user icon

Jos Verstappen: "De hele auto van Max werd te warm"

  • Gepubliceerd op 01 nov 2015 22:10
  • comments 30
  • Door: Danny Sosef

Max Verstappen startte vanavond op een goede achtste positie en kende een prima start met allemaal Mercedes-motoren om zich heen. Lange tijd leek hij op weg naar een flinke punten-finish maar de safety car gooide roet in het eten, zo vertelde vader Jos Verstappen aan Sport1.

De vader van, zoals we hem tegenwoordig kunnen noemen, meldde ook dat er niet meer in had gezeten: "Het was denk ik de bedoeling om slechts één pitstop te maken. Die safety car en daardoor de tweede pitstop kwamen ons niet goed uit. De auto werd ook uiteindelijk veel te warm, hij moest zorgen om de auto heelhuids thuis te brengen. Meer dan dit zat er niet in vandaag omdat de motor oververhit raakte."

Bij de safety car kwam Max binnen en wisselde hij de harde banden voor de zachte banden. De hoop was om met de zachte banden alsnog een aanval te kunnen doen op de achtste positie van Perez, wat echter niet lukte. "De reden dat Max bij de tweede pitstop voor de zachte band koos komt omdat de auto beter aanvoelt op de zachte banden."

Ook is Verstappen senior duidelijk over het doel voor de resterende twee races: "Ikzelf kwam altijd graag in Brazilië, ik vind het ook een mooi circuit. Het doel voor Max is vooral om meer punten te scoren dan de Lotus-coureurs zodat ze hoger eindigen in de eindstand voor de constructeurs."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Goed gedaan Max!

    • + 0
    • 1 nov 2015 - 22:22
    • AUDI_F1

      Posts: 1.766

      Tuurlijk, Never give up. En vooral tussen dit PK geweld van Mercedes en Ferrari.

      • + 0
      • 1 nov 2015 - 22:39
    • Weer punten en voor zijn maatje geëindigd, op een paar leermomentjes een goed weekend! Ik heb weer genoten, trots Max en op mijn driekleur!

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 07:04
  • Klapband

    Posts: 366

    Het was dus weer MAXimaal voor wat mogelijk was met de probleem, prima dus !

    • + 0
    • 1 nov 2015 - 22:23
  • Zijn vriendin wordt nog veel hotter..

    • + 1
    • 1 nov 2015 - 22:25
    • Zij heeft een scandinavisch sterretje

      • + 0
      • 1 nov 2015 - 23:38
    • Vertel eens Ben, want is het verschil met een Hollands sterretje? Jij schijnt specialist te zijn, dus praat ons eens bij.

      • + 1
      • 2 nov 2015 - 00:05
  • Rimmer

    Posts: 8.441

    Top gereden Max. Jammer dat het zo moest lopen maar Renault belooft dat het goed komt.
    Wat was het probleem bij Carlos? Die sukkelde ook ineens achteraan het veld.

    • + 0
    • 1 nov 2015 - 22:25
    • Het probleem bij Carlos is......... Carlos!

      • + 6
      • 1 nov 2015 - 22:27
    • JaapB

      Posts: 1.180

      Kan me voorstellen als Max zijn auto te heet werd dat Carlos hetzelfde probleem had maar hij kwam Vettel niet echt voorbij.

      Viel me trouwens ook op dat het verschil tussen harde en zachte band in rondetijden niet echt veel scheelde op het eind.

      • + 0
      • 1 nov 2015 - 22:39
    • Carlos heeft inderdaad weer punten laten liggen. Als het Toro Rosso niet lukt om Lotus te verslaan, dan is dat zijn schuld.

      • + 0
      • 1 nov 2015 - 22:41
    • erwin93

      Posts: 893

      Eerder de schuld aan Renault. Hoe vaak Max en Carlos uitgevallen zijn in de punten kan je inmiddels op twee handen tellen geloof ik.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 00:23
    • Carlos had last van vibraties in de auto tegen het eind van de race. En ook zijn auto zal te heet zijn geweest.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 10:11
  • Maxi go, Maxi goooo je hebt weer goed gerehedenn, t'was niet om aan te zien, maar jij reed weer in de top tien, dus wij zijn blij..... ( en dit voor de 40 plussers onder de forum leden )

    • + 1
    • 1 nov 2015 - 22:26
  • Zoals als Olav al opperde : het venijn zit m in de staart. Max heeft maximaal aan schadebeperking gedaan. Goed bezig!!!

    • + 0
    • 1 nov 2015 - 22:26
    • Dat roept Olav ook echt elke race: "Het venijn zit 'm in de staart".
      Maar super gereden van Max! Na 5 keer op rij in de punten te finishen, betrap ik me er zelf op dat ik de lat steeds hoger leg voor Max. Niet eerlijk van mij. Hij rijdt echt super! Wat worden we verwend met zo'n talent.

      • + 2
      • 1 nov 2015 - 22:34
    • AUDI_F1

      Posts: 1.766

      @BENNO329 Inderdaad zijn we iedere keer de lat hoger aan het leggen. Maar het is niet realistich dat ie hier 4e zou kunnen worden. Maar P9 is een heel goede race (en dat vind ik bij elke race).

      • + 3
      • 1 nov 2015 - 22:59
    • MightyMax

      Posts: 831

      Het is jammer dat Olav de laatate tijd nogal in herhalingen valt en dat hij erg vaak fout zit en dingen veel te lt ziet/opmerkt. Vettel was al enige tijd gespint en dat was al duidelijk in beeld te zien en 20 a 30 seconden later komt Olav met het "nieuws"...

      • + 1
      • 1 nov 2015 - 23:01
    • fastfisico

      Posts: 55

      Die Olaf mag van mij opzouten!

      Volgens hem komt het verlies van de 8e plaats door het foutje van Max. Die 8e plaats was hij so wie so kwijt door de pitsstop bij de SC. Perez pitte niet en was hem dus voorbij gegaan. Jammer dat hij door koelingsproblemen niet meer kon aanvallen.

      Ook verkondigde dhr. Mol dat Sainz op 26 ronden oude banden reed! Dus niet: SainZ maakte als eerste de pitsstop bij de SC van Vettel.

      Mag voor mijn duur sport1 abonnement wel een kwalitatieve verslageving krijgen, vind ik.

      Hoop toch echt volgend jaar een andere of een sidekick erbij!

      • + 1
      • 1 nov 2015 - 23:12
    • erwin93

      Posts: 893

      Waarom geen combi zoals Hunt en Murray vroeger. Olav als gekscherend en een Doornbos, Coronel, of Guido ernaast.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 00:25
    • @FASTFISICO dat is dan ook gelijk de grootste reden dat ik al een tijdje sky f1 kijk, veel beter materiaal ;)

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 09:18
    • Ik heb Olav lang de hand boven het hoofd gehouden maar idd, het wordt nu wel erg. Hij zit er met grote regelmaat naast. Hij is te laat, benoemd de coureurs verkeerd, ziet helemaal niks etc. En het erge is, als je erop gaat letten valt het ook steeds meer op. Olav, ga aub wat doen voor je geld en let verd0mme op man!

      • + 0
      • 3 nov 2015 - 15:39
  • Anonieme race van Max, maar toch weer in de punten voor Sainz.

    • + 1
    • 1 nov 2015 - 22:27
    • MightyMax

      Posts: 831

      Helemaal met je eens.
      Blijft toch erg belangrijk om meer punten te scoren dan je teamgenoot.
      En dat gaat erg goed!

      • + 1
      • 1 nov 2015 - 22:56
    • gizmo

      Posts: 262

      Dat de race zo anoniem was van Max komt volgens mij omdat ze eerst voor een 1 stopper ging. Daardoor viel Max niet aan en verloor hij zelf vrij veel tijd op zijn voorgangers. Helaas door oververhitting auto/motor en de saftycar heeft hij door ook geen profijt van gehad en dus eigenlijk alleen veel tijd verloren.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 08:55
  • MightyMax

    Posts: 831

    Even off-topic... Raikonen bakt er de laatate tijd toch nietnecht veel meer van. Denk dat ze bij Ferrari nu nog wel eens achter de oren krabben over diens contractverlenging, want ze hadden ook Verstappen in de auto kunnen hebben ;-)

    • + 0
    • 1 nov 2015 - 22:55
    • masf1

      Posts: 7.051

      Verstappen heeft een contract bij RB en kan niet weg.

      • + 0
      • 1 nov 2015 - 22:56
    • MightyMax

      Posts: 831

      Voor 2016 Ferrari motoren voor Red Bull en Toro Rosso was dat contract vast ontbonden!

      • + 2
      • 1 nov 2015 - 22:58
    • Ti2

      Posts: 237

      En wie zegt dat het wachten op de nieuwe motor leverancier voor RBR niet daarop is, MIGHTY?

      Er wordt me net ff te vaak "nee" en "contract uitdienen" geroepen, eerlijk gezegd.

      • + 0
      • 1 nov 2015 - 23:25

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar