Kevin Magnussen heeft gezegd dat zijn best doen zodat Renault hem aanhoudt het belangrijkste is voor dit seizoen en dat hij dus nog bij het team is als het wereldkampioen wordt.
Na de late overname van Lotus F1 door Renault zou het een lastige openingsseizoen worden voor het nieuwe team. In de eerste twee races werd dat duidelijk met twee keer een elfde plaats voor Magnussen.
"We hebben nog niet echt een doelstelling voor dit jaar, omdat dit ons transitiejaar is. We leggen nu de basis. We gaan alles weer opbouwen maar weten nog niet waar we terecht zullen komen. Het enige wat we nu kunnen doen is ons best, en vanuit daar zullen we wel zien", vertelt een opgetogen Magnussen.
Toen de Deen eind 2014 gedegradeerd werd tot testcoureur bij McLaren, verliet hij na een jaar testen de Britse renstal. Het zitje bij Renault ziet Magnussen als tweede kans, en hij pakt die kans met beide handen aan.
"Het uiteindelijke doel is voor mij om wereldkampioen te worden samen met dit team. Dit kan niet gebeuren binnen een jaar, of twee, maar het team heeft de juiste ambitie."
"Wat mij nauw aan het hart ligt is dat Renault weer kampioenschappen kan winnen, en dat ik diegene ben die de titels voor ze wint", voegt Magnussen toe.
Het team van Mercedes kende een tegenvallend raceweekend in China. De Duitse renstal hoopte op een goed resultaat, ma...
Afgelopen weekend werd duidelijk dat de Formule 1 denkt aan een nieuw puntensysteem. Het gaat om een systeem waarbij ...
Het nieuws van het mogelijke aanstaande vertrek van Adrian Newey heeft weer voor onrust bij Red Bull gezorgd. Het lij...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Oef, ik moest de eerste alinea even 3x lezen. Misschien dat een net iets andere verwoording beter was geweest.
Maar om in te gaan op Magnussen zijn verhaal, Renault heeft in het verleden altijd laten zien mee te kunnen strijden voorin. Was het niet met Prost of Arnoux, dan wel met Fisichella, Trulli of Alonso. Dat zij een van de teams worden die om de podiums zal strijden, daar twijfel ik niet aan. Maar dat kan nog wel even duren. En ik hoop dat Kevin dat geduld kan opbrengen en dat zijn kwaliteiten voor zich spreken. Maar ik zie in hem (nog) niet de killer, de toekomstig wereldkampioen of de special rijder die je al wel vooraf bij Vettel of Alonso zag in hun debuut seizoen.
Maargoed, ik hoop dat ik fout zit. Want wereldkampioenen achtereenvolgens uit Nederland, Belgie en Denemarken zou natuurlijk geweldig zijn. The lowlands generation.
grotendeels eens echter Magnussen is nou niet een persoonlijkheid die veel fans naar F1 laat doen kijken, echt een onderkoelde koele kikker..beetje als Bottas; heel kundig achter het stuur maar net niet de top en vooral 3 kleuren grijs saai.
Dan mag Renault eerst wel eens diep in de buidel gaan tasten. Met zo'n laag budget wordt je geen kampioen in de F1.
Volgens mij is het budget van Renault niet slecht. Je moet hier wel 20miljoen bij optellen omdat ze niet hoeven te betalen voor motoren. Daar komt de historische bonus bovenop. Ik schat dat Renault rond de 175miljoen per jaar te spenderen heeft. Komt bovenop dat ze aardig vroeg de focus op 2017. Ik denk dat ze de verrassing van 2017 gaan worden en mee kunnen gaan doen voor de titel of in ieder geval enkele podia.
RBR is de eerste keer kampioen geworden met het 5e budget van de grid.
Brawn GP had het 6e budget, met als kanttekening dat Mercedes in feite de motoren voor vrijwel nop leverde.
Het kan wel, winnen on a shoestring. Maar je hebt er verdomd veel kennis, kunde en misschien wel geluk voor nodig om het klaar te kunnen spelen.
Renault heeft nooit voor haar eigen team een top 3 budget gehad. Zelfs niet in de kampioensjaren waar McLaren, Ferrari en Williams steevast een beter budget hadden.
dromen mag...
heb niet zo'n hoge pet op van Magnussen....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.228
Oef, ik moest de eerste alinea even 3x lezen. Misschien dat een net iets andere verwoording beter was geweest.
Maar om in te gaan op Magnussen zijn verhaal, Renault heeft in het verleden altijd laten zien mee te kunnen strijden voorin. Was het niet met Prost of Arnoux, dan wel met Fisichella, T... [Lees verder]