed dat ik nu zelf kon rijden."

Alonso laat verder weten dat hij het een 'fantastisch' gevoel vindt om als McLaren Honda-coureur de hele kwalificatie voor zijn thuisfans te mogen rijden: "Het behalen van de top tien zat er al een tijdje aan te komen, maar in de vorige kwalificaties lukte ons het niet om het volledige potentieel van ons pakket te benutten. Gelukkig zat alles mee en hopelijk kunnen we weer een paar goede punten scoren."

In de andere McLaren lukte het Jenson Button niet om bij de eerste tien te komen. De wereldkampioen van 2009 kwalificeerde zich als twaalfde.

Reacties (16)

Login om te reageren
  • En nu de race nog als 4e of 5e finishen, dan zijn enkele forumleden hier ook weer wat meer opgelucht.

    • + 0
    • 15 mei 2016 - 09:11
    • Maximo

      Posts: 6.753

      Dat zou alleen met heel geluk en pech van anderen kunnen.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 09:41
    • Ik gun het Mc Laren zeker, maar ik denk dat ze blij mogen zijn als ze op P8-P10 eindigen.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 11:52
    • p1 graag dan gaat het dak er af. :)

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 12:14
  • Lang gewacht en de vruchten vallen nu langzaam op de plaats. Komt gewoon goed wet de rijders en het team en met Honda. Mensen die verwachten tegenwoordig gelijk dat het op plaats 1 tot 5 zal staan. Tijd en geduld.

    • + 0
    • 15 mei 2016 - 09:12
    • wet moet zijn met

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 09:13
    • Je ziet gewoon een curve en een vol jaar achterstand wat ze aardig levelen bij McLaren.
      Maar bij race 5 Q3 halen is gewoon echt waanzinnig goed.
      En dit op pure snelheid.
      Ik hoop dat Alonso ook weer eens laat zien dat hij deze auto eens op p5 over de finish brengt. Want als iemand dat kan dan is Fernando dat wel

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 10:00
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Ondanks dat ik geen Mclaren (lees: Ron Dennis) fan ben is het goed van het team dat ze eindelijk de weg naar boven hebben gevonden

    • + 0
    • 15 mei 2016 - 09:18
    • Maximo

      Posts: 6.753

      Denk dat ze echt op de weg terug zijn en het nog maar een paar races is voordat ze het vierde team op de grid zijn.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 09:43
  • Kevin

    Posts: 4.885

    McLaren heeft volgens Alonso de beste auto na Mercedes en Red Bull. De tijden uit sector 3 tonen dat volgens hem aan. Mercedes was hier 1 en 2. Red Bull 3 en 4. Daarna Alonso. Daarna beide Ferrari's. Dat belooft wat voor Monaco, zou fantastisch zijn als Alonso en Button daar als 5e en 6e kunnen kwalificeren!

    • + 2
    • 15 mei 2016 - 09:51
    • Mirani

      Posts: 2.942

      Het chassis is idd gewoon goed van McLaren, alleen de motor moet echt nog beter. Hulkenberg zei ook al eerder dat het chassis echt wel goed is en op circuits waar het motor vermogen minder belangrijk is zullen we ze vaker van voren gaan zien. Het gaat druk worden in het middenveld om de laatste punten.

      • + 1
      • 15 mei 2016 - 10:47
    • Politik

      Posts: 6.559

      En zo is het, dat chassis zit prima in elkaar. De recente updates aan het chassis heeft ze misschien net dat zetje gegeven waardoor Alonso nu wel in Q3 kon komen.
      De volgende stap is de power unit sterker maken en volgens mij valt er aan de mechanische grip ook nog wel wat te verbeteren.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 11:07
    • @kevin: klopt, Alonso zat in Q3 heel dicht op Max en Ricciardo, 0,1 sec. Dat is knap voor dat technische stuk.
      In sectoren 1 en 2 verloor hij 0,7 en 0,9 sec.

      Monaco: zou best wel eens kunnen voor Mc Laren, p5, op grond van tijd in sector 3 in spanje.

      • + 1
      • 15 mei 2016 - 11:56
    • Ik denk ook dat ze het in Monaco wel eens erg goed kunnen doen. Vorig jaar haalden ze daar ook punten (Button) en de motor was toen een ramp. Ze hebben zeker een goed chassis, beter dan de voorbije jaren. Nu de motor nog. Ik zie ze volgend jaar zeker voor het podium meestrijden.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 13:32
  • Brandon

    Posts: 385

    Button had dit weekend een nieuwe voorvleugel, maar Alonso was de hele weekend al de snelste van de twee.
    Is Alonso dan zoveel beter of deugt de nieuwe voorvleugel niet?

    • + 0
    • 15 mei 2016 - 11:11
    • Het kan aan veel zaken liggen. Mijn idee is dat Alonso een meer technische rijder is die in sector 3 beter uit de verf komt dan Button.
      Hij rijdt meer op gevoel en op de limiet. Hij haalt alles uit het chassis.
      Maar misschien zit ik er wel naast.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 11:59

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar