113
Woensdagavond wist onze redactie exclusief te melden dat Max Verstappen vanaf de Grand Prix van Spanje in de RB12 van Red Bull Racing zal zitten. Het nieuws werd gisteren officieel bevestigd. Iedereen heeft zo zijn eigen mening / visie over de overstap van Verstappen naar Red Bull Racing. Zo ook Olav Mol. De commentator van Ziggo Sport laat weten dat Max weg moest bij Toro Rosso.
Het is een publiek geheim dat er halverwege vorig jaar spanningen begonnen te ontstaan binnen Toro Rosso tussen Carlos Sainz Jr. en Max Verstappen. Aanleiding voor deze spanning was het niet voorbij laten van Carlos Sainz Jr. door Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Singapore. Een race later moest Sainz Jr. vervolgens Verstappen wel voorbij laten.
In de winter werden er bij Toro Rosso duidelijke afspraken gemaakt over de strategie, teamorders en andere zaken om spanningen tussen het kamp Verstappen en het kamp Sainz Jr. te voorkomen. Tevergeefs: tijdens de Grand Prix van Australië uitte een gefrustreerde Verstappen zich over de boordradio waarom het team Sainz Jr. niet vertelde aan de kant te gaan.
Na de Grand Prix in Melbourne werd er intern overleg belegd binnen het team om te zorgen dat het niet weer tot uitspattingen van een van de rijders zou komen tijdens de race. Het leek weer de goede kant op te gaan, maar volgens Mol waren er intern nog steeds spanningen. In het weekend van de Grand Prix van China zou er een clash zijn ontstaan tussen de engineers van beide rijders en de aerodynamicaspecialisten van het team. De engineers waren niet tevreden over de prestaties van de auto's in de race omdat men op veel hogere klasseringen had ingezet.
Vlak voor het weekend in Rusland maakte Toro Rosso middels een persbericht de komst van John Booth bekend. Booth nam eind vorig jaar afscheid van de Formule 1 en besloot zich volledig te gaan richten op een project in de WEC met Manor. Naar nu blijkt dat Booth is aangesteld om de rust binnen het team weer terug te laten keren
Tijdens het weekend in Sochi liep het aanvankelijk niet goed voor Max Verstappen. De Nederlander had de afstelling niet voor elkaar. In Q3 zou er een woordenwisseling geweest zijn tussen vader Jos, engineer Xavi Pujolar en teambaas Franz Tost. De woordenwisseling was zo heftig dat besloten werd tot een gesprek tussen Jos Verstappen, Raymond Vermeulen, Max Verstappen, Franz Tost en Helmut Marko.
De dramatische race in Rusland van Kvyat heeft de boel in een stroomversnelling gebracht. Door te wisselen van posities binnen de beide Red Bull-teams hoopt Helmut Marko de rust terug te laten keren en vooral bij Toro Rosso te zorgen dat men weer als team samenwerkt. De spanningen binnen Toro Rosso hebben twee 'slachtoffers' opgeleverd: enerzijds Daniil Kvyat die terug is gezet naar het opleidingsteam en anderzijds engineer Xavi Pujolar. Pujolar laat in een korte reactie op Twitter weten dat hij klaar is voor een nieuwe uitdaging
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het nieuws van het mogelijke aanstaande vertrek van Adrian Newey heeft weer voor onrust bij Red Bull gezorgd. Het lij...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Dit is ook de Olav Mol die de overstap van Max naar RBR naar het land der fabelen verwees..
Als het er op aankomt zuigt Olav net zo hard uit zijn duim als elk ander speculaas verkopende fan. Dus hij zou hier goed tussen passen. (LoL)
Olav wordt meer en meer Johny Herbert, wordt tijd dat beide opkrassen, wat een slap gezwam. Max zijn data in de STR11 waren gewoon bij elke race in verhouding beter dan die van Kvyat in de RB12, daar komt het wisselvallige van Kvyat ten opzichte van het constante van Max bij opgeteld.... Dan is het logisch dat het beste moment om hem te promoveren in het seizoen is voor de test in mei na de race in Spanje ..... That's a fact.
Goed. RBR had ook voor Sainz kunnen kiezen! Waarom heeft zij dat niet gedaan? Nu lijkt het dat Max de kans krijgt door de houding van RBR ' weet je wat, als je denkt dat je zo goed bent, kom maar op'.
Red Bull zal Max niet een kans hebben gegeven door de onrust bij STR. Het is gewoon een bijkomend voordeel dat die onrust daar nu weg is en ze meteen een beetje schoon schip kunnen maken.
Ik denk trouwens dat Max bij Red Bull een grapje als in Melbourne niet zal moeten uithalen, daar zal meneer Horner niet blij mee zijn. Maar goed, het management is daar ook veel beter, dus ik vermoed dat Max veel minder snel zo gefrustreerd zal raken (plus hij zal van Melbourne geleerd hebben)
Marnoldi,
in het artikel hierboven ;-)
Tijdens het weekend in Sochi liep het aanvankelijk niet goed voor Max Verstappen. De Nederlander had de afstelling niet voor elkaar. In Q3 zou er een woordenwisseling geweest zijn tussen vader Jos, engineer Xavi Pujolar en teambaas Franz Tost. De woordenwisseling was zo heftig dat besloten werd tot een gesprek tussen Jos Verstappen, Raymond Vermeulen, Max Verstappen, Franz Tost en Helmut Marko.
Marco is gecharmeerd van het duo Jos en Max. Marco weet wel de inbreng van Jos in te schatten waar Tost nog wel eens zijn neus in de wint wil gooien. Mijn conclusie is dat Tost misschien dit jaar nog aanblijft maar zeker volgend jaar van het strijdtoneel verdwenen is.
Bij RBR gaat het erom hoe interessant je voor het merk RB bent. In het verleden is het toch wel vaker duidelijk geworden, presteer je minder, dan ben je niet meer interessant voor RB. Kijk naar het jaar dat Vettel niet met de auto overweg kon, in Canada naaien ze hem en bezorgen ze Ricciardo de overwinning. Die overwinning had Vettel in de pocket, maar door een beslissing van RBR is die hem ontnomen. Max zal moeten presteren en dat zal ook gebeuren. Doet hij dit niet, dan ben ik eens benieuwt wat hem te wachten staat.
Omdat Max dan in zijn Torro Rosso rondjes om Sainz gereden zou hebben.
Juist.
Wel opvallen dat veel foraleden al diverse interne zaken wisten te benoemen die nu ook door Olav benoemd worden, we lezen ons behoorlijk in blijkt.
Zoals ik het lees heeft het kamp Verstappen 'iets afgedwongen' omdat men zich niet aan interne afspraken gehouden heeft. Ik ben er van overtuigd dat het 'derde jaar' clausule RB als een zwaard van Damocles boven het hoofd gehangen heeft en gehandeld heeft om Verstappen binnen te houden.
Nu is het tijd voor rust en kalmte en iets moois op te bouwen voor de komende jaren t/m 2019
ja en die Olav blijft maar van z'n hoge troon net doen alsof hij alleen de wijsheid in pacht heeft en wij maar een stelletje stumperds zijn die alleen van buitenaf er naar kijken en daardoor niet kunnen snappen wat er echt gebeurt in het wereldje......hij had als mens al jaren geleden afgedaan nadat hij zo stoer vertelde een oud vrouwtje in Hongarije zeiknat had gereden omdat ze naast een plas stond (hij was er zelfs voor omgedraaid) en als commentator is het ook al jaren huilen met de pet op.....maar vind het inmiddels gewoon echt compleet een zelf genoegzame zak geworden die echt gewoon in Spanje moet blijven zitten..... :P
@IOOSTERBAAN: Jammer die reactie. Jij hebt vast nooit iets fout gedaan in je leven? Oeps , toch wel dan? En daar wil jij vast zo af en toe aan herinnerd worden? Als je dan kritiek hebt op Olav, doet het dan over de manier waarop hij commentaar geeft, wat hij doet en zegt. Iets wat hout snijdt, ipv zo iets flauws als een oud vrouwtje nat rijden (niet dat ik dat goed keur, maar het heeft zo weinig met de F1 of het werk van Olav Mol te maken).
En ja, als ik tegenwoordig naar de F1 kijk op Ziggo sport, erger me ik aan twee dingen; het "oude wijven geleuter" in de studio voor en na de GP, en het commentaar van Olav Mol. Hij was heel aardig, heeft zijn dienst aan de F1 op de Nederlandse TV bewezen, maar is nu wel over de datum. Hij ziet veel dingen niet en brengt weinig nieuws meer in deze tijd waarin er erg veel te vinden is op internet. Hij is in mijn beleving echt toe aan vervanging.
Wat jullie vergeten is dat Olav Mol het in zijn uppie moet doen en naar meerdere schermen moet kijken en dan mis je wel eens iets! Dit komt puur omdat ons kleine kikkerlandje het budget niet heeft voor 10 verslagvers ten opzichte van de Britten. Nu is Jack plooi er weer bijgekomen dus is alweer een stap voorwaards. Nu er nog meer gaat gebeuren, omdat Max naar RBR is, komt er volgend of misschien dit nog wel iemand bij in het OM team.
Ik zit mezelf ook soms te irriteren, maar dan denk ik, als ik er zou zitten mis ik ook dingen.
Ik ben blij met Mol en ookde voor en na beschouwing vind ik erg leuk lekker slap gelul met een oranje bril op heerlijk, bij het Nederlands Elftal is het niet anders bijv!
Vraag me af of dit goed gaat komen de buitenwacht kan er ook heel anders tegen aan kijken dat ze wel heel arrogant overkomen dit kan ook de andere kant op gaan voor kamp verstappen .
Hoe gaan ze dit oplossen als Ricardo weggaat weer 55 en 33 in een team???
Zo gezellig. Het zeik uurtje Olav Mol is weer eens aangebroken. Lekker volwassen allemaal. En dat over een baan waar de helft hier geen idee heeft wat het werkelijk allemaal inhoud voor iemand die het in zijn uppie moet doen. Zielig gewoon.
@Ridertje Olav duldt geen co-commentator naast zich en het maakt niks uit of Olav nou in Amsterdam of op het circuit naar een paar beeldschermen zit te kijken. Frank Weeink, Rick Winkelman en René Hoogterp zitten allemaal in hun eentje in Amsterdam verslag te doen met evenveel beeldschermen voor zich maar presteren allemaal aantoonbaar stukken beter dan Olav Mol. Olav is volgens mij de enigste bij Ziggo Sport die per se op locatie aanwezig wil zijn.
Dan die pitreporter Jack Plooy, die vent heeft niks te melden en trapt louter open deuren in, als hij überhaupt al verstaanbaar is door die krakkemikkige telefoon-verbinding. Afgelopen weekend viel Max in de race uit, ik heb gedurende de race geen interview gehoord met Max, daar is hij toch voor ingehuurd? Daarnaast heeft die vent ooit wel eens een journalistieke opleiding gevolgd, want hij stelt constant gesloten en non-kritische vragen.
@Ridertje: onzin...ik moet het ook allemaal alleen doen en heb meer te doen. Het is voor Olav zijn werk om het bij te houden en hij doet het niet! Ik voorspelde 2 mei al dat VES de overstap naar RBR zou maken en een dag of 4 later is Olav nog naar een bevestiging aan het zoeken..zal ik met hem ruilen?
Het is 1 grote optelsom geworden waarbij KVY met DE oplossing kwam door VET 3x van achter aan te rijden.
Enne Olav...met deze redenering had je ook kunnen concluderen dat SAI weg moest...grappenmaker!
Olav grappenmaker? Dit word ook gemeld in alle spaanse media, Afgelopen weekend heeft die woordenwisseling tussen Franz Tost en anderen midden in de paddock plaatsgevonden, niet eens achter gesloten deuren. Olav Mol vertelt niet meer dan de waarheid, zij het niet als eerste, dat maakt zijn woorden niet minder waar.
Was een ruzie tussen Xevi en Tost Jos had er volgens mij niets mee van doen het ging over Q3 Tost wilde dat Max 2 runs maakte en dacht dat P7 haalbaar was Xevi en Max besloten maar 1 run te maken om banden te sparen en eindigden op P9 dus Xavi heeft de orders van Tost niet opgevolgt en z'n eigen plan getrokken samen met die data engineer Olivier...
Tja
De overstap van Max is prachtig, maar ik krijg bij de rol van Jos toch weer een ongemakkelijk gevoel. Hopelijk kan hij de komende jaren Max steeds meer loslaten naarmate die zijn positie binnen RBR weet uit te werken.
Ik ook. Jos heeft Max waanzinnig geholpen en doet dat nog steeds, en ik geloof meteen dat er meer dan genoeg reden voor frustraties geweest is, maar Jos moet wel blijven beseffen dat Max de coureur is en Jos enkel bij Max betrokken is en discussie richting het team moet dan dus ook via Max gaan, zeker in the heat of the moment
Ik krijg er inderdaad ook een ongemakkelijk gevoel van. Aangezien Redbull Max heeft laten promoveren, denk ik dat ze kamp Verstappen in het gelijk stellen, maar toch, bij Redbull moet een gevecht als deze niet weer gebeuren, want dan zal je ook Mercedes en Ferrari afschrikken.
Actie is reactie. Max had in 2015 in het begin pech. Hoorden we toen negatieve uitingen van het kamp Max. Het gedonder begon toen Max succesvol werd en Sainz overschaduwde. Geen reden voor kamp Max om zich af te zetten tegen kamp Sainz. Het omgekeerde gebeurde wel en minimaal werd Sainz gepamperd door een deel van STR. Het is lastig te beoordelen, maar er moet echt iets nadelige voor Max aan de hand zijn geweest, want anders hadden ze kamp Sainz in hun sop laten gaarkoken. Anders onderschattem we kamp Max ten onrechte enorm.
PitBox@ top, zo kijk ik er ook tegenaan. Toen Max echt het verschil ging maken t.o.v. Sainz is het gedonder begonnen. Tost heeft zich teveel laten leiden door de problemen bij Sainz, en is daardoor de progressie van Max en het steunen daarvan totaal uit het oog verloren. Dat is waarschijnlijk ook de reden geweest waarom Xevi en Max hun eigen conclusie hebben getrokken en voor een eigen plan van aanpak hebben gekozen. Dit weer natuurlijk tot volle ontevredenheid van Tost. Jos heeft waarschijnlijk alleen maar de plannen van Xevi en Max verdedigt bij Tost. En je weet, Jos lul je niet zo snel onder de tafel als het om racen en afstellen van een auto gaat.
In de tijd met Jos achter het stuur wilden velen dat hij bij het management van Schumi was dan had hij meer uit zijn carrière kunnen halen. Daar heeft hij van geleerd en handelt daar nu naar en dan krijg je er een ongemakkelijk gevoel van.....?
Wanneer je de top wil halen dan zal je ook zo nu en dan onsympathieke acties moeten uithalen, Senna was zo Schumi was zo, Ibrahimovic is zo etc. etc. dat heet Topsport.
Geen enkele topsporter is een liefdadigheid instelling. Regel 1 ik kom eerst en dan de rest en dat heeft Jos er ongetwijfeld van dag 1 in gepompt.
Willi Weber was ook geen lief jongetje nee. Snoeihard zijn als management werkt perfect als de coureur die je managet een uniek talent is, dat werkte bij Schumacher en dat lijkt bij Max te werken. Het belangrijkste is dat Max, Jos & Raymond een goede relatie met Helmut Marko en Christian Horner houden
Je snapt toch wel dat door Jos Max op zijn 18e bij RBR rijdt he. Blijkbaar (ALS) Jos al een woordenwisseling heeft gehad met Tost dat Jos dat goed heeft gedaan aangezien het resultaat is dat Max bij RBR zit met een contract tot en met 2019.
Dus welke rol Jos ook vervult, ik zou zeggen, ga zo door. Als hij Max op zijn 18e in een RBR auto krijgt met een 4 jarig contract en je gaat twijfelen over zijn rol ben je niet goed bij je hoofd, ook al heb je 6 plusjes gekregen. Van mij zou het een -6 zijn.
Kvyat is de de dupe geworden tussen een vete van derde...!! (Wat voor de nederlandse fan weinig uitmaakt)
Ik kon me gisteren al niet voorstellen dat alleen de race in Rusland reden was om Kvyat te wisselen. Maar ik kan me ook niet voorstellen dat Max zich misdragen heeft. Red Bull lijkt me niet het team om iemand te belonen die de pis lauw maakt.
Dat max zich misdragen heeft misschien niet. Maar dat Jos zich misdragen kan hebben, dat kan iedereen zich wel voorstellen denk ik:)
Wat heeft z0mer dan gezegd?
De promotie van Max was een slimme zet van Sainz. Hij dacht, als bij RB aan het einde van het seizoen een stoeltje vrijkomt, dan is dat niet voor mij. Ik maak ruzie met Max en vraag om een swap. Dan heb ik straks toch nog een kans, Max brandt af bij RB of als Ricciardo naar Ferrari gaat dan ben ik het mannetje. Helaas toch niet zo slim als Herbert dacht: Max brandt niet af, Ricciardo gaat niet naar Ferrari, Kvyat is beter en interpreteert Marko fout als deze zegt dat hij een kans heeft aan het einde van het seizoen. LOL met een serieuze noot.
Ben ik de enige die meer respect voor de managementskills van Mister Marko heeft gekregen? De promotie van Max laat gewoon de interne pikorde zien en mocht Toro Rosso nu echt verkoopklaar gemaakt gaan worden... dan worden alleen de 2 mindere rijders 'geraakt'... Slim en een gevalletje 10 (of meer) vliegen in 1 klap.
Max heeft 1 opdracht... minimaal gelijkwaardig aan Ricciardo worden/zijn en z'n seat voor volgende jaren is safe. ;-)
"Iedereen heeft zo zijn eigen mening / visie over de overstap van Verstappen naar Red Bull Racing. Zo ook Olav Mol."
Welnee, het is de mening van Ted Kravitz. Gevalletje copy-paste door Olav. Lekker makkelijk...
Ja, goed idee OPDEPLANK. Ga je mee buiten spelen? ;-)
Ik begrijp niet goed dat Jos er enigzins negatief neergezet wordt. Naar mijn mening is Franz Tost de schuldige, hij geeft als manager de engineers en de Aero-specialisten de ruimte om zo heftig te clashen dat ze niet meer samen door één deur kunnen en de prestaties van het Team er onder gaan lijden. Jos ziet dat.
Als "persoonlijk manager" van Max ziet hij dit en grijpt in ( de woordenwisseling Jos, Pujolar, Tost).
RB weet dondersgoed wat de invloed van Jos op Max is, naar mijn mening vertrouwd Max blind op Jos, RB wilde de boel zeker niet laten escaleren en daardoor Max kwijt rajen aan een ander Team. Het werkt 2 kanten op. RB moet vertrouwen hebben in Max, maar andersom is dat minstens zo belangrijk. Ik denk dat Jos goed en op tijd heeft ingegrepen, daardoor RB de ogen heeft geopend waardoor zij zelf nog maar één conclusie konden trekken: Het supertalent moet naar het hoofdteam.
Dit allen is een combinatie van het mismanagement van Tost, de prestaties van Max en Kvyat en Jos die Maz zijn belangen perfect behartigd.
Let maar op, Tost is binnen 2 weken geen Teambaas meer bij TR.
Olav Mol. Echt elke race mist hij zoveel zaken dat het tenenkrommend is. En dan deze 'column' die zoals al gezegd een grote verzameling is van andere berichten online.
En een blik op zijn tweets zegt genoeg; de man is zo tevreden met zichzelf, de arrogantie is enorm. Check hoe trots hij is, en zichzelf 'autonoom journalist' noemt en aan niemand verantwoording schuldig is. De man roept nonstop niet mee te doen aan roddels, enkel als verantwoording dat hij gewoonweg altijd achter de feiten aanloopt en niet mee kan met de 'echte' media.
Olav Mol is een fossiel in de F1 wereld geworden helaas. Het was vroeger top commentaar, nu is het allemaal achterhaald, maar ik zou niet weten wie het stokje kan overnemen, misschien iemand van de vaste gasten in de Ziggo F1 studio?
Hij heeft een geweldige stem. Klinkt gewoon heel goed. Maar wat hij zegt is zo onderhand niet echt relevant meer. Ziggo moet echt op zoek naar iemand met een goed stemgeluid én verstand van zaken.
Jullie overdrijven een beetje. Het is ook de tijdsgeest. Meer social media, meer informatie en meerdere personen met een mening. Daarbinnen is Olav een stem, maar niet meer de enige, maar 1 van velen.
Dit is typerend van de afgelopen 5-10 jaar!
In de tijd ervoor was Olav onwijs goed zag hij alles en wist als eerste te vertellen. Tis daarom best wel jammer dat zijn vermogen om te zien wat er in de races gebeurt echt weg blijkt te zijn.
Telkens weer tijdens een race loop ik me op te vreten dat meneer dingen loopt te verkondigen die niet waar zijn. hieronder een lijstje die echt opvallen:
- coureur rijd volgens hem met een type band maar blijkt volledig andere type band te gebruiken.
- heeft niet in de gaten wanneer coureurs pitstop hebben gemaakt en dus eigenlijk virtueel op een bepaalde plaats liggen.
- doordat meneer niet in de gaten heeft welke banden er onder de wagen van een coureur liggen zit hij fout in zijn analyse naar welke band de coureur zal wisselen.
en zo zijn er nog wel tig zaken te noemen.
voorbeeld afgelopen weekend was bijvoorbeeld perez. Die was in de eerste ronde gestopt omdat hij geraakt was, er zijn toen direct andere banden opgegaan, van supersoft naar soft. Het duurt echt waar ronden lang voordat olav in de gaten heeft dat Max zoveel sneller naar perez rijd omdat die banden van perez zo oud zijn. tis uit eindelijk een rondje voordat perez naar binnen komt dat hij in de gaten krijgt dat die banden er al sinds ronde 2 onder liggen! dat is gewoon zo tenen krommend!! Gek word ik er van, vaak schakel ik em dan over naar de duitsers om maar van dat gezeik af te zijn!!
Niet dat de studio veel beter is overigens! Van Dam is wat dat betreft ook een sof! Als ik al gek word van Olav dan word ik zo nog gekker van Carlo! überhaupt het feit dat meneer niet eens de namen van coureurs fatsoenlijk kan uitspreken irriteert mij mateloos Kiviat in plaats van Kvyat!! Het haald me het bloed onder de nagels vandaan! Daarnaast zitten dan mensen die zich coureur mogen noemen en Fan/gast.
De coureurs die te gast zijn die doen vaak hun best, om echter bij te blijven bij het niveau van de verslaggever ( van Dam in dit geval ) lijkt het net of ze in de achteruit praten. een Jonge als doornbos heeft toch veel meer belangrijke info kan toch eel dieper in op de technische aspecten van die auto's! De echte fan zit te wachten op die momenten dat er gezocht word naar de laatste Info voor de race of nieuwe dingen die op auto's of door teams geintroduceerd worden! We worden echter een uur lang dood gelult met het boeren gezeik van Carlo.
ik zie veel liever een Jack over de startgrid lopen die de laatste info aan de coureurs vraagt en waar een Doornbos dan een analyse op los laat! misschien moet er zelfs een oud coureur naast de pitreporter komen die alle nieuwe dingen op de auto's of laatste aanpassingen in de gaten houd! dat leverd veel meer beleving op!
any way meer mijn gedachte ... dus ja Olav is de afgelopen jaren naar mijn idee flink wat met zijn reputatie naar beneden gegaan in mijn ogen, ondanks dat ik het bet wel een toffe peer vind is hij vaak zeker van zijn eigen mening! Die moet hij ook zeker hebben maar het mag wat genuanceerder, persoonlijk zelf hoop ik dat hij zijn aandacht weer terug krijgt tijdens de race en nauwkeuriger te werk gaat. dan hoeft hij van mij niet eens dingen als eerst te zien! Als hij maar dingen roept die kloppen!
THX Riddertje
tja ik vond dat Mikkie gelijk had en dacht ik haak er even op in! het nederlands commentaar en de voorbereiding op grandprix zijn gewoon uiterst belabberd! En dat mag gewoon gezegd worden. Word er door een party als Ziggo eindelijk geïnvesteerd kan jeje vraagtekens er bij zetten op welke manier! Heel erg jammer er had zoveel meer ingezeten.
om dan berichten zoals deze van een wel gerespecteerd verslagever te moeten lezen doet alleen maar meer afbreuk op t respect dat hij ( red Olav ) ziender ogen verliest! Wat naar mijn ogen een doodzonde is!
Ik hoop nog altijd dat Ziggo komt met een voorbereiding zoals de duitsers en engelsen het doen! Op de grid met analyse van experts op de achtergrond. dat mag van mij best vanuit een studio gebeuren als er tussen circuit en studio geswitched word!
Ik zie dan ook wel gebeuren dat dit soort colums meer achtergrond informatie krijgen waaruit een betere analyses gemaakt kunnen worden, inplaats van alles maar klakkeloos over te nemen!
Ja dezelfde Olav Mol die zei dat je eerst hoor en wederhoor moest toepassen, maar wel zei dat F1TODAY zomaar gokte.
Ik vraag me dan ook af of Olav eerst wederhoor heeft gedaan bij de redactie van F1TODAY toen hij het naar het land van puur gokken en speculatie verwees.
Olav Mol het zou je sieren als je toegaf dat F1TODAY blijkbaar betere bronnen heeft dan jij.
Dus die arm om de schouder van Franz bij Max toen die uitviel was dus allemaal een farce.
Toch begrijp ik het niet, engineer en coureur bepalen toch de setup van de auto in overleg, om maximaal te presteren? Wat een heisa allemaal, met Kvyat als kind van de rekening, ik denk dat Max wel enig respect heeft verloren bij andere teams/coureurs.
Mogelijk heeft Vettel ervoor gezorgd dat Kvyat de laan uit werd gestuurd. Het is toch wel héél 'toevallig' dat hij Kvyat de race ervoor nog een 'madman' noemde en vervolgens Kvyat soort van brake-test, door in een snelle bocht plots van het gas af te gaan, waardoor Kvyat andermaal op hem inrijdt. Of kijkt Sebastiaan soms niet in de spiegel ?
Ik heb Olaf mol wel eens in de uitzending horen zeggen dat het verschil tussen sainz en Verstappen in de trainingen kunstmatig klein werd gehouden, door de moter van sainz met wat meer vermogen te laten draaien. Zijn eigen woorden live.. Daarom ook het grote verschil in race pace tijdens de race. Gelijke motorstand. Dit hebben ze gedaan om sainz en cespa tevreden te houden, maar heeft voor frustraties gezorgd bij Jos, xavi en max zelf en terecht!,. En is nu dus eindelijk geklapt. Jos heeft naar mijn idee met de vuist op tafel geslagen en gezegd la sainz niet snel genoeg is voor max, moet je max naast riccardo zetten, waar hij vrij kan racen. Max werd ingehouden bij str.... Denk ik
Met verbazing lees ik de reactie op het vermeend handelen van Jos Verstappen.
Deze man is er hoogst persoonlijk verantwoordelijk voor dat Max Verstappen F1 rijdt.
Niet alleen rijdt Max F1 maar ze hebben het voor elkaar gekregen om hem op 17 jarige leeftijd te laten beginnen. Niet alleen beginnen maar ok meteen bij een goed middenmoot team en geen Sauber of Manor. Niet alleen een goed team maar ook meteen een 2+1 jarig contract. Niet allen dat contract maar ook nog in het tweede jaar meteen richting een topteam. en notabe niet alleen een topteam maar ook nog eens een verlenging van twee jaar.
Jos blijkt de beste manager mogelijk, niemand in de historie van F1 heeft dit klaar gespeeld. Het kamp Verstappen heeft niet gegokt maar hun positie afgewogen en keuzes gemaakt.
Keuzes die Mercedes en Ferrari voor lange tijd buiten spel zetten, een keuze voor continuiteit.
Ik ben het wel eens hoor, maar 2 dingen: (1) manager van Max Verstappen zijn is natuurlijk ook een enorme luxe-positie nu, Max geeft zijn management gewoon opties, en (2) de echte managementkeuzes en discussie zijn vooral aan Raymond Vermeulen. Jos is een waanzinnige mentor voor Max, daar twijfelt niemand aan, maar dat betekent niet dat hij er geen grens is tussen mentor/management en je teveel met strategische keuzes bezig houden.
Maar ik twijfel er niet aan dat Jos de beste mentor is die in de hele F1-Paddock rondloopt hoor.
"In Q3 zou er een woordenwisseling geweest zijn tussen vader Jos, engineer Xavi Pujolar en teambaas Franz Tost. De woordenwisseling was zo heftig dat besloten werd tot een gesprek tussen Jos Verstappen, Raymond Vermeulen, Max Verstappen, Franz Tost en Helmut Marko."
Dat is dus precies helemaal anders dan wat Olav Mol zegt.
Tost was in woede ontstoken door beslissingen die door het team van verstappen waren genomen tijdens de kwalificatie, waarschijnlijk die om maar één run te doen in Q3 waardoor Max slechts 9e werd.
Hij ging daarna naar Jos en Raymond Vermeulen om zijn hart te luchten. Maar zijn worde was niet op hen gericht maar op Xevi Pujolar an Olivier Helvig, die later ook ontslagen zouden worden.
Klinkt logisch(er), toch?
De motor van Verstappen was al niet goed, dit had Xavi Pujolar kunnen weten door het rookwolkje wat te zien was vooraf.
Kvyat presteert slecht scoort te weinig op het podiumpje na, Riccardo had wederom goud in handen in Rusland maar dat is hem ook ontnomen, ik denk dat Riccardo ook heeft gezegd Kvyat eruit en Verstappen er in.
Ik denk dat 1+1= Verstappen op 2 achter Riccardo.
Nu zal dit vast en zeker allemaal wel een kern van waarheid hebben, maar ik geloof er toch vrij weinig van dat een coureur promotie krijgt omdat zijn vader in de clinch ligt met het team. Dit hele verhaal lijkt vooral aangedikt om zo de eer van Kvyat te beschermen en is het ontslag voor Pujolar daar om dat kracht bij te zetten.
Ik wordt onderhand zo moe van die vent. Totaal al zijn geloofwaardigheid verloren en ik ben blij dat ik in de UK woon en mooi SKY heb... Wat een drama die vent
met alle respect hoor maar ik denk dat de heer F.tost gewoon niet in staat is om een supertalent die zijn teamgenoot en "teamgenoten van het hoofdteam" in bedwang te houden.
waar max begrijpelijk inzet op een hoge racescore wil tost koste wat het kost zo hoog mogelijk eindigen in de kwalificatie.
vind het trouwens ook raar dat str nog steeds niet in de media max succes wenst bij rbr terwijl hij de de meest succesvolle rijder in 1 seizoen is na seb vettel
@DP1998
Waarschijnlijk niet ....
Volgens mij ligt STR nu op dit moment ook onder een vergrootglas bij RBR.
Volgens de column van Olav "Ik kan me niet anders voorstellen dat de opeenstapeling van vreemde verhalen, uitspattingen en 'moodswings' van Tost besproken zijn."
Dit zou ook zomaar het einde van Tost kunnen zijn....
@kobus dat hoop ik eerder, dat rb een opleidinsgteam hebben is geweldig want zo kunnen talenten ervaring op doen. maar ik hoop dat tost opstapt/word afgezet want de manier waarop hij nu aan het handelt betuigt van weinig respect richten personeel/voormalig personeel
Duidelijk geval van een Team met veel teleurstellingen in de Race van afgelopen zondag, net als wij trouwens. Team vol winnaars die botsen omdat het niet goed gaat! Lijkt me niet heel gek dit. Komt wel weer goed, sterker nog. Hierdoor wordt het team sterker let maar op!!
Mooi objectief artikel, voor de verandering :) Zoals ik al eerder zei, ze hebben de rus z'n kop zot gemaakt en zodanig onder druk gezet dat hij zo'n fouten begon te maken. Is iets makkelijk om zo'n switch te veranderen naar buiten toe. Het is ook duidelijk dat Max een groot talent is, al vind ik wel dan Sainz iets te ondergewaardeerd wordt, vooral hier, maar is ook niet verwonderlijk.
Persoonlijk vind ik dat Jos -die een zeer groot aandeel heeft in waar Max zich nu bevindt en het niveau hij nu al haalt- zich stilletjes aan wat minder in de voorgrond moet treden bij de dagdagelijkse zaken. Het zorgt voor extra spanning binnen het team en Max is al volwassen genoeg om dat hij niet ten alle tijde over de schouder hoeft bekeken te worden door Jos. Stel je voor da bij alle profvoetballers van zijn leeftijd alle vaders in de kleedkamer zitten en de trainer ter verantwoording roepen voor alle beslissingen die genomen worden in het nadeel van z'n zoon, in zijn ogen. Miserie komt ervan, altijd.
Beetje jammer dat we dit nu pas horen. Daarnaast denk ik dat we nog niet alles weten. Zoals het nu werd afgedaan, deze vete tussen twee kampen, had in goede banen moeten worden geleid door de teambaas, als die dat niet aankan had deze ontslagen moeten worden, niet de engineer. Dus er heeft naar mijn menig nog veel meer gespeeld. Maar ik kan me echt niet voorstellen dat die hele negatieve smaak die het nu achterlaat alleen maar uit kamp Max kwam want dan hadden ze net zo goed Sainz kunnen promoten.
Super voor Max
Maar ik vind het geen stijl om een rijder zo aan de schandpaal te nagelen, terwijl ze eerst lovend over kviat waren.
Zegt geneog over dar red bull cultuurtje.
Max ik zou zeggen gebruik deze gasten als spingplankje en ga naar een betrouwbaar team, want voordat je het weet ben je de volgende.
Ze kozen voor Max omdat hij de beste optie was in huize Red Bull, terecht en punt uit.
Hoe krijgt hij het uit zijn duim gezogen
1.Niet Jos Verstappen staat onder contract maar Max Verstappen
2.Als jos een grote mond heeft gehad zetten ze hem achter de pitbox neer en komt hij er niet meer in tot hij zich weer kan gedragen Dat hebben we al vaker gezien .
3.Hulmut Marco laat zich niet in het nauw brengen vraag dat maar aan Frijns.
4.Wat me wel opvalt is dat we al enkele dagen niets van Sainz hebben gehoord .
5.Als we een grote mond maken mogen we lekker verder naar een groter team , dat gelooft toch geen mens.
6.Omdat we z'n grote mond hebben gehad en Franz Tost eens even verteld hebben hoe hij het moet doen krijgt Max een contract verlening van Helmut.
7.Max bedankte Franz Tost gisteren nog met 2 handen.
Nee om eerlijk te zijn vind ik dit het zwakste verhaal wat ik ooit van hem heb gehoord.Ik denk eerder dat de druk van buiten af te groot is geworden en RB eieren voor hun geld hebben gekozen. Als ik Max was zou ik de volgende vier races niets meer tegen hem zeggen.
O ja Olav Hoe zo vrede bij TR deze nog even om je geheugen op te frissen.(Toro Rosso-coureur Carlos Sainz Jr. wijt het mislopen van Q3 volledig aan Red Bull-coureur Daniil Kvyat. De Red Bull-coureur zou Sainz hebben gehinderd tijdens een van de rondjes in de kwalificatie).
Onzin van Mol natuurlijk. Bij Mercedes en ook Red Bull vroeger had je altijd van dit soort binnenbrandjes. Dan deed Marko of Wolff een donderspeech en dan was het klaar. Het is overduidelijk een leiderschap crisis bij STR. Het probleem is Tost.
Zo simpel kan je het stellen
Zo maar even een hersenspinsel,
stel dat Ricardo en Kvyat beide de rest van het jaar met regelmaat een podium plaatsje zouden pakken en bij Max in het contract staat/stond dat als hij aan het eind van het jaar niet door promoveert naar RBR hij vrij kon vertrekken. Dan is het gene wat Kvyat momenteel laat zien toch een mooi excuus om hem van plek te laten wisselen met Max. Hierdoor houden ze Max gelijk weg bij de concurrentie. En hebben ze aan het eind van het jaar geen probleem. Als er onenigheid zou zijn binnen het team is het normaliter niet noodzakelijk om de rijders te wisselen maar eerder een gebrek aan leiderschap binnen het team. Als STR niet gelinkt zou zijn aan RBR zouden normaal de eigenaar/aandeelhouders eerder aan sturen op een wissel in het management. Juist door de link naar RBR is dit natuurlijk de meest ideale oplossing om het seizoen mee door te komen en alle rijders binnen boord te houden.
Het is maar een hersenspinsel maar mocht toch.
Ligt het aan mij, maar de overstap krijgt een vreemde bijsmaak.
Het lijkt er haast op dat Max niet gepromoveerd is vanwege zijn rijderskwaliteiten, maar meer door onenigheid binnen TR.
De nieuwsberichten plaatsen deze overstap in een compleet ander daglicht.
Niet al te veel zorgen om maken. Het is een combinatie van factoren om de rust in beide kampen terug te krijgen en dhr. KVY was zo vriendelijk om het laatste zetje (letter en figuurlijk) te geven door VET aan te rijden. Is wel een promotie voor MAX. Ze hadden ook SAI kunnen nemen, maar die heeft veel pech...pech..pech...altijd maar pech. En die wil je niet!
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.338 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.618 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
M.Schumi
Posts: 2.113
Dit is ook de Olav Mol die de overstap van Max naar RBR naar het land der fabelen verwees..