9
Plaatsvervangend Force India teambaas Bob Fernley zegt dat de strategie van Sergio Perez tijdens de Grand Prix van Rusland op het randje was. In de twaalfde ronde van de race, tijdens de Safety Car fase, maakt de Mexicaan zijn enige pitstop. Daardoor reed Perez maar liefst 41-ronden op zijn set banden. Door deze riskante strategie finishte Perez als derde tijdens de race.
“We waren de eerste die besloten naar binnen te gaan tijdens de Safety Car fase. Iedereen voor ons reed door. Dat gaf ons denk ik een voordeel. We dachten dat als deze gok goed zal uitpakken, we hier een sensationeel resultaat konden behalen. Als het niet zou zijn gelukt hadden we waarschijnlijk nog steeds een goed resultaat behaald. Hopelijk kunnen we deze flow vasthouden naar de komende back-to-back races in de Verenigde Staten en Mexico”, aldus Fernley.
“Ik was er wel redelijk zeker van dat het zou kunnen om door te gaan op deze banden en de finish te halen. De Safety Car fase duurde vrij lang. Dat was zeker in ons voordeel, maar het was wel marginaal. Zowel het team als de coureur hebben het geweldig gedaan. Het was echt een schoolvoorbeeld van teamwerk. Het team gidste hem naar het einde en Sergio heeft zoals altijd fantastisch werk verricht”, vervolgt Fernley.
Door de podiumplek en de daarbij behorende 15 punten heeft Force India nu 26 punten voorsprong op Lotus, de grootste concurrent in het gevecht om de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap.
“We hebben hierdoor een beetje lucht. En deze voorsprong is erg lekker, want Lotus is een heel sterk team. Eén goed weekend van hen en we staan weer vol onder druk”, besluit Fernley.
Grand Prix van Oostenrijk
I. Hadjar
C. Leclerc
3 leden hebben dit team als favoriet
Posts: 597
Je kunt min of meer wel berekenen welke stopstrategie het beste bij je team past. Tel rondetijden op, hou rekening met slijtage, trek de pitstops ervan af en je weet precies op de seconde hoe laat je op het podium staat. Het zijn de safetycars die roet in het eten gooien. Een drie-stop-strategie ... [Lees verder]