Werpt Renault F1 een lijntje uit naar Gutierrez?

  • Gepubliceerd op 30 sep 2015 10:41
  • comments 64
  • Door: Rob Veenstra

Haas F1 Team presenteerde gisteren Romain Grosjean als coureur voor 2016. De tweede rijder voor het debuutseizoen van de Amerikaanse renstal is nog niet bekend. Esteban Gutierrez geldt al geruime tijd als favoriet voor dat stoeltje, maar mogelijk heeft hij nog andere opties.

De Mexicaan was dit weekend in Parijs, voor een belangrijke ontmoeting met het oog op zijn toekomst. En wie Parijs zegt, denkt eerder aan Renault dan aan Haas. Van de Franse autofabrikant is bekend dat ze ook al een poging waagden bij een landgenoot van Gutierrez, namelijk Sergio Perez. Die verlengde echter onlangs zijn contract bij Force India.

Renault zoekt een opvolger voor Grosjean als teamgenoot voor Pastor Maldonado en Gutierrez is door zijn sponsormiljoenen misschien een optie. De Mexicaan zei op Facebook: "Parijs is de plek waar ik de meeste van mijn belangrijke beslissingen in mijn leven heb genomen. Dit weekend was ik weer in deze geweldige stad voor een ontmoeting met verstrekkende gevolgen voor mijn toekomst. Niets dat op mijn pad komt kan me stoppen of de persoon die ik ben veranderen."

Warlord

Posts: 2.206

Het word toch een overgangs jaar jongens... Waarom een Alonso binnenhalen voor 25 miljoen zoals bij Mclaren-Honda het geval is wanneer je op deze manier met Guttierez en Maldonado een gegarandeerde 50+ miljoen binnenharkt om in de ontwikkeling te gooien?

  • 4
  • 30 sep 2015 - 11:22

Reacties (64)

Login om te reageren
  • Ik hoop vurig dat Verngne het stoeltje krijgt, anders begaat Renault een gruwelijk fout door twee matige coureurs in dienst te nemen. Dan zie ik het project zolang beiden er zitten nooit slagen.

    • + 3
    • 30 sep 2015 - 10:43
  • Renault wil dus wel als constructeur de sport weer in maar het mag niets kosten dus we maken er een paydriverteam van zonder enig aanwezig talent. Ja, dat gaat succes brengen!

    • + 2
    • 30 sep 2015 - 10:44
    • Je vraagt je werkelijk af waar ze bij Renault mee bezig zijn? Wel weer een fabrieksteam, maar dan twee zeer matige talenten met een hoop sponsorgeld laten rijden.
      Wat heeft dat nou voor zin? Oké, je hebt weer een fabrieksteam, maar aansprekende resultaten kun je zo wel vergeten.

      • + -2
      • 30 sep 2015 - 10:54
    • Een minnetje. Interessant! Kan degene die het uitdeelde uit de doeken doen wat hij dan vindt? Goeie zet van Renault? Slim om een 'fabrieks-paydrivers-team' te starten?
      Ben benieuwd.

      • + -1
      • 30 sep 2015 - 10:59
    • Tommieeee

      Posts: 774

      Misschien kiezen ze bewust wat minder getalenteerde rijders voor het geval dat die motor volgend jaar weer niet vooruit te branden is. Dan is het makkelijk om de coureurs de schuld te geven als die coureurs Maldonado en Gutierrez heten en dan kijkt ook niemand daar gek van op. En ze graaien ondertussen flink wat sponsorgeld binnen.

      • + 2
      • 30 sep 2015 - 11:01
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Het word toch een overgangs jaar jongens... Waarom een Alonso binnenhalen voor 25 miljoen zoals bij Mclaren-Honda het geval is wanneer je op deze manier met Guttierez en Maldonado een gegarandeerde 50+ miljoen binnenharkt om in de ontwikkeling te gooien?

      • + 4
      • 30 sep 2015 - 11:22
    • Renault heeft gelijk, ze weten dat ze de eerste 2 jaar geen potten zullen breken. En een coureur uit de "boven" categorie zal eerder gefrustreerd raken wanneer er niet meteen resultaat zal zijn. Reken maar dat Renault binnen een paar jaar weer top 3, 4 zal rijden.

      • + 2
      • 30 sep 2015 - 12:10
  • Ha, Gutierrez heeft een bezoekje gebracht aan Les Souffleurs in het hartje van Parijs, daar heb ik zelf ook mijn eerste ervaringen in de mannenliefde opgedaan:-). En geloof mij, dit had verstrekkende gevolgen voor mijn toekomst!

    • + 3
    • 30 sep 2015 - 10:48
    • Maximo

      Posts: 8.831

      O ja? Een leuke SOA opgelopen of zo?

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 10:50
    • Vertel!


      ;-)

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 10:52
    • Dat vind ik een erg grove vraag Maximo;-)

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 10:53
    • Dus je leeft nu celibatair Brracing?

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 10:56
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Haha, als je zijn verhaal zo leest kun je weleens heel dicht in de buurt zitten BR. Vooral dat laatste zinnetje doet het hem:p

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 10:58
    • 'Vertel!' sloeg natuurlijk op het eerste bericht van BRRACING en niet op die opmerking over een SOA.

      :-(

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 10:58
    • Op zich best geinig NBTT, het was in het begin even wennen maar na een paar keer had ik de smaak flink te pakken. Verder wil ik er niet veel over kwijt, behalve dat ik het je kan aanraden het ook een keer te proberen, mits je een beetje open minded bent;-)

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:04
    • @Brracing

      Toch niets wat een penicilline kuurtje niet kon oplossen hoop ik? :P

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:10
    • Levano

      Posts: 802

      Bah.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:21
    • Warlord

      Posts: 2.206

      "verstrekkende gevolgen"

      Ik geloof je op je woord. Ik kan me voorstellen (en in deze doe ik het liever niet) dat er wel het een en ander verrekt en verstrekt is...

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:25
    • Niet bij mij in ieder geval Warlord;-)

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 11:30
    • Sorry BRRACING, ik val voor 100% op vrouwen. Kan ik niks aan doen. It's a burden...

      ;-)

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:32
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Ben ik het niet mee een NBTT. It's a blessing. :D

      @BRRacing

      Wat zou Carlos (Sainz) wel niet denken, zo'n nette jongen/ideale schoonzoon als hij is, wanneer hij dit toch allemaal leest van zijn grootste fan haha. :P

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:43
    • Dat zijn grootste fan avontuurlijk is ingesteld en hij geen geheimen voor zijn beste mede forumleden heeft? Geloof mij, ik ben heus niet de enige hier die dit soort dingen doet:P

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:50
    • oké dan, in het kader van allerlei persoonlijke ontboezemingen zal ik ook mn steentje bijdragen;

      ik kijk vaak (en graag) naar dames die qua leeftijd mn dochter zouden kunnen zijn

      nee? niet schokkend genoeg??

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 13:16
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Jean Alesi: Dat hangt er vanaf hoe oud je dochter is ;-)

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 13:43
    • @szixxx,
      ik heb geen dochter, en ik ben zelf 40 jaar :-)

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 13:49
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Jean: Uhhhh ik zie het al, verkeerd gelezen haha.

      Met zo'n respectabele leeftijd moet gluren naar 18+ toch geen probleem zijn ;-)

      Ik moet er toch niet aan denken dat er later van die mannetjes naar mijn dochter zitten te gluren ;-) Ze is nu bijna een jaar dus ik maak me nog geen zorgen maar toekomstige vriendjes zullen het niet makkelijk krijgen ;-)

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 16:06
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Gutierrez heeft denk ik veel meer potentie dan er tot nu toe uitgekomen is.

    Die jongen is te vroeg in de F1 beland, was daar mentaal nog niet klaar voor, maar heeft weldegelijk top race talent.

    Dat Max zo jong al zo volwassen is, wil niet zeggend at iedereen dat is.

    Ik zie hem in ieder geval graag nog een kans krijgen in de F1

    • + 1
    • 30 sep 2015 - 10:49
    • Daar kan je zeker gelijk in hebben Maximo, Gutierrez was mentaal bij lange na nog niet klaar voor de F1.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 10:55
    • Sorry hoor maar hij is 2 seizoenen lang het stront voor zijn ogen gereden en heeft meerdere domme fouten gemaakt die in de F1 gewoon niet kunnen. Ongeacht je leeftijd, deze jongen is gewoon geen F1 materiaal.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:26
    • Warlord

      Posts: 2.206

      @tamburello

      Deels waar, maar wat wil je wanneer je het eerste jaar naast Hulkenberg geplaatst word en het volgende jaar je wagen net zo'n hok is als de Mclaren nu. Ik denk dat je Guttierez best kunt vergelijken met Grosjean in 2009 en we weten waar Grosjean nu is.

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 11:48
  • Ik zou het toch wel een domper vinden als Renault met twee betalende coureurs aan hun nieuwe start in de F1 verschijnt. Vrij ambitieloos als je het mij vraagt.

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 10:51
    • zo komt het op mij wel over ja, of ze beschouwen 2016 nog puur als een overgangsfase, en tja dan is het met zo'n duo natuurlijk lekker innen geblazen, voor 2017 gaan de regelementen toch weer op de schop dus hoe eerder ze met de voorbereiding kunnen beginnen, hoe beter. Het voorspelt alleen weinig spannends van Renault

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:15
  • roel2015

    Posts: 128

    Gutierrez naar Renault, Vandoorne naar Manor, Kvyat naar Haas? Vergne zie ik niet naar Haas gaan puur om het feit dat dan beide test/reserve coureurs van Ferrari dan weg zijn. Ok ze hebben Gene dan nog maar ik geloof niet dat hij de juiste feedback kan geven voor de huidige wagens.

    Rijderscarrousel is nog flink rond aan het draaien n stopt verlopig nog niet

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 10:57
    • Levano

      Posts: 802

      Ik denk dat Kvyat zo lang mogelijk bij RB wil blijven.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:09
    • roel2015

      Posts: 128

      Hij kan dat wel willen, maar als de geruchten kloppen dat RB de optie op Kvyat niet wil lichten, heeft hij niet meer zoveel te willen en moet ie op zoek naar iets anders

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:15
    • Levano

      Posts: 802

      Klopt, maar zo slecht doet 'ie het op dit moment nou ook weer niet.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:21
    • roel2015

      Posts: 128

      Hij doet het zeker niet slecht. Alleen bij RedBull zitten ze met een luxe probleem en iemand moet er geslachtofferd worden. En daarom Kvyat. Hij is de 3de beste coureur (achter max en ricciardo) en hij heeft niet et gezicht en attitude voor een merk als RedBull

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 11:33
  • Insure

    Posts: 1.264

    Een slimme stap van Renault. Het zal of een soort Lotus/ Renault pot pourri worden of Lotus switcht pas in Oktober van Mercedes naar Renault. Die fabrikanten liggen zover uiteen dat Renault waarschijnlijk met achterstand aan het seizoen begint. In 2016 zullen ze geen wereldkampioen worden. In 2017 gaan de regels op de schop. 2016 wordt gewoon opgeofferd. Dat zie je aan alles. Er komen geen upgrades meer. Maldonado mag daar nog een jaar blijven zitten.

    Ghosn krijgt volgend jaar een middenmoot team daar voor terug met redelijke exposure. De rekeningen worden betaald door Bernie, FOM, de tv gelden, PVDSA en Carlos Slim. Een jaar min of meer gratis rijden voor Ghosn. Daar zal vast ook een clausule in zitten. Dat Gutierrez na 1 jaar moet ophoepelen.

    Ik zie Haas F1 er overigens voor aan om volgend jaar( mits het slecht afloopt met Red Bull) er vooraan om in 2016 twee coureurs te stallen die in 2017 Kimi zouden kunnen vervangen. Ik noem niet zijn naam. Dat laat ik aan andere over.

    • + 1
    • 30 sep 2015 - 10:59
    • roel2015

      Posts: 128

      Mick Schumacher?

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:01
    • roel2015

      Posts: 128

      Carmen Jorda?

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:02
  • Ik begrijp dit niet zo. Enerzijds krijg ik de indruk dat het Lotus is dat met wat rijders aan het onderhandelen is voor het geval de deal met Renault niet door gaat. In dat geval zijn Maldonado en Perez / Guttierrez voor de hand liggende kandidaten.

    Kennelijk heeft Renault niet hoeven / kunnen instemmen met Maldonado. Ik bedoel, PDVSA conflicteert toch met beoogd Renault sponsor Total?
    En misschien geldt straks voor Guttierrez hetzelfde en als Renault dan binnen nu en 10 weken alsnog die toko overneemt, zitten ze opeens vast aan 2 paydrivers.

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 11:01
    • Insure

      Posts: 1.264

      @ Ramshoek2

      Ik denk dat zowel Gutierrez als Maldonado met volle goedkeuring van Renault zijn aangetrokken. Ghosn wil return on investment. Dat is ook de reden dat hij het historische geld wilde van Ecclestone. Dat is ook de reden dat hij zo lang wacht met het redden van Lotus. Ook de reden dat Renault Lotus voor 65% wil overnemen en niet voor 100%.

      Je kunt overigens in 2016 alle wereldkampioenen in die auto zetten. De Renault voor 2016 gaat niet voor uit komen. Die gaan alles op 2017 gooien. Als de regels op de schop gaan. Dat zullen heel veel teams gaan doen.

      Het jaar 2016 wordt een tussenjaar voor Renault. Lotus zal het jaar mogen uitzingen, zodat Renault het prijzen en tv geld kan innen. En Renault zal nog een reorganisatie gaan doen, maar voor 2016 hoef je niets te verwachten van Renault.

      Dat was in het 2001 namelijk ook zo. Toen kwam Renault als motoren leverancier min of meer officieel de sport weer in( tussen 1998 en 2001 waren ze er immers ook op een soort rebadge manie). Dat jaar was die Benetton echt totaal ruk. Ik weet nog goed dat het jaar daarna Button en Trulli de verrassing van 2002 was. De jaren daarna presteerde Renault weer top. Op dat scenario gokt Ghosn volgens mij nu weer.

      Renault/ Benetton profiteert bovendien altijd wel van veranderde regels. Dat was in 1994 zo en ook in 2003.

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 11:14
  • Misschien moeten we Renault even een handje helpen bij hun keuze voor een goeie coureur.
    Op basis van geschiktheid / beschikbaarheid

    - Button Topper, heeft schoon genoeg van Honda
    - Kvyatt goeie coureur met potentie, Rus (dus extra Lada stickertjes?)
    - Alonso geschiedenis met het team en voelt zich strontziek door zijn besluit voor McL-Honda te kiezen
    - Rosberg iets meer een longshot, maar een hele goeie coureur die bij Mercedes niks gaat bereiken als hij er blijft zitten
    - Raikkonen staat onder contract bij Ferrari, maar of ze daar zo happy zijn met zijn presteren? Zeker nu er volgend jaar mogelijk 2 RedBull toppers op straat staan

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 11:08
    • roel2015

      Posts: 128

      -Button gaat niet meer verhuizen behalve naar TopGear

      -Kvyat kan. is een goede coureur

      -Alonso blijft bij McLaren zijn contract uitdienen. Wanneer het team dan nog niet presteert gaat naar Porsche in het WEC langs zijn grote vriend Webber.

      -Rosberg blijft lekker zitten waar die zit. Waarom zou hij überhaupt willen verhuizen?
      -
      Mocht het zo zijn dat RB echt omvalt zie ik nog steeds niemand naar Ferrari gaan. Zou het trouwens echt slecht vinden van Ferrari om voor de tweede keer dit kunstje te flikken bij Raikkonen.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:27
  • De inhoud van de tekst klopt gewoon niet. Wist niet dat Parijs de hoofdstad van Japan is... Is dat nieuw. Heb hem gewoon 3 dagen op Suzuka gezien. In elk geval op vrijdag en zondag want hij is voor de camera verschenen. En hij heeft dat over Parijs al eerder gezegd. Dus ik kan die link niet helemaal zetten. Zou dit een verhaal zijn dat uit de duim gezogen is??? Denk het wel..

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 11:13
    • Je hebt gelijk Toma, net wat plaatjes van afgelopen weekend bekeken en daarop was Gutierrez bij Ferrari te zien en hij deed zelfs een interview voor ze. Heb ik mezelf toch even mooi versproken hier :-(

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:22
    • Kortom, we komen er achter dat dit item meteen de prullenbak in kan en naar het rijk der fabelen verwezen kan worden. Slechte onderzoekjournalistiek om zoiets op je site te zetten. Zeker te bedenken dat ik als 'normale pipo de clown' er in 5 minuten achter kom dat het bericht 0,0 basis heeft....

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:32
    • Insure

      Posts: 1.264

      Klopt. Het bericht is van 1 September. Zou dus ook zomaar Haas F1 kunnen zijn.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:33
  • Warlord

    Posts: 2.206

    Lol, Guttierez naar Haas, Guttierez naar Renault, Kvyat naar Renault, Max naar RBR, Button naar Renault, Button met pensioen, Max naar Ferrari, Hulkenberg naar Ferrari, Bottas naar Ferrari etc. Er is nog genoeg te doen om dit 'Silly Season' haha.

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 11:19
    • Insure

      Posts: 1.264

      @ Warlord

      Zou me niets verbazen als Red Bull/STR Ferrari gisteren rond is gekomen overigens. Marko is toch echt al bijna twee dagen stil. Dus dan zou je zeggen dat er iets speelt. Ik heb gisteren ook niets op F1today gelezen wat ook echt nieuws van gisteren was.

      Een uitspraak van Lauda geloof ik. Dat zei hij echter al eerder.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:23
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Ik kan me wel voorstellen dat de kopstukken (Bernie, Horner, Marchionne) de afgelopen dagen samen veel koffie hebben genuttigd in het Ferrari hoofdkwartier. ;)

      Voor mij persoonlijk zou het me wel verbazen als ze uberhaupt rondkomen. Tegenwoordig wil helaas geen F1 team meer concessies maken. Iedereen probeert elkaar uit de sport te werken als het moet, zodat 'ikke' het goed heeft.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:37
  • Spijt me, maar hoop Gutierrez nooit meer in de F1 te zien. Die hoort daar echt niet thuis.

    • + -1
    • 30 sep 2015 - 11:39
    • Wacht eens. Of misschien toch wel als ze Maldonado vervangen door Gutierrez en daar naast dan een echte topper; Kvyat ofzo..

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:40
    • Gek om dat zo te zeggen en dat je hoopt dat je Kvyat wel in een auto wil zien. Kvyat en Gutierrez hebben namelijk beide bijna exact dezelfde carriere belopen. Sterker nog ze hebben allebei de GP3 titel behaald, en nog een titel in een lagere klasse. Dus je vergelijking en opmerking is behoorlijk kort door de bocht.....

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:46
  • Gaby

    Posts: 34

    Met welke PU gaat Haas rijden?

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 11:51
    • Chevrolet, gebouwd door Hendrick Motorsport...... in Nascar...

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 11:57
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Als je het serieus vraagt: Ferrari.

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 11:58
    • Gaby

      Posts: 34

      Sorry Warlord. Zal wel blond zijn maar snap hem niet.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 12:07
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Het was al heel lang bekend dat Haas een Ferrari B-team word. Ze krijgen de beste motor (ga ik van uit), maar ook andere onderdelen zullen ze krijgen van Ferrari. Dus ik wist niet of je het echt serieus wilde weten. ;)

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 12:39
    • Gaby

      Posts: 34

      Ok bedankt voor de info. Was inderdaad serieus bedoeld. Is me dat ontgaan.
      Had hoop op een nieuwe PU leverancier.
      Jammer

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 13:28
  • Wat zien de teams toch in deze grijze muis ?

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 12:13
  • F1lastmonth . NL ?

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 14:28
  • Gutierrez heeft zijn kansen gehad in de formule 1. In 2014 was het weliswaar niet meer zo beroerd als in 2013, maar een hoogvlieger zal het nooit worden.

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 19:56
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Man man..Gutierrez...pffff

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 22:49

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (37)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.867 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar