Marchionne spoort Ferrari aan om gat te dichten

  • Gepubliceerd op 03 mei 2016 07:00
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

Fiat- en Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne zag zondag met lede ogen aan hoe voor Ferrari opnieuw een kans om Mercedes uit te dagen in rook opging. Sebastian Vettel viel al in de eerste ronde uit, terwijl Kimi Raikkonen het tempo van de 'zilverpijlen' niet kon volgen. Dit tot grote teleurstelling van Marchionne.

"Zondag was een slechte dag", begint de Italiaan. "Ferrari moet het gat naar de kop met de snelheid van het licht dichten. Ik ben gewend om Ferrari met Michael Schumacher vooraan te zien rijden, dus het doet pijn aan mijn ziel om de Scuderia zo te zien ploeteren. Maar ik heb alle vertrouwen in het team dat voor successen moet zorgen."

Ferrari kijkt na vier races in 2016 tegen een achterstand van 81 punten aan in het kampioenschap voor constructeurs. Bij de coureurs is Kimi Raikkonen de best geklasseerde Ferrari-rijder, op 57 punten achter leider Nico Rosberg. Sebastian Vettel heeft tien punten minder dan zijn teamgenoot.

Het Ferrari van Schumacher.....das lang geleden.

  • 3
  • 3 mei 2016 - 08:10

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Boer Gijs

    Posts: 599

    Tja Vettel 2 maal niet in de punten tikt wel aan natuurlijk

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 08:02
    • brommer

      Posts: 408

      Inderdaad die is nu totaal kansloos voor de titel integenstelling tot Hamilton die heeft nog steeds maar 0 DNF's

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 08:33
    • Had Vettel dan uberhaupt wel kans gehad op de titel? Ik had het idee dat de Ferrari fans gewoon van een geslaagd seizoen spreken als er regelmatig dagsuccesjes komen.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 10:08
    • @ Boer Gijs: Kvyat tikt ook wel aan

      • + 1
      • 3 mei 2016 - 10:22
    • Ferrari kan beter die rus van Red Bots Racing een contract geven. Dat zou een hoop puntjes schelen;)

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 13:11
  • Beetje een open deur die dhr. Marchionne in trapt. Ik denk dat arrivabene en al zijn ingenieurs hetzelfde willen behalen met Ferrari. Ik zie het somber in en er is amper tegengas geweest dit seizoen voor Mercedes.

    Laten we hopen dat er geen first-lap-nutcases zijn in Spanje en dat we een keer kunnen zien hoe Ferrari opgewassen is tegen Mercedes.

    • + 1
    • 3 mei 2016 - 08:08
  • Het Ferrari van Schumacher.....das lang geleden.

    • + 3
    • 3 mei 2016 - 08:10
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Was ook het eerste wat ik dacht..

      • + 2
      • 3 mei 2016 - 08:12
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Marchionne is ook al oud ;-)

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 08:21
    • Zo ook het eindeloos kunnen testen waar juist Ferrari goed in was. En wat nu een beetje hun "manco" lijkt te zijn.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 08:35
    • LimboF1

      Posts: 6.161

      Tja, hij heeft schijnbaar ontwenningsverschijnselen.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 09:49
    • Eindeloos testen deden ze allemaal Dutch...

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 10:22
    • Eindeloos testen, kwali motoren, meebuigende achtervleugels en voorvleugels, en wat niet meer allemaal.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 10:34
    • Klopt Speedpuppet, alleen kon Ferrari daar relatief gezien het meeste uithalen.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 10:50
    • En dat valt ze aan te rekenen??? Er is niets buiten het boekje gegaan zover we weten en ze hadden ook niet het hoogste budget.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 11:17
    • Lees eens goed wat ik post, want ik verwijt ze helemaal niets.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 12:40
    • Kennie

      Posts: 2.662

      Ik vind het ook erg lang geleden en het is ook maar een korte periode geweest, de hele jaren 80 en 90 was het niets met de Scuderia, het afgelopen decennium ook. Dan blijft er weinig over van het "grote Ferrari" Begrijp me niet verkeerd, maar met dit soort uitspraken motiveer je de boel nou niet echt...

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 18:10
    • Wat was je punt dan Dutch?

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 20:21
  • Het gat naar Mercedes is immens, zeker in Rusland. Als dit gat nog steeds zo groot is in Spanje op de baan waar zoveel testdata is gereden, nou dan vergeet het maar voor 2016 Ferrari. Rosberg op de cruise controle naar de titel.

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 08:17
    • yep, ik zie Barcelona als de graadmeter voor de rest van het seizoen, als we daar (eindelijk) een cleane start voor Ferrari zien dan gaan we een duidelijk beeld krijgen, uiteindelijk verwacht ik dat gemiddeld genomen plek 3 weer zo'n beetje voor hen is, net als vorig jaar eigenlijk

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 08:52
    • Reutel

      Posts: 695

      Vond Williams afgelopen weekend ook sterk terug komen. En als de motorupdate van RBR in Canada goed uitpakt dan vrees ik dat Ferrari een heel moeilijk seizoen gaat krijgen.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 09:14
    • wibi

      Posts: 4.519

      Barcelona: het circuit dat door iedereen kapot getest is. Als daar een team helemaal de weg kwijt raakt en niet de juiste beslissingen in de wedstrijd neemt zal het niets meer worden dit jaar.
      Voorspelling is dan ook de Mercedes nog beter is t.o.v. de laatste wedstrijd.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 09:15
    • LimboF1

      Posts: 6.161

      Rusland is tot nu toe altijd een baan geweest waar de mercedes aangedreven auto's goed gingen.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 09:50
    • Waarom spreekt iedereen nu al van Rosberg en de titel?
      Ok, hij doet het uitstekend en heeft al veel punten voorsprong.
      Maar Hamilton gaat niet blijven pech hebben en qua rijderskwaliteiten weet iedereen wie van die twee veruit de beste is.
      Met nog 17 races te gaan, blijf ik nog steeds mijn geld inzitten op Hamilton.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 12:43
  • Het Ferrari Schumacher tijdperk moet nu toch wel een beetje ontwend zijn? Ik vind dat deze meneer Marchione niet echt realistisch is over het huidige Ferrari en zeker in de strijdverwikkeling met Mercedes. Hij eist elk Grand Prix dat Ferrari het gat dicht en dat het onacceptabel is wat de mannen uit Maranello laten zien, maar laten we eerlijk wezen, het gat wat Mercedes aan het begin van deze regelmentengang heeft gepakt, haal je niet zomaar meer in.

    Je ziet nu dat ze op de limiet van de motor bezig zijn en dat komt de betrouwbaarheid niet ten goeden en alsnog lukt het ze niet het gat te dichten. De drang naar meer is te prijzen maar je moet ook realistisch wezen en hoe ik het Ferrari ook gun, ze hebben nog wel even wat meer tijd nodig om de competitie echt aan te kunnen.

    • + 1
    • 3 mei 2016 - 08:24
    • Reutel

      Posts: 695

      Blinde paniek in combinatie met Italiaans temperament is het nu. Dat is geen goede combinatie.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 09:18
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Mercedes pusht hun motor ook tot op de limiet, maat je ziet dat zij heel goed in staat zijn dat fragiele evenwicht te managen tussen kapot gaan en heel blijven. Het lijkt alsof dat begint uit te groeien tot een discipline op zichzelf: een systeem bouwen dat het maximale uit zichzelf haalt en tot aan de finish heel blijft, geen meter meer.

      • + 1
      • 3 mei 2016 - 09:39
  • Ik snap dat het pijn doet als je niet gewent bent om de kans te krijgen om kampioen te worden en vooral als je team Scuderia Ferrari heet. En wat hebben ze toch pech gehad tot nu toe in dit seizoen.

    Als je de pech niet mee rekent zijn ze nog niet in staat om met Mercedes te vechten om de titel.

    Maar door dit soort dingen hebben ze wel extra motivatie om Mercedes goed aan te pakken (Dat zou ik hebben dan)

    Laten we hopen later in de seizoen dat ze toch een stokje voor Mercedes kunnen steken en volgend jaar echt mee te kunnen doen.

    Ben nu wel een beetje klaar met Mercedes dominantie. Maar Mercedes heeft het wel voor elkaar en daar heb ik ook wel respect voor alleen voor de kijkers is het niet leuk.

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 08:56
    • Je kunt natuurlijk wel extra motivatie hebben om Mercedes goed proberen aan te pakken maar wanneer de middelen daartoe niet goed genoeg zijn of op raken (tokens) dan heb je het niet goed genoeg gedaan.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 09:14
  • Dp1998

    Posts: 994

    wat ferrari op dit moment ook probeert het maakt niks uit, mercedes is nu gewoon de betere.
    als ferrari mercedes wil verslaan zullen ze het qua aerodynamica moeten doen want de 2016 motor is nu ieder geval niet goed genoeg

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 09:15
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Maar lieve Marchionne, dat was een tijd waarin Mercedes niet mee deed. Ken je het gezegde over koning eenoog?

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 09:33
    • Melkman

      Posts: 103

      McLaren Mercedes??? ;)

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 09:50
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Okee, half dan.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 13:33
  • Ze missen nog 0,8 sec intrinsieke snelheid om MB het moeilijk te maken, draai het zoals je maar wil

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 09:44
  • louc_

    Posts: 2.303

    Mijn vrees is Marchionne, dat het dit jaar weer niet gaat lukken en ik zou heel graag zeggen dat het wel lukt.

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 10:24
  • AlexVB

    Posts: 139

    Ik hoop zo dat Ferrari dit jaar een grotere vuist kan maken naar Mercedes en hun het vuur aan de schenen kan leggen. Nu blijft het bij het vuur aanblazen..

    Het komt het racen in de top ten goede..

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 11:24
  • aruba24

    Posts: 640

    Ik kijk niet vreemd op waarom ze dit seizoen niet kunnen aanhaken , dat was al bij de test al duidelijk en toen waren er niet eens de problemen met de turbo en de krukas niet eens volledig ontdekt , We moeten niet vergeten dat Ferrari dit seizoen met volledig nieuw ontwikkelings team draait , de motor en chassis zijn op de basis volledig nieuw , de 2015 motor en chassis zijn op de basis de werkzaamheden van hun ontslagen voorgangers.

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 12:37
  • floris

    Posts: 800

    Het komt wel goed, maar dit is wel
    óók Ferrari.
    De Italianen die zoo verschrikkelijk graag willen.
    Dat is tegelijkertijd ook hun valkuil.

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 17:32
    • Ja, en kennelijk zijn ze vergeten hoe lang het duurde (4 jaar) voordat het success er echt was met Schumi.

      ...en dat geldt voor de meeste (top)teams... Als je (semi-)opnieuw start heb je het zelden in een paar jaar "even" voor elkaar, als het al lukt.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 18:54

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar