Booth waarschuwt Manor niet te veel te verwachten in 2016

  • Gepubliceerd op 22 okt 2015 08:44
  • comments 15
  • Door: Kees Schooneman

Manor heeft veel vertrouwen in volgend jaar. Het team krijgt volgend jaar de beschikking over Mercedes-motoren en blijft de steun krijgen van Williams op technisch gebied. Het team heeft al enkele keren de hoop uitgesproken een grote stap voorwaarts te maken in 2016.  De stap naar het middenveld moet volgend jaar gemaakt worden.

Manor-teambaas John Booth waarschuwt het team nu voor teveel optimisme. Booth denkt dat de nieuwe deals geen garantie zijn voor grote stappen voorwaarts. “Zelfs met de motoren van Mercedes, wat momenteel het beste motorblok is in de Formule 1, zal het niet gemakkelijk zijn. Formule 1 is een hele lastige sport. We zijn nog altijd een team met maar 100 werknemers. Onze faciliteiten, zoals de windtunnel, zijn stukken minder dan die van de andere teams. We moeten dus niet denken dat we ‘eventjes’ de stap naar het middenveld gaan maken. We moeten gewoon heel hard blijven doorwerken.”

Dit jaar zal de auto van Manor geen updates meer krijgen. Alles staat in het teken van volgend jaar. “Het wintunnelprogramma verloopt zeer goed, dus ik kan de enthousiaste sfeer binnen het team wel begrijpen. Het gaat ook echt heel goed. De nieuwe motor en verbeterde versnellingsbak voor volgend jaar geven ons een enorme boost. We kijken enorm uit naar volgend jaar”, aldus Booth.

“We hebben een beetje geluk dat de eerste race volgend jaar wat later is dan normaal. De kalender is alweer ietsje aangepast, waardoor de race in Melbourne alweer iets eerder is, maar nog steeds later dan gebruikelijk. Met de productie van de monocoque zijn we vorige week begonnen. Er zijn volgend jaar maar twee weken om te testen voorafgaand aan het seizoen. We moeten dus goed samenwerken met onze partners”, besluit Booth.     

Charrel

Posts: 601

Gaaf hoe hoe dit "kleine" team gewoon lekker doorgaat! Ik hoop voor ze dat ze tenminste de aansluiting kunnen vinden en incidenteel puntjes kunnen sprokkelen.

Wie is op dit moment trouwens de drijvende kracht achter Manor? Oftewel, wie betaald de rekeningen?

  • 1
  • 22 okt 2015 - 09:05

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Charrel

    Posts: 601

    Gaaf hoe hoe dit "kleine" team gewoon lekker doorgaat! Ik hoop voor ze dat ze tenminste de aansluiting kunnen vinden en incidenteel puntjes kunnen sprokkelen.

    Wie is op dit moment trouwens de drijvende kracht achter Manor? Oftewel, wie betaald de rekeningen?

    • + 1
    • 22 okt 2015 - 09:05
  • Ik gun het die gasten!

    • + 0
    • 22 okt 2015 - 09:14
    • Zeker.
      En met een winter in aantocht die al een stuk beter zal zijn dan de laatste, zullen ze gerust wel een flinke stap kunnen maken.
      En van meerdere sec. per rondje achterlopen naar enigszins mee kunnen rijden is al best veel toch.
      Mochten ze dan 1 puntje pakken wordt het feest.

      • + 0
      • 22 okt 2015 - 20:05
    • Shrek

      Posts: 555

      Mee eens. Geen gezeur, niet teveel politiek, beetje schril afstekend in de paddock, maar vooral willen racen.
      Doet me een beetje denken aan het oude Minardi. (Nee, niet aan Stoddard; ik mocht die kerel ook graag maar dat werkte toch heel anders...) ;-)
      All the best for Manor.

      • + 0
      • 22 okt 2015 - 23:31
  • RemkoDJ

    Posts: 93

    Ja Giedo, had nou maar toegehapt afgelopen jaar. Had je na een jaarje kansloos achteraan bungelen volgend jaar wel serieus kunnen races....

    • + 0
    • 22 okt 2015 - 09:35
    • Alsof dat garanties geeft voor een volgend seizoen. Dan rijd je in 2015 achteraan en in 2016 is de auto goed voor wat puntjes, maar komen er weer 2 coureurs die meer geld meebrengen..

      • + 1
      • 22 okt 2015 - 10:17
  • Ja, die gunfactor is aardig gegroeid! Manor en Haas kunnen beiden op mijn volledige sympathie rekenen.

    • + 1
    • 22 okt 2015 - 09:40
    • Manor heeft absoluut de gunfactor, net zoals Marussia die ook had verworven. Ik hoop echt dat ze volgend jaar een goed pakket hebben met aardige coureurs.

      Maar volgend jaar wordt het ook wel echt tijd om dichterbij het middenveld te komen. Laten we eerlijk zijn, nog een jaar zo kansloos en eenzaam achteraan bungelen heeft toch geen toegevoegde waarde?

      • + 1
      • 22 okt 2015 - 11:27
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Manor is tenminste blij en dankbaar met wat ze krijgen. Hier kan Red Bull nog wat van leren. Ik heb niks tegen Red Bull Racing en STR, maar Manor weet er tenminste mee om te gaan.

    • + 1
    • 22 okt 2015 - 10:40
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Manor krijgt wél 2016 motoren ;-)

      • + 0
      • 22 okt 2015 - 10:45
    • dit is in het korte bestaan anders al wel de 3e motorleverancier die ze hebben.

      • + 0
      • 22 okt 2015 - 12:12
    • Kennie

      Posts: 2.662

      Dat is waar Michel Vaillant, maar dat zegt niet zo heel veel. Williams heeft in de afgelopen 10 jaar ook regelmatig van motorleverancier gewisseld (BMW,Cosworth, Toyota, Renault, Mercedes) en McLaren in de nineties ook (Honda, Ford, Peugeot, Mercedes). Dat heb je nu eenmaal met een privé team.

      • + 1
      • 22 okt 2015 - 12:19
    • "Manor is tenminste blij en dankbaar met wat ze krijgen. Hier kan Red Bull nog wat van leren."

      Laat me niet lachen zeg...

      • + 0
      • 22 okt 2015 - 12:33
    • @ Raikonen fan.

      Doe eens normaal. Manor is erbij om te overleven. Red Bull gaat voor de winst.
      Of ze daar wat van kunnen leren.
      Ik wilde hier iets onvriendelijks tegen je zeggen maar houdt het op: Wel alles in perspectief zien vriend....

      • + 0
      • 22 okt 2015 - 13:20
    • @ Raikonen fan, nu ik het goed lees moet ik dit eigenlijk doorgeven aan TDZ.

      • + 0
      • 22 okt 2015 - 13:22

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar