Grosjean ziet zich nog vijf, zes jaar in F1 rijden

  • Gepubliceerd op 09 dec 2015 16:02
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Romain Grosjean denkt dat hij nog vijf, zes seizoenen in de Formule 1 actief zal zijn. Dat is ook een van de redenen dat hij Lotus verlaat voor een avontuur bij Haas F1 Team. De Fransman heeft geen spijt van die beslissing nu Renault inspringt en Lotus overneemt.

Grosjean: "Bij Renault hebben ze minstens drie jaar nodig om de top van de Formule 1 te bereiken en ik ben al bijna 30. Misschien heb ik nog maximaal vijf of zes jaar Formule 1 in me. Ik kon dus niet langer wachten. Bij Haas F1 Team gaan wellicht andere deuren voor me open."

Renault doet het in 2016 (waarschijnlijk) met Jolyon Palmer en Pastor Maldonado. Oud-teambaas Flavio Briatore in Gazzetta dello Sport: "Drie jaar is een lange periode. De Formule 1 balanceert op het randje en heeft een sterk Renault nodig. Om te winnen, moeten ze andere rijders aantrekken."

Droopy

Posts: 632

Andere deuren openen : wellicht testcoureur bij Ferrari?

  • 1
  • 9 dec 2015 - 19:13

Reacties (10)

Login om te reageren
  • ives

    Posts: 1.255

    Heeft inderdaad niet de gemakkelijkste carrière gehad. Instappen naast Alonso bij een team dat gedomineerd werd door Briatore heeft hem enkele jaren teruggeworpen. Het is vaak moeilijk gegaan, maar moet zeggen dat hij wel ijzersterk is teruggekomen steeds na moeilijke momenten.

    Een wereldkampioen zie ik er niet in, maar ik zou het hem enorm hard gunnen moest hij toch eens naar de top van het podium kunnen gaan. Alleen zit hij daarvoor (voorlopig) nog verkeerd. Maar wie weet, als Raikkonen volgend jaar bij Ferrari moet vertrekken...

    • + 0
    • 9 dec 2015 - 16:23
    • Hij lijkt veel op Button, vind ik.

      • + 0
      • 10 dec 2015 - 08:49
  • Tja, niet iedereen zit met 17 jaar al in de Formule 1 hè? ;-)

    • + 0
    • 9 dec 2015 - 17:18
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Niet iedereen wordt na een paar uitvalbeurten en tegenvallende resultaten in een half seizoen naast een gerenomeerd kampioen afgeserveerd...

      Gelukkig heeft Romain een 2e (na weer een titel in een lagere klasse) en 3e (na zijn schorsing voor roekeloos rijden) kans gekregen bij Lotus waardoor hij nu weer/nog rijdt.

      • + 0
      • 10 dec 2015 - 08:11
  • Ik kan me voorstellen dat Grosjean in een lastig dilemma zat verwikkeld, en dat dit waarschijnlijk de beste optie was. Misschien had hij gewoon geduldig bij Renault moeten blijven om over een jaar of 3 races met hen te winnen en in die 2/3 seizoenen daarna misschien nog wel meer... maar aan de andere kant, Romain heeft nog nooit ergens anders gezeten dan bij een/het team uit Enstone, en dat geduld heeft zich nooit uitbetaald in overwinningen, dus zoals Romain zelf al zegt: wellicht gaan er door deze stap andere deuren voor voor hem open, en daar alleen al om moest hij deze gok wagen.

    Maar bij Haas gaat hij denk ik geen race winnen, ik denk dat Haas minimaal een paar jaar nodig heeft om op het niveau als Sauber te komen.

    • + 0
    • 9 dec 2015 - 17:18
  • Ik ben het overigens niet vaak met Flavio Briatore eens, maar nu wel.
    Die andere rijders komen wel, na 2016.

    • + 0
    • 9 dec 2015 - 17:19
  • Hoop voor hem

    • + 0
    • 9 dec 2015 - 18:12
  • Droopy

    Posts: 632

    Andere deuren openen : wellicht testcoureur bij Ferrari?

    • + 1
    • 9 dec 2015 - 19:13
    • pixel

      Posts: 713

      Hij laat door die uitspraak wel heel erg duidelijk doorschemeren dat hij zijn zitje bij Haas als opstap naar Ferrari ziet. Maar verder dan testcoureur zal hij het daar niet schoppen helaas, vooral niet als Ferrari Max weet te strikken. Als Grosjean over zes jaar met pensioen gaat is Max nog maar 24, er zijn coureurs die dan pas aan hun F1-carrière beginnen.

      • + 0
      • 10 dec 2015 - 08:34
  • Haas gaat misschien 5 tot 10 jaar nodig hebben om de top te bereiken.
    Of nog waarschijnlijker : misschien halen ze die nooit.
    Ik zou gekoezen hebben voor Renault want of Romain ooit in een Ferrari F1 gaat racen is zeer de vraag

    • + 0
    • 10 dec 2015 - 11:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar