user icon

Geen Q3 in Austin, Rosberg op pole position

  • Gepubliceerd op 25 okt 2015 16:04
  • comments 36
  • Door: Jeroen Jonkers

Nico Rosberg start de Grand Prix van de Verenigde Staten vanaf pole position. De Duitser was slechts de snelste in Q2, maar er werd geen derde kwalificatiesessie verreden. Hierdoor is de uitslag van Q2 de uitslag van de kwalificatie. Achter Rosberg eindigde Lewis Hamilton als tweede, Max Verstappen reed de tiende tijd.

Q1: Sainz verslikt zich in de regenachtige omstandigheden

Na lang wikken en wegen werd er dan toch besloten om te kwalificeren op het circuit van Austin. Dat de omstandigheden nog erg verraderlijk waren, bewees Carlos Sainz. De Spanjaard had slechts één getimede ronde gereden, toen hij zijn Toro Rosso hard in de muur parkeerde. Net als in Rusland zal Sainz de Grand Prix dus vanuit het achterveld moeten starten.

Voorin het veld was het spannend. Mercedes, Red Bull-Racing en Ferrari waren het sterkst in de regen, terwijl ook Max Verstappen zich van zijn beste kant liet zien. De Nederlander stond lange tijd in de top-zes, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met een zevende klassering. Desalniettemin liet Verstappen zien goed uit de voeten te kunnen in natte weersomstandigheden.

Achterin het veld kon Sauber geen wonderen verrichten tijdens hun 400e kwalificatie. Marcus Ericsson en Felipe Nasr moesten genoegen nemen met de zestiende en zeventiende stek, voor het Manor-duo. Alexander Rossi was voor zijn thuispubliek sneller dan Will Stevens, maar de Brit moet sowieso achteraan starten in verband met een motorwissel.

Q2: Verstappen haalt het met hakken over de sloot

De tweede kwalificatiesessie was er een waarin het nodige gebeurde. In de tiende bocht van het circuit vergaloppeerde praktisch iedere coureur zich wel een keer en halverwege de sessie begon het ook wederom harder te regenen. De grootste geluksvogel van deze regenval was Max Verstappen.

De Nederlander zette zijn tijd vroeg in de sessie en had vervolgens moeite met de omstandigheden. De Nederlander was amper een tiende sneller dan Fernando Alonso, maar het was genoeg om door te dringen tot Q3. De Lotus-coureurs redden het niet, net als het McLaren -duo. Valtteri Bottas moest ondertussen zijn meerdere erkennen in Felipe Massa. De Braziliaan ging als achtste door naar Q3, terwijl Bottas afviel.

Q3: Geen derde sessie in Austin

Na het tweede kwalificatiedeel uitten verschillende coureurs hun zorgen over het slechte weer en het feit dat het te gevaarlijk zou zijn om te rijden in Q3. De sessie werd aanvankelijk met tien minuten uitgesteld, maar uiteindelijk werd door de organisatie besloten om helemaal geen derde kwalificatiesessie te rijden. Hierdoor geldt de uitslag van Q2 als kwalificatieresultaat en hierdoor staat Rosberg op pole position.

Red Bull-Racing zal blij zijn met het resultaat. Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat delen later vandaag de tweede startrij, Terwijl Sergio Perez en Nico Hulkenberg op de derde rij staan. Sebastian Vettel kwalificeerde zich als vijfde, maar de Duitser moet tien plaatsen terug in verband met een motorwissel. 

Ook Ferrari-teamgenoot Kimi Raikkonen moet tien plaatsen inleveren vanwege een motorwissel en hierdoor start Max Verstappen de Grand Prix van de Verenigde Staten vanaf de achtste plek. De Nederlander krijgt op de vierde rij gezelschap van Felipe Massa, terwijl Fernando Alonso en Valtteri Bottas achter de Toro Rosso-coureur zullen aansluiten.

De Grand Prix van de Verenigde Staten start (vooralsnog) om 20.00 uur Nederlandse tijd

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Arme Carlos....misschien is zijn auto zo kapot dat hij niet mee kan doen...ultieme vernedering t.o.v. Max

    • + 0
    • 25 okt 2015 - 16:09
    • Insure

      Posts: 1.238

      Het is zo jammer dat Sainz hier zo wordt neergehaald en dat Max zijn winst meteen Sainz zijn verlies is. Dat was ook ten tijde van Senna en Prost zo. Senna was goed en Prost slecht. De realiteit is dat het twee geweldige kampioenen waren. Ik zie in Sainz minimaal een race winnaar. Aan Sainz zie je hoe goed Max is.

      Voor de rest een mooie kwalificatie en ik hoop op weersverbetering. Niet dat het droog wordt ofzo, maar wat minder standing water is prettig.

      • + 3
      • 25 okt 2015 - 16:16
    • JV fan

      Posts: 2.099

      Hij was in goed gezelschap (bijna) want ook Vettel toucheerde de muur toch best redelijk hard

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:23
    • jos en saintz sr. hebben gisteren stoeltje en overals gepast. ze nemen straks de stuurtjes vd jonkies over,let maar op.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:35
    • maxioos

      Posts: 1.697

      @insure, ik wil Sainz niet neer halen want hij heeft meer bereikt dan mij op sport gebied. Maar Sainz maakt echt geen goed seizoen mee. Hij heeft echt al een hele lijst met fouten/foutjes. Sommige hebben een redelijk aantal punten/$ gekost. Sinds het "No" incident heeft hij nog geen foutloos weekend gehad.

      Als Sainz volgend jaar weer naast Max staat zie ik geen indicatie dat hij volgend jaar Max wel kan verslaan en ik denk dat dat voor zijn carrière niet goed zal zijn. Ik denk ook dat Max er weinig aan heeft om volgend jaar weer Sainz als teamgenoot te hebben. Die zou denk ik meer hebben aan een ervaren gearriveerde coureur als teamgenoot dan een teamgenoot waar hij in het seizoen er voor 4 x zoveel punten scoorde.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:54
    • Insure

      Posts: 1.238

      @ Maxioos

      Sainz begon als 20 jarige aan de sport. Hij maakt veel beginnersfouten. Dat klopt, maar ik heb ook geweldige kwalificaties van hem gezien. Hij werd 5e bij de GP van Spanje. Welke coureur heeft dat eigenlijk op zijn 20e voor elkaar gekregen? Dat is een heel select rijtje. Sainz heeft pech dat Max Verstappen naast hem rijdt.

      Felipe Massa maakt in zijn debuut jaar ook veel fouten. Sainz mag die fouten ook maken en hij reageert er waardig op. Hij schuift het niet af op het team. Hij is schuldbewust. Daar is niets fout in.

      Je kunt Sainz niet kwalijk nemen dat hij door Max wordt overklast en je kunt hem ook niet kwalijk nemen dat hij fouten maakt. Op deze leeftijd.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 17:26
    • aesop

      Posts: 659

      Ach, iedereen herkent wel het talent bij Sainz, hij moet zich alleen niet gek laten maken door de klasse van Max em de aandacht die Max krijgt. En laat ie dat de tweede helft van het seizoen nou net teveel doen. Door verongelijkt te doen in de media en creatief om te gaan met de feiten, en op de baan door net te veel te willen waardoor hij onnodig in de muur knalt. Aan de andere kant, hij is een rookie en mag fouten maken. Als hij er van leert is er niet veel aan de hand voor hem en zie ik hem voorlopig wel in de F1 blijven.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 17:39
  • General

    Posts: 729

    Jammer...
    Volgens mij waren de omstandigheden vandaag niet anders dan die van gisteren.
    En had de gehele poppenkast nu óf niet gehoeven (al gaf het wel hele spectaculaire momenten), óf gewoon Q3 ook nog doorlaten gaan.
    Nu beïnvloeden ze de startopstelling door op 2/3 het plan aan te passen en Mercedes het voordeel te geven.
    Maar goed, dat is mijn gevoel.

    • + 0
    • 25 okt 2015 - 16:09
    • Gamert

      Posts: 630

      Mercedes is het hele weekend (of wat ervan over was) het snelst geweest. En jij beweert nu dat ze Mercedes het voordeel geven? Mag ik je vragen waarom je dit denkt?

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:11
    • gp

      Posts: 4.321

      Mercedes was twee seconden sneller dan de rest. Een beetje een vreemd commentaar!

      • + -1
      • 25 okt 2015 - 16:13
    • Heb jij gisteren iets gezien wat ik niet heb gezien? Man hou toch op. Het was gisteren vele malen erger met de regen. En het gaat hier niet om Mercedes voordeel te geven maar om mensen levens niet meer in gevaar te brengen. De baan wordt alleen maar natter en natter dus tijden worden niet meer verbeterd.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:16
    • General

      Posts: 729

      De afgelopen dag (nouja, die paar rondjes dat ze hebben gereden) was Merc inderdaad het snelst, maar zojuist bleek dat ze enorm op de hielen werden gezeten door onder andere RBR.
      Als ze dan toch aan deze verschoven Q zijn begonnen, waarom dan niet gewoon afmaken?
      Dat is wat ik ermee bedoelde te zeggen.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:21
    • Je zag aan het einde van Q2 dat de baan weer natter werd, de rij sporen waren al weer helemaal weg....of heb je de laatste 5 minuten niet gezien.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:33
    • General

      Posts: 729

      @DutchF1, daar heb ik het toch helemaal niet over?
      Ze hebben de keuze gemaakt om de kwalificatie te verplaatsen én om deze (ondanks de omstandigheden) door te laten gaan.
      Dan moeten ze niet op 2/3e van het spelletje de regels aanpassen en de Q stoppen.
      Dát is wat ik zeg.
      Want dát is wat me tegen de borst stuit.

      • + 1
      • 25 okt 2015 - 16:51
    • Het grote probleem was volgens mij nu niet het weer. Wel het feit dat wagens al om de haverklap rond bocht tien aan het rondgaan waren. Als een wagen nu nog van de baan schiet en wat hevige schade heeft, kan ie niet meer racen, zelfs voor Sainz wordt het nipt.

      • + 1
      • 25 okt 2015 - 17:03
    • Het spelletje wordt gespeeld volgens de regels, had je gewoon goed naar SKYSPORTS moeten luisteren. Er waren zelfs nog meer varianten die in het reglement staan. En dit besluit was er 1 van.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 18:15
  • Max start vanaf P8.
    Vettel en Raikonen 10 plaatsen panalty

    • + 2
    • 25 okt 2015 - 16:09
  • Goed besluit. En dan maar achter de safety car starten. Anders heb je chaos bij bocht 1.

    • + 0
    • 25 okt 2015 - 16:11
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Inderdaad achter de safety car.... jammer genoeg!!! Zou toch hartstikke mooi zijn om in de regen op die eerste bocht af te vliegen. Gegarandeerd spektakel! Voor de spanning maakt het toch niet veel meer uit. Hamilton is toch al zo goed als kampioen en wie 2e, 3e enz. wordt zou me echt worst zijn.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:17
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.806

      Het is dat er geen reserve wagens meer zijn, anders had er van mij best een Spa '98 vanaf gemogen. Maar zonder dollen, laat het maar regenachtig genoeg zijn voor de full wets, maar ook weer niet te nat voor safetycar gedoe. Lekker laten racen op de limiet, zonder dat men klaagt over té slechte omstandigheden.

      • + 3
      • 25 okt 2015 - 16:17
    • skicrack

      Posts: 270

      het is geen indy of nascar! moeten de coureurs maar rekening mee houden, dit hoort ook tot de omstandigheden en ook hier moet je mee om kunnen gaan als dit de "pinnacle of motorsport" is.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:19
    • Tot dat er doden vallen???? En dan janken dat het toch beter was geweest achter de safety car te starten??

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:35
  • Gigi

    Posts: 2.209

    8e is prima. Auto heel gehouden is ook prima. Op naar de race!

    • + 1
    • 25 okt 2015 - 16:13
  • Nu mag Max laten zien wat starten is ik zeg dat Alonso er voorbij gaat bij de start.

    • + 0
    • 25 okt 2015 - 16:18
    • Moos

      Posts: 444

      't zal wel een rollende start worden achter de SC

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:21
    • Matn

      Posts: 949

      als het een staande start wordt denk ik dat Alonso en ook Bottas Max voor gaan, die starten beduidend veel beter... Echter gezien de omstandigheden in Q acht ik bij gelijke omstandigheden een rollende start...

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:28
  • Toch hopen op een natte race!

    • + 0
    • 25 okt 2015 - 16:21
    • JV fan

      Posts: 2.099

      Niet al te nat anders heb je Fuji 2007 toestanden waar de eerste 15 ronden achter de safetycar werden gereden

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 16:24
  • Max ging de eerste Q en begin tweede Q vrij goed, alleen de laatste rondjes had wat meer ingezeten.
    Vanaf de achtste stek met wisselende omstandigheden liggen kansen.

    • + 1
    • 25 okt 2015 - 16:22
  • pcbeem

    Posts: 682

    Helaas zat er voor Max niet meer in top 6 had wel gekund maar goed regende te hard op einde Q2.

    • + 0
    • 25 okt 2015 - 16:28
  • sailor

    Posts: 10.560

    Weer pole voor Rosberg

    • + 0
    • 25 okt 2015 - 16:33
    • En die is ie dan weer kwijt na de eerste bochten haha. Lewis gaat echt niet meer alles op alles zetten 2 of 3e finishen is voor hem zat de laatste races.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 17:36
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Daar gaat Lewis geen genoegen mee nemen als hij de kans ziet om te winnen Sander. Lewis is een winnaar die altijd voor de winst gaat en niks minder.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 17:54
    • sailor

      Posts: 10.560

      Dan had hij nu ook pole moeten scoren

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 18:08
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Dit was geen echte pole. Het was Q2.

      • + 0
      • 25 okt 2015 - 19:55

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar