user icon

'Perez bemant tweede stoeltje bij Lotus in 2016'

  • Gepubliceerd op 23 sep 2015 09:28
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Lotus trekt Sergio Perez aan als teamgenoot voor Pastor Maldonado in 2016. Dat claimt het gezaghebbende Gazzetta dello Sport. Perez is dan de opvolger van Romain Grosjean, die naar Haas F1 Team verkast. Een bevestiging van dit nieuws zou aanstaande zijn.

Perez beschikt net als Maldonado over een goed gevulde sponsorbuidel en daar moet Lotus het van hebben om de begroting sluitend te krijgen. Ook bij een overname door Renault komen de extra financiële middelen van pas om de reorganisatie van de renstal te bekostigen.

Contractverlenging voor Perez bij Force India leek in eerste instantie een formaliteit, maar er zijn twijfels ontstaan nu het langer op zich laat wachten. De Mexicaan wil wellicht voor zijn kans gaan bij Lotus/Renault. Dat opent bij Force India weer mogelijkheden voor Pascal Wehrlein.

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Perez laat bij Force India wel weer zien waarom velen hem een Ferrari-stoeltje toedichtten toen hij bij Sauber reed. Ik zeg niet dat de overstapnaar Lotus/Renault niet gebeurd, maar ik denk dat hij goed zit zo bij Force India.

    • + 1
    • 23 sep 2015 - 09:31
    • ik zie het als een stap opzij voor Perez, voor Lotus/Renault zou ik het een goede keuze vinden, meer sponsor inkomsten en qua talent schat ik hem zeker zo hoog in als Gosjean, misschien hoger.

      • + 1
      • 23 sep 2015 - 10:05
    • Maximo

      Posts: 6.757

      Grosjean wordt denk ik vaak onderschat, maar dat geldt ook voor Perez.

      Vind m best een goede coureur, nu het druizige er wat af is

      • + 1
      • 23 sep 2015 - 10:12
    • LimboF1

      Posts: 4.772

      Ik denk dat Grosjean een betere coureur is dan Perez. Grosjean heeft van zijn fouten geleerd, dan kan ik van Perez niet zeggen. Die ziet niet eens in wanneer hij fout is geweest.

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 10:39
    • maar zoveel fouten maakt hij toch niet meer? staat nu vrijwel gelijk met Grosjean en bijna 10ptn voor op Hulk, en dan in ogenschouw nemend dat ze pas lekker gaan sinds die B-spec vd wagen, ik vind dat hij een zeer goed seizoen rijdt, oké vroeger wat wisselend maar hij is zeker volwassener geworden

      • + 1
      • 23 sep 2015 - 10:53
  • Ben benieuwd naar Wehrlein, als dit dan de uitkomst is, prima
    Ook benieuwd naar twee zuid amerikanen bij 1 team....

    • + 1
    • 23 sep 2015 - 09:31
    • Aangezien Manor met Mercedes gaat rijden, althans, zo lijkt dat, dan zie ik Wehrlein eerder naar Manor vertrekken. Ook omdat Manor een soort van opleidingsteam van Mercedes gaat worden.

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 09:43
    • Hangt natuurlijk ook af van of en eventueel hoeveel korting op de motoren wordt gegeven als Wehrlein bij FI gaat rijden. Finacieel is het daar ook niet helemaal jofelnootje..
      En om zo'n talent bij een achterhoede team in te laten stappen is ook niet het beste voor zijn ontwikkeling

      • + 1
      • 23 sep 2015 - 09:57
    • Die Wehrlein vind ik een Hamilton wanabee. Vind hem niet zo goed eerlijk gezegd, is puur op zijn uiterlijk en prestaties. Vind het niet een echte kerel maar dat komt doordat ik de f1 ben gaan volgen sinds er nog echte kerels reden met grote ballen en gevaarlijkere wagens.

      Slaat misschien helemaal nergens op maar is gewoon mijn idee daarover.

      Max is daarentegen dus totaal niet zo'n figuur en kijk eens wat hij (al dan niet door een chauvinistische bril gezien) laat zien.

      Aan Wehrlein om het tegendeel van mijn vooringenomen mening te laten zien, indien hij de f1 in komt via Mercedes.

      • + 2
      • 23 sep 2015 - 10:02
    • Manor een opleidingsteam van Mercedes???? Waar haal je die onzin vandaan? Hou je aan de feiten El Salvador. Manor en Mercedes hebben tot nu toe alleen de optie voor motoren besproken. Er is zelfs nog niet eens getekend. Is gewoon niet waar wat je zegt. Mocht het wel zo zijn, zou ik graag de bronvermelding van je weten.

      • + 2
      • 23 sep 2015 - 10:03
    • El Salvador geeft aan (leuke avatar heeft hij trouwens) dat die kans er in zit. Door alles speculaties op het web is dat een reeele uitspraak. Of het gebeurt, denk het niet.

      Het forum en de sites over het algemeen zijn plekken van eventuele beslissingen enzovoort. Dat maakt het ook leuk om erover te kletsten hier en allerlei zaken erbij te halen wat niet helemaal klopt of een beetje.

      • + 2
      • 23 sep 2015 - 10:08
    • TomasK

      Ik hou me degelijk aan de feiten. 2 weken geleden werd er hier over gerept op diverse F1 informatieve websites...dat er een goede kans bestaat dat Manor het opleidingsteam van Mercedes gaat worden.

      http://wwwPUNTgrandprixPUNTcom/ns/ns31840.html

      Dit is een stukje wat ik even snel kon terugvinden. Er zijn diverse websites geweest die melding maken van Manor als opleidingsteam van Mercedes

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 10:10
    • JaapB

      Posts: 1.178

      De link is al vaker gelegd dat Mercedes Manor van motoren voorziet en daarbij dus ook een rijder uit hun programma kunnen plaatsen daar.
      Eigenlijk beetje hetzelfde idee als hoe Ferrari en Haas samenwerken.
      Dus het idee is niet zo heel gek en ik denk ook wel dat Ferrari en Mercedes zien dat Red Bull programma eigenlijk beter werkt dan hun programma's omdat Red Bull een compleet team heeft waarbij nieuwe mensen de kans krijgen zich te bewijzen met kans op racezitje bij Red Bull.

      • + 2
      • 23 sep 2015 - 10:11
    • Milo1981

      Posts: 131

      Hij zegt ook een soort van opleidingsteam. En dit zou heel goed wel eens geen grote onzin kunnen zijn!

      • + 1
      • 23 sep 2015 - 10:12
    • TomasK

      Grandprixradio maakt er ook melding van

      http://wwwPUNTgrandprixradioPUNTnl/home/formule-1/787-boze-wolff-loert-op-deal-met-manor

      Hier haal ik die onzin dus vandaan

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 10:14
    • @ El Salvador. Oke gelezen, en meteen excuus. Zijn idd geruchten dus nu kan ik je reactie ook begrijpen. Ik had deze nog niet ontdekt. Zou het persoonlijk jammer vinden als dat zou gebeuren. Vind kleine teams die independent en privateer zijn altijd een aanwinst voor de grid.
      @ Erewinnaar. Helemaal met je eens wat betret Wehrlein. Je kan het niet beter verwoorden. Ik heb al vaker gezegd dat er meerdere coureurs zijn die eerder een zitje verdienen dan Wehrlein. Ik ben niet chauvinistisch maar er loopt ergens een Nederlandse coureur rond die alles gewonnen heeft waar die aan mee gedaan heeft. En eigenlijk in de opleidings klasses meer bereikt heeft dan Wehrlein. Als iemand een kans verdiend in de Formule 1 is het Robin. Zullen wij niet gewoon een crowdfunding actie beginnen om hem in de Formule 1 te krijgen ? Paar miljoentjes moet toch wel lukken?

      • + 3
      • 23 sep 2015 - 10:31
    • Thomas ;)

      je hoeft je excuses echt niet aan te bieden hoor ;) kan gebeuren toch? ;D

      • + 2
      • 23 sep 2015 - 10:44
  • pcbeem

    Posts: 679

    Ze dachten denk ik we hebben nog niet genoeg reparatiewerkzaamheden aan Maldonado; we moeten die mensen op fabriek toch aan het werk houden :). Nee ff serieus op zich valt het laatste jaren wel mee met Perez maar soms gaat die knikker verkeerd.

    • + 0
    • 23 sep 2015 - 09:52
  • Maximo

    Posts: 6.757

    WAAAAT??????

    Die had ik niet aan zien komen, maar waarom niet eigenlijk.

    • + 1
    • 23 sep 2015 - 10:10
  • Jammer voor Ocon

    • + 0
    • 23 sep 2015 - 10:17
    • Maximo

      Posts: 6.757

      Ocon kan nog naar Manor om samen met Wehrlein het opleidings duo van Mercdes te worden. Zie ik zo gebeuren.

      • + 1
      • 23 sep 2015 - 11:14
    • NicoS

      Posts: 12.490

      O'Connor kan ook gewoon naar GP2.

      • + 1
      • 23 sep 2015 - 12:35
    • NicoS

      Posts: 12.490

      Ocon uiteraard, leuk zo'n autocorrectie. ;)

      • + 1
      • 23 sep 2015 - 12:36
  • Schumi81

    Posts: 621

    Maar ja, eigenlijk niet echt een stap vooruit. Van FI naar Lotus / Renault

    Men gaat volgend seizoen trouwens met Renault motoren rijden bij Lotus, dat las ik gister op Auto Motor und Sport.

    "Und das neue Auto wird mit einem Renault-Motor bestückt. Das hatte Ghosn in französischen Medien gefordert. "

    • + 1
    • 23 sep 2015 - 10:49
  • Is het geen gek idee dat Max dan volgend seizoen voor Force India komt te rijden, wanneer Red Bull volledig wegvalt uit de F1? Force India heeft een degelijk auto, met een goede power motor.

    • + 0
    • 23 sep 2015 - 10:50
    • Hugo

      RedBull valt echt niet weg hoor ;)

      • + 2
      • 23 sep 2015 - 10:53
  • Goeie zet van Perez, Renault komt volgend jaar veel sterker voor de boeg en zal strijden voor podia

    • + 2
    • 23 sep 2015 - 10:51
    • StevenQ

      Posts: 6.917

      dus een team dat al 2 jaar geen goed chassis heeft gaat volgend jaar met een motorfabrikant die er al 2 jaar een zooitje van maakt voor podia strijden?

      je maakt een grapje zeker?

      • + 2
      • 23 sep 2015 - 10:55
    • MRDude

      Posts: 37

      Ik wist niet dat ze vanaf volgend jaar meer mensen op het podium toe lieten, maar dat zal wel als zelfs Lotus er zou kunnen staan volgend jaar.

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 11:09
    • Maximo

      Posts: 6.757

      Renault is gewoon helemaal de weg kwijt als je het mij vraagt. Zie niet hoe zij in de winter ineens een betrouwbare en sterke motor gaan bouwen.

      Er is gewoon iets grondige mis met de organisatie van hun motoren afdeling.

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 11:16
    • Ben

      Denk ik niet...het feit dat Renault geld prefereert voor talent (ahoewel Perez het erg goed op dit moment), denk ik dat zij nog niet met een fantastisch pakket op de proppen komen.

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 11:37
  • erikworld

    Posts: 927

    Die hele overname van Lotus door Renault gaat niet door. Wat Renault wel wil is onduidelijk. Red Bull overnemen misschien? Of stoppen?

    • + 1
    • 23 sep 2015 - 11:41
    • Ik heb hier ook echt mijn twijfels over. Renault neemt maar geen beslissing. Als Lotus failliet is zijn ze te laat. Dan regelt een curator het verder en heeft Renault geen inspraak meer.

      • + 1
      • 23 sep 2015 - 12:02
    • NicoS

      Posts: 12.490

      Maldonado heeft net getekend, en zijn sponsor heeft het benodigde geld reeds overgemaakt, dus hebben ze weer wat meer tijd.

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 12:41
    • lars75

      Posts: 8.908

      Er is een getekende intentie verklaring tussen Renault en Lotus, dus lijkt wel door te gaan.

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 13:52
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Heb ik al voorspeld....

    • + 0
    • 23 sep 2015 - 11:43
  • Wie heeft Maldonado nu aangenomen? En wie (lijkt Perez te hebben aangenomen?
    Is dat enkel en alleen onder verantwoording van Lotus?
    Heeft Renault zich hier Niet mee bemoeid?

    • + 1
    • 23 sep 2015 - 12:23
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Tuurlijk heeft Renault zeggenschap gehad. Je denkt toch niet echt dat Renault een team gaat overnemen en dan toestaat dat dat team nog even twee Renault-onwelgevallige coureurs aantrekt? My guess is dat Renault die twee heeft aangenomen vanwege hun forse sponsorbijdragen waardoor de overname wat 'goedkoper' wordt voor Renault. En dan na een jaar opzouten met die twee en Vergne en een Franse rookie er in.

      • + 1
      • 23 sep 2015 - 12:35
  • lars75

    Posts: 8.908

    De grap is dat Autosport juist meld dat hij in Mexico een verlenging bij FIF1 zal aankondigen. En dat is een goed geïnformeerde en betrouwbare site die niet snel op speculaties zal reageren.

    • + 1
    • 23 sep 2015 - 13:03
  • Insure

    Posts: 1.236

    Autosport, niet de minste, meldt dat Perez in Mexico wordt gepresenteerd als 2e rijder van Force India. Dat lijkt me ook verreweg de meest realistische optie. Het heeft alleen financieel nut om Perez uit zijn stoeltje te zetten als Force India via Wehrlein de Mercedes motor gratis zou kunnen krijgen. En als Aston Martin titelsponsor van het team wordt.

    • + 0
    • 23 sep 2015 - 13:56
  • onzin dus!

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 08:13

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar