Sauber had meer kunnen bereiken in 2015 volgens Kaltenborn

  • Gepubliceerd op 12 dec 2015 14:22
  • comments 19
  • Door: Mathijs Carolus

Na een dramatisch verlopen 2014 seizoen ging het in 2015 beter met Sauber. Na een puntloos seizoen in 2014, de eerste sinds het team in 1993 debuteerde in de Formule 1, scoorde Sauber in 2015 36 punten. Het team werd daarmee achtste in het constructeurskampioenschap. Ondanks het betere seizoen denkt teambaas Monisha Kaltenborn dat het team er meer uit had kunnen halen. 

De beste resultaten behaalde Sauber aan het begin van het seizoen. Felipe Nasr werd in zijn debuutrace keurig vijfde en ook Marcus Ericsson behaalde zijn eerste punten in de openingsrace van het seizoen. Na de terugkeer in Europa kwam de klad erin. Sauber scoorde nog maar mondjesmaat een paar punten en de meeste Grand Prix na de zomerstop was het team kansloos voor de punten. 

Monisha Kaltenborn kijkt terug op het seizoen 2015 van haar team: "Ik ben best tevreden, aangezien we in 2015 terug zijn gekomen op de plek waar we voor 2014 ook stonden. We moeten voor volgend seizoen echter meer uit ons pakket halen, in 2015 hebben we niet het maximale uit onze mogelijkheden gehaald."

Volgens Kaltenborn heeft Sauber het met name op het vlak van ontwikkeling van de wagen gedurende het seizoen laten liggen. Ook fouten in de strategie hebben het team plekken gekost in sommige races. Kaltenborn: "We moeten kritisch naar ons zelf kijken. We hadden het beter kunnen doen. Ik weet dat onze mensen keihard werken, maar we moeten ook aan de slag met de punten die in 2015 niet goed gingen. We gaan met frisse moed het nieuwe seizoen in."

lars75

Posts: 8.908

Ze had zich 15 miljoen voor ontwikkeling kunnen besparen!

  • 2
  • 12 dec 2015 - 14:47

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Oh god, muts monisha ziet een probleem bij de ontwikkeling van de auto, klinkt als een budget probleem. Ik voel weer een nieuwe stoelendans opkomen.

    • + 1
    • 12 dec 2015 - 14:44
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ze had zich 15 miljoen voor ontwikkeling kunnen besparen!

      • + 2
      • 12 dec 2015 - 14:47
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Ha, ha inderdaad Lars en ze had met Giedo een goede ontwikkelingscoureur in huis gehad ;-)

      • + 2
      • 12 dec 2015 - 14:49
    • Lars, weet jij hoeveel Sutil heeft gekregen, heb daar niets meer van gehoord.Zal ook wel een aardig bedrag hebben gekost.

      • + 1
      • 12 dec 2015 - 15:50
    • @Lars75, ja precies ze had 15 miljoen kunnen besparen, goodwill kunnen behouden en daarmee nieuwe sponsors kunnen aantrekken en waarschijnlijk betere resultaten kunnen behalen met Giedo en daarmee meer budget (daar is ie weer!!) voor volgend jaar. Win-Win situatie zou ik zeggen maar goed zij heeft er waarschijnlijk meer verstand van dan wij ;-) :D

      • + 0
      • 12 dec 2015 - 16:04
    • lars75

      Posts: 8.908

      Volgens mij wacht Sutil nog op zijn centen!!!

      • + 0
      • 12 dec 2015 - 21:02
    • Volgens mij brengt Nasr of Ericsson meer geld mee dan Gvd

      • + 0
      • 13 dec 2015 - 15:11
  • rubke

    Posts: 164

    Het seizoen had nog beter kunnen verlopen als er een ander management op zat mevr. Kaltenborn. Als je zag hoeveel snelheid ze in het begin van het jaar hadden en wat er van over is gebleven, hebben ze weer leuk de plank misgeslagen bij Sauber.

    • + 1
    • 12 dec 2015 - 15:08
    • In Melbourne vielen 4 snellere auto's uit. Daarnaast kende een aantal rijders tijdens de race problemen die hun terugsloegen, dus hooguit negende was dan mogelijk geweest voor Nasr. Heeft niets met Kaltenborn te maken, wel met een betrouwbaardere wagen aan het begin van het seizoen.

      • + 0
      • 12 dec 2015 - 15:35
  • Dat moet je benzine in die wagen gooien ipv het gebruikte frituurvet van Monisha

    • + 0
    • 12 dec 2015 - 15:09
  • CTRA

    Posts: 4.053

    "We hadden het beter kunnen doen."

    Niet dus, als je niet kan ontwikkelen ,omdat je geen geld hebt houd het gewoon op.

    • + 0
    • 12 dec 2015 - 15:09
  • Ja Monisha wees Bernie maar dankbaar dat hij Giedo-gate heeft opgelost zodat Sauber nog kon deelnemen in Australië anders had je de beste score van het seizoen niet gehad.

    • + -1
    • 12 dec 2015 - 15:51
  • Droopy

    Posts: 632

    Grappig, Max heeft in zijn eentje meer punten gehaald dan Sauber bij elkaar.

    • + 0
    • 12 dec 2015 - 16:02
  • Sauber is veld vulling en niks meer als RB en Torro niet zoveel waren uitgevallen de eerste wedstrijden dan had ze nog minder punten gehad.slechte auto en Ericsson is ook niks.

    • + 0
    • 12 dec 2015 - 16:37
  • ik ben benieuwd hoeveel coureurs die dracula voor aankomend seizoen weer aanneemt.... De ontwikkeling van de teambaas was vooral het grote probleem dit seizoen....

    • + 1
    • 12 dec 2015 - 19:11
  • LimboF1

    Posts: 6.160

    Peter Sauber had die heks nooit als teambaas moeten nemen, dan hadden ze in het begin van het jaar dat geneuzel niet met Giedo gehad. Ben er nog steeds van overtuigd dat Ericson het slechter heeft gedaan, dan dat Giedo het zou hebben gedaan. Wat is Sauber toch in aanzien gezakt nadat die heks ik komen aanvliegen.

    • + -1
    • 12 dec 2015 - 21:15
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Sauber had meer kunnen bereiken in 2015 volgens Kaltenborn. Ja maar dan hadden ze HAAR wel in het begin van het jaar buitenspel moeten zetten en geen pay drivers moeten nemen .

    • + -1
    • 12 dec 2015 - 22:37
  • Met 12 coureurs in plaats van maar 6 had Sauber natuurlijk 2x zoveel kunnen bereiken. ;-)

    • + 2
    • 13 dec 2015 - 11:09
  • szixxx

    Posts: 4.764

    "Het aantal behaalde punten dit jaar is erg teleurstellend. Ik weet zeker dat als we met alle gecontracteerde rijders hadden kunnen starten we meer punten hadden gescoord" Aldus Monisha Kaltenborn.

    • + 1
    • 13 dec 2015 - 11:22

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 aug 1992 (31)
  • Geb. plaats Brasilia, BR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar