Zetsche snapt niets van uitspraken Ecclestone

<< Naar nieuwsoverzicht

Zetsche snapt niets van uitspraken Ecclestone

Gepubliceerd op 05 maa 2016 14:15
23
Door: Martijn van Koert

Het hoofd van Mercedes, Dieter Zetsche, snapt niet waarom Bernie Ecclestone zoveel reclame tegen de Formule 1 maakt. In de Daily Mail zegt de baas van de Formule 1 dat de sport er nog nooit zo slecht aan toe is geweest als nu.

“Tijdens de Geneva Motor Show stap ik toch ook niet het podium op met de boodschap dat ik nooit in een Mercedes zou rijden en dat mensen beter voor een ander merk kunnen kiezen?”, aldus Zetsche. “Ik snap niet hoe iemand zijn eigen product zo ontzettend kan afkraken.”

Meer over Mercedes

Antonelli komt met veelzeggende reactie op beschuldigingen Red Bull

30 nov

Withete Marko beschuldigt Antonelli van valsspelen

30 nov

Ecclestone uit zijn kritiek voornamelijk over de gehele organisatie rond de Formule 1 en de nieuwe power unit die te sterk zou zijn. Daarnaast neemt hij geen blad voor de mond als het gaat om Mercedes en Ferrari. Hij zegt dat de twee teams de sport kapotmaken als hun dominantie alleen maar groter wordt.

Naast Ferrari en Mercedes rijden er dit jaar negen andere teams mee. Zes daarvan rijden ofwel met een Mercedes-motor (Williams, Force India en Manor) of met een Ferrari-motor (Sauber, Toro Rosso en Haas).

gp

Posts: 4.931

Duidelijk gevalletje van Mercedes haat :)

3
5 maa 2016 - 14:33

F1 Nieuws Williams Force India Ferrari Sauber Mercedes Manor Motorsport

Reacties (23)

pcbeem

Posts: 699
Ja en dan moet je er ook bij zeggen dat jullie te laf waren om RB / TR een Mercedes motor te leveren......
- + 2
- 5 maa 2016 - 14:27
- gp
  
  Posts: 4.931
  Duidelijk gevalletje van Mercedes haat :)
  + 3
  
  5 maa 2016 - 14:33
- BeaR
  
  Posts: 1.695
  @PCBEEM: Dat kon niet. Vnl. omdat Mercedes en Renault als autofabrikant (dus geen F1) zakelijke afspraken hebben die ze niet zomaar te grabbel willen gooien.
  + 0
  
  5 maa 2016 - 17:43
- pcbeem
  
  Posts: 699
  Als je wil kan alles geregeld worden :)
  + 0
  
  5 maa 2016 - 17:50
- mediF1
  
  Posts: 2.841
  Hij heeft wel gelijk want als het zo door gaat als nu het geval is zullen de fabrikanten zoals Mercedes en Ferrari alleen maar sterker worden en meer macht naar hen toe trekken .F1 is nooit enkel een product geweest voor alleen maar auto merken en als ze dit voortzetten zoals nu gaat dat wel gebeuren dan worden ze te sterk en gaan ze de regels uitmaken met het gevolg dat ze dan kunnen bepalen wie wat doet en of krijgt in de F1 .En dat is wat Bernie bedoelt .
  + 2
  
  6 maa 2016 - 11:05
gp

Posts: 4.931
Bernie heeft gewoon een ego-probleempje. Omdat de meeste teams niet meer verder wilden met zijn format van verouderde technologie is meneertje op zijn teen getrapt.
- + 2
- 5 maa 2016 - 14:36
- Billgates307
  
  Posts: 9.466
  Is jou reactie dan een gevalletje Ecclestone haat? Oke, ik mag de zakkenvuller ook niet, maar hij heeft wel een punt als Merc en Ferrari alleen voor eigen gewin gaan...
  Niet goed voor de F1...
  + 2
  
  5 maa 2016 - 17:01
- laagvliegerT
  
  Posts: 1.750
  Bernie ziet de Formule1 op de eerste plaats als puur entertainment. Dat kan heel goed ook met "verouderde' technologie die heel hard gaat en een enorme bak met herrie produceert. Ik zie het probleem niet.
  
  De huidige technologie is verschrikkelijk duur om te ontwikkelen. Ik kan mij niet voorstellen dat het NOG duurder is om terug te gaan naar V10 motoren, waarvan de 'do's en don'ts' zo'n beetje wel bekend zijn, met kwalificatiemotoren en race motoren die net zo'n 300km meegaan. Hoe meer motoren er gebruikt mogen worden hoe goedkoper de kosten per motor. Ik geloof werkelijk dat dat goedkoper is dan het huidige systeem waarvan je op je klompen kunt aanvoelen dat het de F1 sloopt en niet houdbaar is. De autofabrikanten hebben de macht gegrepen en daarmee de doodvonnis van Formule1 getekend.
  
  Maak er maar een nostalgische klasse van: V10 of V12, herrie, motoren op het randje van 1 GrandPrix, T-Car. Pure entertainment. Het zal de liefhebbers terugbrengen naar TV en GrandPrix. GrandPrix's op de vrije zender. Als (bijna) oude knar kwamen wij vroeger gewoon op tv in aanraking met Formule1. Waarom zou de huidige generatie (waarvan er al veel geen interesse meer hebben in een eigen auto) gaan betalen om het huidige verschrikkelijke Formule1 format te gaan bekijken?
  
  Ik haal het op dit moment niet in mijn hoofd om geld uit te geven voor een betaalzender met (eventueel) extra's. Laat staan voor een kaartje naar het circuit. Wordt F1 weer V10 of V12 dan ga ik zeker meerdere malen, gewoon om versteld te staan dat geluid soms beter kan zijn dan s*x.
  + 2
  
  6 maa 2016 - 13:12
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  @ laagvliegerT:
  In veel opzichten ben ik het eens (hoewel de tijd met de kwalificatiemotoren ook een dure was, dus die weg moeten we zeker niet opgaan)
  
  Het grootste probleem van F1 is haar zelfgenoegzaamheid. het Verstappen-effect ten spijt, in zes jaar tijd heeft F1 wereldwijd 30% van haar kijkerspubliek verloren. En nog dringt de noodzaak tot verandering onvoldoende door.
  
  De enige manier om die ontwikkeling een halt toe te roepen is het oor te luisteren leggen bij de fan, en dan vooral de weggelopen fan (hoewel ik op een briefje kan geven dat dat gaat niet gebeuren; daarvoor zijn de zelfgenoegzaamheid, het gebrek aan daadkracht en visie, en de macht van de eigenbelangenclubjes te groot).
  
  Omdat ik mezelf een positie toedicht tussen rondhangende en weggelopen fan heb ik wel enig idee hoe de laatste denkt. Voor hen staat F1 gelijk aan oplichting. Oplichting omdat het als sport wordt gepresenteerd terwijl het nauwelijks zo te noemen valt. Oplichting omdat het als greatest show on earth show wordt gepresenteerd terwijl de helft van de GP’s niet is om aan te zien. Oplichting omdat ze je tijd, geld en aandacht vragen en daar een 'over-priced', verdacht en inferieur product tegenover zetten. Voor mij persoonlijk is het ook iedere keer de afweging hoeveel oplichting ik verdragen kan. In ieder geval zal ook nooit van mijn leven mee achter de decoder gaan, al wordt Verstappen acht keer wereldkampioen.
  + 1
  
  6 maa 2016 - 15:23
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  @LAAGVLIEGERT @CARAMBA: Ben het helemaal met jullie eens. Ik probeer een stream te vinden en als dat niet lukt dan kijk ik niet. Ik vind het te zot voor woorden dat ik heel veel moet betalen voor een reclameoptocht van Mercedes, Ferrari, RBR en Renault. Waar zijn de tijden gebleven dat ik voor DM 50,00 naar de GP op de oude Nürburgring ging en daar 3 dagen lang volop races voor kreeg, inclusief camping en parkeerplaats? Dat het voor dat geld niet meer kan snap ik wel, maar de huidige prijzen wegen absoluut niet op tegen het flutprogramma en als je een hapje of drankje wilt doen ben je gelijk straatarm.
  + 1
  
  6 maa 2016 - 18:14
ToyotaTS040

Posts: 98
Dit is nou het hele probleem, er zijn nog steeds mensen die denken dat er helemaal niks aan de hand is met de formule 1.

Je kan zeggen van Bernie wat je wil maar ik ben het wel vaak eens met zijn mening, ik ben het nooit eens met zijn rare oplossingen maar vaak wel met zijn mening.
- + 2
- 5 maa 2016 - 14:50
- louc_
  
  Posts: 2.303
  Zetsche denkt maar aan 1 ding, Bernie aan het gehele plaatje.
  + 1
  
  5 maa 2016 - 17:51
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Bernie denkt alleen aan zijn portemonnee, Zetche denkt juist aan het hele plaatje.
  
  Sowieso, je moet wel compleet van god los zijn om constant je product zo af te zeiken en dan vreemd op kijken dat mensen steeds meer een negatief beeld krijgen.
  + -2
  
  6 maa 2016 - 09:47
Ol' Fool

Posts: 385
Dit gezeur moet nou eens afgelopen zijn. Elke keer zegt iemand wat en de ander voelt zich de gebeten hond.

Motorfabrikanten hebben teveel te zeggen en dat Vetorecht van Ferrari slaat ook nergens op.

Ik stel voor:

Herstructurering hiërarchie.

Fans bepalen de plannen als overkoepelende organisatie, middels enquetes? (1 x per 4 jaar?)

Hieronder de FIA voor de implementatie regels en het toezicht, naast de FIA een B Eikelensteenachtige organisatie die inkomsten regelt aan ALLE teams en zorgt dat er races georganiseerd worden in landen waar de fans zitten.

(Misschien is dit wat om mee te beginnen:

Het team wat als laatste geeindigd is mag als 1e een keuze maken voor hun nr 1 rijder uit de vastgelegde pool van rijders, daarna het voorlaatste team etc.. De 2e rijder idem dito. Teams die een 3e auto in willen zetten krijgen daarvoor een extra vergoeding om jong talent een kans te geven. )

Verder een open kanaal met reclames voor alle landen die dit uit willen zenden. Voor extra kanalen zonder reclame dient extra betaalt te worden.
- + 0
- 5 maa 2016 - 15:35
SanderF1

Posts: 1.565
Volgens mij is de oude vos alleen maar bezig de sport te devalueren zodat hij het zelf kan kopen. De huidige eigenaren willen er van af.
- + 0
- 5 maa 2016 - 18:50
MustFeed

Posts: 10.448
Hyprocriet. Als Dieter zicht echt alleen maar zorgen maakt om het nadelig effect van de outspraken van Ecclestone dan reageert Dieter daar niet op richting de media.

Ecclestone bepaalt niet hoe de Formule 1 eruit ziet. Hij kan daar wel invloed op uitoefenen en daar gebruikt hij nu juist de media voor. Dat snapt Dieter echt wel. Dieter heeft echter compleet andere belangen en wil niks vervanderen zolang Mercedes de sport domineert.
- + 0
- 5 maa 2016 - 21:34
Caramba

Posts: 5.786
Gatver, wat een naargeestige vent is die Zetsche. Laat ik vooraf zeggen dat Ecclestone evenzeer boter op zijn hoofd heeft, maar voor het standpunt van Zetsche kan ik nog minder sympathie opbrengen.
Als we voor de start van het seizoen al met 95% zekerheid kunnen zeggen dat het kampioenschap tussen Mercedes en Ferrari zal gaan, is er iets grondig mis.

Dit keiharde feit dat ieder in het gezicht staart mag je in de denkwereld van Zetsche niet benoemen, laat staan de oorzaak analyseren, laat staan aan oplossingen werken.
Denkt hij dat de F1 fanbase naïef en achterlijk is?
- + 0
- 6 maa 2016 - 11:58
Caramba

Posts: 5.786
Nogal huichelachtig van die Zetsche, net als Todt. Wat valt er niet te snappen aan wat Ecclestone zegt? Dat zijn boodschap hem onwelgevallig is is een andere zaak.

Als we voor de start van het seizoen al met 95% zekerheid kunnen zeggen dat het kampioenschap tussen Mercedes en Ferrari zal gaan, is er iets grondig mis.

Waarom zou dit feit, dat ieder in het gezicht staart, niet benoemd mogen worden?
Denkt hij dat de F1 fanbase naïef en achterlijk is?
- + 0
- 6 maa 2016 - 12:40
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Da's nog al dubbelop en niet de bedoeling, maar ik was kennelijk op het verkeerde been gezet door de lage verversingsgraad van de site.
  + 0
  
  6 maa 2016 - 13:13
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  Klopt niet, het 95% zeker dat Mercedes het merkenkampioenschap levert en 99% zeker dat Hamilton wereldkampioen wordt...
  + 0
  
  6 maa 2016 - 18:15
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.507
  Geef mij nou eens tien seizoenen dat je niet wist hoe het seizoen er vooraf ging uitzien.. Allemaal zulke onzinargumenten. Misschien dat je dat in de jaren 70 niet wist, maar in de huidige tijd, met het internet ed is het niet meer dan normaal dat je een globaal beeld hebt van hoe de startvolgorde er gaat uitzien in Melbourne. Dat wisten ze in 98 overigens ook al, moet je maar even leuk het commentaar voor de kwalificatie en de race luisteren.
  + 0
  
  6 maa 2016 - 18:45
- Billgates307
  
  Posts: 9.466
  @Runningupthathill. Gedeeltelijk met je eens. Maar kijk eens terug (als je de mogelijkheid heb) naar het seizoen 2012. Heb ik dit weekend nog zitten kijken. eerste 8 races; 8 verschillende winnaars. Alonso Leider in het klassement, Vettel uiteindelijk winnaar in de laatste race van het siezoen.
  Echt een vet jaar was dat. 10 seizoenen opnoemen wordt idd moeilijk.
  + 0
  
  7 maa 2016 - 11:03
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.507
  Ja leuk, 2012 was ook een uitzondering, zoveel winnaars op een jaar heeft de sport misschien 4x in zijn geschiedenis gekend. Zo een jaren heb je, maar dan moet je ook de saaie jaren erbij nemen. Dat is Formule 1, altijd geweest en zal het ook altijd blijven.
  + 0
  
  7 maa 2016 - 21:37