user icon

Alex Hitzinger in verband gebracht met Red Bull

  • Gepubliceerd op 18 maa 2016 11:14
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

De samenwerking tussen Red Bull Racing en Aston Martin heeft de verhalen over een eigen Formule 1-motor van Red Bull weer aangewakkerd. En volgens Auto Motor und Sport heeft Red Bull een oude bekende op het oog. Alex Hitzinger is in verband gebracht met een Red Bull-project.

Hitzinger was tot voor kort technisch directeur van het LMP1-programma van Porsche. Hij was in het verleden ook werkzaam voor de Formule 1-afdeling van Cosworth. Hij zou sturing moeten geven aan de bouw van een krachtbron waarmee Red Bull op eigen benen kan staan.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner beweerde: "Zoals bekend loopt ons contract met Renault na dit jaar af en zijn de opties in de Formule 1 beperkt. Het is jammer dat Aston Martin niet actief is in deze sport. Een V12 zou leuk zijn. Onze samenwerking met Aston Martin staat los van onze discussies over een motorenpartner voor 2017."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 5.259

    Kortom ze willen alle opties open houden en zich nocht niet in de kaarten laten kijken. Bij AVL in het Oostenrijkse Graz (half uurtje rijden van de Red Bukl Ring) hebben ze vorig jaar een testbank neergezet. Nu dit, ik denk dat ze er op de achtergrond toch wel aan zullen werken.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 11:18
    • Stitch

      Posts: 5.259

      ... autocorrectie... nocht = nog ;-)

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 11:19
    • Patrace

      Posts: 2.525

      Ik denk zelfs dat ze er al langere tijd aan werken. Wellicht in eerste instantie met het idee het samen met Audi/VW te doen. Nu die optie van tafel is moeten ze een andere optie zoeken en zelf een motor ontwikkelen is voor hen wel een serieuze optie.
      Ze moeten alleen goede mensen/partners vinden, zoals meneer Hitzinger en wellicht dat ook Aston Martin know-how kan inbrengen. Red Bull heeft het budget dus als ze zich erin vastbijten kan dat best gaan lukken.
      Het is wel wat anders dan de privateers van vroeger die zelf een motor gingen bouwen. Die hadden zelden voldoende budget.

      • + 1
      • 18 maa 2016 - 12:48
    • Ze kunnen heerlijk afkijken, het beste van de Renault en Ferrari motor, met een sausje van Hitzinger en Newey erover heen en de nieuwe A.M motor is geboren.

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 21:38
  • Reutel

    Posts: 696

    Hear hear!!

    "Onze samenwerking met Aston Martin staat los van onze discussies over een motorenpartner voor 2017" En gij geleuft dat?

    • + 2
    • 18 maa 2016 - 11:29
    • Dat dacht ik dus ook.
      Wat heeft RBR aan de samenwerking met Aston Martin. Puur alleen voor het sponsorgeld?
      Wat levert het RBR op dat ze met Aston in zee gaan. Iemand een idee??

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 11:49
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Project voor Newey, zodat hij niet de neiging krijgt te vertrekken.
      En misschien een voorbereiding op het terugtrekken van RB als teameigenaar en langzaam overdoen aan Aston Marting.

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 14:22
  • Buxoq

    Posts: 174

    Dat zou wat zijn zeg Red Bull met hun eigen motor. Uiteindelijk lijkt me dit wel de beste oplossing met hoe de regels nu zijn zouden we dan straks 5 teams hebben die geen excussen mogen hebben waarom ze niet voor de titel strijden.

    Ik denk dat nu ook een optie voor Red Bull is aangezien het token systeem in 2017 niet meer bestaat wat er voor zorgt dat ze zoveel kunnen ontwikkelen als ze zouden willen.

    Ik begin me bijna af te vragen of dat niet hun plan was. Zorgen dat het token systeem verdwijnt en dan vervolgens een eigen motor ontwerpen.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 11:29
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Bijkomend voordeel: ze zouden die motor kunnen testen in een auto die Newey voor Aston Martin ontwikkeld...

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 14:23
  • Red Bull heeft niks, commercieel gezien dan, aan het ontwikkelen van een eigen motor.
    Vandaar de deal met Aston Martin.
    Aston Martin is weliswaar een kleine fabriek maar kan die afspiegeling wel te gelde maken.
    Zeker als de door Newey ontworpen sportwagen inderdaad sneller dan een F1 wagen is op Silverstone. Die zullen maar weinigen zich kunnen veroorloven, maar ook de andere modellen zullen er beter door verkopen.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 11:38
  • PKracing

    Posts: 800

    Klopt denk ook eigen motor. Ze wilden vorig jaar ook de honda motor en dan hun eigen hybride systeem er aan gekoppeld. En dan deze natuurlijk verkopen aan derden. Mooie exposure. En daarnaast misschien een motortje in the AM hypercar onder leiding van Newey.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 11:53
  • Ik hoop dat RBR toch in de F1 blijft. Voor mijn gevoel zit daar de meeste knowhow op chassisgebied en zijn moeten in staat zijn de dominantie van MB te doorbreken.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 12:17
    • Kent u dat? Je bericht verdwijnt 3 uur in de spambak om vervolgens onaangekondigd geëdit geplaatst te worden? En alleen maar omdat ik een klacht heb over de mobiele popups, die ervoor zorgen dat de site onbestuurbaar wordt...

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 15:22
  • Carrinthe

    Posts: 877

    Als ik zie hoeveel moeite Honda en in iets mindere mate Renault hebben om een competitieve motor te ontwikkelen vraag ik me af waarom Red Bull denkt dat hun dat wel lukt. Ook Honda en Renault hebben fors geïnvesteerd terwijl zo vooralsnog achter de feiten aanlopen.

    Maar toch zou ik zo'n actie toejuichen, als het ze lukt zou het een enorme stunt zijn.

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 13:15
    • Rimmer

      Posts: 8.329

      Omdat het diezelfde Honda en Renault evenzoveel moeite kost om wereldkampioen te worden terwijl RB dat gewoon 4 jaar achter elkaar flikte?

      • + 0
      • 18 maa 2016 - 22:14
  • Van drankje tot auto tot motorbouwer...Nog even en ze maken een vliegtuig en de slogan "Red Bull geeft je vleugels" wordt werkelijkheid :D

    Ik denk dat als ze een motor bouwen, ook echt een goede bouwen...Ik bedoel...Hoe kan het dat een drankjesfabrikant misschien wel het beste chassis van het F1 veld heeft?...Simpelweg omdat ze daar mensen hebben zitten die de juiste mensen met kennis weten aan te trekken en het budget hebben...

    Als ze dit voor elkaar krijgen met een motor...Eat your heart out...

    • + 0
    • 18 maa 2016 - 14:28

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar