user icon

Sauber: "Dit rechtvaardigt onze keuze voor Kobayashi"

  • Gepubliceerd op 01 jul 2010 09:29
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Peter Sauber nam eind vorig jaar een gok. De Zwitser zag Kamui Kobayashi twee keer opvallen als invaller bij Toyota en besloot toen om de jonge Japanner een stoeltje te bieden voor 2010. Na een moeizame start begint Kobayashi nu punten te pakken voor Sauber, met zijn zevende plek uit Valencia als voorlopig hoogtepunt.

Sauber over het optreden van zijn pupil in de Grand Prix van Europa: “Kamui was geweldig. De rondetijden die hij liet noteren toen hij derde reed waren fantastisch. Een debutant aantrekken houdt altijd risico in. Op zondag gaf Kamui een bevestiging af dat we de juiste beslissing hebben genomen.”

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Darjonf1

    Posts: 65

    die jongen komt er wel, geef hem een paar jaar en hij wordt wel een keer kampioen. laat nu pedro maar eens punten pakken.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 09:45
    • noouuu, ik denk niet kampioen, ik denk niet dat hij sneller is dan vettel,hamilton, alonso, kubica, button (raikkonen als die komt)

      maar hij is wel aggresief en dat is mooi om te zien

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 10:21
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Raikkonen-Fan@
      Ik vind kobayashi snel genoeg,alleen die ervaring die rest heeft dat mist hij en soms heeft geen geduld,en moet je ook niet vergeten in wat voor auto hij rijdt..
      En soms hoef je niet perse sneller zijn om kampioen te worden(wel slim) kijk naar button vorige jaar en Raikkonen 2007...
      Ik denk dat hij in goed auto veel beters zou laten zien..

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 13:59
  • Mee eens, de rondetijden waren redelijk snel en consistent (in die auto zeker!) en op een bepaald moment maar 0,1 sec van Hamilton verwijderd. En nog twee mooie inhaal acties topten zijn weekend (welliswaar met verse bandjes, maar da\'s ook een goede strategie geweest).Nee, idd Sauber, deze man is net een Sato, veel brokken (tot nu toe), maar altijd 100% actie!

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 10:06
    • idd :D

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 10:21
    • f60

      Posts: 1.725

      Die 0,1 sec is dan toch niet representatief geweest, gezien Hamilton nog een drive-through kon maken. Als hij echt de snelheid had , dan had ie wel Q1 overleefd zoals De La Rosa.

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 10:25
    • F60,

      Nathie had het niet over de afstand maar over de rondetijden. Kobayashi reed vrijwel net zo snel als Hamilton en was maar 0,1 seconde langzamer. Dat heeft niets met een doorrijstraf te maken.

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 12:35
  • Dan nu nog een rechtvaardiging van de keuze voor de la Rosa

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 10:23
    • die is er alleen om zijn ervaring. maar goed zulke mensen heb je ook nodig..

      • + 0
      • 1 jul 2010 - 13:35
  • Darjonf1

    Posts: 65

    @ raikkonen fan helaas kunnen we dat nog niet weten, hij zit niet in dezelfde auto. maar snel is hij in ieder geval wel.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 11:13
  • LuckyMe

    Posts: 298

    Kobayashi mag wat mij betreft onder categorie Sato geschakeerd worden, piekt soms in een wedstrijd, maar valt vaak uit/crasht.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 11:29
  • reprep

    Posts: 547

    ik vind zelf dat het de beste japanner ooit is in f1 , Kobayashi geeft mij soms echt dat WOW gevoel.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 12:48
  • Het is wel een daredevil inderdaad. Als het goed gaat geeft dat leuke acties, maar wel vaker geeft ook een hoop schade.

    Hij mist wel een beetje de echte snelheid.

    Deze race had hij natuurlijk ook gewoon heel veel voordeel van de safety car. Hij gaat van P16 met een halve minuut achterstand naar P3.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 13:22

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar