Todt steunt de dokters, ergernis bij Dennis

  • Gepubliceerd op 03 apr 2016 14:05
  • comments 25
  • Door: Remy Kock

FIA-president Jean Todt staat achter het besluit van de dokters om Fernando Alonso aan de zijlijn te houden dit raceweekend.

De teambaas van McLaren, Ron Dennis, heeft zijn ongenoegen op zaterdag laten blijken toen de doktoren op het circuit geen goedkeuring gaven om Fernando Alonso terug te laten keren naar de cockpit tijdens het raceweekend in Bahrein.

"Fernando voelde zich goed en wilde graag rijden. Daarom zijn we naar de FIA gestapt voor een eventuele nieuwe scan, maar ons idee werd afgeschoten door de dokters", vertelt Dennis aan het Spaanse sportblad Marca.

De frustratie komt vooral door het feit dat het medische team in Australië wel groen licht gaf om Alonso naar Bahrein te laten vliegen zodat hij er kon racen. Dat besluit wordt nu tegengewerkt door de FIA.

"Het is enorm frustrerend om de situatie van Alonso niet nog een keer te kunnen checken",  zei Dennis. "In elke andere sport ligt de keuze om te rijden bij de coureur en het team. Als Alonso zegt dat hij had kunnen rijden dan had hij dat wat mij betreft ook mogen doen."

"Blijkbaar is de rol van de FIA nu op een niveau dat ze voor het waarborgen van de veiligheid zorgen, en dat zullen we maar moeten accepteren. Maar, het was gewoon stom om de situatie niet nog eens nader te kunnen bekijken", voegt Dennis toe.

Jean Todt heeft de keuze van de dokters tijdens een bezoek aan de paddock verdedigd: "Het is een belangrijke keuze die uitsluitend bij de doktoren ligt. We willen coureurs weer zo snel mogelijk achter het stuur, zolang dat maar op de meest veilige manier gebeurt."

Over het nalatige onderzoek naar de verwondingen van Fernando Alonso in Australië is Todt neutraal: "Voortaan gaan we grondiger kijken naar eventuele verwondingen. Misschien wel op een dergelijke hoogte dat we de coureur moeten evalueren tot 3 dagen na de crash."

j1n0

Posts: 464

Alonso blijft onomstreden natuurlijk maar kijk eens goed naar wat Vandoorne laat zien in zijn 1e raceweekend. Pretty darn impressive. Ik denk dat hij niet voor Alonso onder doet op dit moment. Iedereen en ikzelf ook heb het vaak over Max maar vergeet Stoffel niet. Die is minstens net zo goed.

  • 2
  • 3 apr 2016 - 14:22

Reacties (25)

Login om te reageren
  • j1n0

    Posts: 464

    Waarom in hemelsnaam ? Heeft dit te maken met het idee dat VanDoorne dusdanig goed is en gaat rijden om de punten en zo de druk op Alonso legt en de media hier een mooi verhaal van gaat maken ? Zo zie ik het in ieder geval.

    • + 1
    • 3 apr 2016 - 14:09
    • Vast niet ze weten wat Alonso kan en zien hem dus graag rijden.

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 14:13
    • Ik heb nog wat rollen aluminiumfolie liggen, interesse?

      Alonso is gewoon een topsporter die zich niet laat weerhouden door een scheurtje in een rib en Dennis doet er alles aan om zijn #1 rijder in de auto te krijgen het gaat uiteindelijk om de centjes.

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 14:16
  • j1n0

    Posts: 464

    Alonso blijft onomstreden natuurlijk maar kijk eens goed naar wat Vandoorne laat zien in zijn 1e raceweekend. Pretty darn impressive. Ik denk dat hij niet voor Alonso onder doet op dit moment. Iedereen en ikzelf ook heb het vaak over Max maar vergeet Stoffel niet. Die is minstens net zo goed.

    • + 2
    • 3 apr 2016 - 14:22
    • Dat Stoffel een uitstekende start heeft kan niemand ontkennen, had hem liever in de Renault gezien ipv Kevin, maar om te gaan roepen dat Alonso en Dennis zo bezig zijn omdat Stoffel het zo goed doet is natuurlijk onzin.

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 14:30
    • Alonso blijft onomstreden ja, maar ik heb zelden zo'n ongemakkelijk moment gezien als toen Vandoorne uitstapte.

      Vanaf 39 20 op youtube.com/watch?v=dp6Dnc2RWnU

      Het klopje op de rug van Alonso en het lachje als een boer met kiespijn. Wel een momentje dat je beseft dat Alonso zo'n 30M per jaar krijgt, en Vandoorne ongeveer niks.

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 14:34
    • Ik vind het wel meevallen, had je verwacht dat Alonso hem op z'n nek zou nemen en in polonaise door de pit zou lopen?

      Daarnaast Alonso is een echte sportman, die wil rijden en dan is het best zuur dat je door een bubbelfolie instituut als FIA aan de kant wordt gehouden, dubbelzuur als de auto op dit circuit gewoon mee kan in het middenveld. Dennis is alleen bezig met de commerciële belangen, Alonso in de auto is een betere exposure dan met alle respect Stoffel.

      Stoffel komt er wel, is het niet bij McL dan is het wel bij een ander team, iemand die zo kan instappen die zal niet veel moeite hebben een stoeltje te vinden.

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 14:58
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ron Dennis is een grote schande. Hoe moet Vandoorne zich hierover voelen? Dit flik je gewoon niet. Wat is deze vent de laatste jaren door de mand gevallen.

    • + 1
    • 3 apr 2016 - 14:27
    • Wat heeft dat er nou mee te maken. Dit is "nieuws" over iets wat dagen geleden gebeurt is. Toen wisten ze nog niet eens hoe goed Stoffel het zou gaan doen.

      Hoe dan ook, het toch logisch dat je eerst probeert om je hoofdcoureur in de auto te krijgen?

      Alonso zei bij voorbaat al dat hij het geen probleem vond om met wat pijn te rijden.

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 14:46
    • Wat een onzin.

      Zoals in elke sport probeer je je beste rijder, speler etc wedstrijd klaar te krijgen.

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 14:50
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Ik denk dat Vandoorne realistisch genoeg is om te weten dat men liever Alonso in de wagen heeft zitten. Anders had hij immers wel een stoeltje gehad voor 2016. Daarnaast is Alonso commercieel een stuk belangrijker.

      Dennis is hier niet anti Vandoorne, hij wil gewoon zijn top investering (Alonso wordt immers niet onderbetaald) in de wagen hebben, lijkt mij niet meer dan logisch.

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 15:31
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Tja, ik heb ook een beetje het idee dat het opnieuw een machtspelletje is. Todt doet me inmiddels denken aan Balestre, zijn wil is wet.

    • + 0
    • 3 apr 2016 - 14:39
    • GP500

      Posts: 147

      Wat een onzin, de doktoren hebben het zeggen dat is dat.
      En het zou nooit anders moeten zijn.

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 20:05
  • Het feit dat een rijder die nog nooit een F1 race heeft gereden, plotseling instapt en tijden rijdt die ALO óók zou rijden zegt misschien ook wel wat over de moeilijkheidsgraad van het besturen van een moderne F1 auto.
    Begrijp me niet verkeerd ik vind het fantastisch wat Stoffel tot nu toe heeft laten zien, maar ik begrijp ook de coureurs die zeggen dat er weinig uitdaging meer in zit en dat ze snellere auto's willen.

    • + 0
    • 3 apr 2016 - 14:46
    • Klopt dat was met de oude auto's niet gelukt.

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 15:10
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Mijn broek was al een tijdje geleden afgezakt. Mijn boxer nu bijna ook. Die bobo's willen niet erkennen dat ze er naast zaten. Foutje bedankt is er niet bij. Krampachtig zullen ze hoe dan ook een andere format er door jassen. Snappen ze dan niet hoe langer dit duurt des schadelijker dit voor hen wordt?? Hoe lang hebben we nog te maken met de franse pummel? En die Eikelsteen is ook al 20 jaar over de houdbaarheidsdatum heen. Wat een ongelooflijke amateurisme.

    • + 2
    • 3 apr 2016 - 14:48
    • Ol' Fool

      Posts: 385

      Oooh, verkeerde artikel. Neemt u me niet kwalijk!!

      • + 0
      • 3 apr 2016 - 14:51
  • Beri

    Posts: 6.228

    Volgens mij is Dennis in de Jaren 80 blijven hangen. In elke sport beslist namelijk het team dan wel de rijder of hij na een crash weer instapt. Maar pas nadat de rijder groen licht van de doktoren heft gekregen.

    • + 2
    • 3 apr 2016 - 15:08
  • Dennis ergert zich omdat de wereld nu ziet dat hij voor niets 30 miljoen euro pj betaald voor Alonso terwijl Stoffel even snel is en misschien een hondenloontje ontvangt.

    • + 2
    • 3 apr 2016 - 15:11
  • Gamert

    Posts: 740

    Tja, ik ben McLaren fan en ben blij dat Alonso niet rijdt. De laatste race coureur die met een ernstige blessure reed was Greg moore en we weten allemaal hoe dat afliep.

    Wel ben ik het eens met de nalatigheid die de FIA dokteren hebben gehad bij Alonso. Dat moet toch beter lijkt mij. Aan de andere kant, vergissen is menselijk en hopelijk worden deze fouten niet meer zo snel gemaakt.

    • + 0
    • 3 apr 2016 - 15:35
  • LimboF1

    Posts: 6.191

    Indien het waar is dat de doktoren nalatig waren, dan zou Dennis en Alonso toch blij moeten zijn dat het naar boven is gekomen!? Ik denk dat het de juiste keuze is en vind het erg jammer dat Dennis er zo een drama van maakt. Ik mag toch hopen dat hij in het belang van zijn coureur denkt en niet in het belang van het team. Maar ze hebben een keurige vervanger, die al direct laat zien op de grid thuis te horen. Dus Dennis moet zijn kop houden en niet zo zitten miepen.

    • + 1
    • 3 apr 2016 - 16:42
  • Ik begrijp volkomen dat Alonso gewoon wil rijden als hij zich goed voelt. Maar stel dat hij zou rijden en hij crasht, wie neemt dat de verantwoordelijkheid voor de gevolgen? Ik vind dat de FIA is verstandig is door te zeggen dat Alonso niet mag rijden.

    • + 1
    • 3 apr 2016 - 16:43
  • 500PK

    Posts: 138

    Helemaal mee eens, kabouter.

    Ik vind het belachelijk dat mensen hier het oordeel van de FIA doktoren in twijfel trekken.

    Veiligheid hoort voor alles te gaan en zeker in de autosport waar ongelukken kunnen gebeuren.

    Er zijn al veel teveel coureurs overleden dus laten we blij zijn dat het tegenwoordig stukken beter geregeld is.

    • + 0
    • 3 apr 2016 - 21:46
  • Yep, it's all about the money en ook hier past het credo: Niets is wat het lijkt...

    • + 0
    • 4 apr 2016 - 12:52

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar