user icon

Renault-personeel vestigt zich alvast in Enstone

  • Gepubliceerd op 04 nov 2015 13:39
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Personeel van Renault is begonnen met het zich thuis maken van de Lotus-fabriek in Enstone. Dat is een duidelijk signaal dat de Franse autofabrikant nog steeds serieus van plan is om de Britse renstal over te nemen. Werknemers van Renault zijn reeds gestart met zichzelf integreren in de organisatie van Lotus, zo bericht Autosport.

Renault maakt ook werk van de terugkeer van Bob Bell. Hij werkte van 2001 tot en met 2010 al voor de Franse autofabrikant in de Formule 1, voornamelijk als technisch directeur en kortstondig als teambaas. Bell was daarna vier jaar werkzaam voor Mercedes en verbond zich dit jaar als technisch adviseur aan Manor F1 Team, waar hij vorige week opstapte.

Federico Gastaldi, vice-teambaas bij Lotus, schetst de situatie: "Na de Grand Prix van Singapore hebben een aantal vergaderingen plaats gevonden. Meerdere mensen van Renault zijn bij ons in Enstone langs geweest en ze hebben personeel gestuurd om te helpen bij de ontwikkeling van de auto voor volgend jaar. Ook op gebied van marketing en administratie hebben ze ons geholpen om in beweging te blijven."

"Renault is een van de grootste automerken ter wereld. Er zijn procedures die horen bij een overname van deze omvang. Ze keren onze organisatie binnenstebuiten en daar is ons bestuur akkoord mee gegaan. Renault is al aan boord, werkt met ons en pusht ons. Het is een lopende zaak. Ik snap dat men zich afvraagt of er nog wat gaat gebeuren, maar we kunnen niet voor de muziek uitlopen. Het vergt gewoon wat geduld."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Zo! De aap is geboren...

    • + 0
    • 4 nov 2015 - 13:39
    • Levano

      Posts: 802

      De aap is uit de mouw, bedoel je?

      • + 2
      • 4 nov 2015 - 13:55
    • Schumi81

      Posts: 621

      De aap valt niet ver uit de boom

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 15:22
    • De aap is via een mouw uit de boom gevallen dan?

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 15:30
    • Een gegeven aap moet je niet in de bek kijken

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 15:34
    • erikworld

      Posts: 927

      Broodje aap verhaal.

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 15:45
    • Een gegeven aap mag je niet in de bek schijten

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 16:23
    • MightyMax

      Posts: 831

      Als de aap van huis is...

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 20:37
    • L3x

      Posts: 27

      Een aap in het nauw doet ook wel eens rare... dingen... ofzo iets

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 20:46
    • Wat zijn jullie een stelletje na-apers :-)

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 21:10
    • (G)Aap

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 23:28
  • Prima, ben er al helemaal op ingesteld. Kom maar op met die eerste uitgelekte foto's van de 2016 livery. Da's altijd het enige leuke aan de donkere januari- en februarimaanden.

    • + 3
    • 4 nov 2015 - 13:40
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Heb er nu al zin in! De laatste 2 jaar zijn de wintertests voor mij (helaas) een van de hoogtepunten geweest. Nieuwe teams, nieuwe liveries, mooie foto's, amateurbeelden en zoveel mogelijk verslagen lezen om er achter te komen wie zijn huiswerk heeft gedaan.

      • + 3
      • 4 nov 2015 - 14:05
    • Meteen even die Mercedes aandrijflijn/motor uit elkaar slopen om te kijken hoe het nu echt moet. Als je er toch bent ;)

      • + 2
      • 4 nov 2015 - 15:36
  • Algarve

    Posts: 522

    Goed nieuws, daden ipv woorden is uitzonderlijk in de F1 tegenwoordig. Wordt duidelijk een overgangsjaar voor Lotus-Renault in termen van organisatie en rijders

    • + 1
    • 4 nov 2015 - 13:56
  • k.w

    Posts: 707

    Een pand bewonen zonder huur contract ? dat zijn krakers dan...;) . Ik denk achter de schermen dit contract al getekend is , maar door de één of ander reden kunnen ze er nog niet officieel mee naar buiten vanwege hun bestaande deal of contract nog met Red Bul dat nog niet volledig opgelost is misschien.

    • + 0
    • 4 nov 2015 - 14:41
  • bullshit

    Posts: 95

    Had het toch eigenlijk niet echt meer verwacht. Denk wel dat dit betekend dat RB geen rebrand Renault motor gaat krijgen. Kan me niet voorstellen dat renault het risico wil nemen dat een ander ontwikkelingsteam die rebrand motor beter laat performen dan zij zelf kunnen.

    • + 1
    • 4 nov 2015 - 15:07
    • Insure

      Posts: 1.236

      @ Bullshit

      Ik denk dat het Renault werkelijk om het even is. Zoals meerdere verstandige mensen hier boven zeggen zal Renault 2016 gaan zien als een overgangsjaar. De hele organisatie en auto zal op de schop gaan en ik verwacht dat Maldonado en Palmer er ook maar voor een jaar zitten. Als Grosjean( zoals ik verwacht eigenlijk) in 2017 NIET doorstroomt naar het Ferrari A team, Ferrari zelf dus, zie ik hem ook wel snel terug keren naar Renault.

      Renault heeft alleen maar voordeel van Red Bull, want ze kunnen meer data verzamelen. In plaats van 2 wagens dus 4. Renault moet de focus op 2017 leggen. Voor dat jaar( met de vele regelwijzigingen) een goede auto maken en 2016 telt niet.

      Het is November en Lotus moet officieel nog een motorenleverancier krijgen. De auto moet nog omgebouwd worden van een auto met Mercedes power naar een auto me Renault power. Een hele verandering. 2016 zal niet tellen.

      • + 0
      • 5 nov 2015 - 00:25
  • Het zou me ook niet verbazen wanneer Renault helemaal niets laat weten aan pers en publiek. Dat het team volgend jaar gewoon als Lotus op de grid staat en dat Renault pas een naamswijziging doorvoert wanneer het team uit Enstone een voldoende groot Renault gehalte bereikt heeft.

    • + 2
    • 4 nov 2015 - 15:12
    • Dat kan jaren gaan duren dan, maar in ieder geval wel misschien weer een team gered en dat is weer iets positiefs gelukkig.

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 15:18
    • erikworld

      Posts: 927

      Haha, Renault wil niet met zichzelf geassocieerd worden daarom heten ze maar Lotus. Stikker van Mugen erop net als bij Red Bull.

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 15:51
    • Ach,

      Ze kunnen het nog gekker doen ,Lotus Dacia,Lada,Matra en ergens in het diepe laatje met merken binnen de Renault groep zit volgens mij ook nog Talbot ,Gordini en Saviem.

      Met een béétje fantasie is er wel wat van te maken.

      • + 0
      • 4 nov 2015 - 20:08
    • Insure

      Posts: 1.236

      @ Ramshoek

      Dat is ook mijn gedachte. Een scenario zou kunnen zijn dat Renault Lotus voor 30 of 40% overneemt en motoren levert in 2016. In 2016 vindt dan de reorganisatie plaats en in 2017 kan er al een team staan wat Renault "like" is.

      Ik zou Lotus gewoon volgend jaar Lotus laten heten. Maak er nog geen Renault van. Dat kan allemaal later wel. 2017 lijkt me daar veel meer geschikt voor. In 2001 ging het net zo eigenlijk.

      Renault kocht het team in 2000. Liet Benetton in 2001 stuntelen en nam dat team in 2002 over. Gewoon weer een keer doen:)

      • + 0
      • 5 nov 2015 - 00:36
    • baziz

      Posts: 500

      Dat is het plan volgens mij ook, ze staan volgend jaar gewoon als Lotus-Renault op de grid.

      • + 0
      • 5 nov 2015 - 09:50
  • Insure

    Posts: 1.236

    Dit is nieuws waar ik dan weer vrolijk van word. Ik zal eerlijk bekennen: De Formule 1 heeft sinds een lange tijd weer invloed op mijn humeur. Het zou de eerste zet zijn in een soort kwintet.

    Lotus zal Renault worden. Force India wordt Aston Martin racing. STR krijgt Ferrari motoren en RBR hopelijk iets van Honda of Renault. En dan moet de toekomst van Manor nog duidelijk worden. Dat zou toch echt het ideale scenario zijn.

    Dan staat er volgend jaar eindelijk een beetje een respectabel aantal auto's op de grid. Al vind ik 22 auto's nog steeds schandalig weinig voor de hoogste autosport klasse. Moet je toch eerder aan 26 auto's denken. En dan nog een stuk of 14 die moeten pre kwalificeren. Dat lijkt er meer op :)

    • + 1
    • 4 nov 2015 - 15:24
    • Ja man, kan je geen ongelijk geven maar zolang die F1-budgetten niet naar omlaag gaan en de technologie niet eenvoudiger wordt zal het daarbij blijven

      • + 0
      • 5 nov 2015 - 09:04
    • baziz

      Posts: 500

      Dat zijn inderdaad positieve ontwikkelingen, echter vrees ik dan Manor alsnog wel eens kan weg vallen komend jaar. Er is daar een ware exodus aan de gang en ik denk niet dat ze het budget hebben om capabele vervangers binnen te halen.

      • + 0
      • 5 nov 2015 - 09:49
  • MightyMax

    Posts: 831

    Beter één aap in de hand, dan tien in de lucht...

    • + 0
    • 4 nov 2015 - 20:38
  • Nu nog hier en daar punten en komma's in het contract aanpassen en we zijn klaar

    • + 0
    • 5 nov 2015 - 09:02
  • baziz

    Posts: 500

    Gelukkig eindelijk goed nieuws, vreesde er echt voor dat Renault zijn keutel in zou trekken en een hernieuwd huwelijk met Red Bull aan zou gaan. Nu ook Mateschitz nogmaals heeft aangegeven absoluut niet door te gaan met de Fransen heb ik er vertrouwen in dat het goed gaat komen in Enstone. Wat zou het mooi zijn als ze weer om podiums mee kunnen gaan doen met de Lotus-Renault volgend jaar.

    • + 0
    • 5 nov 2015 - 09:47

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar