Marko: "Fabrieksteam Renault stelt weinig voor"

Het is te hopen dat hij mag rijden....

er is weinig arogant aan wat hij zegt, het is de realiteit.

niet voor niks haalde Lotus met hun chassis de minste punten van alle teams met een Mercedes motor: het chassis was gewoon niet goed en gezien de geldnood die er verleden jaar was zal het chassis van dit jaar niet echt beter worden(eerder slechter)

en de beste coureur bij Lotus was nu eenmaal Grosjean en die is weg.

dus kloppen die uitspraken gewoon helemaal

Het seizoen is nog niet eens begonnen en het afzeiken van Renault door Horner is alweer begonnen. Het inderdaad te hopen dat Renault F1, RB om de oren rijdt dit seizoen, zelfs met deze coureurs.

@ Plaaggeest

Wel dom maar niet slim. Allememachies het gaat niet over Horner, maar over Marko. ;)

Huuuuhh,Horner moet natuurlijk Marko zijn......, kan je nagaan hoe ik me loop te irriteren ;)

"Met dat team en die coureurs verwacht ik niet veel van ze in 2016."
JIj wel

Niks arrogant, ik denk de spijker op zijn kop, we gaan het zien.

Het probleem bij Lotus zat hem niet in de kwaliteit van de mensen, het ging puur om de middelen die ze niet hadden. Ze hebben het gehele jaar gereden met een wagen die vrijwel geen updates had na Australië en dan nog haalde Pastor 4 keer punten uit de laatste 6 races. Natuurlijk is er kwaliteit verloren door het vertrek van kundige mensen uit Enstone maar het is nog altijd een "top of the bill" faciliteit met goed personeel. Ik heb er juist alle vertrouwen in dat ze een hele snelle wagen zullen maken nu geld het probleem niet meer is.

de wagen van dit jaar is vorig jaar ontworpen, dus in het jaar met geldproblemen.

dus dit jaar zal die auto gewoon nog niet veel soeps zijn.

Neem je pilletje man ;-))

Dat mogen wel wat meer pilletjes zijn... één lijkt me niet afdoende

Gebrek aan iets? Helmut Marko zegt niets raars, als je naar de feiten kijkt klopt het. Maldonado is nou niet echt de top en Palmer is nog een rookie en heeft nou ook niet de wereld de andere kant doen draaien tijdens zijn carrière.

Dat was ook het 1e waar ik aan dacht.

Helemaal mee eens. Ook nog omdat RB ziet 2016 als een overgangsjaar.
Kop houden nu Marko, maar wie weet...

Overigens geeft Renault zichzelf nog 2-3 jaar. Niet geheel onbelangrijk.

Dus wat zegt Marko verkeerd over Renault in 2016.

zwijgen is goed duc-tape is zilver ;)

Touwtjes in eigen handen? Renault heeft zichzelf al ten doen gezegd: 2-3 jaar.
En die Energie drankjes fabrikant heeft al jaren het beste chassis en spendeert meer geld dan wie dan ook in F1. Ik denk dat velen dat vergeten.
Als ik zoveel geld uit zou geven zou ik er ook iets van terug willen zien. Iedereen die dat ontkent snapt het niet hoe het werkt. Investeren is zoals het woord zegt en is geen liefdadigheid. We praten hier om honderden miljoenen!!!

Wie zorgt er altijd voor spektakel op bv een gamma racing day of zoals gister op de hahnenkamm?

Renault zal er alles aan gelegen zijn zelf goed voor de dag te komen.
Marko voelt de bui al hangen: de samenwerking met Renault loopt in de aanloop naar dit seizoen stroef, wat onvermijdelijk gevolgen zal hebben voor de performance van de "TAG Heuer".

Lotus is afgelopen jaar helemaal afgeknepen, als Renault het Lotus 2016 ontwerp gebruikt zal het niet meevallen, zeker niet met minder vermogen dan de oude Mercedes motor had.

Dus redelijkerwijs valt er voor Renault, alle intenties ten spijt, weinig te halen.
Renault zou er goed aan doen nu wel goed samen te werken met Red Bull, want uiteindelijk leren zij daar ook een hoop van voor hun eigen project.

Maar eigenlijk hoop ik dat Toro Rosso Red Bull finaal om de oren gaat rijden ;)

De mensen die zeggen dat Marko een arrogante zak is hebben toch ook gelijk?

Zo kun je alle teams wel afzeiken. Teams als Sauber, Manor en Haas stellen vergeleken met het absurde budget van Red Bull uiteraard ook allemaal niets voor.

Maak je geen zorgen, na dit jaar geen Renault meer in de RBR.

Geen enkele andere motor fabrikant brand dadelijk nog zijn vingers aan Red Bull.

Nee? Wat dan?

Fan van Renault zeker?
Misschien heeft het cynisme van Red Bull wel te maken met het feit dat Renault jarenlang ondermaatse motoren levert en iedere cent omkeert, terwijl Red Bull jaarlijks honderden miljoenen in de Formule 1 investeert? Of omdat ze nul komma nul progressie maakten en alle hulp (o.a. motorexperts) afwijzen terwijl ze Red Bull wel de hoofdrekening laten betalen?

Red Bull heeft de kampioenschappen verdiend gewonnen. Alleen vanwege de geniale wagens die zij bouwden alsook de inzet van de gehele organisatie. Ik ben die Franse prutsers meer dan zat en ik mag lijden dat Renault volgend jaar niet één punt pakt.

No way dat ie dat af heeft geslagen......

de enige reden dat ze dat aanbod zouden afslaan zou zijn als Renault een hoger bedrag eiste dan Boekhoorn wilde betalen.

Inderdaad, ze zullen wel gevraagd hebben of hij meer geld kon neerleggen dan de 50 miljoen die Maldonado mee brengt (of bracht).

Zo te horen/lezen is sponsorgeld ook het enige waar ze naar op zoek zijn. Op zich al een goeie reden om dan niet te tekenen, maar dat had hij bij Sauber ook al nooit moeten doen. Dus dat inzicht heeft hij dan toch ook niet.

Ik wel. Zie ze graag ook weer tanken in de pits.

Naar mijn weten was de herinvoering van bijtanken alweer van de baan.

Als Renault komend jaar al verbeterd dan is dat enkel en alleen op basis van de inzet, visie en kwaliteiten van Mario Illien en zijn Ilmor.
Vorig jaar zomer had hij al een beter ontwerp dan Renault maar die wilden er niet mee aan de slag. Een half jaar later moeten ze door het stof en kloppen alsnog bij Ilmor aan.
Ilmor was destijds al door RBR geconsulteerd en door RBR betaald! om met een alternatief te komen.
Er gaat dus helemaal geen Renault motor komen waarbij zij een goede spec en RBR een oud exemplaar krijgt, wordt eens wakker. Die rijden gewoon met dezelfde spec en die is van de hand van Ilmor. Hopelijk wel beter dan afgelopen jaar, maar alle betrokkenen geven zelf al aan dat het waarschijnlijk nog wel even zal duren.

Is dat zo? Vanwaar zoveel vertrouwen in Mario Illien? Het is nog maar afwachten of zijn input voor een significante verbetering gaat zorgen of ben je gewoon een groot fan van de man?

RBR had wel een chassis dat zo goed was dat ze met de zwakke Renault motor 4e in het kampioenschap konden worden, Lotus werd met de sterkste motor die er is slechts 6e met 109 punten minder dan RBR

Red Bull werd met een slechte motor 4e afgelopen seizoen, Lotus werd met de beste motor slechts 6e met meer dan 100 punten minder.

RB haalde met die zwakker Renault motor afgelopen seizoen anders al 109 punten meer dan Lotus met de sterkste motor die er is.

en ineens komen al die reactie wel door

Lotus haalde in 2014 tien punten met de Renault motor, dus verwacht niet te veel