user icon

Contract Verstappen geen obstakel voor transfer

  • Gepubliceerd op 14 maa 2016 08:37
  • comments 79
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen ligt nog tot en met 2017 vast bij Red Bull en hij komt komend seizoen in de Formule 1 uit voor opleidingsteam Scuderia Toro Rosso. Als hij net als vorig jaar goed weet te presteren, dan ligt promotie naar grote broer Red Bull Racing in het verschiet.

Er bestaat echter ook een kans dat grootmachten Mercedes en Ferrari bij uitzonderlijke prestaties van Verstappen op de deur van Red Bull kloppen. De twee topteams volgen de ontwikkeling van de jonge Nederlander al langer op de voet en zien in hem een potentiële topper.

Het feit dat Verstappen een doorlopend contract heeft vormt in dat geval geen obstakel voor een transfer. Dat vertelde Red Bull-baas Dietrich Mateschitz in Speed Week. "De lengte van contracten zeggen me niets. Als iemand echt wil vertrekken, zal ik hem niet tegen kunnen houden."

Reacties (79)

Login om te reageren
  • mooi dus alle opties zijn open. Lijk mij toch verstandig om voorlopig bij RB te blijven en zich te blijven ontwikkelen.

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 08:43
    • redo

      Posts: 57

      Stel jij hebt een top team als Red Bull, met een verschrikkelijk goede wagen, vier echt goede coureurs waarvan 1 die misschien wel dat kleine stukje extra kan bieden. Alles is echt kampioenschaps materiaal.......... behalve de aandrijflijn.
      Zou jij niet denken dat je misschien wel een motorendeal kan sluiten in combinatie met het opofferen van Verstappen. OK, Verstappen ben je kwijt, maar je hebt wel een auto die voor het kampioenschap kan gaan. (vergeet niet dat Riciardo, Kvyat en Sainz echt wel gas kunnen geven)
      Daarnaast heeft Red Bull aangegeven dat 2016 een overbruggingsjaar is. De grote vraag is waar gaat de overbrugging naartoe?

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 09:23
    • Algarve

      Posts: 522

      Of Verstappen binnen Red Bull blijft voor 2017 zal gedeeltelijk van Ricciardo afhangen, die is einde seizoen contractvrij. Ferrari wil hem mogelijk hebben, maar de vraag is of Vettel een veto heeft á la Schumacher. Mercedes lijkt logischer voor Ricciardo.

      Het is leuk te denken dat Mercedes of Ferrari Max uit zijn contract gaan uitkopen, maar ze zijn beiden niet kien op het leveren van hun laatste specificatie motoren aan RBR. Een X geldbedrag valt misschien te onderhandelen, maar ze gaan echt geen 10-15 miljoen voor Max neerleggen als ze Ricciardo gratis kunnen krijgen.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 09:54
    • Stitch

      Posts: 5.261

      Het zal in eerste instantie van zijn eigen prestaties afhangen en die hangen weer daarvan af hoe snel de rest van het veld hun motor kunnen ontwikkelen en in de tweede helft van het seizoen, of er voldoende regenraces voor Verstappen zijn, waar hij zijn kunnen extra onder de aandacht kan brengen. Daarnaast is het er ook van afhankelijk of Red Bull een goede motor ter beschikking krijgt of niet en als dat het geval is kan het zomaar weer beter zijn om daar te blijven zitten omdat ze dan zeker weer competetief zullen zijn. Al met al is het ook afhankelijk of Bernie (en de FIA) zijn zin kan doordrijven en een goede onafhankelijke motorleverancier in de F1 kan brengen of dat hij weer door een veto van de twee groten daarvan af wordt gehouden. Pas als die motor er komt zal de macht van de (twee grote) teams worden teruggedrongen en kunnen er weer enigszins normale verhoudingen worden geschapen. Mocht dat het geval zijn is de toekomst voor veel teams (en nieuwe fabrikanten?) weer open en gaat de F1 een gezonde toekomst tegemoet. Al dit soort zaken zal meespelen in het feit wie de neus voorop zal hebben. Voorlopig zijn het nog Mercedes en Ferrari maar het zou ook sneller kunnen veranderen als men denkt en dan is het dus maar de vraag waar je op dat moment het beste zit. Misschien is dat dan toch weer Red Bull

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 10:28
    • Maxiplus

      Posts: 399

      Mateschitz :
      2015, Renault is bagger wij gaan naar Ferrari of Mercedes od anders uit de F1 weg.
      2016, resultaat van dit wapengekletter: ze rijden met Renault.

      2015, Max heeft een langdurig contract met RedBull en wij laten hem niet gaan.
      2016, Max is vrij om te gaan als hij weg wil.

      Reden voor deze omslag: zie 2015, Renault is bagger

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 11:55
    • lars75

      Posts: 8.908

      Of Verstappen voor RedBull zal rijden hangt van RedBull, Mercedes en Ferrari af!

      Daar moet Ricciardo op wachten en die kan de leegte ergens vullen als hij geluk heeft of bij RedBull blijven. (eventueel naast Verstappen)

      Maar zo als het er nu op gaat lijken (internationale geluiden) zijn Verstappen en de stoeltjes bij Mercedes en Ferrari de belangrijkste spelers in de carrousel en wellicht dat RedBull zich hier in zal mengen i.v.m. Verstappen.
      Alle andere rijders en team moeten denk ik wachten tot deze kaarten geschud zijn en dan blijft alles wat over is om te verdelen onder de rest!

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 17:16
    • Totalia

      Posts: 906

      Dit is wat hij echt zegt,
      Hoch im Kurs stehen weiter die eigenen Fahrer – auch wegen der Loyalität nach der schwierigen Saison 2015. Die Perspektive, einen Daniel Ricciardo oder Max Verstappen an ein Werkteam zu verlieren, lässt Mateschitz offensichtlich kalt: «Ich kümmere mich nicht um die Dauer von Verträgen. Wenn einer unbedingt weg will, kann ich ihn ohnedies nicht aufhalten.»
      Eine Erfahrung, die er mit seinem einstigen Lieblingszögling Sebastian Vettel schon machte.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 22:50
  • Vreemd bericht. Lijkt een politieke zet refererend naar een eventueel terugtrekken van RB. Iets waar ik overigens niet in geloof.

    • + 2
    • 14 maa 2016 - 08:44
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Het kan maar zo gebeuren dat hij de stekker er uit trekt om geld zit Dietrich niet te springen
      en ik denk zelf wel dat hij er mee kapt,
      Die man wil de top en alles wat er onder komt is niks voor hem.
      Dus max kan in de uitverkoop

      • + -1
      • 14 maa 2016 - 08:49
    • Helemaal niet vreemd. Voor een deal met Mercedes waarbij Max gaat en er een meerjarige motorendeal tegenover staat zou ik dat juist heel logisch vinden. Hoewel ik denk dat Max uitstekend op zijn plek is bij RBR en ik hoop dat hij dezelfde weg gaat bewandelen als Vettel.

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 08:56
    • Dat ben ik wel met je eens... Alleen Bernie heeft nog wel een deelname contract tot 2019? Met RB. Ansicht niet spannend maar het is Bernie vast veel aangelegen om RB daar aan te houden. De F1 staat momenteel al in een niet al te best daglicht, dus dat wordt nog wat. Overigens snap ik dat dan ook wel weer want RB is een behoorlijke aanwinst voor de F1.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 08:58
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Ik geloof wel degelijk in een vertrek van RB....ze hebben Bernie nog 1 seizoen de tijd gegeven om er voor te zorgen dat ze optijd een top motor hebben......over 3 maanden weet RB al wat ze doen.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 09:20
    • Er is zelfs een deelnamecontract is tot 2020.

      Dat RB zich WIL terugtrekken als het niet competitief is, dat geloof ik ook wel. De vraag is echter of dat zomaar kan. Het lijkt me geen pretje...ook niet voor RB om met Bernie te gaan procederen om dat contract na te leven. Daarnaast -ondanks ik wel enig begrip kan opbrengen- vind ik het wel onsportief van RB ook om zoiets te doen. Ik zie Ome Bernie eerder de regels voor motorleveranciers zodanig verbouwen dat RB die motor gewoon gaat krijgen, dan dat ze vertrekken.

      Met dat laatste doel ik dan wederom uitsluitend op het het aandeel RB voor de F1.... stel je voor dat RBR en STR die jaar niet op de grid stonden. 18 auto's op de grid. Neem daarbij het hele regeltjes drama waar de F1 aan onderhavig is momenteel, en dan ook nog het feit dat er bijna geen teams/merken/fabrikanten zijn die in willen stappen in de F1, en dan heb je alle reden om RB te behouden denk ik.

      Als straks Renault of Manor of Sauber over de kop gaat plus bovengenoemde is het klaar met de F1 .... een race met 14 auto's krijg je niet aan de man. Zeker niet als 2 teams de dienst uitmaken.

      Slechts mijn gedachte...

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 09:41
    • Je hoeft niet raar te kijken dat het geld dat Mateschitz eventueel kan vangen voor Max, zijn escape uit de F1 kan zijn. Het gaat uiteindelijk om 50 miljoen wat hij moet afdragen aan Bernie als hij er uitstapt met zijn teams. Je weet nooit hoe een miljardair denkt, maar dat geld daar een grote rol in speelt is een ding dat zeker is. Ik denk dat hij die geld opslokkende sport die F1 heet een beetje zat aan het worden is.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 12:06
    • F One

      Posts: 209

      Misschien moet je nog ff over die bedragen nadenken Dutch Treath... RB gaat echt van z'n lang zal ze leven geen 50 miljoen voor Verstappen vangen dus die redenering sniidt geen hout. Anderzijds heeft Nonkel Dieter een vermogen van 11 miljard, dat betekent dat 50 miljoen nog geen 1/2 % daarvan is... Gaat de beste man echt niet van wakker liggen. Misschien wel van de kapitaalvernietiging als hij 2 teams overhoudt en er niks meer mee doet... en van de ca. 500 mensen die dan op straat komen te staan.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 13:51
  • Wat kan Max weerhouden dat hij minstens zo goed als vorig jaar presteert?

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 08:47
    • 4P1

      Posts: 141

      Carlos ?

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 15:19
    • lars75

      Posts: 8.908

      hahaha nee "wat" en niet "wie"!

      En ik hoop het voor Carlos, anders wordt het hooguit een 3e jaar naast Gasly en dan weer via de achterdeur achter Vergne aan.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 17:18
    • flink griepje? ;)

      • + 0
      • 15 maa 2016 - 00:35
  • Schumi81

    Posts: 621

    Niet dat ik anders verwacht, maar zullen we eerst eens kijken hoe Max en hoe de Toro Rosso presteren dit jaar.

    Uiteraard hoop ik er op dat ze de verassing van het seizoen zullen zijn :)

    • + 3
    • 14 maa 2016 - 08:47
  • Een contract is slechts een uitgangspunt van onderhandelingen.

    Het heeft wel degelijk waarde en zou zomaar kunnen helpen bij het verkrijgen van motoren.

    • + 1
    • 14 maa 2016 - 08:49
  • Schumix

    Posts: 70

    Max gaat Kimi opvolgen en dan kan Vettel aan de bak. Max > Ferrari > Shell lijkt me duidelijk

    • + -1
    • 14 maa 2016 - 08:55
    • Zou Eddie Jordan het dan toch goed hebben gehad? ;-)

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 09:11
    • waylon

      Posts: 2.250

      Lijkt mij geen goede zaak want Ferrari heeft een eerste en een tweede coureur en ik denk niet dat Vettel tweede coureur wil zijn. RBR met een goede motor of Mercedes lijkt mij veel beter.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 11:27
    • en als rosberg dit jaar geen wereldkampioen wordt kan hij zomaar worden vervangen.
      mercedes zal dan tussen max en pascal gaan kiezen(ik denk te weten welke ze liever hebben)

      • + -1
      • 14 maa 2016 - 13:20
  • Moos

    Posts: 444

    Eerst maar eens wat mooie resultaten boeken dit jaar.

    • + 1
    • 14 maa 2016 - 08:58
  • TweetyV6

    Posts: 15

    De lengte van het contract is omgekeerd evenredig met de grootte van de zak geld waarmee de geïnteresseerde partij zwaait

    • + 1
    • 14 maa 2016 - 09:00
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Hier spreekt een zakenman pur sang volgens mij. Wat der Dieter versucht zu zagen is dat wanneer er partijen bereidt zijn om een tig geldbedrag over te maken hij dat niet kan tegenhouden. Maar ik denk dat het om bedragen gaat die potentiele welke de gegadigden niet bereid zijn te betalen.

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 09:01
    • Ol' Fool

      Posts: 385

      uh er ging iets mis in de laatste zin 'die potentiele' negeren svp

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 09:04
    • Denk niet dat het Dietrich om de centen te doen is maar wel om die fantastische motordeal. Ik denk zelfs dat Max zijn enige wisselgeld en mogelijkheid is om volgend jaar een competitieve motor te bemachtigen.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 09:08
    • Ol' Fool

      Posts: 385

      @Wouter666 Dat zou natuurlijk een gegronde mogelijkheid zijn. U bent scherp meneer!

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 09:11
    • Als daar al een Deal ligt met Max en Ferrari ,dan zal de motor zeker de nodige Update's moeten krijgen lijkt mij.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 15:34
    • Klopt, als iemand genoeg biedt is een deal snel gemaakt.

      • + 0
      • 15 maa 2016 - 00:38
  • Het jachtseizoen is geopend!

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 09:14
    • Beetje vreemde berichtgeving wel trouwens, aangezien Mateschitz gevraagd werd naar Ricciardo of Verstappen, niet enkel Verstappen.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 09:29
    • Klapband

      Posts: 366

      De berichtgeving is niet vreemd wanneer je weet dat Max de enigste Red Bull coureur is met een contract voor volgend jaar.

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 12:19
  • MadMax2.0

    Posts: 627

    Max verkopen en daarna RB uit de F1? Ik zie ze echt stoppen als ze Max weg doen hij leverde heel veel aandacht op......eerst roepen hij mag niet weg en nu dit.....vreemde wending.

    • + 1
    • 14 maa 2016 - 09:15
    • Nightwish

      Posts: 184

      Waarom zou RB stoppen als Max weg gaat bij het team? Alsof RB alleen om Max zou draaien. Daarmee doe je Ricciardo, Kvyat en Sainz gewoon te kort.
      Vooralsnog heeft Vettel het team groot gemaakt met de vele kampioenschappen en zijn ze ook niet gestopt nadat hij wegging dus ik zie geen reden waarom ze zouden stoppen als één groot talent weggaat.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 09:28
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Ik zeg niet dat ze stoppen omdat Max weg is!! Ze stoppen omdat ze geen motor kunnen krijgen waarmee ze kampioen kunnen worden......maar vangen eerst nog wat geld voor Max en dan proberen ze de teams nog te verkopen....

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 09:48
    • Nightwish

      Posts: 184

      Dat werd niet geheel duidelijk uit je verhaal ;)
      Maar dan nog verwacht ik niet dat Red Bull zomaar stopt. Zeker met de regelwijzigingen voor 2017 denk ik dat ze die zeker nog willen afwachten.
      En daarnaast verwacht ik dat Ricciardo en misschien Kvyat meer geld opleveren dan Max. Afkopen van contract voor 1 jaar zal nooit de hoofdprijs opleveren, hoe goed de bijbehorende coureur is.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 11:37
    • F One

      Posts: 209

      Tja Nightwish... maar de contracten van Ricciardo en Kvyat lopen einde seizoen af... dus daar krijg je dan helemaal niks meer voor... Overigens vind ik het wel aardig dat iedereen het erover heeft dat er geroepen is dat Max niet weg mag... 2 kleine details; punt 1 is dat geroepen door iemand anders (Helmut Marko) en punt 2 is dat vooral geroepen met betrekking tot 2016.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 13:58
  • Ed Drop

    Posts: 164

    Laten we maar eerst kijken hoe het dit jaar gaat met onze max.

    • + 2
    • 14 maa 2016 - 09:17
  • "niet tegen KUNNEN houden"... Let vooral op het woordje 'kunnen'. Dat staat in dit geval synoniem met 'fikse afkoopsom'

    Verstappen doet hopelijk dit jaar hetzelfde als vorig jaar: de F1 aantrekkelijker maken door zijn kunsten. Dan staat ook een afkoopsom geen grotere toekomst in de weg.

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 09:35
    • Dat heb je goed gelezen.

      Eerst maar eens afwachten of Max wel zo goed gaat doen als vorig jaar.

      Verstappen maakt de onder de Nederlandse F1 fans zeker aantrekkelijker maar hoe zit het met andere landen ?

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 10:06
    • Patrace

      Posts: 2.527

      @Dollebrekel: Max heeft afgelopen seizoen niet alleen Nederlandse F1 fans blij gemaakt, maar zeker ook veel fans in andere delen van de wereld. Zijn race capaciteiten en 'fearless' inhaalacties zijn ook bij vele niet-Nederlandse F1 fans opgevallen en heeft er zelfs toe geleid dat veel mensen sinds lange tijd weer eens de F1 zijn gaan volgen. Kijk maar eens naar de reacties op bijvoorbeeld Twitter of forums over F1.

      • + 3
      • 14 maa 2016 - 11:06
  • ger42

    Posts: 11

    ik hoop dat hij naar RB gaat is toch meer een familie
    vindt mercedes wat stijfjes, en anders ferarie, maar daar bouwen ze toch te veel
    om vettel heen

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 09:45
    • @ger.. ik denk dat 'ferarie' het meest familiar is van de drie die je opsomde, wellicht van de hele F1.

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 09:54
    • DBGates

      Posts: 2.476

      wie is dat ferarie?? is dat het opleidingsteam van Ferrari

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 09:59
    • Nee, een achterneef van...

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 10:47
    • Concalves

      Posts: 505

      @Ger42. Wie zegt dat Mercedes Verstappen wilt man smh..

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 11:34
    • Familie, lekker met zo'n suikeroompje als Marko die de boel lekker onderdruk zet binnen zijn F1 familie.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 12:11
    • ToTheMax

      Posts: 425

      @DBGATES hij bedoeld natuurlijk Ferrari E, gaan straks meedoen met de formule E.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 18:59
  • DBGates

    Posts: 2.476

    allemaal politiek hij is nu al de prijs aan het opdrijven

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 09:57
  • baziz

    Posts: 500

    Hoop wel dat iedereen rond Max zijn hoofd koel weet te houden wanneer het straks even tegen zit maar Max zelf wel goed presteert. In de wereld van F1 werk je jezelf snel in de nesten, liever ook in 2017 in de Toro Rosso dan met een grote mond straks buitenspel.

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 10:03
    • Ik begrijp je bericht, jij bent door Maldonado toch een beetje getraumatiseerd, en je wilt dat VES niet hetzelfde overkomt. Een grote mond hebben en gezonde ambitie tonen zijn 2 verschillende dingen, VES toont ambitie, ik vind hem geen grote mond hebben. Zonder ambitie kom je niet ver in F1.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 10:54
    • baziz

      Posts: 500

      Oh maar ik vind ook niet dat hij nu een grote mond heeft, het gaat me erom dat die jongen door alles en iedereen wordt opgehemeld en ik hoop dat dit geen effect heeft op de manier waarom Max en de mensen rond hem heen zich gaan gedragen. Tot nu toe is het inderdaad gezonde ambitie en helemaal niets mis mee.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 11:04
    • BAZIZ@ Ik weet niet waarop jij je commentaar baseert. Uit alle interviews van Max en de manier waarop hij in de F1 is terecht gekomen, geeft geen enkele indicatie waaruit je zou kunnen opmaken dat Max het type is die snel naast zijn schoenen gaat lopen. Hij is qua dat de nuchterheid zelve.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 12:16
    • @baziz: die waarschuwing heeft max denk ik niet nodig. Carlos geeft al de hele tijd het minder goede voorbeeld met die korte snippets die AS of marca steeds publiceren en Jos weet heel goed wat hij zelf vroeger fout heeft gedaan en waar max mee uit moet kijken.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 15:12
    • baziz

      Posts: 500

      Mensen... ik zeg toch ook dat er tot nu toe niets is wat daar op wijst. Ik geef alleen aan dat het ook zo moet blijven omdat er voorbeelden genoeg zijn van jongens die hun eigen glazen hebben ingegooid.

      • + 0
      • 15 maa 2016 - 09:39
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Mijn vermoeden: Max & Carlos hebben een 2-jarig contract (t/m 2016) met een eenzijdige optie van Red Bull voor een 3e jaar (bij een van de teams).
    Clausule: Indien Max/Carlos in 2017 kan rijden voor een team dat hoger in de WK staat dan Red Bull, dan kan Red Bull de optie alleen lichten als ze in 2017 voor het Red Bull team (niet Torro Rosso) rijden.

    Dit zou de relaxe houding van Max verklaren en zijn loyaliteit naar Red Bull toe. Het verklaart ook waarom Carlos nog niet weet of hij volgende jaar een zitje heeft.

    • + 2
    • 14 maa 2016 - 10:21
    • Klinkt nog eens niet zo gek...keep up the posts Rick!

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 10:50
    • Matn

      Posts: 947

      Carlos had en heeft twee éénjarige contacten, 2015 en 2016, 2017 is nog blanco

      Max heeft een 3 jarig contract, feitelijk 4 (in F3 reed hij ook onder RB naam).
      Het contract wordt omschreven als een 2+1 contract, dit lijkt mij te duiden op een optie voor een derde jaar, wat deze optie inhoud blijft voor ons allen gissen.
      Ik heb de indruk dat men bij RB sterk sturen op prestatiecontracten, dit ligt ook in de lijn van de recente berichtgeving, bij goed presteren stroomt men intern door naar RBR.

      Dit geeft RB enige ruimte om andere rijders in te zetten, anderzijds geeft het ook de rijders wat ruimte.

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 11:13
    • Carlos verhuisd naar Ferrari in 2017 als opvolger van Kimi.

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 12:40
  • erikworld

    Posts: 927

    Die Mateschitz is een reële kerel. Andersom kan hij Max ook niks garanderen. Als Max het minder doet ligt hij er ook uit al heeft hij een contract. Het moet van beide kanten komen om te willen doorgaan anders gewoon stoppen. Simpel.

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 10:58
  • ventje2004

    Posts: 30

    Denk dat Max heel loyaal is aan Red Bull...

    • + 2
    • 14 maa 2016 - 11:09
    • Totdat er een hele mooie vrouw bij hem op de stoep staat met de naam 'Mercedes', en aan hem vraagt of hij haar de komende jaren wil be...sturen. Ben benieuwd hoe ver zijn loyaliteit dan gaat....

      • + -2
      • 14 maa 2016 - 13:04
  • Gaat hij naar Ziggo overstappen? :P

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 11:43
    • Ziggo neemt binnenkort Sauber over en neemt Max met hun mee:D

      Kamphuis word de nieuwe teambaas, Doornbos verzorgt de high tech afdeling van het team en Monisha word analist bij Ziggo Sport.

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 12:40
    • F One

      Posts: 209

      En ik ga voortaan badminton kijken...

      • + 1
      • 14 maa 2016 - 14:03
    • @F.One: goede keus. Is een leuke en snelle sport met soms verrassende rally's. Deze is een leuk voorbeeld

      youtu.be/aFGLXYcKD2M

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 15:16
  • Mateschitz vergeet er nog wat bij te zeggen, Zo,n contract stelt niks voor,,,,,, Als ze maar betalen!!!!

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 12:37
  • Volgend jaar zit hij bij Ferrari naast Vet

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 13:14
  • Ome Theo

    Posts: 278

    Sinds Hongarije zeg ik dat hij volgend jaar bij Ferrari rijdt en voor dit jaar Ferrari motoren hebben, heb tot nu toe de helft goed. Hopelijk de rest ook.

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 13:31
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      2de deel kan nog komen maar niet omdat Ferrari ze dit jaar een overjarig motortje hebben geleverd........das geen eerlijke deal.....daar zou RB alleen maar hard om moeten lachen.

      • + 0
      • 14 maa 2016 - 18:12
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Svp gaan tweede viool gaan spelen bij Ferrari, al ben ik Ferrarifan. Bij Ferrari is er altijd 1 en 2. Als Vettel er zit zal Max er op de rweede plek komen, is de cultuur bij Ferrari, altijd zo geweest..svp geen Massa worden. Liever naar Mercedes, daar is dat beter geregeld!

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 19:58
  • JaapB

    Posts: 1.178

    Het lijkt me logisch dat als je een uitzonderlijke rijder in je stal hebt maar hem geen kampioensschapswagen kunt geven je hem moeilijk vast kunt houden.
    Weet zeker dat er ook in Max contract wel bepaalde clausules zijn opgenomen waarbij hij na 2 jaar kan vertrekken.

    • + 0
    • 14 maa 2016 - 23:01
  • Ergens moet Sainz jr. nog hopen ook dat Max al in 2017 wordt opgepikt door Ferrari of Mercedes, want dan is de kans wat groter dat ze Mr-ik-praat-weer-eens-voor-mijn-beurt nog een jaartje zullen aanhouden bij STR.

    ;-)

    • + 0
    • 15 maa 2016 - 00:26

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar