Alex Hitzinger in verband gebracht met Red Bull

De samenwerking tussen Red Bull Racing en Aston Martin heeft de verhalen over een eigen Formule 1-motor van Red Bull weer aangewakkerd. En volgens Auto Motor und Sport heeft Red Bull een oude bekende op het oog. Alex Hitzinger is in verband gebracht met een Red Bull-project.

Hitzinger was tot voor kort technisch directeur van het LMP1-programma van Porsche. Hij was in het verleden ook werkzaam voor de Formule 1-afdeling van Cosworth. Hij zou sturing moeten geven aan de bouw van een krachtbron waarmee Red Bull op eigen benen kan staan.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner beweerde: "Zoals bekend loopt ons contract met Renault na dit jaar af en zijn de opties in de Formule 1 beperkt. Het is jammer dat Aston Martin niet actief is in deze sport. Een V12 zou leuk zijn. Onze samenwerking met Aston Martin staat los van onze discussies over een motorenpartner voor 2017."

Reutel

Posts: 695

Hear hear!!

"Onze samenwerking met Aston Martin staat los van onze discussies over een motorenpartner voor 2017" En gij geleuft dat?

  • 2
  • 18 maa 2016 - 11:29

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.192

    Kortom ze willen alle opties open houden en zich nocht niet in de kaarten laten kijken. Bij AVL in het Oostenrijkse Graz (half uurtje rijden van de Red Bukl Ring) hebben ze vorig jaar een testbank neergezet. Nu dit, ik denk dat ze er op de achtergrond toch wel aan zullen werken.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 11:18
    • Stitch

      Posts: 6.192

      ... autocorrectie... nocht = nog ;-)

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 11:19
    • Patrace

      Posts: 6.592

      Ik denk zelfs dat ze er al langere tijd aan werken. Wellicht in eerste instantie met het idee het samen met Audi/VW te doen. Nu die optie van tafel is moeten ze een andere optie zoeken en zelf een motor ontwikkelen is voor hen wel een serieuze optie.
      Ze moeten alleen goede mensen/partners vinden, zoals meneer Hitzinger en wellicht dat ook Aston Martin know-how kan inbrengen. Red Bull heeft het budget dus als ze zich erin vastbijten kan dat best gaan lukken.
      Het is wel wat anders dan de privateers van vroeger die zelf een motor gingen bouwen. Die hadden zelden voldoende budget.

      • + 1
      • 18 maa 2016 - 12:48
    • Ze kunnen heerlijk afkijken, het beste van de Renault en Ferrari motor, met een sausje van Hitzinger en Newey erover heen en de nieuwe A.M motor is geboren.

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 21:38
  • Reutel

    Posts: 695

    Hear hear!!

    "Onze samenwerking met Aston Martin staat los van onze discussies over een motorenpartner voor 2017" En gij geleuft dat?

    • + 2
    • 18 maa 2016 - 11:29
    • Dat dacht ik dus ook.
      Wat heeft RBR aan de samenwerking met Aston Martin. Puur alleen voor het sponsorgeld?
      Wat levert het RBR op dat ze met Aston in zee gaan. Iemand een idee??

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 11:49
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Project voor Newey, zodat hij niet de neiging krijgt te vertrekken.
      En misschien een voorbereiding op het terugtrekken van RB als teameigenaar en langzaam overdoen aan Aston Marting.

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 14:22
  • Buxoq

    Posts: 174

    Dat zou wat zijn zeg Red Bull met hun eigen motor. Uiteindelijk lijkt me dit wel de beste oplossing met hoe de regels nu zijn zouden we dan straks 5 teams hebben die geen excussen mogen hebben waarom ze niet voor de titel strijden.

    Ik denk dat nu ook een optie voor Red Bull is aangezien het token systeem in 2017 niet meer bestaat wat er voor zorgt dat ze zoveel kunnen ontwikkelen als ze zouden willen.

    Ik begin me bijna af te vragen of dat niet hun plan was. Zorgen dat het token systeem verdwijnt en dan vervolgens een eigen motor ontwerpen.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 11:29
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Bijkomend voordeel: ze zouden die motor kunnen testen in een auto die Newey voor Aston Martin ontwikkeld...

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 14:23
  • Red Bull heeft niks, commercieel gezien dan, aan het ontwikkelen van een eigen motor.
    Vandaar de deal met Aston Martin.
    Aston Martin is weliswaar een kleine fabriek maar kan die afspiegeling wel te gelde maken.
    Zeker als de door Newey ontworpen sportwagen inderdaad sneller dan een F1 wagen is op Silverstone. Die zullen maar weinigen zich kunnen veroorloven, maar ook de andere modellen zullen er beter door verkopen.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 11:38
  • PKracing

    Posts: 812

    Klopt denk ook eigen motor. Ze wilden vorig jaar ook de honda motor en dan hun eigen hybride systeem er aan gekoppeld. En dan deze natuurlijk verkopen aan derden. Mooie exposure. En daarnaast misschien een motortje in the AM hypercar onder leiding van Newey.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 11:53
  • Ik hoop dat RBR toch in de F1 blijft. Voor mijn gevoel zit daar de meeste knowhow op chassisgebied en zijn moeten in staat zijn de dominantie van MB te doorbreken.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 12:17
    • Kent u dat? Je bericht verdwijnt 3 uur in de spambak om vervolgens onaangekondigd geëdit geplaatst te worden? En alleen maar omdat ik een klacht heb over de mobiele popups, die ervoor zorgen dat de site onbestuurbaar wordt...

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 15:22
  • Als ik zie hoeveel moeite Honda en in iets mindere mate Renault hebben om een competitieve motor te ontwikkelen vraag ik me af waarom Red Bull denkt dat hun dat wel lukt. Ook Honda en Renault hebben fors geïnvesteerd terwijl zo vooralsnog achter de feiten aanlopen.

    Maar toch zou ik zo'n actie toejuichen, als het ze lukt zou het een enorme stunt zijn.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 13:15
    • Rimmer

      Posts: 13.200

      Omdat het diezelfde Honda en Renault evenzoveel moeite kost om wereldkampioen te worden terwijl RB dat gewoon 4 jaar achter elkaar flikte?

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 22:14
  • Van drankje tot auto tot motorbouwer...Nog even en ze maken een vliegtuig en de slogan "Red Bull geeft je vleugels" wordt werkelijkheid :D

    Ik denk dat als ze een motor bouwen, ook echt een goede bouwen...Ik bedoel...Hoe kan het dat een drankjesfabrikant misschien wel het beste chassis van het F1 veld heeft?...Simpelweg omdat ze daar mensen hebben zitten die de juiste mensen met kennis weten aan te trekken en het budget hebben...

    Als ze dit voor elkaar krijgen met een motor...Eat your heart out...

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 14:28

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar