46
Carlos Sainz Jr. moest het afgelopen seizoen qua punten duidelijk afleggen tegen zijn teamgenoot Max Verstappen. De World Series by Renault-kampioen van 2014 debuteerde dit jaar namens Toro Rosso in de Formule 1. Uiteindelijk scoorde Sainz Jr. achttien punten, 31 minder dan zijn jongere teamgenoot Max Verstappen. Toegegeven moet worden dat Sainz Jr. ook heel veel pech heeft gehad. Sainz Jr. kijkt met een tevreden gevoel terug op zijn debuutjaar, vooral omdat hij dezelfde snelheid tentoon spreidde als Verstappen.
"Wanneer we dezelfde kansen kregen en de auto heel bleef, zat het erg dicht bij elkaar. Ik ben daar blij mee, aangezien veel mensen Max Verstappen hoog hebben zitten. Als hij echt zo goed is als men zegt, en ik denk dat hij dat is, dan heb ik het dus erg goed gedaan. Het doet me goed om hetzelfde niveau als Max te kunnen halen", aldus Sainz Jr. in gesprek met jamesallenonf1.com.
De goede snelheid van dit jaar geeft Sainz Jr. vertrouwen voor het aankomende seizoen: "Gekeken naar mijn eigen prestaties ben ik vol vertrouwen en optimistisch dat ik een goed seizoen kan draaien. Afgelopen winter heb ik echt veel vooruitgang geboekt en dat hoop ik deze winter weer te doen. Ik kan niet wachten om de nieuwe auto te aanschouwen en ermee het circuit op te gaan."
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Ja alleen Sainz mag beter met zijn banden omgaan, want je merkte dat hij daar niet goed mee omging. Als hij dat verbetert, dan wordt het komend seizoen een spannende strijd tussen hem en Max.
Dat is een punt. Een ander punt is dat hij een paar jaar meer ervaring in de formule klasses heeft, Verstappen vooral in de eerste seizoenshelft de pech had, die Sainz op het einde had, en naarmate het seizoen vorderde Max ook in de Quali steeds meer de bovenhand had. Max leert dus snel bij waar Carlos op zijn niveau blijft hangen. Ik vind hem zeker niet slecht, maar vind het tekenend, dat hij met woorden probeert goed te maken, wat ie op de baan te kort kwam...
Zinvolle en te onderbouwen reactie. Beter dan al die verblinde fanboys (zelf ook fan van Verstappen, maar ook van F1). Verstappen heeft betere voertuigbeheersing dan Sainz. Qua rondentijden zullen zij niet onder doen voor elkaar met vergelijkbaar materiaal (dus ook banden). Alleen blijft het rubber van Verstappen langer in een goede conditie. Daar zit veel winst en zijn beheerste manier van inhalen natuurlijk, waar Sainz het toch vaker moest hebben van "do or die".
Het probleem zit in het talent van veel preciezer te kunnen rijden. Carlos zal daardoor niet beter met z'n banden om kunnen gaan en toch nog net zo snel zijn. Perez is daar een goed voorbeeld van, die kan nml. heel goed met z'n banden omgaan, maar is dan wel 0.2 seconden per rondje langzamer. Ik voorspel dan ook geen wezenlijk verschil in race pace tussen Max en Carlos ook al wordt Carlos beter met z'n banden, daar is z'n rijstijl gewoon te onstuimig voor.
hij weet het heel mooi te vertellen maar het is niet zo, in Amerika waar beide auto's geen problemen hadden werd Max 4e en Carlos slechts 7e.
Dat is niet waar. Sainz had in quali een crash, weliswaar zijn eigen schuld. Tijdens de race kwam zijn stoel los te zitten en zijn pit limiter deed het niet, daarom kreeg hij 5sec penalty. En de tweede keer moest hij dus zelf de snelheid regelen in de pits dus verloor hij weer tijd. Sainz finiste ook 6e, maar 7e naar tijdstraf;)
Ja, en crashes in de kwalificatie deed hij dus helemaal zelf.
dat is geen probleem met de auto
Wat denk je: ik heb ongelijk dus gooi ik het over een ander boeg? ik zeg toch dat hij in de Quali een crash maakte die zijn fout was....
nee, want een crash door eigen fout is geen probleem met de auto, dat is een rijdersfout
dan kan je wel eigenwijs zijn, maar dat is gewoon GEEN probleem met de auto.
en als we het over problemen hebben: in Singapore had Max bij de start een probleem met de auto waardoor hij 1 ronde achterstand opliep, desondanks wist hij VOOR Sainz te finishen.
Tuurlijk is dat een rijdersfout. Jij hebt het over de GP van Amerika, de race. Ik zeg waarom Sainz 7e was geworden, want hij had wat problemen. Begin jij opeens over de fouten die hij heeft gemaakt in eerdere kwalificaties... totaal niet relevant.
Omdat Sainz zijn versnellingsbak naar neutraal ging, kon Sainz overnieuw beginnen van achteren. Iets beter opletten tijdens de race....
onzin, dat kostte Sainz maar een paar plekken, terwijl Max zijn probleem hem een ronde kostte.
en toch zat Max bij de finish voor Sainz.
Dat koste hem een paar plekken.... Hij kon anders met Kvyat mee (eindigde P6) Nu stond hij achter Button... en moest hij samen met max zich door het veld werken.
Michel, ik ga ook akkoord met de veronderstelling dat Max beter is. Verdraai echter de feiten niet, Max kreeg enkele safety cars in zijn voordeel in Singapore, dat moet je erbij vermelden, hij kwam op een ronde afstand en kreeg die ronde erna terug achter de SC (ik herinner me het toch goed?).
Nee meneer Sainz!!!
Nu geef je indirect toe dat hij beter dan jou is, begrijp je dat niet?
Allereerst zou het al niet mogen dat een 17 jarige met slechts 1 seizoen ervaring een 20 jarige WSR3.5 kampioen met 5 jaar ervaring (en ook nog 2 vice-kampioenschappen op zak) de baas is. Het feit dat jij hem bij kan houden is dus al gewoon niet goed....
Maar daarnaast ben je zelfs gered door de pech die jij en Max hadden, anders had je er nog veel slechter op gestaan dan dat je nu doet. Dan had je nog bijna 25 punten minder gehad en waarschijnlijk ook nog het kwalificatieduel verloren.
Elders werd al gezegd door een forumlid:
Men vergelijkt Max met Senna en Schumacher, Sainz vergelijkt zichzelf met Max!!!
Dat is wellicht wat suggestief, maar ergens geeft dit wel de verhoudingen weer en waar beiden staan.
"Als hij echt zo goed is als men zegt, en ik denk dat hij dat is, dan heb ik het dus erg goed gedaan. Het doet me goed om hetzelfde niveau als Max te kunnen halen"
En hier zit dus het verschil in mentaliteit tussen de twee...Carlos is al blij als hij richting hetzelfde niveau van Max gaat(ik zeg met nadruk "richting", want hij zit niet op hetzelfde niveau, anders was er over hem net zoveel te doen als om Max)...Max gaat gewoon uit van zijn eigen kunnen en vergelijkt zichzelf in principe met niemand...
Ik durf hem wel aan om zo tegen het einde van het jaar een bonte voorspelling te doen. Ik heb er zelfs over gedroomd vannacht. Max was op weg naar een podium op Spa, in de regen, maar knalde als een dolle blinde keihard op een tegenstander.
Mijn voorspelling is dat Max komend seizoen veel fouten gaat maken (ja en hiervoor zelfs een race voor geschorst gaat worden) en hierdoor uiteindelijk minder punten gaat scoren dan Sainz.
Bind me er niet op vast hoor, het is maar een voorspelling:-)
Ik ben nooit dronken;-)
Jammer, ik had toch wel een paar plusjes verwacht:p Maar beste forumleden, alvast een prettige jaarwisseling en hopelijk blijft iedereen ongedeerd en gaan we een heel mooi nieuw jaar tegemoet en uiteraard met veel succes voor onze vaderlandse trots, Max!
BRRacing zal niet als enige juichen, Frijns.. Ik voorspel namelijk dat Button in zijn vakantie een klein accidentje meemaakt (niets ergs hoor, gewoon een lichte hersenschudding) en het stuur moet overlaten aan Vandoorne voor de Belgische grand prix. En waarom knalde Verstappen als een dolle keihard op een tegenstander? Juist ja, omdat Stoffel op zijn hielen zat. De Belgen gaan uit hun dak :D #dromenmag
@BBR: ik snap wel de strekking.
Max is zo jong dat zijn leercurve ook wel eens even omlaag kan gaan. Nu staat er druk op hem (andere druk dan om zijn leeftijd). Ik denk wel dat Max met druk om kan gaan.
Maar we moeten niet verbaasd doen als Max een moeilijk jaar krijgt. Andere auto, andere omstandigheden. Is dat erg? Is het erg als het soms niet loopt? Zo veel sporters hebben diepe dalen gekend. Maar degenen die doorzetten en niet opgeven, icm talent, komen altijd terug.
Ik denk dat Max prima met die druk om kan gaan. Hij volgt zijn eigen strategie, en laat dat door niks of iemand anders in de weg staan. Waar iedereen denkt dat er meer druk op Max gaat staan, hoe lekkerder hij zich in zijn vel gaat voelen. Max is iemand die een uitdaging nodig heeft, en gaat daarom ook geen uitdaging uit de weg. Ik zie hem alleen nog maar meer groeien in 2016.
Zoals men in de paddock al vaker heeft gezegd; Carlos is een lieve jongen. Een goede jongen en een uitstekend coureur.
Wat men in de paddock over Max heeft gezegd hoef ik niet te herhalen. Het volstaat om te benadrukken dat daar toch wel een klein verschil in horen is.
Maar goed, Carlos mag het komend seizoen weer proberen en dan zullen we wel zien. When the flag drops the bullshit stops
Carlos is het hele naseizoen bezig zichzelf te verkopen. Maar ik heb het hele seizoen geen enkele mooie inhaalmanouivere van hem gezien. Ondanks dat hij al 2 jaar langer in monoseats zit dan Max. En in de trainingen had hij duidelijk minder pech dan Max. Max heeft ook de nodige pech moeten verwerken maar hij bleef er alleen niet eeuwig over doorzeuren. Het dieptepunt van het jaar was de beschuldiging van Carlos aan het team dat ze Max zouden voortrekken. Ik had voor de Belg van Stoffel Vandoorne gekozen voor het zitje van Carlos in 2016.
Dan had je beter moeten opletten, is moeilijk ;) Maar Carlos had tijdens de start in Abu Dhabi een geweldige inhaalactie bij de start. Buitenom de 2 Williamsen als ik me niet vergis. Dit was is die linker snelle doordraaier opkomen rechte stuk
Raikkonen: "Goed dat ik Sebastian tegenstand kon bieden"
Kaltenborn: "Goed dat ik Giedo tegenstand kon bieden" :)
Und diese Fahrer haben Pedro de la Rosa 2015 Eindruck gemacht: «Lewis Hamilton ist ein Künstler, im guten wie im schlechten Sinne. Alonso ist für mich ein Mittelstürmer, der keine Pässe erhält. Vettel ist der grosse Motivator. Und Max Verstappen? Jeder Fahrer, der ihn im Rückspiegel erkennt, bekommt auf der Stelle Kopfschmerzen.»
Mooie uitleg waarom Max beter is.
https://youtu.be/zBfVzA1BPv4
Ik denk dat beide coureurs het vooral heel erg met elkaar getroffen hebben als teamgenoot en het beste in elkaar naar boven hebben gehaald afgelopen seizoen. Een erg gewaagd plan van STR om twee rookies naast elkaar in één team te zetten, maar dat heeft erg goed uitgepakt, alle lof dus ook voor het team.
Max Verstappen is echt een supertalent. Maar we kunnen hem absoluut niet vergelijken met Senna of Schumacher. Natuurlijk er zijn patronen te vinden met de opkomst van deze legendes en Verstappen zelf. Maar er zijn ook coureurs die met een grote indruk de F1 in zijn gekomen die uiteindelijk geen wereldtitel wonnen. Het enige voordeel voor Verstappen is: TIJD! Hij is pas 18 en kan nog 20 jaar door. De kans op een winnende auto wordt dan wel groter.
Maar toegegeven, zoals vaker: ik zie iets bij Verstappen wat ik voor het laatst zag bij Hamilton, Alonso en Vettel. Een soort x-factor in de wagen. Al rijd je voor deze mannen op de baan, je weet dat je pas van hun af bent als je hebt gewonnen.
En om eerlijk te zijn: Verstappen gaat zeker weten een GP winnen. En hopelijk meer.
Het doet me goed om hetzelfde niveau als Max te kunnen halen", aldus Sainz Jr.Ze hebben gewoon alle twee het maximale uit de TR weten te halen maar dat wil niet zeggen dat je op een zelfde niveau als je team genoot zit. het afgelopen jaar kon je zien dat hij vooral in het begin de betere was maar over het algemeen zat er weinig progressie in en je zag zelfs dat hij op het eind buiten zijn pech beurten veel te hard met zijn auto aan het werk was om het zelfde te bereiken als Verstappen. Dat zal hij het komende jaar toch onder de knie moeten zien te krijgen dan kan je zeggen dat je het goed doet.
mijn broeder Sainz wordt blijer met de dag :P
Met de betrouwbare Ferrari motor zal het in 2016 dichter bij elkaar zitten tussen die twee maar als Max echt zo goed is als we allemaal denken dan zal Max vanzelf de overhand krijgen zoals hij ook deed in 2015.
ik denk dat het verschil misschien nog wel groter gaat worden.
vergeet niet dat Carlos veel meer ervaring had voor de F1, daar was aan het eind van het seizoen al niks meer van te zien.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.543 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
236.800 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
lars75
Posts: 8.908
Nee meneer Sainz!!!
Nu geef je indirect toe dat hij beter dan jou is, begrijp je dat niet?
Allereerst zou het al niet mogen dat een 17 jarige met slechts 1 seizoen ervaring een 20 jarige WSR3.5 kampioen met 5 jaar ervaring (en ook nog 2 vice-kampioenschappen op zak) de baas is. Het feit dat jij... [Lees verder]