Smedley: "Bottas zag Button te laat in pitstraat"

  • Gepubliceerd op 01 dec 2015 12:08
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Dat Valtteri Bottas na diens eerste pitstop in Abu Dhabi tegen Jenson Button aanreed in de pitstraat was niet de fout van zijn team Williams. Dat beweert hoofdengineer Rob Smedley. Williams en Bottas werden bestraft voor een unsafe release. Smedley bestrijdt dat.

"We moeten het analyseren om volledig te begrijpen wat er is gebeurd. We lieten Valtteri op het juiste moment gaan, maar hij zag de McLaren van Jenson te laat. Toen hij hem zag, trapte Bottas vol op de rem, maar helaas bevond hij zich in de route van Button."

"We hebben een signaal dat onze rijders waarschuwt voor naderend verkeer, waarna ze rechts of in elk geval in de slow-lane moeten blijven. Valtteri deed dat, maar toch was er contact omdat hij gewoon te laat in de gaten kreeg dat Jenson eraan kwam."

Was hij in de slow lane gebleven dan had hij Button in de weg gezeten, want die wou naar zijn eigen pitbox.
Hij had dus moeten remmen zodat Button voorlangs kon. Maar dan was het beter geweest om hem iets later pas te laten vertrekken, je wilt niet tussendoor nog moeten remmen.
Het lijkt dus toch... [Lees verder]

  • 8
  • 1 dec 2015 - 12:50

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Koop eens een goede bril....eentje waar geen SMEDley op zit. Tuurlijk is het een teamfout.

    • + 4
    • 1 dec 2015 - 12:14
    • Misschien moet Smedley zelf eens met een helm+hans in een F1 auto gaan zitten om te ervaren wat het zicht is! Een coureur rekenf op zo'n moment juist op zijn team. Een dikke teamfout dus.

      • + 1
      • 1 dec 2015 - 13:59
    • Als het Bottas zijn fout was had er een lollypopman door de lucht moeten vliegen, of tenminste de krik. Dat heb ik niet gezien, dus dikke fout van het team, geen enkele coureur geeft gas omdat ie denkt dat het wel kan. Die gasten hebben 100% oog voor hun lollypopman en verder helemaal niets.

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 22:00
  • Jemig zeg, wat is die Smedley een slap lulletje! Alsof Bottas eerst even over zijn schouder moet kijken voordat hij weg mag rijden... Kom op zeg, get real!

    • + 1
    • 1 dec 2015 - 12:17
  • baziz

    Posts: 500

    Wat is dit voor onzin? Natuurlijk zag Bottas Button te laat, zijn team moet zorgen dat dit niet gebeurd.

    • + 1
    • 1 dec 2015 - 12:21
  • Boven de coureur hangt een paneel met rood of groen ligt. Bij groen mag de coureur wegrijden. Dus degene die het groene ligt gaf is gewoon de persoon die de race van Bottas verprutst heeft.

    • + 3
    • 1 dec 2015 - 12:25
    • Exact!

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 12:29
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Zal wel door die stagiair gedaan zijn. ;-)

      • + 1
      • 1 dec 2015 - 13:06
    • Was dezelfde vent die de banden door elkaar husselde een paar races geleden.
      Gewoon blunder van het team.

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 13:15
  • Wheelspin

    Posts: 1

    Reactie van Massa: "It is the fault of Max! He should be penalised!!

    • + 1
    • 1 dec 2015 - 12:47
  • Was hij in de slow lane gebleven dan had hij Button in de weg gezeten, want die wou naar zijn eigen pitbox.
    Hij had dus moeten remmen zodat Button voorlangs kon. Maar dan was het beter geweest om hem iets later pas te laten vertrekken, je wilt niet tussendoor nog moeten remmen.
    Het lijkt dus toch de schuld van het team.

    Maar het is de schuld van Bottas omdat hij de straf kreeg.
    Ook al kon Bottas er niks aan doen.
    Net zoals het volgens de stewards de schuld was van Alonso dat Maldonado eraf lag.
    Ook al werd Alonso zelf aangetikt door Nasr.
    Net zoals het de schuld van Max was dat hij Button buiten de baan inhaalde.
    Ook al werd hij door Button geramd terwijl hij er al schuin voor zat en meer snelheid had.
    Net zoals het de schuld was van Max dat hij Hamilton hinderde.
    Ook al kun je dat niet terugzien in de rondetijden van Hamilton.

    De stewards hebben altijd gelijk, zelfs wanneer dat niet zo is.
    Ik ben blij dat ik even een paar maanden geen F1 hoef te kijken...

    • + 8
    • 1 dec 2015 - 12:50
    • Goeie analyse! +1

      • + 1
      • 1 dec 2015 - 13:18
    • Strakke analyse +2

      • + 1
      • 1 dec 2015 - 19:49
    • Mja, alleen heb ik nog eens goed gekeken naar het incident van Alonso / Nasr / Maldonado.
      Het is toch wel heel duidelijk dat Alonso vanuit de binnenkant van de baan, met 2 man naast zich, steeds verder naar buiten dringt. Nasr probeert 'm te ontwijken maar aan het begin van de remzone beweegt Alonso nog steeds naar hem toe en Nasr kan nergens meer heen.
      De straf voor Alonso is dus terecht, niet omdat hij stuurloos Maldonado van de baan veegt maar omdat hij Nasr inklemt in de remzone. Nasr valt niets te verwijten.

      • + 1
      • 1 dec 2015 - 22:43
  • Algarve

    Posts: 522

    Wat een gelul van Smedley. Op die onboard tijdens de race kon je duidelijk zien dat Bottas niet eens tijd had om te reageren, lekker verantwoordelijkheid afschuiven. En de auto is er ook al niet beter op geworden de tweede seizoenshelft

    • + 2
    • 1 dec 2015 - 12:50
  • LimboF1

    Posts: 6.201

    Ik snap niet hoe hij dit kan zeggen......
    Als het Massa was geweest, dan had hij waarschijnlijk wel toegegeven dat het een fout van het team is.

    • + 1
    • 1 dec 2015 - 12:57
  • Ik hoorde één of twee races geleden dat de coureur zelf niks ziet in die dooie-hoek als ze wegrijden... Is echt geen fout van de coureur zelf, anders zouden ze er toch ook geen 'mannetje' neer zetten....

    • + 2
    • 1 dec 2015 - 13:05
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Klopt, bij het wegrijden staan de spiegels in de verkeerde hoek om de pitlane te zien (Je kijkt als het ware de pitbox in als je in je spiegels kijkt, omdat de bolide schuin staat) en door de helm en de cockpitrand kan een coureur ook niet opzij kijken.

      • + 1
      • 1 dec 2015 - 13:26
  • Smedley gaat duidelijk al te lang om met Massa. Dat verandert je perceptie van de werkelijkheid...

    ;-)

    • + 2
    • 1 dec 2015 - 13:20
  • Semdley heeft volkomen gelijk! Net als vorige keer toen hij verkeerde banden monteerde, Bottas weet altijd alles te verprutsen....

    • + 1
    • 1 dec 2015 - 14:27
    • Spelfoutje in de naam...?
      Het is Smetley ;)

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 22:46
  • Rimmer

    Posts: 11.719

    Toch nog een vice kampioenschap voor Smedley. Op de valreep nog net achter Kaltenborn geëindigd met de grootste flauwekul verkoop van het jaar.
    Eindstand 2015
    1. Monisha K.
    2. Rob S.
    3. Toto W.
    Eervolle vermelding en eigenlijk gedeelde 3e plaats:
    3. Jacques V.

    • + 2
    • 1 dec 2015 - 14:38
    • mooie lijst, en een verdiende titel voor Monisha, wanneer is de uitreiking, ik wil graag die kop zien als ze de trofee krijgt. Wie deelt m uit? Giedo soms?

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 14:49
    • hoezo heeft monisha flauwekul verkocht dit jaar.
      zet weet gewoon niet beter

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 15:36
    • Rimmer

      Posts: 11.719

      @Jean: uitreiking zal geschieden door de kampioen van 2014; Pastor M.

      • + 1
      • 1 dec 2015 - 19:47
    • LOL @ RIMMER :-)

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 20:29
  • lars75

    Posts: 8.908

    Nee, het team zag Button te laat en had Bottas niet moeten laten gaan.

    • + 1
    • 1 dec 2015 - 15:02
  • CaptNemo

    Posts: 52

    Bij een auto van elk ander team was Bottas precies op de juiste tijd losgelaten, hij kwam precies achter Button terecht. Helaas was het een McLaren en die moet al remmen in de uitrijzone van Williams, en dus was er te weinig ruimte...
    Wel een fout van het team, de lollypop-man om precies te zijn want die laat een rijder gaan wanneer dit veilig kan, maar niet heel onbegrijpelijk in een race situatie.

    • + 1
    • 1 dec 2015 - 15:44
    • Goed punt. Voor auto's van de buren moet een ander referentiepunt gekozen worden. Dat is nog lastiger te zien in de spiegels maar geen probleem voor de lollypopmeneer.

      • + 0
      • 1 dec 2015 - 16:27
  • Denk dat de pit-crew dat moet zien aankomen...

    • + 0
    • 1 dec 2015 - 15:51

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar