Raikkonen bezorgt Ferrari zevenhonderdste podium in Sochi

  • Gepubliceerd op 01 mei 2016 16:33
  • comments 19
  • Door: Bjorn Smit

Met een derde positie zorgde Kimi Raikkonen toch voor een klein lachje bij Ferrari: zijn podiumplek betekende de zevenhonderdste voor het Italiaanse team. Desondanks overheerste de teleurstelling bij Raikkonen.

"Dit is natuurlijk niet waar we willen zijn. We willen zo ver mogelijk vooraan rijden en strijden om de zege. Dat heb ik geprobeerd vandaag," zei Raikkonen op het podium tegen Martin Brundle. "Ik had een redelijk goede start, maar bij de herstart kwam ik maar langzaam op snelheid."

Vervolgens raakte Raikkonen in een gevecht verwikkeld met Valtteri Bottas en Lewis Hamilton. "Het lukte me niet om voorbij te komen aan Valtteri, en toen kwam Hamilton mij voorbij. Ik probeerde Bottas te passeren, had onderstuur en daarna kon Hamilton er voorbij. Na de pitstops was ik Bottas gelukkig wel voorbij." aldus de Ferrari-coureur. "We waren niet snel genoeg om Mercedes te bedreigen, maar wel om Bottas voor te blijven."

Rimmer

Posts: 11.692

Verschil is gewoon nog even groot als vorig jaar. Die conclusie kan inmiddels redelijk veilig gesteld worden. Mercedes is drie jaar op rij oppermachtig en heeft alleen zichzelf als tegenstander. Met de problemen bij Lewis is zelfs de helft van de tegenstand al buitenspel gezet dus Mercedes kan de... [Lees verder]

  • 1
  • 1 mei 2016 - 17:03

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.507

    Ik zie Ferrari het gat niet meer dichten, als ik de rondetijden van Rosberg zie, die hij zelfs op softs rijdt

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 16:40
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Verschil is gewoon nog even groot als vorig jaar. Die conclusie kan inmiddels redelijk veilig gesteld worden. Mercedes is drie jaar op rij oppermachtig en heeft alleen zichzelf als tegenstander. Met de problemen bij Lewis is zelfs de helft van de tegenstand al buitenspel gezet dus Mercedes kan de titel alleen nog ontgaan als Nico besluit om zelf een aantal races na de eerste ronde de auto aan de kant te zetten. Kortom, kat in het bakkie en dat na een handjevol races. Zo vroeg in het seizoen is nog nooit een titelstrijd beslist! Een uniek moment in de geschiedenis dat wel, om die reden ook memorabel. Voor de rest voor miserabel.

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 17:03
    • F1VANDAAG

      Posts: 85

      De Nieuwe Garde bij Ferrari daar hebben ze het best heel moeilijk mee met het ontwikkelingen van de chassis en Motor in 2016 , De basis chassis van 2015 was nog de werkzaamheden van Pat Fry en Nikolas Tombazis deze zeer ervaren heren werken nu bij Manor, Bij de nieuwe motor afdeling van Ferrari is het niet beter Lorenzo Sassi zit al met 1 been buiten bij Ferrari de tweede motor man Mattia Binotto is paar weken niet meer verschenen na een ruzie met Maurizio Arrivabene , De Ferrari 2015 motor is in de basis nog het werk van de ontslagen Luca Marmorini , op deze heren kunnen ze niet meer terug vallen.

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 20:22
  • Ik heb dit seizoen echt het idee dat onderlinge gaten en dominantie echt letterlijk per race gaat verschillen. De ene race kan een Ferrari de Mercedessen gewoon bijhouden, en de andere race weer niet. Zie ook Williams. Drie races lang kleurloos en strijdend voor punten en nu dik top 5.

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 16:57
  • floris

    Posts: 800

    Zelfs Kimi is vele malen beter dan Rosbief ooit zou kunnen zijn.

    Is dit een hetze tegen Rosbief ?
    Je zou het bijna gaan denken.

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 17:04
  • En hij mag eindelijk weer echte alcohol op het podium drinken!!

    • + 1
    • 1 mei 2016 - 17:05
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Lekkere wodka

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 17:16
    • Haha. Nu je het zegt, al Kimi's laatste podia waren in Arabische landen (Bahrein 2x, Abu Dhabi)

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 17:22
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Toch de manier waarop Raikkonen zijn positie ten opzichte van Bottas en Hamilton verdedigde vond ik weinig indrukwekkend.

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 17:23
    • PD130

      Posts: 119

      Bottas ging hem voorbij op het rechte stuk en Hamilton kon hem voorbij op een mislukte Bottas inhalen. Kimi rijd tot nu toe dit seizoen gewoon goed.

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 18:35
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Je mag 1 keer van je lijn om je positie te verdedigen. Dat deed Raikkonen in geen van beide gevallen. Dat vind ik eigenlijk een kampioen onwaardig. En laten we eerlijk zijn, hij had waarschijnlijk niet op het podium gestaan als Vettel er niet uit was gereden.

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 18:58
    • Moos

      Posts: 444

      Dan had hij 2e gelegen want dan was er geen safetycar geweest. Dan hadden Bottas en Massa Hamilton en Vettel nog enige tijd opgehouden en was Kimi hoogstwaarschijnlijk 2e gefinisht.

      • + 1
      • 1 mei 2016 - 19:11
    • PD130

      Posts: 119

      Zo denk ik er ook over, MOOS. Het had mij erg benieuwd hoe het was verlopen zonder de safety car, want Raikkonen z'n race tempo was gewoon erg puik dit weekend (het hele seizoen al). Je zal mij niet horen zeggen dat Raikkonen beter is als Vettel, maar zeker ook niet slechter. Raikkonen heeft een wagen nodig die bij hem past en Vettel past zich makkelijker aan aan zijn auto. Tevens moet je in de huidige F1 je afvragen of je hard wil verdedigen of aanvallen, kan er net voor zorgen dat je een extra stop moet maken omdat je banden eerder op de 'Qliff' zitten of dat je aan het einde te weinig brandstof overhoudt.
      Wereldkampioen onwaardig m'n neus, kan je zo een hele collectie opsturen waar hij het tegendeel bewezen heeft.

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 20:15
    • Idd Moos. Denk dat Kimi hier een 2e plaats voor zijn neus zag verdwijnen, de Ferrari heeft het nu eenmaal moeilijker om na een sc de banden op temperatuur te krijgen... Maar gelukkig voor Kimi mocht hij nu eens wél alcohol drinken. :-)

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 21:19
    • Opmerkelijk, dus als Raikkonen zijn concurrenten niet uitvallen dan eindigt Raikkonen hoger? Zeer twijfelachtige logica.

      Een echt direct gevecht is er dit jaar nog niet geweest tussen Raikkonen en Vettel, maar als je de kwalificaties en rondetijden bekijkt van beide coureurs dan blijft Raikkonen toch echt wel achter. Het is niet anders dan de afgelopen twee jaar bij Raikkonen.

      • + -1
      • 2 mei 2016 - 01:00
  • Moos

    Posts: 444

    Het is iedere keer hetzelfde, na een safety car heeft Kimi geen temperatuur in zijn banden en verliest ie een paar plekken. Gelukkig moest Bottas na zijn stop verdedigend rijden en werd hij daarna opgehouden door Alonso, anders had het scenario van vorig jaar er weer dik in gezeten.

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 18:52
  • Ik snap niet hoe Kimi eerst kan aanvallen bij Bottas en zodra Lewis hem voorbij komt hij eerst een aantal rondes alleen maar terrein verliest..

    • + 0
    • 1 mei 2016 - 19:41
    • Moos

      Posts: 444

      Om banden te sparen. Je banden oproken om een Mercedes in te halen is geen goed plan. Nu kon hij een langere eerste stint rijden wat hem uiteindelijk weer voorbij Bottas bracht. Bottas zat op z'n nieuwe set banden te vechten met Hamilton dus die twee konden niet voluit gaan. Ze zaten ook nog achter Alonso. Al met al een goede call van Ferrari.

      • + 0
      • 1 mei 2016 - 21:17
    • Nu je het zo uitlegt helder! Vond het vreemd.. later ging hij weer wel in gevecht met beide heren.

      • + 0
      • 2 mei 2016 - 08:22

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 189
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×