Alonso: "Starten in de top tien belangrijke stap voor McLaren"

  • Gepubliceerd op 15 mei 2016 09:05
  • comments 16
  • Door: Mathijs Carolus

Fernando Alonso bereikte voor het eerst dit seizoen het laatste deel van de kwalificatie. Het is de eerste keer dat McLaren in de top tien start sinds de samenwerking met Honda van start ging in 2015. Fernando Alonso ziet het bereiken van de top tien in de kwalificatie als een belangrijke stap voor het team. 

Alonso zal de race als tiende beginnen. De Spanjaard moest er wel een extreem goed rondje uit persen in Q2 om de laatste tien te bereiken. Alonso over zijn kwalificatie: "Het bereiken van de top tien is belangrijk voor ons en iets wat we als team verdiend hebben na al het harde werken. Ik heb het laatste deel van de kwalificatie nu lang genoeg vanuit de garage gevolgd, het is goed dat ik nu zelf kon rijden."

Alonso laat verder weten dat hij het een 'fantastisch' gevoel vindt om als McLaren Honda-coureur de hele kwalificatie voor zijn thuisfans te mogen rijden: "Het behalen van de top tien zat er al een tijdje aan te komen, maar in de vorige kwalificaties lukte ons het niet om het volledige potentieel van ons pakket te benutten. Gelukkig zat alles mee en hopelijk kunnen we weer een paar goede punten scoren."

In de andere McLaren lukte het Jenson Button niet om bij de eerste tien te komen. De wereldkampioen van 2009 kwalificeerde zich als twaalfde.

Kevin

Posts: 5.301

McLaren heeft volgens Alonso de beste auto na Mercedes en Red Bull. De tijden uit sector 3 tonen dat volgens hem aan. Mercedes was hier 1 en 2. Red Bull 3 en 4. Daarna Alonso. Daarna beide Ferrari's. Dat belooft wat voor Monaco, zou fantastisch zijn als Alonso en Button daar als 5e en 6e kunnen k... [Lees verder]

  • 2
  • 15 mei 2016 - 09:51

Reacties (16)

Login om te reageren
  • En nu de race nog als 4e of 5e finishen, dan zijn enkele forumleden hier ook weer wat meer opgelucht.

    • + 0
    • 15 mei 2016 - 09:11
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Dat zou alleen met heel geluk en pech van anderen kunnen.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 09:41
    • Ik gun het Mc Laren zeker, maar ik denk dat ze blij mogen zijn als ze op P8-P10 eindigen.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 11:52
    • p1 graag dan gaat het dak er af. :)

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 12:14
  • Lang gewacht en de vruchten vallen nu langzaam op de plaats. Komt gewoon goed wet de rijders en het team en met Honda. Mensen die verwachten tegenwoordig gelijk dat het op plaats 1 tot 5 zal staan. Tijd en geduld.

    • + 0
    • 15 mei 2016 - 09:12
    • wet moet zijn met

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 09:13
    • Je ziet gewoon een curve en een vol jaar achterstand wat ze aardig levelen bij McLaren.
      Maar bij race 5 Q3 halen is gewoon echt waanzinnig goed.
      En dit op pure snelheid.
      Ik hoop dat Alonso ook weer eens laat zien dat hij deze auto eens op p5 over de finish brengt. Want als iemand dat kan dan is Fernando dat wel

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 10:00
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Ondanks dat ik geen Mclaren (lees: Ron Dennis) fan ben is het goed van het team dat ze eindelijk de weg naar boven hebben gevonden

    • + 0
    • 15 mei 2016 - 09:18
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Denk dat ze echt op de weg terug zijn en het nog maar een paar races is voordat ze het vierde team op de grid zijn.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 09:43
  • Kevin

    Posts: 5.301

    McLaren heeft volgens Alonso de beste auto na Mercedes en Red Bull. De tijden uit sector 3 tonen dat volgens hem aan. Mercedes was hier 1 en 2. Red Bull 3 en 4. Daarna Alonso. Daarna beide Ferrari's. Dat belooft wat voor Monaco, zou fantastisch zijn als Alonso en Button daar als 5e en 6e kunnen kwalificeren!

    • + 2
    • 15 mei 2016 - 09:51
    • Mirani

      Posts: 3.058

      Het chassis is idd gewoon goed van McLaren, alleen de motor moet echt nog beter. Hulkenberg zei ook al eerder dat het chassis echt wel goed is en op circuits waar het motor vermogen minder belangrijk is zullen we ze vaker van voren gaan zien. Het gaat druk worden in het middenveld om de laatste punten.

      • + 1
      • 15 mei 2016 - 10:47
    • Politik

      Posts: 8.422

      En zo is het, dat chassis zit prima in elkaar. De recente updates aan het chassis heeft ze misschien net dat zetje gegeven waardoor Alonso nu wel in Q3 kon komen.
      De volgende stap is de power unit sterker maken en volgens mij valt er aan de mechanische grip ook nog wel wat te verbeteren.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 11:07
    • @kevin: klopt, Alonso zat in Q3 heel dicht op Max en Ricciardo, 0,1 sec. Dat is knap voor dat technische stuk.
      In sectoren 1 en 2 verloor hij 0,7 en 0,9 sec.

      Monaco: zou best wel eens kunnen voor Mc Laren, p5, op grond van tijd in sector 3 in spanje.

      • + 1
      • 15 mei 2016 - 11:56
    • Ik denk ook dat ze het in Monaco wel eens erg goed kunnen doen. Vorig jaar haalden ze daar ook punten (Button) en de motor was toen een ramp. Ze hebben zeker een goed chassis, beter dan de voorbije jaren. Nu de motor nog. Ik zie ze volgend jaar zeker voor het podium meestrijden.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 13:32
  • Brandon

    Posts: 512

    Button had dit weekend een nieuwe voorvleugel, maar Alonso was de hele weekend al de snelste van de twee.
    Is Alonso dan zoveel beter of deugt de nieuwe voorvleugel niet?

    • + 0
    • 15 mei 2016 - 11:11
    • Het kan aan veel zaken liggen. Mijn idee is dat Alonso een meer technische rijder is die in sector 3 beter uit de verf komt dan Button.
      Hij rijdt meer op gevoel en op de limiet. Hij haalt alles uit het chassis.
      Maar misschien zit ik er wel naast.

      • + 0
      • 15 mei 2016 - 11:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar