user icon

Red Bull Racing echt op de 'limiet' voor eerst test

  • Gepubliceerd op 03 nov 2015 10:58
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Red Bull Racing moet alle zeilen bijzetten om de eerste wintertest ter voorbereiding op het seizoen 2016 te halen. De Oostenrijkse renstal is nog altijd druk bezig om een motorenpartner voor volgend jaar te strikken. De tijd begint langzaam maar zeker echt te dringen, wat dan uiteraard ook geldt voor dochterteam Scuderia Toro Rosso.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: "Op dit moment bevinden we ons echt op de limiet om de eerste test te halen. Het team in Milton Keynes heeft echter bewezen dat ze adequaat met krappe tijdschema's om kunnen springen. Ik ben er zeker van dat we onze doelen kunnen verwezenlijken, zolang we in de komende weken maar tot overeenstemming komen met een motorleverancier."

Autosport vroeg Horner wanneer het echt te laat is voor Red Bull Racing. De teambaas antwoordde met een knipoog: "Melbourne 2016! We werken hard aan een oplossing en achter de schermen gebeurt heel veel om dat te bewerkstelligen. We zijn op wat obstakels gestuit, maar zodra de tijd rijp is zullen we de media inlichten over wat we gaan doen voor volgend jaar."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • bullshit

    Posts: 95

    Okay we wachten het wel af en zien in Melbourne wel wat er achter in de RB en STR zit.

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 11:04
    • Arran

      Posts: 1.075

      Ik vermoed gewoon een renault motor bij RB en een ferrari motor bij TR, RB zal het boete kleed aantrekken voor de negatieve uittingen van Marko, en de relatie kill blijven tussen de twee, maar contractueel voorgezet worden.

      Als de nieuwe "goedkopere" motoren eenmaal in 2017/18 een feit worden, dan zal er vermoed ik wederom gekeken worden naar een nieuwe motor partner.
      Naar mijn inziens is dit de momenteel de meest realistische oplossing, op het verlaten van de F1 van RB/TR na.

      • + 3
      • 3 nov 2015 - 11:12
    • Edward M

      Posts: 989

      Er word gesproken over een naam loze Renault motor.

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 11:35
    • Ga er maar vanuit dat het een Illmor blok gaat worden, die hebben het ding al ontleed op verzoek van RBR om verbeterpunten aan te dragen die vervolgens door de hautaine Franse flierefluiters zo de kliko in zijn gepleurd.
      Excuses aan Renault gaat Marko niet maken lijkt me. En terecht.

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 14:18
    • MightyMax

      Posts: 831

      Dat lijkt mij ook de enige logische oplossing. Een Renault blok dat dan merkloos (of Ilmor) door het leven zal gaan, dit dan met de aanpassingen/doorontwikkelingen van Ilmor...

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 19:54
  • jrutten

    Posts: 11

    "zodra de tijd rijp is zullen we de media inlichten". Betekent dit dat alles al in kannen en kruiken is, maar dat ze het niet willen vertellen??

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 11:21
    • volgens mij betekent dat juist dat alles nog NIET in kannen en kruiken is en dat ze daarom nog niets willen vertellen..

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 12:06
    • dat betekent dat de tijd nog niet rijp is

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 12:17
  • joop

    Posts: 1.082

    Schijnt dat ze ook aanzienlijk meer moeten betalen voor een brand-loze Renault motor. Ze hebben in ieder geval 4 nieuwe autos (achterkanten) ontworpen zodat ze snel kunnen schakelen zodra bekend is (als het bij hun niet al bekend is) welke motor er volgend jaar achterin de RBR ligt.

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 11:29
    • Bron?

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 12:14
    • joop

      Posts: 1.082

      "Red Bull have designed four cars for last-minute engine."

      Komt van Grand Prix Times

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 12:33
    • Dat ze meer moeten betalen heb ik nog nergens gelezen maar dat ze 4 achterkanten hebben staat op grandprixtime in een interview waarin dag wordt gezegd

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 12:41
    • joop

      Posts: 1.082

      @ DE-ELECTRO-TECHNEUT

      er staat in datzelfde artikel letterlijk het volgende

      That likely refers to a potential plan to run unbranded Renault engines - at a far greater cost than usual - for a single season, before

      AUB

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 13:44
    • @joop

      Sorry daar had ik dan overheen gelezen

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 13:52
    • joop

      Posts: 1.082

      @ de-electro-techneut,

      geen probleem...

      wordt nu wel een typisch voorbeeld van jezelf in de voet schieten voor Red Bull.......
      Haha, dezelfde motor maar dan veel duurder...

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 13:59
    • Joop; heeft alles te maken met de Infiniti sponsoring die dan weg zal vallen. Zoals je weet hangen Nissan en Renault aan elkaar vast.
      RBR betaalde al dik 80 miljoen aan Renault, daar mag je toch ook iets voor terug verwachten lijkt me?

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 14:20
    • joop

      Posts: 1.082

      @BEEMERDUDE
      Ik weet niet of Infinity sponsoring wel zal vallen...(Waarom?) Weet ook niet wat het feit dat Renault en Nissan samenhangen ermee te maken heeft.

      Weet wel dat als ik alle shit over me heen zou krijgen en vervolgens terugkomen op blote knieën dat ik ook mijn prijs aan zou passen. Heeft natuurlijk ook alles te maken met de arrogante houding van RBR. Hoeven ze alleen positief te zijn als er een WK gewonnen wordt? Lijkt me niet...

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 15:57
  • pcbeem

    Posts: 679

    Ze kunnen natuurlijk feitelijk de hele voorkant van auto al klaar maken he dus ze kunnen nog even vooruit qua werk :)

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 11:32
  • Ik word er een beetje moe van deze zelfde nietszeggende verhalen.

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 11:55
  • Totalia

    Posts: 895

    "We zijn op wat obstakels gestuit.... Wat dacht je van 1 obstakel! Ron Dennis in eigen persoon. Maar het wordt Honda en die gaan enorme stappen maken samen met Red Bull let maar op binnen 1 of 2 weken horen we dit..... Ron kan alleen maar blij zijn met de extra ontwikkelings opties van een tweede Honda team

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 12:49
  • Insure

    Posts: 1.236

    Er zal de komende week heel veel duidelijk worden. Het is volgens mij nog niet 100% uitgemaakt. De kans dat Red Bull en STR er niet bij zijn is klein. Honda en McLaren moeten eerst nog even ruzie maken of Red Bull die motor krijgt. Zal een boeiend inkijkje geven. Hoe de relatie er daar voor staat en wie bij Mclaren werkelijk de macht heeft. Zal zomaar Honda kunnen zijn.

    Ghosn schijnt nu een voorstel te wegen voor een naamloze Renault motor. En ook een Ferrari B Spec schijnt tot de mogelijkheden behoren. Ik zou Ferrari die laatste mogelijkheid afwijzen. Als ik in hun schoenen stond.

    Red Bull was echt enorm competitief in Singapore, Hongarije en ook in een vochtig Austin. Je zag het ook in de 2e en 3e sector in Mexico. De Ferrari motor van dit jaar is echt prima in orde. Dat zal volgend jaar wat minder zijn, maar Red Bull heeft echt prima chassis.

    De FIA heeft het idee over een onafhankelijke motorleverancier erg dom uitgewerkt. Laat Cosworth en Ilmor gewoon lekker motoren maken. Dan kan Red Bull met Ilmor voor 2017 een deal maken. De FIA kwam met termen als standaard en budget engine. Daar moet je nooit mee komen in de Formule 1.

    Red Bull moet eigenlijk alles wat op een motor lijkt nu in de auto van 2016 ploffen en vooral niets meer doen aan die auto van 2016. Begin met de auto van 2017 en maak deal met Ilmor. Dan Max in 2017 in die Red Bull en ik sluit een wereldkampioenschap niet uit.

    Geldt ook voor hele hoop andere teams, want Hamilton gaat in 2016 voor de 4e keer kampioen worden. Misschien met iets meer tegenstand van Vettel. Vanaf 2017 gaat er veel veranderen. Ik verwacht volgend jaar heel erg een evolutie van dit jaar.

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 12:57
  • bullshit

    Posts: 95

    Ik kan die mensen niet snappen die denken dat het een Honda wordt. Het is verreweg de slechtste motor die er rond rijdt, de update was bagger, en alleen een vage hoop dat ze in de winter stappen kunnen maken moet het het dan doen! Denk je nu echt dat RB dat risico gaat nemen. Ze wilde alleen een 2016 spec merc of Ferrari achterin en dan neem je toch geen bagger Honda uiteindelijk.

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 13:12
    • joop

      Posts: 1.082

      yep, helemaal mee eens.

      die honda ligt zelfs nog een straatlengte achter de Renault...

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 13:46
  • Onder het motto als het niet valt glad te strijken, moet je zorgen dat je het plooit.

    Er komen steeds meer signalen dat het een Renault blok word, al dan niet met andere merknaam. En horner is al druk bezig met plooien.

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 13:28
  • bullshit

    Posts: 95

    Als het Naamloze Renault motoren worden dan vraag ik me wel af wat Renault verder gaat doen. Volgens mij stappen ze dan gewoon helemaal uit de f1 en laten ze lotus gewoon zitten. Kan me niet voorstellen dat die motor door twee verschillende teams wordt verder ontwikkeld.

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 14:54
    • MightyMax

      Posts: 831

      Nee die ontwikkeling voor Red Bull zal Ilmor dan voor zijn rekening nemen...?

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 19:56
  • TheBoss

    Posts: 176

    Wel grappig dat eral maanden alleenmaar over RBR...RBR...en nog eens RBR gesproken wordt qua deadlines....mij bekruipt het gevoel dat de ferrari deal voor toro rosso al maanden lang in kannen en kruiken is maar dat pas naar buiten mag komen als RBR een motordeal heeft...

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 20:58
  • Wachten wachten wachten tot...

    • + 0
    • 4 nov 2015 - 10:10

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar