<< Naar nieuwsoverzicht

Strategie Force India was op het randje

Gepubliceerd op 13 okt 2015 08:50
9
Door: Kees Schooneman

Plaatsvervangend Force India teambaas Bob Fernley zegt dat de strategie van Sergio Perez tijdens de Grand Prix van Rusland op het randje was. In de twaalfde ronde van de race, tijdens de Safety Car fase, maakt de Mexicaan zijn enige pitstop. Daardoor reed Perez maar liefst 41-ronden op zijn set banden. Door deze riskante strategie finishte Perez als derde tijdens de race.

“We waren de eerste die besloten naar binnen te gaan tijdens de Safety Car fase. Iedereen voor ons reed door. Dat gaf ons denk ik een voordeel. We dachten dat als deze gok goed zal uitpakken, we hier een sensationeel resultaat konden behalen. Als het niet zou zijn gelukt hadden we waarschijnlijk nog steeds een goed resultaat behaald. Hopelijk kunnen we deze flow vasthouden naar de komende back-to-back races in de Verenigde Staten en Mexico”, aldus Fernley.

“Ik was er wel redelijk zeker van dat het zou kunnen om door te gaan op deze banden en de finish te halen. De Safety Car fase duurde vrij lang. Dat was zeker in ons voordeel, maar het was wel marginaal. Zowel het team als de coureur hebben het geweldig gedaan. Het was echt een schoolvoorbeeld van teamwerk. Het team gidste hem naar het einde en Sergio heeft zoals altijd fantastisch werk verricht”, vervolgt Fernley.

Door de podiumplek en de daarbij behorende 15 punten heeft Force India nu 26 punten voorsprong op Lotus, de grootste concurrent in het gevecht om de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap.

“We hebben hierdoor een beetje lucht. En deze voorsprong is erg lekker, want Lotus is een heel sterk team. Eén goed weekend van hen en we staan weer vol onder druk”, besluit Fernley.

vandeB

Posts: 597

Je kunt min of meer wel berekenen welke stopstrategie het beste bij je team past. Tel rondetijden op, hou rekening met slijtage, trek de pitstops ervan af en je weet precies op de seconde hoe laat je op het podium staat. Het zijn de safetycars die roet in het eten gooien. Een drie-stop-strategie ... [Lees verder]

2
13 okt 2015 - 09:09

F1 Nieuws Sergio Perez Lotus F1 Force India

Reacties (9)

Hugoboss92

Posts: 940
Knap gereden van Perez. Zo zie je maar dat risico nemen loont. Vaak zie je nog dat teams te voorzichtig hun strategie bedenken en voor een veilige 2-stopper gaan. Waarom niet eens een keer een 1 of 3-stopper? Oftewel de concurrentie verrassen.
- + 0
- 13 okt 2015 - 09:05
- vandeB
  
  Posts: 597
  Je kunt min of meer wel berekenen welke stopstrategie het beste bij je team past. Tel rondetijden op, hou rekening met slijtage, trek de pitstops ervan af en je weet precies op de seconde hoe laat je op het podium staat. Het zijn de safetycars die roet in het eten gooien. Een drie-stop-strategie zal onder ideale omstandigheden vrijwel nooit effectief blijken.
  + 2
  
  13 okt 2015 - 09:09
vandeB

Posts: 597
Vader Perez leek wel een klein kind zo blij. Tijdens ieder item in de nabeschouwing op Sky zag je 'm wel met een Mexicaanse vlag, champagne of met die Oesjanka op. Af en toe zag je Sergio ook geïrriteerd omdraaien en sissend fluisteren: "Padre, desapareciendo."
- + 1
- 13 okt 2015 - 09:05
- Verstoppen
  
  Posts: 2.012
  "Vader, verdwijnend"?
  + 0
  
  13 okt 2015 - 12:11
ZelosF1

Posts: 182
Ik begin stiekem steeds meer fan te worden van zowel Perez als Force India. Natuurlijk had Perez het grootste geluk aan het eind van de race dat hij naar het podium mocht, maar een vijfde plek was alsnog super geweest. Misschien is Perez wel sterker terug gekomen na zijn Mclaren avontuur. Force India hebben 2 fantastisch fanatieke coureurs en het team doet het in mij ogen zeer goed (Tuurlijk met een benz motor).
- + 0
- 13 okt 2015 - 09:09
- Calvinh
  
  Posts: 2.263
  :D
  + 0
  
  13 okt 2015 - 09:54
baziz

Posts: 500
Ben helemaal geen fan van Perez, maar je moet het hem wel nageven dat hij telkens het maximale er uit weer te halen wanneer zijn team een afwijkende strategie verzint. Ook bij Sauber heeft hij op die manier het podium gehaald. Natuurlijk moet het dan allemaal mee zitten en gaat het ook af en toe mis, maar hij doet het maar wel mooi.
- + 0
- 13 okt 2015 - 11:47
Kevin

Posts: 5.301
Strategie was over het randje. Zonder Raikkonen's fout had de race immers twee ronden te lang geduurd. Niet dat 5e dan een slecht resultaat zou zijn geweest, helemaal niet.
- + 0
- 13 okt 2015 - 17:29

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

M. Verstappen

1:28.595

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:15

M. Verstappen

1:27.641

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00