user icon

'De Verstappen-hype wordt alleen maar groter'

  • Gepubliceerd op 06 mei 2016 15:44
  • comments 63
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen maakt de rest van dit seizoen en de komende jaren onderdeel uit van een topteam. De Nederlander is door Red Bull overgeheveld van Scuderia Toro Rosso naar Red Bull Racing. Dat maakt hem automatisch een kanshebber op topklasseringen en podiumplekken. Het nieuws sloeg bij Ziggo Sport-analist Robert Doornbos in als een bom.

"Je loopt wél een bepaald risico natuurlijk. Zijn nieuwe teamgenoot Daniel Ricciardo is geen pannenkoek. Dat is een heel snelle coureur. De Aussie is dit jaar ook heel sterk begonnen. Hij lag al aan de leiding in China. Dat geeft niet alleen aan dat de auto, maar ook Ricciardo heel goed is. Het team kent hem ook al. Max moet dus heel snel met engineers aan de slag om feeling te krijgen met de wagen en het team."

"Ik zou absoluut niet in Kvyat zijn positie willen zitten. Die loopt nu als geslagen hond en met gebogen hoofd door het paddock. Die moet nu bij Toro Rosso ineens weer mooie dingen proberen te laten zien. Dat is lekker dan voor zo’n jongen. Maar met alle respect: Kvyat heeft niet zelfde talent als Ricciardo en Max."

"De druppel was inderdaad afgelopen weekend met die dubbele aanvaring op Vettel. Maar sowieso was zijn start in 2016 heel slecht. Vergeleken met Ricciardo zeker. Als de verschillen tussen teamgenoten te groot zijn, kost het je de kop en dat is wat er nu met Kvyat is gebeurd."

"De kansen op podiumplaatsen of meer voor Max zijn veel groter geworden. Ricciardo heeft het al laten zien met twee vierde plaatsen. Het chassis van Red Bull was in China zelfs beter dan dat van Mercedes. In eerste twee sectoren waren ze sneller, alleen op rechte stuk verloren ze nog. De motor is nu nog minder dan Ferrari of Mercedes, maar zeker met de circuits die er nu aankomen, is er heel veel mogelijk."

"In Monaco en Hongarije liet Max vorig jaar al heel mooie dingen zien en de Red Bull is gewoon een betere auto. Ik verwacht er veel van. De Verstappen-hype wordt alleen maar groter, dat weet ik zeker", besluit Doornbos.

Reacties (63)

Login om te reageren
  • BlauweVlag

    Posts: 85

    Mag ik zeggen dat de RB12 niet onderdoet t.o.v. de Ferrari? Of zit er daadwerkelijk nog een verschil tussen?

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 15:50
    • Denk dat de Ferrari (zeker Vettel als hij geen pech heeft) in topsnelheid nog altijd beter is dan Red Bull. Maar De Red Bull schijnt in de (langzame) bochten de snelste te zijn, sneller dan Mercedes. Kijken of die updates van de motor wat gaan opleveren t.o.v. de rest.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 15:53
    • Arrows F1

      Posts: 908

      Met de motor update van 0.5 per ronde moeten ze zeker sneller dan Ferrari zijn en zeker in Hongarije voor de winst kunnen gaan:)

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 15:53
    • De RB12 is zelfs beduidend sterker.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 15:54
    • het is in principe een betere auto, enige waar deze in onderdoet is bruikbaar vermogen van de PU. Afgezien van de PU misschien wel de beste auto van het veld.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 15:56
    • BlauweVlag

      Posts: 85

      Ja het punt is dat Ferrari ook niet op zijn max rijdt i.v.m. de betrouwbaarheid van de wagen (althans dat zeggen ze). Topsnelheid vind ik altijd een lastig punt. Waar Carlos in Rusland 325 reed, reed Kimi 322 max.

      Max (301) tel ik niet mee. Die reed toen nog met een halve tank.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 15:59
    • yorkstar

      Posts: 325

      Ik denk dat RedBull met de motorupgrade die er aan zit te komen sneller is dan Ferrari. Die zitten dan niet heel ver meer van Mercedes af.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 16:56
    • BlauweVlag

      Posts: 85

      Ik hoop het met je Yorkstar, maar in de buurt van Mercedes verwacht ik het eerlijk gezegd (nog) niet.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 16:57
    • MightyMax

      Posts: 831

      Niet alleen hopen dat de upgrade van Renault inderdaad de beweerde 0,5 seconde brengt, maar ook dat dit niet ten koste gaat van de betrouwbaarheid. En hopen dat de andere teams minder progressie boeken met de krachtbron.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 19:56
    • En of dat mag, maar of het ook hout snijdt. Ik schat Ferrari hoger in, al is het maar omdat dat een automerk is en Red Bull vooralsnog geen eigen motoren produceert.

      • + 0
      • 7 mei 2016 - 13:22
  • William

    Posts: 472

    Hype of geen Hype? Het gaat er nu om wat er gebeurt als Raikonen vervangen moet worden. Ricciardo of Max? De battle begint. Ricciardo komt onder maximale druk net voordat de contractonderhandelingen voor 2017 starten.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 15:54
    • Als jij blijft herhalen doe ik dat ook. Ja wordt echt heel spannend. Hoe gaan die 2 het doen bij RBR. Het opleidingsteam van Ferrari.

      • + 7
      • 6 mei 2016 - 15:56
    • Again.. max mag/kan.wilt voorlopig echt niet weg!

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 15:57
    • Laat maar MJOLLNIR, hij voert gewoon campagne voor de terugkeer van de minknop.

      • + 7
      • 6 mei 2016 - 16:01
    • JDINKELMAN Je kan wel eens gelijk hebben :-)

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 16:12
    • Totalia

      Posts: 902

      Ja nu je het zegt JDinkelman, die heb ik niet eens gemist die Minknop.... Gebruikte hem dan ook alleen maar voor dit soort onzin als William schrijft..... Nog maar een keer dan... Dat Max nu al naar RB gaat heeft alles te maken met het feit dat ze in 2017 seizoen als eerste rijder naar voren schuiven, Kvyat of Sianz mogen samen uitmaken wie tweede rijder naast Max wordt.... Ricciardo gaat naar Ferrari per 2017 om daar als tweede rijder te functioneren.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 16:18
    • Pieterzji

      Posts: 919

      Ik begrepen van Raikonen nog door wil gaan....

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 16:22
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @Totalia Ik geloof vooralsnog echt niet dat ze Max voor volgend seizoen al als eerdte rijder zien. En hij moet behoorlijk spectaculaire gaan doen willen ze van mening veranderen..

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 16:31
    • Gigi

      Posts: 2.209

      En @Totalia Ik denk niet dat VET zit te wachten op de komst van RIC hoor...

      • + 3
      • 6 mei 2016 - 16:32
    • ik snap echt niet waarom mensen Max in de Ferrari willen hebben...met 2017 en aero aanpassingen zit je veel beter bij Adrian Newey, of zijn mensen vergeten dat je tussen ca 1992 en 2006 wereld kampioen werd als je Michael Schumacher heette of een Adrian Newey auto had.....

      • + 4
      • 6 mei 2016 - 16:33
    • Aangezien WILLIAM dol is op bevestigingen: het eerste geval van zonnesteek is kennelijk alweer een feit. De ambulance is onderweg en zal WILLIAM tevens Haloperidol toedienen vanwege de wanen waar hij aan lijdt.

      • + 4
      • 6 mei 2016 - 17:02
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @NBTT

      Allereerst bedankt voor het waarschuwen van de hulpdiensten voor William :-)

      De aandoening waaraan William lijdt noemt men fixatie en is alleen met uitgebreide psychiatrische begeleiding te genezen. Uiteraard zal voorkoming van overmatige prikkels zowel zijn account bij F1today als toegang tot elk ander F1 beeldmateriaal worden afgesloten.

      Wij als F1 gemeenschap wensen William een snelle en voorspoedige genezing toe.

      • + 3
      • 6 mei 2016 - 17:49
    • @TOTALIA, Ric naar Ferrari, gaat zolang Vettel er zit, niet gebeuren, die is te bang dat hij weer door Ric tot puin word gereden

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 21:12
  • Nog een wonder dat RD niet weer zegt dat hij voor RBR heeft gereden 10 jaar geleden.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 15:56
    • Ach, ik ben allang blij dat Bobbie D. niet voortdurend reclame loopt te maken voor zijn dildo's...

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 17:20
    • Hé, wat vreemd, mij opmerking over Bobbie D. en zijn huidige handeltje komt niet door...
      Enfin, ik merkte dus op dat ik allang blij ben dat hij daar niet continu reclame voor loopt te maken.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 17:23
    • ToTheMax

      Posts: 425

      Al met al komt Bobby er in de analyses van de buitenlandse websites niet slecht uit.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 22:59
  • Ricciardo zal volgend jaar naar ferrari gaan en dan mogen sainz en kvyat het uitvechten wie het tweede stoeltje mag bezetten. Slimme move als het zo is, en dat zal een mooi gevecht worden tussen die twee.

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 16:09
    • Zou jij naar Ferrari gaan en daar weer tweede rijder naast Vettel worden, nou ik niet!
      Dan zou ik kijken of er bij Mercedes een stoeltje vrijkomt of ik zou lekker blijven zitten!
      Red Bull zie je nu alweer iets beter worden en dat is natuurlijk ook een potentieel team dat volgend jaar voor het WK kan gaan!

      • + 3
      • 6 mei 2016 - 16:16
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @ O-VERSTAPPEN
      Heb zo het idee dat Kvyat Carlito vanaf Monaco het snot voor de ogen gaat rijden en dan bij een eventueel vertrek van RIC het tweede stoeltje in de RB gaat overnemen, tenminste als hij de rust in z'n hoofd terug krijgt.
      Carlito zal in 2017 moeten vertrekken bij STR.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 16:20
    • Zolang Vettel bij Ferrari zit is er geen plaats voor Ricciardo denk ik.
      Vettel heeft daar een dikke vinger in de pap.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 16:25
    • aesop

      Posts: 659

      Kan een heel interessante strijd worden tussenSainz en Kvyat. Sainz lijkt me de snellere over 1 ronde, en zal zeker deeerste races demoverhand hebben.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 16:25
    • Gigi

      Posts: 2.209

      VET zal RIC niet bij Ferrari willen hebben denk ik.. RIC zelf zal het ook minder grappig vinden als hij 2e coureur moet spelen...

      • + 4
      • 6 mei 2016 - 16:33
  • ja een hype is een probleem want mensen vergeten dingen... 1 hij stapt als het ware midden in het seizoen in. Waarom midden? Hij heeft alle trainingen niet mee gedaan in de redbull. Dan begint het seizoen voor een f1 team al. Dus hij heeft een groot deel gemist. Hij rijd nu met een andere auto en een andere motor en een andere aan de radio enz enz. Het zal waarschijnlijk zo zijn dat hij echt moet inkomen bij dit team. Wat houd het inkomen in? Nou hij zal waarschijnlijk achter Daniel eindigen omdat Daniel er al gewend aan is maar naast dat is Daniel ook echt een goeie! Die zie ik later zeker bij een topteam en naast dat heeft ie ook gewoon een goeie persoonlijkheid (maar dat heeft niks te maken met dit deel) maar anyway hou de hype is en wacht het even af voordat we allemaal dingen gaan roepen enz zoals podium terwijl redbull niet echt een standaard is voor een podium. (vooral niet op banen waar de topsnelheid belangrijk is)

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 16:27
    • Hou toch eens op met je "afwachten"

      Max is hier en hij is er NU. Tot op heden heeft hij nog geen enkele aanleiding gegeven die er op wijst dat we moeten afwachten, overal waar hij instapt is hij snel en competitief.

      Dus nee ik ga NIET afwachten, hij is gewoon de goeiste beste grootste :-)

      En heb ik het over een maand fout, nou jammer dan, maar ik heb me voorpret dan in ieder geval gehad!

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 17:54
    • Raye34

      Posts: 108

      Vorig jaar stapte Max van "niks" naar de Formule 1 waarbij hij zich heeeeel snel heeft aangepast in een compleet andere en nieuwe wereld.
      Er komt nu alleen meer druk op zijn schouders bij RBR,hij zal regelmatig even snel als RIC moeten zijn en zorgen dat de verschillen niet te groot worden,of beter RIC regelmatig verslaan.
      Ik verwacht zelf dat RIC sneller zal zijn in de KWALI's maar de racepace van MAX de boventoon gaat voeren.....

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 18:12
    • alex76

      Posts: 227

      Het midden van het seizoen is dit jaar is dit jaar de GP van Hongarije. Op dat moment heeft Max (als het goed is) dus al 6 GP's bij RB gereden. Zou het dus zeker niet het midden noemen, feitelijk is er nu iets meer dan 19% van het seizoen gereden en is er dus nog 81% van het seizoen te gaan! Direct na de GP van Spanje zijn er nog 2 trainingsdagen op hetzelfde circuit (voor iedereen uiteraard), dan is de GP in Monaco en de GP daarna is Canada met de veelbelovende motorupdate.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 19:09
    • Higgins28

      Posts: 77

      @ Alex76 en hoeveel testdagen krijg je aan het begin van het seizoen?

      • + 0
      • 7 mei 2016 - 00:44
    • Mee eens. Zomaar overstappen en meteen meedoen lukt niet altijd. Vraag het aan Fisichella, voor hem had het volledig verkeerd uitgepakt, ondanks dat ie in de FI het geweldig deed(en op pole stond op Spa). We mogen van geluk spreken als Daniel geen gehakt van Max gaat maken dit jaar, om het feit dat die RB bolide niet lekker bij Max gaat passen. Want dit is geen Vettel-naar-Redbull situatie, het zijn twee compleet verschillende chassis's.

      • + 0
      • 8 mei 2016 - 14:21
  • BJBoes

    Posts: 114

    Leuk zo'n hype! Jaren lang is de F1 in nederland op zijn retour en dan zo en eens ....BOEM!! een NLer van het kaliber wereld kampioen!

    Wel denk ik dat we met beide benen op de grond moeten blijven staan. Max heeft zojuist van team gewisseld! met het team wijzigt ALLES voor hem! hij krijgt niks mee vanuit TR geen engineers geen mensen die aan zijn auto werken ... helemaal niks! sterker nog Max heeft nog niet eerder zo'n stap in een klap gemaakt als nu! een aantal dingen even aangeven waarom ik dit zeg:


    - Max stapt 2 jaar geleden van de karts over naar de auto. Er word in verschillende auto's getest om te zien welke het beste past! Uit eindelijk kiest men voor formula 3 bij van amersfoort racing! dit is een wel overwogen besluit geweest na dus heel specifiek verschillende klasses te hebben verkend ( nog altijd chapeau aan adres papa verstappen met de begeleiding hierin )
    - Dieter en Helmut zien in de eerste paar races van Verstappen hoe goed hij daadwerkelijk is! Er is geen houden meer aan, helemaal niet wanneer ook Mercedes lucht krijgt van dit uitzonderlijke talent. Dieter ziet zijn kans schoon ik heb 2 teams ik knal die jonge eerst bij TR volgend jaar! Nu direct tekenen want dan kunnen we voorbereiden! En zo geschied het ook er word getekend en verstappen word in alles voorbereid op zijn komst naar TR, vrije trainingen tijdens de vrijdag voor de race en tijdens testdagen. alles word aangegrepen Max zoveel mogelijk te laten "Kennis maken" met de auto!

    Dan nu de overstap naar RBR ... geweldig natuurlijk! Maar dit is wel op zijn Amerikaans gezegt "Cold Turkey" helemaal geen voorbereiding ... NIETS!! Nieuwe auto, mensen & techniek! sterker nog hij kan de banden voor volgende race niet eens kiezen! die zijn immers al vast gelegd! Nog geen kilometer afgelegd alles is "vreemd". Waar Max dus eerder telkens in een "warm bad" kwam zal hij dus nu echt aan de bak moeten! Hij zal NU moeten laten zien wat ie waard is! de mensen die aan zijn auto werken, en zijn hoofdengineer naar zijn hand moeten zetten! Hoe hij wil racen!

    Als je nu vraagt van "wat wil je hiermee zeggen, denk je dat verstappen dat niet lukt?" Dan zeg ik natuurlijk denk ik dat! Maar ik denk niet dat we direct wonderen moeten verwachten van Max! Het is nu echt zwemmen of verzuipen! En dat zal hij weten ook! We gaan een hele spannende en gave tijd te gemoed! persoonlijk kan ik niet wachten op 15 mei! sterker nog .... ik wil die race van het weekend al bekijken .... voel me net zo een Cardmen die niet kan wachten op de Nintendo WII ( waar kan ik me laten invriezen voor een week :P ). Maar ik blijf ook een realist, en de realist in mij zegt dat ondanks dat Max in de basis sneller is dan Daniel ... hij het in de eerste races moeilijk zal krijgen!

    Dan is er nog het gebazel van de oud coureurs die lopen zeuren dat deze tagheur renault niet sterk genoeg is en dat de TR een betere motor achterin heeft liggen! Wel dat is de vorige races al gebleken! De Ferrari achterin de TR van Max was toch echt kappot! Daarnaast bleek al veel sneller dan verwacht dat de 2015 spec al achterhaald word door de renault & Honda! Sterker nog tis maar goed dat dat chassis van die TR zo verrekte goed is anders waren ze nu in de achterhoede aan het ploeteren met die wagen! dit kan je ook duidelijk zien aan de data die binnenkomt tijdens de race waarin de TR gewoon het minste vermogen heeft van alle auto's op de rechte stukken ( zelfde issue als de renault van vorig jaar ) Wat dat betreft ben ik blij dat Max deze kans nu krijgt ... ik had er anders in de 2de seizoens helft een hard hoofd in gehad!!

    • + 8
    • 6 mei 2016 - 16:39
    • Max heeft ook een paar dingen wel die hij eerst niet had:
      - Ervaring met de circuits. Zeker met dat in Spanje.
      - Ervaring met de motor. Zat vorig jaar immers nog in de Toro Rosso.
      - Ervaring als F1 coureur.
      - Ervaring met het omgaan met een team van engineers, ook al kent hij ze nu nog niet allemaal de manier van werken zal niet wezenlijk anders zijn.
      - Zijn conditie is prima in orde.
      - Hij kent de fabriek in Engeland vanwege de tests in de simulator.
      - Hij heeft al diverse demo's voor Red Bull gegeven.

      Ik doe het hem niet na, maar het gaat 'm vast lukken.

      • + 6
      • 6 mei 2016 - 16:53
    • BJBoes

      Posts: 114

      absoluut Need5speed dit ben ik in alles met je eens! Ik heb de zaken die jij noemt expres niet genoemd omdat ze vanzelf sprekend zijn! alhoewel ervaring met de motor ... ja in zekere zin! Je kan zien dat renault hele grote stappen gemaakt heeft met dat kreng en ik verwacht dan ook dat hij degenlijk veranderd is tenopzichte van vorig jaar. Nog maar te zwijgen over dat het kreng in een wild vreemde auto zit waarvan de balans verstappen volstrekt onduidelijk is! ( dit is toch wezenlijk anders dan de V8 red bulls waar verstappen in heeft gezeten )

      1 ding zeg ik er wel bij, er is niemand, maar dan ook daad werkelijk helemaal NIEMAND die een beter en sneller aanpassings vermogen heeft dan Max!! dat heeft hij de afgelopen 2 jaar wel bewezen! Ik ben er dan ook zeker van dat Max eerder beter in zijn vel zit bij RBR, dan Kvyat bij TR!

      nogmaals het gaat spannend worden ... en ik kan niet wachten op Barcelona!

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 17:00
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Misschien kun je deze tekst uitgeven in boekvorm.

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 17:23
    • BJBoes

      Posts: 114

      Caramba :) grapjas ... nee ik onderbouw graag mijn mening
      De teksten worden dan over het algemeen wat langer!

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 18:25
    • Trulli stapte halverwege in zijn debuutseizoen van een Minardi in een Prost en reed niet lang daarna aan de leiding van een gp alsof hij nog nooit anders gedaan heeft.

      Ok, Fissichella ging van een Force India naar Ferrari en kwam niet uit de verf.

      Ik denk dat de Red Bull auto weinig verrassingen heeft voor Max maar het is wel te hopen dat hij een goede klik heeft met zijn engineer.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 21:28
    • Maxiplus

      Posts: 399

      @BJBoes
      Ik heb het idee dat Max nog steeds als een 'net niet' Nederlander wordt gezien waarop je kunt wachten dat hij in de laatste minuut toch dat tegendoelpunt krijgt en verliest.

      Ik zie een jongeman van ongekende proporties die in alles, zoals Marko het al scherp zag, aan Ayrton Senna en Michael Schumacher doet denken. Kortom deze jongeman is elke situatie de baas ipv een volger een leider en daar komt Ricciardo snel genoeg achter.
      En waarom ik dit zeg is dat je als wetenschapper de reeds neergezette puntjes uit het verleden gewoon kunt doortrekken. Hoe ongebruikelijk het ook is een non plus ultra, een paris enter pares te hebben in een wereld waarin toch alleen uitblinkers rondlopen.

      • + 0
      • 7 mei 2016 - 11:53
  • PitBox

    Posts: 380

    Er was al een Verstappen hype. Er is alle reden voor een Verstappen hype. Ook als hij niet sneller is dan Ricciardo, als Max nog jaren top 5 rijdt, of daar in de buurt, dan is hij een hype meer dan waard. Natuurlijk willen wij, de fans, nog meer, podia, eerste plaatsen en natuurlijk meer dan een WK. Als, als het Max dit seizoen al lukt om een podium te pakken of zelfs een eerste plaats, dan ontploft NL, dan dekt het woord hype de lading niet meer. Fantastisch, wat duurt het nog lang tot volgend weekend.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 17:08
  • ""De kansen op podiumplaatsen of meer voor Max zijn veel groter geworden. Ricciardo heeft het al laten zien met twee vierde plaatsen."

    Ja, en Kvyat heeft het al laten zien met een derde plaats!
    Wel eerlijk blijven, Bobbie D.

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 17:17
    • Als Bobby eerlijk moet blijven, moet hij ook zeggen dat Ricciardo 3x 4e werd en niet 2x

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 19:26
  • Caramba

    Posts: 5.786

    "Het chassis van Red Bull was in China zelfs beter dan die van Mercedes."
    Dat klinkt alsof ze per Grand Prix met een ander chassis rijden.
    Het is trouwens beter dan dat, niet beter dan die.
    lekker he, dat gezemel.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 17:22
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Even een vraagje....

    Gaat RB maandag en dinsdag ook testen in Barcelona?
    Had er nog niets over gelezen

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 17:26
    • Ja, daarom rijd Max de gp in Spanje al, anders had hij niet voor Red Bull mogen testen. En op deze manier krijgt hij toch een beetje extra km's om te "wennen".

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 19:32
  • Axel

    Posts: 2.197

    Verstappen hype begon in 2014 met de Formule 3.

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 17:33
  • Dit is maar een van de oorzaken die mee hebben geteld in de beslissing, maar wel een grote. Het gaat Red Bull om de totale marketingwaarde, bij al hun beslissingen en niets anders dan geld, geld en nog eens geld.
    Kvyat heeft een marketingwaarde van 1 en Verstappen een waarde van 100.
    Wie kies jij als je de baas bij Red Bull mag zijn?

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 18:58
    • Ik heb net trouwens 2 leuke foto's op een andere site gezien, beelden zeggen meer dan woorden. Het was al voor de start van de race besloten! Was pure frustratie van Kvyat, die al wist dat hij terug naar STR moest.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 19:40
    • @F1OVER4EVER: Dat zou nog eens nieuws zijn. Waar heb jij dat uit afgeleid? Bron?

      • + 0
      • 7 mei 2016 - 07:27
    • @ nitro mcclean
      Ja he, neem eens het fotoboek van de site racingnews365 door. Zoals reeds gezegd, beelden zeggen meer dan woorden! Diverse foto's van KVY en SAI en dan natuurlijk van een lachende VES en RIC. Deze foto's zijn in mijn ogen of op zaterdag of op zondag voor de race in Rusland genomen.

      • + 0
      • 7 mei 2016 - 11:09
    • Nog een aanwijzing is het onderonsje van Marko, Vermeulen, Jos en Max voor de kwalificatie van Rusland. En de volgende aanwijzing staat sinds 7 mei op deze site: een russische krant meld dat enkele dagen nadat KVY door RBR aan de kant is gezet een sponsordeal omtrent KVY met STR is gemaakt.

      • + 0
      • 7 mei 2016 - 12:33
  • Qua vermogen heeft Renault in de winter echt een flink gat gedicht.
    Sneller in langzamere bochten duidt op een beter bruikbaar koppel van de Renault.

    Alle Newey auto's zijn aerodynamisch een zware belasting op de motor geweest, Renault kan dat beter leveren als Mercedes, de newey McLaren's gingen vaak stuk terwijl ze vaak sneller waren dan de Ferrari's, heeft Kimi minimaal 1 kampioenschap gekost.

    RedBull in hun hoogtij dagen met Vettel was ook zelden goed voor de hoogste topsnelheid en altijd gemekker over vermogen tekort van de Renault.
    Gemiddeld over een rondje waren ze vaak het snelst.

    Met spanning wachten we af wat er uit viry komt qua update voor Canada!

    • + 2
    • 6 mei 2016 - 19:56
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Max is als een renpaard dat al ruim een jaar met aangetrokken teugels moet lopen en nu de wei in mag om uit te rennen.
    Ik kan niet wachten om te horen welk vocabulair Vettel paraat heeft als Max hem buitenom passeert dit seizoen, of om het even welke criticaster van eerder.

    Let the games begin!

    • + 0
    • 7 mei 2016 - 11:28
  • Als de hype rond Verstappen maar niet ontaard in huispakken van de Jumbo om Formule 1 in te kijken, gelijk dat oranje geval van Roy Donders.

    • + 1
    • 7 mei 2016 - 12:57
  • Denice

    Posts: 2

    Hype?
    Messie, Federer, Eddy Merx, Tiger Woods, Currie.........De volgende in dit exceptionele rijtje heet.......MAX VERSTAPPEN.

    NEDERRLAND HEEFT EEN NIEUWE CRUYFF.... Leuk toch zo'n hype:)

    • + 0
    • 7 mei 2016 - 12:58

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar