De la Rosa: "2016 wordt een beter jaar voor de Formule 1"

  • Gepubliceerd op 02 jan 2016 09:35
  • comments 7
  • Door: Mathijs Carolus

Volgens voormalig Formule 1-coureur Pedro de la Rosa was de Formule 1 'een slecht product', 2015 werd op het circuit gedomineerd door Mercedes, maar ook door veel politiek waarbij met name de problematiek rondom de motoren bij beide Red Bull-teams een grote rol speelde. Volgens de voormalig coureur van Arrows, Jaguar, McLaren en HRT wordt het voor de Formule 1 in 2016 een beter jaar. 

"Om eerlijk te zijn was 2015 geen goed jaar voor de Formule 1 als product. Een Formule 1-seizoen hoort doordrongen te zijn van passie, maar in plaats daarvan was het geruzie tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg. Dat heeft de Formule 1 dit jaar zeker geen goed gedaan", aldus De la Rosa

 De la Rosa ziet de toekomst echter zonnig in, volgens de Spanjaard zal met name tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso het een stuk beter moeten gaan doen en zal Ferrari dichter bij Alonso zitten: "Het komende seizoen wordt zeker leuker. Fernando Alonso zal het waarschijnlijk een stuk beter doen en Mercedes zal serieus moeten gaan strijden met Ferrari. Ik verwacht McLaren ook een stuk sterker, ik denk dat ze structureel weer in Q3 zullen komen en ook mee kunnen strijden om het podium. Uitdaging van de teams wordt de doorontwikkeling van de bolide van volgend jaar en tegelijkertijd werken aan de auto's van 2017 die er door de regelwijzigingen een stuk anders uit zullen zijn."

Klopt, als Max niet had gereden dit seizoen dan had ik zeker niet alle races gekeken.

Het gekke is dat ik ook graag naar de Nascar kijk, daar is het constant spannend en ligt het dicht bij elkaar, ook al duurt die race 3 uur. Misschien een tip om als F1 daar eens goed naar te kijken ;)

  • 1
  • 2 jan 2016 - 11:45

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Hij heeft ook de eer van Sauber verdedigd

    • + 0
    • 2 jan 2016 - 09:55
  • Laten we het hopen ja, dominantie van Mercedes zal echter blijven in 2016, en het geruzie tussen Lewis en Nico gaat ook niet weg. Hopelijk genieten van het eerste podium van Max, Mclaren wat weer mee gaat doen voor de punten, kortom een jaar met minder voorspelbare races. Ben er echter bang voor dat er weer veel 1/2tjes van Mercedes zullen zijn.

    • + 0
    • 2 jan 2016 - 10:00
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Gelukkig hadden we Max. Maakte heel veel goed. Maar kan mij wel vinden in wat Pedro zegt.
    Ik begin al ontwenningsverschijnselen te krijgen voor het komend seizoen... ;-)
    Maar eigenlijk zit ik meer uit te kijken naar 2017 als de nieuwe car look wordt geïntroduceerd. Zo benieuwd wat dat gaat worden. Ook zien een aantal teams 2016 als overgangsjaar, waaronder RB.

    • + 0
    • 2 jan 2016 - 10:01
    • Klopt, als Max niet had gereden dit seizoen dan had ik zeker niet alle races gekeken.

      Het gekke is dat ik ook graag naar de Nascar kijk, daar is het constant spannend en ligt het dicht bij elkaar, ook al duurt die race 3 uur. Misschien een tip om als F1 daar eens goed naar te kijken ;)

      • + 1
      • 2 jan 2016 - 11:45
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Ik zal eens kijken. Thx dat je het even onder de aandacht brengt.

      • + 0
      • 2 jan 2016 - 12:51
  • "Alonso het een stuk beter moeten gaan doen en zal Ferrari dichter bij Alonso zitten"

    Die laatste Alonso zal Mercedes moeten zijn denk ik? Want ik zie Fernando niet meer terug gaan naar Ferrari :p

    • + 1
    • 2 jan 2016 - 12:31
    • pcbeem

      Posts: 698

      Misschien heeft ie gemist dat Fernando niet meer bij Ferrari zit :P

      • + 0
      • 2 jan 2016 - 14:22

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar