Grosjean steekt zijn nek uit met riskante transfer

  • Gepubliceerd op 22 sep 2015 17:19
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Bevestigd is het nog niet, maar het heeft er alle schijn van dat Romain Grosjean het team van Lotus verruilt voor nieuwkomer Haas F1 Team. De Fransman vertelde in Singapore dat hij er voor zichzelf uit is, maar hij gaf verder geen details prijs. De signalen voor een transfer naar Haas zijn sterk.

Niet in de laatste plaats door uitspraken van Grosjean zelf. "Als coureurs nemen we graag risico's, dat hoort bij ons werk", vertelde hij aan Canal+. "Tijdens een carrière op het hoogste niveau in de sport moet je vaak keuzes maken en het is onvermijdelijk dat je soms je nek uitsteekt met riskante beslissingen. Je weegt de voor- en nadelen tegen elkaar af in elke situatie. Ik ben blij met het besluit dat ik heb genomen."

Renault-ambassadeur Alain Prost rekent op een overgang van Grosjean van Lotus naar Haas, ook bij een eventuele overname van Lotus door Renault. "Als Romain besluit om te verkassen, dan komt dat ook omdat er nog geen duidelijkheid is over de situatie van Lotus en Renault. Die zekerheid kan hij mogelijk ergens anders wel vinden. Mocht het zo zijn dat hij Lotus verlaat, dan resteert ons niets meer dan hem het beste wensen voor de toekomst."

Denk dat Romain de enige is die daar in gelooft.

  • 4
  • 22 sep 2015 - 17:40

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Ik vind het wel dapper van Grosjean. Een mogelijk/waarschijnlijk fabrieksteam verlaten voor een startup. Maar het is duidelijk waar Grosjean op aast: het stoeltje van Raikkonen in 2017 bij Ferrari. Daar zet hij al zijn kaarten op. Ik kan die keuze ook wel begrijpen. Hij wordt ook iets ouder en als hij nog wat wil, dan moet het in de komende 2 of 3 jaar wel gaan gebeuren. Dit is waarschijnlijk zijn enige mogelijke route naar een topteam.

    • + 3
    • 22 sep 2015 - 17:23
    • Ja Wouter, zo denk ik er ook over en ik geef hem groot gelijk. Nu maar afwachten of het allemaal zo uitkomt. Heerlijk zo'n silly season!

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 17:31
    • Denk dat Romain de enige is die daar in gelooft.

      • + 4
      • 22 sep 2015 - 17:40
    • Gigi

      Posts: 2.209

      GRO komt echt niet binnen bij Ferrari hoor. Geloof er niks van.

      • + 3
      • 22 sep 2015 - 17:43
    • Ik had het zo nog niet bekeken, maar het klinkt logisch. Wanneer je zijn mogelijkheden bekijkt dan lijkt dit de beste optie om bij een topteam binnen te komen. Red Bull put uit eigen opleiding, Duitsers en Fransen dat klikt niet zo, dus Mercedes is geen optie, bij Ferrari is er nu geen plek. Enkel McLaren (dankzij Boullier) en wellicht Williams zou een optie kunnen zijn. Bij die laatste alleen wanneer Massa met pensioen gaat. Wie weet heeft Romain al een voor contract bij Ferrari? Ik geloof de geruchten dat Max naar Ferrari gaat namelijk helemaal niet. Romain is denk ik wel een goede 2e rijder daar.

      • + 1
      • 22 sep 2015 - 18:00
    • aesop

      Posts: 659

      Zijn enige route naar een topteam draait ie de nek om als ie Lotus verlaat. Als Renault daad werkelijk Lotus koopt, is dat een fabrieksteam dat kan gaan meedoen om de titel, op termijn. Als Fransman is ie daar zeker van zijn plek. Bij Haas moet ie hopen op een betrouwbare wagen, die ook nog snel genoeg is om punten mee te scoren en op personeel dat niet groen is. En dan moet hij nog eens weten op te vallen als iemand die een Ferrari zitje verdient. Schier onmogelijk lijkt me.

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 21:22
  • Ik heb doorgaans geen hoge pet van Romain op, maar dit getuigt toch wel van lef.
    Hulde daarvoor. En nu geen braketest meer he? ;-)

    • + 0
    • 22 sep 2015 - 17:34
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Niet bevestigd = rest vh artikel is onzin. En bij Lotus blijven is ook riskant. Die zijn nog steeds niet gered.

    • + 0
    • 22 sep 2015 - 17:37
  • Met een beetje geluk komt hij daar met enige regelmaat in de top 10 het eerste jaar. De vraag is of Haas ook over een A-spec motor zal genieten?

    • + 0
    • 22 sep 2015 - 17:52
  • Wie weet heeft hij kennis genomen van wat Renault te brengen heeft en daar zijn besluit op gebaseerd.
    Vind het een gedurfde aktie.
    En hij is een snelle coureur, dus voor Haas ook interessant.

    (alleen op Monaco vond ik hem iets minder... lol)

    • + 0
    • 22 sep 2015 - 18:03
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Alleen op Monaco? Die man is net iets minder erg dan teammaat Knaldo ;-) Ik hou mijn hart vast als VES bij 1 vd 2 (laat stáán allebei) op de grid staat of als hij 1 vd 2 ((laat stáán allebei) moet/wil passeren in de race...


      *kruisje slaat*

      • + -1
      • 22 sep 2015 - 18:14
    • @Gigi,
      O? Hoeveel startcrashes heeft Grosjean afgelopen 3 jaar veroorzaakt dan? Volgens mij 0.
      Je kijkt door een volkomen verkeerde bril want Grosjean maakt al 3 jaar bijna geen brokken meer.

      Monaco was overigens NIET de schuld van Grosjean.

      • + 3
      • 22 sep 2015 - 20:13
    • Grosjean kreeg zeker plotseling kramp in zijn rechtervoet waardoor hij geheel buiten zijn schuld moest liften?

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 23:14
    • Die Grosjean heeft genoeg titels. Heeft het tegen Raikonen bij Lotus goed gedaan.
      Won van Vettel in een gelijke auto in de Race of Champions in een 1 tegen 1 gevecht.

      Incidenten als in Monaco gebeuren nou eenmaal. Het is daar niet breed.
      Vergelijkbaar met Massa/Hulkenberg in Singapore. Ja er kan schuld neergelegd worden, maar is gewoon een gevalletje shit happens.

      En wat Damon ook al zegt. Crashen doet hij niet vaak.

      • + 1
      • 22 sep 2015 - 23:57
  • Blijven bij Lotus is, zelfs als Renault de boel overneemt even onzeker.

    • + 0
    • 22 sep 2015 - 18:07
  • Hij gooit zichzelf in het diepe. Bij Lotus weet je niet wat er van gaat komen, bij Haas al helemaal niet. Als je je carriere bij Haas F1 zou moeten gaan redden, denk ik persoonlijk dat je een onverstandige keus maakt. Feit blijft wel dat bij grote teams de naam Grosjean naar alle waarschijnlijkheid nergens op een shortlist staat. Qua ervaring zou hij een bijdrage kunnen leveren aan Haas. Maar denk dat je als Haas zijnde kwalitatief betere coureurs met ervaring zou kunnen kiezen. Kortom, afwachten wat deze eventuele samenwerking te bieden heeft.

    • + 0
    • 22 sep 2015 - 18:13
  • Ok laten we dan maar eens een lijstje maken:

    Mercedes: Hamilton & Rosberg

    Ferrari: Vettel & Raikkonen

    Williams: Bottas & Massa

    Red Bull: Ricciardo & Kyvat

    Force India: Perez & Hülkenberg

    Renault: Maldonado & Ocon

    Toro Rosso: Verstappen Jr. & Sainz Jr.

    Sauber: Nasr & Ericcson

    McLaren: Alonso & Van Doorne

    Manor: Rossi & Wehrlein

    Haas: Guttierez & Grosjean

    Kom er maar in:)

    • + 0
    • 22 sep 2015 - 18:17
    • Ik denk dat Renault voor Vergne gaat ipv Ocon, toch wat meer bewezen ervaring naast gekke Pastor, verder mee eens!

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 18:28
    • JaapB

      Posts: 1.234

      Ik geloof er niks van dat Maldonado volgend jaar bij Renault rijdt zou totaal niet passen bij total en die komt samen met Renault dus gewoon niet mogeljk lijkt me.
      Enige reden dat ze hem nu hebben vastgelegd voor 2016 is dat Lotus de centjes krijgt die het nodig heeft en zodra het team wordt overgenomen zeggen ze gewoon we hebben geen plek meer voor jou.

      Lijkt me dat overname van team net zo is also overname bedrijf als je dan van personeel af wilt is het relatief makkelijk? Aan de andere kant als je toch al wist dat Grosjean ging vertrekken kan ik me ook enigzins voorstellen dat je nog wel een beetje ervaring wilt als je een Ocon ernaast zet.

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 18:28
    • Ik denk ook dat het lijstje klopt op Ocon na. Ik zie daar ook eerder Vergne instappen.

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 18:34
    • Ik baal dat t lijstje wel kloppend is. Weinig silly season dus. Jammer

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 19:06
    • Grote mogelijkheid dat het er zo uitgaat zien Damon. Al denk ik ook dat Lotus voor Vergne gaat en Occon als testrijder.

      • + 0
      • 22 sep 2015 - 19:13
    • red

      Posts: 751

      @DAMON HILL
      Als je ook zo goed ben met het voorspellen van de toto ben je waarschijnlijk al binnen.
      Ik denk (of in ieder geval hoop) dat je gelijk krijgt.

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 00:57
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Renault: Perez en Maldonado

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 06:51
    • Insure

      Posts: 1.264

      @ Damon Hill

      Mooi lijstje waarde collega. Ik voeg er gaarne een gerucht aan toe. Perez zou naar Lotus gaan volgens de Gazetto dello Sport. Ik kan eigenlijk maar 1 reden bedenken. Of eigenlijk 2. De meest logische reden is dat Wehrlein bij Force India wordt gestald( dat scheelt al 20 miljoen euro aan motoren kosten) en dat de Mercedes motoren worden gerebadged als Aston Martin. Aston Martin zou ook titelsponsor worden. Dat is de enige manier waarop je Perez qua geld er uit kan bieden. Stroll zou ook een mogelijkheid zijn. Die gaat echter naar Williams.

      Manor zal Rossi worden met Ocon. Ik sluit helaas ook niet uit dat Susie Wolff daar een plek krijgt. Als je ziet hoe Toto al loopt te pushen met Wehrlein. Dan staat ons nog wat te wachten. ;)

      • + 0
      • 23 sep 2015 - 08:54
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Huh? Risico's nemen? Risico's uit de weg gaan bedoel je. De toekomst van zijn huidige team is onzeker, Renault heeft een kl*temotor en schuift beslissingen maar voor zich uit. , nou dan is Haas een mooie reddingsboei.

    • + 1
    • 22 sep 2015 - 18:19
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Max heeft wel laten zien dat hij zonder problemen voorbij Maldonado en Grosjean kon. Dus laast genoemde zal nooit bij een topteam komen ben ik bang. Maldonado zal blijven ivm het geld die hij meeneemt naar Lotus en hopende dat Renault toch instapt. Grosjean ziet de bui al hangen en kiest eieren voor zijn geld.

    • + 0
    • 22 sep 2015 - 18:25
    • Eigenlijk kan iedereen die wordt ingehaald door Max beter stoppen met racen en gaan klaverjassen. Het worden ingehaald door Max zal voor Grosjean waarschijnlijk voor altijd het hoogtepunt uit zijn carrière blijven.

      • + 1
      • 22 sep 2015 - 19:38
  • Grosejean kon nog wel eens verrassen met Haas. Die lui hebben tot nu toe alles professioneel aangepakt. Ik heb respect voor de stap van Romain. Ferrari? Kansloos!

    • + 2
    • 22 sep 2015 - 20:30
  • Ben ik de enige die terug denkt aan een Timo Glock actie 2010

    • + 0
    • 23 sep 2015 - 00:25
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Zou kunnen, Perez wordt al genoemd als tweede rijder bij Lotus/Renault....

    • + 0
    • 23 sep 2015 - 06:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×