user icon

Verstappen verontschuldigt zich voor uitbarsting

  • Gepubliceerd op 01 apr 2016 08:37
  • comments 68
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen heeft bij Scuderia Toro Rosso zijn excuses aangeboden voor zijn gedrag tijdens en na de Grand Prix van Australië. De jonge Nederlander raakte in Melbourne gefrustreerd over het wedstrijdverloop en botvierde die frustraties op zijn team. De tweedejaars Formule 1-coureur is tot het inzicht gekomen dat hij het verkeerd heeft aangepakt.

De Telegraaf citeert Verstappen: "Ik heb bij het team mijn verontschuldigingen aangeboden voor mijn commentaar over de radio in Australië. De volgende keer moet ik rustiger communiceren. Dat was niet de beste manier om te reageren, maar ik was emotioneel. Dat zegt ook wat over mijn mentaliteit: ik wil altijd winnen. Dat verlang ik van het team ook, alleen had ik het anders moeten verwoorden."

Vader Jos vond ook dat Max te ver ging met zijn verhitte commentaar op het team tijdens de eerste Grand Prix van 2016. "Ik heb Max heel duidelijk gemaakt dat het onprofessioneel was. Dat begrijpt hij. Gelukkig leert hij snel. Ik weet zeker dat hij dit nooit meer doet", aldus Jos Verstappen in het Algemeen Dagblad.

Reacties (68)

Login om te reageren
  • Professioneel en goed, haalt gelijk alle buitenlandse verhalen onderuit dat het een arrogant verwend jong zou zijn. Tuurlijk niet. Leermomentje en uiteindelijk wordt je overal weer sterker van. Tijd voor FP1 zodat we dit uitgekauwde verhaal achter ons kunnen laten. Go Max.

    • + 7
    • 1 apr 2016 - 08:38
    • redo

      Posts: 57

      Tuurlijk heb je gelijk dat dit professioneel is.

      maar, het is ook mooi dat wij op deze niet zo nette manier getuige konden zijn van de passie en de emotie van een jonge knul als Max.
      Ik hoop dan Max gaat leren om iets genuanceerder te worden in zijn uitspraken, maar dat hij niet zoals zijn meeste collega's alleen maar met politiek correcte uitspraken komt.

      • + 5
      • 1 apr 2016 - 09:35
    • Kennie

      Posts: 2.512

      Eens Wouter, het was echt een leermomentje voor onze Max, niks mis mee.

      • + 2
      • 1 apr 2016 - 10:38
    • REDO@ Ik heb even dat hatelijke minnetje weggehaald. Wie het heeft geplaatst en waarom is mij volstrekt onduidelijk. Waarschijnlijk had die persoon geen zin om op een volwassen manier je te corrigeren met een geschreven uitleg.

      • + 3
      • 1 apr 2016 - 12:11
    • JWO

      Posts: 144

      Inderdaad goed om dit te doen, alhoewel ik het gewoon begrijp. Die jongen heeft net als ons maanden lang naar het nieuwe seizoen uitgekeken en wist dat die auto gewoon heel erg goed was/is. Ik kan me de emotie prima voorstellen.

      • + 2
      • 1 apr 2016 - 12:56
  • Zou tijd worden, hopen dat hij dit soort uitbarstingen voortaan binnenskamers gaat houden. Dit heeft hem geen goed gedaan. Op naar de volgende race!

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 08:38
    • Op na 2017!!
      Max Verstappen-to-Ferrari
      By Matthew Walthert , Featured Columnist Apr 01, 2016

      The Scuderia announced they had assigned Max Verstappen for next season. The move was nowhere surprising, given Verstappen's impressive results in 2015, he was able to get comfortable with the car and outperform Carlos Sainz. Next season, he has to outshone Ferrari's latest saviour, Sebastian Vettel. Perhaps that is the reason, though. Vettel might want a team-mate he is confident he can beat, after spending 2014 in Ricciardo's shadow.

      It was just two months ago that Ferrari team principal Maurizio Arrivabene told La Gazzetta dello Sport (h/t Planet F1) how much interest he had in Raikkonen's potentially vacant seat. "The Ferrari is the car everyone dreams of driving," he continued.

      Follow me on Twitter for updates when I publish new articles and for other (mostly) F1-related news and banter:

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 08:45
    • Totalia

      Posts: 870

      Turbo vanavond eventjes 1 april roepen oké

      • + 5
      • 1 apr 2016 - 08:49
    • Turbo, je veters zitten los....:)

      • + 3
      • 1 apr 2016 - 09:23
    • Was er niet ooit een officieel bericht dat Jos van Minardi naar Ferrari zou overstappen... Exact een x aantal jaar geleden op de kop af... ;)

      • + 1
      • 1 apr 2016 - 09:47
    • @Remedy,
      Klopt! Jos reed toen bij Arrows, idd nieuws dat hij zou overstappen naar Ferrari, bleek nadien een 1 april grap, mooiste was dat de die-hard JV fans zwaar pissed-off waren :-)

      • + 1
      • 1 apr 2016 - 09:51
  • Lekker belangrijk!!

    Max Verstappen-to-Ferrari
    By Matthew Walthert , Featured Columnist Apr 01, 2016

    The Scuderia announced they had assigned Max Verstappen for next season. The move was nowhere surprising, given Verstappen's impressive results in 2015, he was able to get comfortable with the car and outperform Carlos Sainz. Next season, he has to outshone Ferrari's latest saviour, Sebastian Vettel. Perhaps that is the reason, though. Vettel might want a team-mate he is confident he can beat, after spending 2014 in Ricciardo's shadow.

    It was just two months ago that Ferrari team principal Maurizio Arrivabene told La Gazzetta dello Sport (h/t Planet F1) how much interest he had in Raikkonen's potentially vacant seat. "The Ferrari is the car everyone dreams of driving," he continued.

    Follow me on Twitter for updates when I publish new articles and for other (mostly) F1-related news and banter

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 08:39
  • Totalia

    Posts: 870

    Ook dit hoort bij een Jonge betrekkelijk onervaren F1 coureur, fijn dat hij inziet dat hij het team nog nodig heeft en de buitenlandse pers zo de wind uit de zeilen neemt en hopelijk het zwijgen oplegt. Het valt ook niet mee om al die adrenaline te kanaliseren.

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 08:47
  • Grappig, ik zag net een flimpje op Max zijn twitter waar hij een les anger mangement van Vader Jos krijgt. Een houten klaas met bokshandschoenen, altijd leuk om te zien:-)

    Leermomentje en niet meer doen hé Max! Alleen Kimi mag schelden over de radio

    • + 1
    • 1 apr 2016 - 08:48
    • Totalia

      Posts: 870

      Je zult bedoelen management :-)

      • + -1
      • 1 apr 2016 - 08:51
    • Juist!;-)

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 08:52
    • Dat komt omdat Kimi altijd grappig klinkt als hij aan het foeteren is over de radio.

      De Iceman, het is niet meer de beste coureur van het setje, maar niemand kan zo schelden via de radio als hij, GO KIMI...

      • + 1
      • 1 apr 2016 - 08:58
  • tja, hetgeen Jos zegt neem ik met een korreltje zout, die kan zelf immers ook zo opvliegend zijn.
    Wel goed dat ze, na het een paar weken te laten bezinken, zo in de media brengen, soms kun je beter even sorry zeggen.
    Winnaarsmentaliteit is natuurlijk heel goed maar je moet wel uitkijken dat je naar buiten toe niet respectloos lijkt naar je team. Max heeft vorig jaar natuurlijk bergen respect opgebouwd (terecht) bij fans en media door zijn rijstijl, mannen als Brundle / Hill / Coulthard e.d. die tot nu toe zwaar pro-Max waren hadden nu ook wat kritiek, en die hebben toch een behoorlijk aandeel in de beeldvorming die van een coureur kan ontstaan.
    Gewoon een leermomentje, hopelijk deze race weer subliem rijden en liefst wat dikke acties op de baan laten zien en iedereen is het weer vergeten....

    • + 4
    • 1 apr 2016 - 08:54
    • Inderdaad @Jean, fouten maken is menselijk en het moeilijkste van allemaal is je fouten toegeven. Al denk ik wel dat Max er aardig toe gezet moest worden, neemt niet weg dat hij het erkent en er van wilt leren.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 09:00
    • Ik ben het met je eens Jean, Max moet ff door het stof om vervolgens weer te kunnen schitteren. Dan zijn die mannen als Brundle en Hill zo weer pro-Max :).

      Wat betreft Jos weet ik niet of je gelijk hebt. Jos weet zelf donders goed dat hij dat niet handig heeft aangepakt tijdens zijn carrière. Ik denk dat Jos en Max hier uitgebreid over gesproken hebben. Max is een intelligente jongen, dit gaat hem niet nog een keer overkomen. In tegenstelling tot Jos, die gewoon meer (te veel) uit emotie handelt.

      Ik heb het gevoel dat Bahrein niet zo'n spektakel wordt voor Toro Rosso. Paar puntjes pakken en gauw door. Maar mark my words: Verstappen staat in China op het podium, dat wordt een speciale race.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 09:25
    • Japiooo

      Posts: 413

      Wat je zegt klopt, maar het hele sentiment om Max kan nu ook zo omslaan:
      Stel dat hij de aankomende race verkloot door een persoonlijke fout dan is dat doorgerekend + 2.
      En in de daaropvolgende race een fout met strafpunten.. En de daaropvolgende race een ban door die strafpunten.
      Niet negatief bedoeld maar zo snel kun je van top naar flop gaan.

      Het is nu aan Max!

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 10:31
    • Japiooo@ Tja onder de categorie " als mijn tante klootjes had gehad dan was het mijn oom geweest " en A(l)s is verbrande turf. Probeer er eens wat positiever tegenaan te kijken. Doem scenario's schrijven kunnen wij allemaal als het moet.

      • + 1
      • 1 apr 2016 - 12:19
    • Japiooo

      Posts: 413

      Heeft niets met doemscenario te maken. Lees ff wat ik schrijf.

      • + 1
      • 1 apr 2016 - 13:51
  • vvans

    Posts: 486

    Ik denk dat dit een 1 april grap is.

    • + 1
    • 1 apr 2016 - 09:00
    • zou wat zijn,

      Max die netjes zijn excuses aanbied en sorry zegt tegen zijn team, om vervolgens in zn wagen te stappen en via de boordradio er achteraan te roepen "1 april BITCHES"

      • + 10
      • 1 apr 2016 - 09:03
  • Ultieme wnniaarsmentaliteit in combinatie met emmers hormonen en een overvloed aan adrenaline. Allemaal heel erg verklaarbaar, maar daarom niet altijd even handig. :-)

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 09:03
  • Je bent jong en omstuimig en wil steeds schitteren. En als dat even tegenslaat zeg je dingen waar je daarna spijt van krijgt.
    Tja, daarvoor dienen verontschuldigen. Bij deze gebeurd dus.

    • + 1
    • 1 apr 2016 - 09:10
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Zand erover Max. En door!

    • + 2
    • 1 apr 2016 - 09:11
    • Zand erover moet wel lukken in Bahrein.

      • + 6
      • 1 apr 2016 - 09:16
    • Weken lang is het, het team zus en het team zo. Hosanna Max, hij deed niets fout.

      En nu zegt Max eindelijk eens iets goed waar hij echt trots op mag zijn en ziet hij eindelijk zelf in dat HIJ ook behoorlijk geblunderd heeft , en dan is het “zand erover” :)

      Niet op jou als persoon hoor, meer in het algemeen.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 09:38
    • Speedpuppet @ ook weer op 0 gezet. Iedereen heeft recht op zijn/haar eigen mening. Om daarvoor te gaan minnen vind ik een beetje kinderachtig. Wees dan eerlijk en ga in discussie over zijn uitlatingen.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 12:22
  • Mooi! En nu eindelijk zand erover en de komende races je ongelofelijke talent namens je laten spreken

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 09:16
  • gp

    Posts: 3.719

    Hij heeft er blijkbaar niet van geleerd. Hij gaat er een excuus achteraan gooien. Het is omdat ik altijd wil winnen? Dom dom. Ik heb Schumacher, Hamilton, Alonso en noem maar op dit nog niet horen doen. Als er hun iets niet aanstond maakte ze dat wel duidelijk maar op een kalme beheerste manier. Dit heeft niet met willen winnen te maken.

    • + -6
    • 1 apr 2016 - 09:19
    • klopt, ik heb Senna Hamilton of Alonso nog nooit horen zeuren over de radio of druk handgebaren als iets hen niet aanstond, never, altijd heel beheerst.

      • + 8
      • 1 apr 2016 - 09:23
    • ow wacht, was een 1 april grap, je had me ff daar :-)

      • + 4
      • 1 apr 2016 - 09:24
    • De sterksten kunnen ook hun fouten, slechte kanten toegeven. Altijd eromheen draaien en schuld leggen of zoeken bij anderen getuigd van weinig zelfkennis en inzicht. Het is een juiste balans zoeken van geven en nemen. Tekortkomingen toegeven en er van leren maakt je zeker niet slechter of zwakker, juist sterker. Dus van een tobber naar een topper.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 09:31
    • GP, Max komt er wel, tokkel jij maar verder, kijk en luister even naar het volgende filmpje.

      youtu.be/gq2QjlnxfsE

      • + 1
      • 1 apr 2016 - 09:36
    • Als hij er maar van heeft geleerd en het niet meer in zijn hoofd haalt dat hij boven het team staat maar er onderdeel van is.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 09:41
    • gp

      Posts: 3.719

      Dat vettel filmpje is niet te vergelijken. dat was net na de crash met Webber. En zeuren is toch nog iets anders dan een lange tijd te liggen schelden. maar dat is niet mijn punt. Zijn excuus dat het is omdat hij wil winnen is een teken dat hij niet vind dat hij fout zat met dat roepen en schelden. Dus heeft hij er niet veel van geleerd. Als je fout bent ben je fout. Punt. Dan ga je er geen excuus achteraan gooien. Dan meen je het niet.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 09:54
    • gp

      Posts: 3.719

      Ik ga me trouwens verontschuldigen voor mijn uitbarsting. Voor mij is Verstappen een belofte en het ziet er naar uit dat hij een van de betere rijders wordt. Ik wordt wel een beetje gek van dat overdreven opgehemel hier en ga dan misschien wat overdreven negatief reageren over hem. Dus niet teveel aandacht schenken aan mijn gezwets over Max.

      • + 2
      • 1 apr 2016 - 12:02
  • FastCar

    Posts: 23

    Doordat de reactie zo laat komt, komt het wel erg geregiseerd over. Jammer, maar beter dan helemaal niet.

    • + 2
    • 1 apr 2016 - 09:22
    • Dit is ook gewoon geregisseerd en opgedragen, niets nieuws onder de horizon. F1 is een publieke sport en 99% van wat er gezegd word is geregisseerd. Gaat erom dat hij wel zijn excuses aan het team aangeboden heeft.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 09:36
    • FastCar@ Dit kun je ook zeggen over de reactie van Tost.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 12:27
  • groep1B

    Posts: 170

    Als iemand zijn excuses moet aanbieden is het de heer Tost. Vorig seizoen bleek zijn organisatie al niet gelijke trede te kunnen houden met hun 2 talenten. Ook nu weer een falende organisatie. Ross Brawn inhuren als ZZPer zou ik zeggen

    • + 2
    • 1 apr 2016 - 09:23
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Blijkt overigens niet uit die persconferentie. De heldere vraag "Max what did you learn it?" wordt vakkundig terzijde geschoven ten dienste van blablablagaapblablabla.

    • + 1
    • 1 apr 2016 - 09:40
  • "Ik heb Max heel duidelijk gemaakt dat het onprofessioneel was. Dat begrijpt hij. Gelukkig leert hij snel. Ik weet zeker dat hij dit nooit meer doet", aldus Jos Verstappen in het Algemeen Dagblad.

    Klinkt misschien wat lullig, maar Max is geloof ik onlangs 18 jaar geworden.. Het lijkt er soms nog steeds op alsof Jos aan de touwtjes bij Max trekt. Leuk voor het vader zoon gevoel, maar het mag allemaal wel wat minder.

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 09:40
    • Ik vind het juist goed dat ze een relatie hebben waar ze elkaar gewoon kunnen zeggen waar het op staat en dat die relatie er niet onder lijdt. Ik vind er niks mis mee dat Max zo'n 'vertrouwenspersoon' heeft.

      • + 3
      • 1 apr 2016 - 11:33
  • "Ik heb Max heel duidelijk gemaakt dat het onprofessioneel was. Dat begrijpt hij. Gelukkig leert hij snel. Ik weet zeker dat hij dit nooit meer doet", aldus Jos Verstappen in het Algemeen Dagblad.

    Klinkt misschien wat lullig, maar Max is geloof ik onlangs 18 jaar geworden.. Het lijkt er soms nog steeds op alsof Jos aan de touwtjes bij Max trekt. Leuk voor het vader zoon gevoel, maar het mag allemaal wel wat minder.

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 09:41
  • Ze moeten 'Carlos, let me try' op z'n voorvleugel zetten en 'No!' op de achtervleugel

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 10:18
    • dizzy

      Posts: 1.432

      Of 'move aside bitch' voorop en 'sorry' achterop. ;)

      • + 1
      • 1 apr 2016 - 10:43
  • AndreC

    Posts: 12

    Wat een onzin. Max had volledig gelijk. Het wordt eens tijd dat binnen het team Carlos vertelt dat hij op ieder vlak de mindere is van Max. Begint wat arrogant te worden die Spanjaard. Waarom moest hij al in ronde 8 naar binnen. Dat vraagt niemand zich af. Nou ik heb het antwoord. Dit omdat hij niet de volledige wagenbeheersing heeft zoals Max. Let eens op bij het aanremmen voor een bocht. De helft van de tijd roken zijn banden. Het inhalen van Sainz duurd steeds te lang. Te veel twijfel. Te lang tijd nodig om de zwakke punten van de auto voor hem te ontdekken. En zo kunnen we nog wel een tijdje doorgaan. Mij lijkt het echt tijd om Sainz te vertellen dat Max eerste rijder is. Sainz is geen slechte coureur maar heeft net niet dat wat Max wel heeft en dat moeten ze hem eens heel snel gaan vertellen. Doen ze dit niet zullen we nog meer scheldpartijen meemaken. Max 1 tip, ram hem de volgende gewoon van de baan. Als het team niet voor je opkomt moet je het maar zelf doen. Schumacher, prost en Senna hebben dit ook gedaan.

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 10:28
    • Japiooo

      Posts: 413

      Max had niet op eigen initiatief binnen moeten komen. Daar mee zette hij z'n team voor l*l.
      Hij kan beter verontschuldigen voor die blunder dan voor dat gemopper.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 11:08
    • @ Andrec: Adem in, adem uit :)

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 11:33
    • Japiooo@ Beetje kort door de bocht vind je ook niet. Vooral als je niet alle info tot je beschikking hebt van het radioverkeer wat tussen Max en team heeft plaats gehad.

      • + 1
      • 1 apr 2016 - 12:46
    • Japiooo

      Posts: 413

      It's clear the medium tyre was the correct one to be on for the last part of the race, but accepting the soft was a poor choice strategically Ricciardo was still able to make it last until lap 42.

      Only once across that entire 22-lap stint - on lap 41 - did he lap slower than Massa. He dropped behind the Williams after making his extra stop, but running much fresher tyres that were two steps softer than his rival's made recovering fourth place relatively easy.

      Although degradation is not linear, had Verstappen stayed out, been able to roughly maintain his pace deficit to Ricciardo, and pitted when his Red Bull stablemate did, he would have rejoined comfortably within the gap between Massa and Grosjean, rather than behind the Haas, both Williamses, both Force Indias, Jolyon Palmer's Renault, and his own team-mate.

      It took Ricciardo four laps to catch and pass the Williams. Theoretically it wouldn't have take Verstappen too much longer, given he also could have used super-soft rubber to the end.

      Verstappen was not as fast as Ricciardo, but had he stayed calm and stuck to strategy he would probably have finished fifth. He certainly would have finished sixth.

      That's why he was right to point out a missed opportunity for Toro Rosso, on a weekend when it was fighting Williams and Red Bull to be the third-best team.

      But he only has himself to blame.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 16:47
  • basgee

    Posts: 175

    Kan iemand mij uitleggen waarom Max 1 medium setjes banden meeneemt naar Bahrein als op dit circuit de slijtage nog groter is dan in Melbourne?

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 11:10
    • Drie stop tactiek??

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 11:16
    • basgee

      Posts: 175

      Eerder vier stops op deze manier

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 19:56
  • Blij dat hij naar mijn, geheel gratis, advies geluisterd heeft, al is het rijkelijk laat en had hij het ook gewoon op die onbenullige persconferentie gister gelijk naar de buitenwereld moeten communiceren ... Dat was pas een statement geweest ....

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 11:12
    • Ja, hij heeft hier net zolang gezocht tot dat hij jou advies tegen kwam. Als je hem toen al het advies had gegeven om dit in de persconferentie toe te geven, dan had je deze nietszeggende opmerking niet hoeven neer te kalken hier.

      • + -1
      • 1 apr 2016 - 12:49
  • PerryB

    Posts: 178

    Ben toch benieuwd of Harry al klaar zit???

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 11:19
  • pacoramon

    Posts: 525

    www.youtube.com/watch?v=FQwJMuwQ6t4

    • + 1
    • 1 apr 2016 - 11:22
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Dit siert Max, echter wel de volgende keer 2 keer nadenken voor je wat zegt. En Max loopt niet om de hete brei heen. Sainz heeft daar wel ervaring mee.

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 11:25
  • SE7EN_2

    Posts: 51

    Jos heeft genoeg ervaring om te weten dat is niet de beste manier om het team te communiceren. Goed advies Jos!!
    Max is een snelle leerling, hij zal zeker niet dezelfde fout maken dit jaar.

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 15:44
  • Dit zijn redenen waarom je er 2de jaar Toro Rosso achter moet plakken en niet gelijk in een Red Bull moet springen.

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 15:55

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar