Officieel: Palmer rijdt volgend jaar voor Lotus

  • Gepubliceerd op 24 okt 2015 07:16
  • comments 30
  • Door: Mathijs Carolus

De Brit Jolyon Palmer is bevestigd als tweede coureur van Lotus. Palmer, die dit jaar al tien vrijdagtrainingen voor het team reed, wordt de teamgenoot van Pastor Maldonado. Maldonado werd eerder al door Lotus voor een derde seizoen vastgelegd. Palmer volgt Romain Grosjean op. Grosjean rijdt volgend jaar voor het nieuwe Haas F1 team. 

Jolyon Palmer is de zoon van voormalig Formule 1-coureur Jonathan Palmer. Jonathan Palmer was in de jaren '80 van de vorige eeuw actief in de koningsklasse van de autosport en is ook bekend als de oud-manager van wijlen Justin Wilson. Zoon Jolyon werd vorig jaar kampioen in de GP2 en maakte dit jaar zijn debuut als test - en reservecoureur voor Lotus. Palmer zou ook rijden in de eerste training op het circuit van Austin, maar vanwege de slechte weersomstandigheden werden die plannen geannuleerd. 

Palmer is uiteraard in de wolken met het nieuws: "Het is fantastisch dat ik volgend jaar Formule 1-coureur ben! Ik ben Lotus ontzettend dankbaar voor de kans die ze me dit jaar al hebben gegeven. Het is ook een gebaar van het vertrouwen dat ze in me hebben. Het wordt een belangrijk jaar voor dit team volgend jaar. Ik kijk er naar uit om de opgedane kennis van dit jaar toe te passen tijdens de raceweekenden. Het nieuwe seizoen mag van mij nu al beginnen!"

Ja in zn miljardste jaar gp2 tegen een rookie hahaha. Stoffel is een veel groter talent.

  • 3
  • 24 okt 2015 - 11:53

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Tenzij Magnussen zich nog met Saxo-geld weet in te kopen bij Manor is het dus gebeurd met zijn F1-carrière.

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 07:34
  • Verkeerde keuze op het gebied van kwaliteit
    Goede keuze op het gebied van financiële backing

    Ik kan mij haast niet voorstellen dat Renault, mochten zij Lotus nog overnemen, hiermee akkoord zou gaan. Pastor en Palmer?? ..........zeer zwak rijdersduo

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 07:38
    • palmer heeft vorig jaar vandoorne verslagen in de gp2,als vandoorne zo machtig was dit jaar dan is palmer zo'n slechter rijder nog niet.

      • + 0
      • 24 okt 2015 - 09:04
    • Ja in zn miljardste jaar gp2 tegen een rookie hahaha. Stoffel is een veel groter talent.

      • + 3
      • 24 okt 2015 - 11:53
    • lars75

      Posts: 8.908

      Naar mij het zwakste duo voor 2016!

      Palmer won idd de titel, maar wel in zijn zoveelste seizoen en nooit eerder een rol van betekenis. Waarmee ik niet zeg dat hij niet in de F1 mag komen, daar heeft hij voldoende talent voor. Maar er zijn op dit moment gewoon diverse betere opties voor Lotus/Renault dan Palmer en Maldonado. Maar niet in financiële zin!

      • + 0
      • 24 okt 2015 - 19:28
  • Niet zo'n hele slechte keus, maar had toch liever Magnussen of Vandoorne gezien. Of zelfs Ocon.

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 07:41
  • MightyMax

    Posts: 838

    Krijg wel ernstige twijfels bij de ovename van het team door Renault. Kan me niet voorstellen dat dit hun gedroomde rijdersduo is en ik neem toch aan dat zij er wat over te zeggen (willen) hebben...

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 07:47
    • Toch is er beweging: "Followers of Companies House may have noticed in recent days that Lotus Formula 1 Ltd has cleared the debt, believed to be £30 million, which dated back to December 2010....This now clears the way for the sale of the team to go ahead, with renault buying back the operation they gave away at the end of 2009."

      • + 0
      • 24 okt 2015 - 11:44
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Begint er inderdaad op te lijken dat Renault niet wil overnemen anders lijkt me niet dat je voor 'pay-drivers' gaat...

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 07:50
  • Ik krijg de indruk dat ze Monisha nadoen: wie nu betaalt, krijgt officieus een stoeltje en volgend voorjaar zien ze wel wie er werkelijk rijden (en nog meer betalen)...

    • + 1
    • 24 okt 2015 - 07:57
  • Gompie

    Posts: 4.951

    ...en dan maar hopen dat Lotus volgend jaar überhaupt op de grid staat.

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 08:39
  • Matn

    Posts: 964

    Idd niet het een 'droom duo' voor een ptentieel Frans team.

    Toch schijnt de nieuwe Lotus al in de maak te zijn... met Renault motor 'ophanging'.

    Het blijft allemaal nog even spannend maar het feit dat geen van de RB teams de nieuwe motor inzet lijkt een voorteken dat het echt einde verhaal is voor RB/Renault.

    De mogelijkheid dat RB met slechts 1 team verder gaat en dat TR wellicht nnog op de markt gaat. komen lijkt me ook weer onwaarschijnlijk, Renault welke afscheid neemt van de F1 is ook nog zeker mogelijk maar acht ik ook onwaarschijnlijk.
    Nu de meest voor de hand liggende scenario's:

    RBR / Honda (of toch Renault)
    TR / Ferrari 2015 (of toch Renault maar dat lijkt erg onwaarschijnlijk)
    Lotus / Renault (Mercedes lijkt erg onwaarschijnlijk gezien de deal met Manor)

    Daarbij hebben we nog slechts de stoeltjes van Manor 'vrij' (er van uitgaande dat Hass de Guiterez geruchten snel bevestigd). Palmer in de Lotus... ik verwacht er niet heel veel spannends van en acht Grosjean een veel sterkere rijder.

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 09:04
  • Teleurstellend nieuws dit. Ik heb geen hoge pet op van Palmer en zo vissen er wederom een aantal grotere talenten naast het net. Wel leuk voor Jolyon uiteraard.

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 09:23
  • Ok. Leuk voor hem. Zag net een coureur met betere CV rijden in 2014 electro auto tegen voormalige torro rosso Vergne met een 2015 auto. Maar ja geld

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 11:09
  • In deze tijd als rookie nog een stoeltje bemachtigen is al een prestatie op zich.
    Congrats

    • + 1
    • 24 okt 2015 - 11:26
  • Insure

    Posts: 1.264

    Palmer gaat ons positief verrassen volgend jaar. Hij is de GP 2 kampioen van 2014. Hij heeft daar onder meer Nasr en Vandoorne verslagen. Het is niet de toekomstige wereldkampioen, maar wel een prima coureur. Je zou soms bijna denken dat we naar een grid van de jaren 80 of 90 lopen kijken. Ik doel op Verstappen, Magnussen, Rosberg, Palmer en in zekere zin ook Sainz. Al heeft senior nooit Formule 1 gereden.

    Sinds ik de Formule 1 volg heb ik nog nooit zoveel onduidelijkheid meegemaakt. Met de aankondiging van Palmer kan je heel veel kanten op. Het kan zijn dat Renault afziet van de koop van Lotus. Het kan ook zijn dat Renault er om gevraagd heeft en twee paydrivers wil om van 2016 een tussenjaar te maken tot het jaar van de nieuwe regels( 2017).

    Het kan ook zijn dat Renault Lotus heeft gevraagd om paydrivers op te laten draaien voor de schulden van Lotus, zodat Renault met schone lei kan beginnen. Verder kan je je nog afvragen hoe diep Lotus werkelijk in de put zit. Dat Lotus een aantal keer is "uitgelockt" of niet voor banden wil/kan betalen lijkt me puur een kwestie van niet WILLEN betalen. Lotus was volgens velen al failliet voor de seizoensstart. Ze gaan gewoon het einde van het jaar redden en met het geld van Maldonado en Palmer zal er ook wel 70 miljoen dollar binnen komen. Dat gecombineerd met de FOM en prijzen gelden.

    Het zijn allemaal suggesties. Onduidelijkheid troef. Het is goed dat de rechter een deadline heeft gezet. Anders had dit doorgesleept tot ergens in Januari.

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 11:30
    • Die mening heb ik ook. Heb Vandoorne hoger zitten, maar Magnussen echt niet. Gaat velen verassen.
      Ik denk echter wel dat de financiele situatie slecht is. Het is een team met een organisatie en wil om met de top mee te kunnen draaien. Ze raken er echter steeds verder vanaf. Maar ja, sponsers zoals Mercedes, Redbull zijn er gewoon niet veel. En Lotus heeft, voor velen dan, niet de aantrekkingskracht als een Ferrari.

      • + 0
      • 24 okt 2015 - 16:40
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nah ik vind Palmer een aardig coureur en denk dat hij meer constant en beter kan zijn de Maldonado, maar ik deel niet de zelfde euforie als jij. Niveau vd Garde, Pic, di Grassi, Senna, d'Ambrossio en verdient een kans. Maar er zijn betere opties!

      • + 0
      • 24 okt 2015 - 19:31
  • Wat een aanfluiting. Hoop voor die jongen dat hij ook echt gaat racen, want echt goede voortekenen zijn dit niet.

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 11:33
  • Als je je realiseert dat ze in 2013 een line-up hadden van Raikkonen-Grosjean dan is een line-up Maldonado-Palmer behoorlijk teleurstellend en eigenlijk een toekomstig fabrieksteam onwaardig. Als ze het met deze jongens moeten doen volgend jaar in de drukbezette middenmoot dan vrees ik een lastig seizoen voor Lotus-Renault.

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 11:41
    • Ik ben absoluut geen fan van Raikkonen. Hij heeft echter heel mooie dingen laten zien bij Lotus, en zeer goed gereden. Klassen beter in vergelijking met Maldonado. Altijd jammer gevonden dat hij voor het geld koos, en daardoor nu bij Ferrari voor schut loopt. Had beter bij Lotus kunnen blijven. Echter, Grosjean rijdt nu wel goed, en liet toen ook wel leuke dingen zien, maar ik acht Palmer hier ook wel toe in staat.

      • + 0
      • 24 okt 2015 - 16:56
  • Olav Mol tweette dat hij 14 miljoen euro per jaar betaalt. Toch ongelooflijk. De F1 hoort juist voor exceptionele talenten te zijn en niet voor de elite.

    Weet iemand hoeveel de rest betaalt om een stoeltje te bemachtigen?

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 11:45
    • lars75

      Posts: 8.908

      Lekker naief, hoe denk jij dat die jongens de zitjes in de FR2.0, F3, WSR, GP2 bekostigen?

      Auto en motorsport is altijd voor de elite geweest. Mijn kleine jongen lijkt het ook tof en ik heb het financieel niet slecht. Maar ik ben niet zo fortuinlijk om die jongen a € 30.000 per jaar te laten karten. Wat binnen enkele jaren en bij gebleken talent snel op kan gaan lopen tot 1 of meerdere tonnen per jaar. En dat is nog voor de overstap naar de formule racerij.

      • + 1
      • 24 okt 2015 - 19:35
  • Naja ik moet nog maar zien of dit echt word overgenomen door Renault. Deze line up zegt van niet in mijn ogen. jonathan Palmer heeft zeker ook al het geld overgemaakt? Pastor iig wel.

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 11:52
    • Dit stond 45min geleden op een F1 site.

      Palmer deal received Renault approval

      XPB Images Jolyon Palmer says Renault approved the decision from Lotus to promote him to a race seat in 2016. It was announced on Friday afternoon in Austin that Palmer will replace Romain Grosjean next season, as Grosjean is moving to the new Haas F1 Team. With Palmer getting the nod after a year as Lotus’ third and reserve driver, it means a rookie will line up alongside Pastor Maldonado in 2016. Having told F1i he was working on two scenarios to try and secure a seat with the team, Palmer confirmed Renault needed to give its approval to the decision to hand him the drive. Asked if Renault had to rubber-stamp the move, Palmer replied: “Yep, exactly, with both parties happy.
      Full Story »
      45m ago from F1i.com

      • + 0
      • 24 okt 2015 - 12:04
    • Ja en? De approval voor de overname is ook nog niet gegeven. Anyway ze nemen hun potentieel eigen f1 team behoorlijk serieus iig met deze pay line up.

      • + 0
      • 24 okt 2015 - 13:00
  • vjenne

    Posts: 564

    Over en uit voor Magnussen! Jammer, maar het is ook niet ene toptalent.....

    Waarom zou Magnussen voor Manor willen rijden? Dat gaat echt niet gebeuren hoor. Zou hij nog kans maken bij Haas F1?

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 12:57
  • pcbeem

    Posts: 698

    Ben nog niet bepaald kapot van zijn optreden in de vrije trainingen maar goed

    • + 0
    • 24 okt 2015 - 13:19

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×