84
Het Duitse Volkswagen is dichtbij een overeenkomst om Red Bull Racing over te nemen. Dit zegt de analist van het Engelse BBC, Eddie Jordan. In de overeenkomst zal Volkswagen het team overnemen en een eigen motor bouwen, terwijl Red Bull als hoofdsponsor door zal gaan.
Eddie Jordan vertelt dat de Volkswagen-motor pas vanaf 2018 in de auto zal komen, en dat Red Bull Racing in tussentijd een Ferrari-motor gaat gebruiken als interim.
Red Bull Racing gaat na dit seizoen stoppen met het gebruik van een Renault-motor, een jaar eerder voordat de overeenkomst met Renault is beëindigd. Het is nog niet bekend of Volkswagen één van zijn merken gaat gebruiken in de Formule 1, alhoewel Audi waarschijnlijk een grote kans maakt. Naast Volkswagen heeft het merk ook nog andere merken in beheer, namelijk Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat en Skoda.
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
VW met een Ferrari motor? lijkt mij sterk...maar wie weet
@Floris
het lezen gaat me best redelijk af.
vw neemt het red bull team over en gaat pas in 2018 met vw motoren rijden.
met andere woorden 2016 en 2017 rijdt het team met waarschijnlijk Ferrari motoren.
@maxxx
ik zie in zowel deze tekst als die van de bbc niet staan dat vw het team pas in 2017 overneemt.....
je zegt het juist maar je snapt het niet? In 2016 en 2017 is het nog gewoon RedBull met Ferrari motoren vanaf 2018 wordt het dan pas iets van de VAG group....
Misschien moet je is nadenken waarom ooit Brawn GP heeft bestaan?, Het is niet te doen dat Mercedes het Honda fabrieksteam overneemt om hun eigen team te maken. Door het een jaar te laten rijden onder de naam Brawn GP heeft nooit er iemand problemen mee gehad. Alleen had Mercedes denk ik niet verwacht dat dat team kampioen zou worden.
Lezen!!
Staat gewoon in het artikel. Is lezen nou zo moeilijk? Het lijkt er warempel steeds meer op alsof mensen even snel een kop lezen, het plaatje bekijken en dan meteen hun commentaar intikken...
@NBTT: First post! ;-)
Eerst maar de witte rook zien, dan pas nadenken of het allemaal echt is. Ze hebben al vaker gezegd dat ze zouden mee doen.
Als Eddie Jordan het zegt.. Hij was één van de eersten om aan te kondigen dat Hamilton bij Mercedes had getekend, meen ik mij te herinneren. Ik denk dat hij niet de man is om iets te roepen als hij geen info dicht bij de bron had.
Eddie heeft het wel vaker goed en dit lijkt me geen onwaarschijnlijk scenario.
1 April?
Even serieus, waarom? Hoe? Wat?
Waarom zou dit gebeuren? Kan iemand mij het dusdanig uitleggen waarom dit logisch zou zijn? En Renault dan verder met STR? Ik kan me bijna niet indenken hoe ze dit willen gaan doen!
Renault stopt als leverancier voor het moment dus STR Ferrari ofzo net als in 2013
Ok die zag ik niet aankomen, maar hoe meer motorleveranciers hoe beter!
Hoe meer Fabrieksteams?
@Yorkstar, je bent geweldig! /sarcasm off, iedereen praat hier al over sinds het grote opperhoofd bij VAG weg is. Aangezien die altijd op de F1 tegen was zolang die kleine gnoom de tent nog runt....dus nu die weg is, Porsche het Audi op de Le Mans moeilijk maakt. De tijd is aangebroken om wellicht het roer om te gooien bij Audi....owh en natuurlijk omdat Stefano Domenicali bij Audi is gaan werken.....
ik ben ook voor... maar een bericht als deze heb ik vaker gezien... wil eerst wel eens een bericht van volkswagen horen (als dat al komt)
Die hadden alle kenners niet zien aankomen haha
Waarom niet, uit eerdere post werd al aangegeven dat Renault en RB nog niet los van elkaar zijn. Dus kan Ferrari zeggen dat ze aan het praten zijn met RB wat ook wel zo zou zijn maar, een dikke vette Audi motor in een RB zou voor Ferrari wel eens heel vervelend kunnen uitpakken. Ze hebben knowhow genoeg bij VAG hahaha
Als die dikke vette Audi motor net zo dik en vet is als de dikke vette Honda, die volgens vele vooraf werd beschouwd als de PU die iedereen zou wegblazen, dan denk ik dat Ferrari zich niet zo'n zorgen hoeft te maken.
Als dit bericht klopt dan ben ik er steeds meer van overtuigd dat RBR en STR met 2015 PU van Ferrari gaan rijden en niet met de 2016 versie.
Ik kan wel wat reacties op gaan zoeken, maar heb dit meerdere malen als optie gegeven. Ben er van overtuigd dat als Red Bull stopt niet de teams stoppen, dus dan kijk je naar de opties welke er bij een verkoop zijn, en dan is de VW groep toch meteen met stip op 1.
Dat zou heel goed nieuws zijn voor de F1 als Volkswagen erbij komt. Volkswagen heeft op veel auto's in andere raceklasses Red Bull als sponsor zoals in de WRC en Dakar dus het is niet heel onlogisch.
Waarschijnlijk wordt het Audi F1.
Cool als verstappen straks voor Audi mag rijden.
Max won verleden jaar ook 10 races met een VW motor
Als Jordan met zulke berichten komt aanzetten, is het meestal waar. Zou leuk zijn, nog een extra motor leverancier.
De vraag is of het wel om een extra leverancier zal gaan. Ik zie Renault zich nu wel volledig terugtrekken.
Daar zeg je zowat ! Voor hetzelfde geld is het een status quo. Krijgen we er een nieuwe onervaren kracht bij en verliezen we een gevestigde waarde, de laatste twee seizoenen even buiten beschouwing gelaten.
Ik vermoed dat de volgende weken wel uitsluitsel zullen brengen wat Renault betreft. De rechter heeft hen nog een week gegeven om de boel uit te klaren met Lotus. Anders gaat Lotus onherroepelijk in vereffening (mss net hetgene wat de Fransen willen, kwestie van de prijs te drukken ...). Grosjean heeft blijkbaar zijn keuze al gemaakt en Pastor weet van niets zoals gewoonlijk, dus er moet iets aan de hand zijn daar in Entstone.
Silly season voor motoren is verdomd interessant dit jaar. Is eens wat anders ;)
Maak er dan maar gelijk vodka-Red Bull van, hahaha. Smaakt ook nog eens goed!
2018 duurt nog wel lang helaas...
Vind je? Over 28 maanden is het al zover.
Hoop van wel
Begrijp ik het goed dat Volkswagen vanaf volgend jaar de boel overneemt en pas in 2018 met een eigen motor komt of blijft het in de tussentijd gewoon Red Bull Racing?
Zo lees ik het ook...
Is dat zo raar dan Erik? Max is in dienst bij Red Bull... Dat lijkt mij het begrijpelijk dat mensen ook even denken aan de toekomst van Max als er gepraat wordt over de toekomst van RBR.
Dit is dus de reden dat Mercedes geen (interim) motoren wil leveren aan Red Bull. Dan komt de Mercedes technologie straks bij concurrent Volkswagen terecht. En Mateschitz dan? Die is tot de conclusie gekomen dat zijn plek in de Formule 1 die van sponsor is. Hij verkoopt frisdrank en geen auto's.
Het past ook in de geruchten van een duitse website, waar al enkele dagen melding word gemaakt dat er nieuwe ontwikkelingen in de lucht hangen over de komst van een nieuwe motorleverancier.
In deze artikelen wordt Bernie Ecclestone zijn kritiek over de huidige motoren aangehaald, ook zijn kritiek die hij in Monza en in Singapore weer eens uitte. Volgens de website zijn er dus ontwikkelingen hierover en is Bernie degene die ze mogelijk wil maken door de huidige formule weer eens onder druk te zetten.
De laatste keer dat iets soortgelijks gebeurde, was bij het besluit de v6 turbo's te introduceren, onder druk van Mercedes. We weten allemaal hoe dat is afgelopen. In dat artikel staat overigens ook een leuke anekdote over hoe Mercedes zijn motoren zoveel beter heeft weten te ontwikkelen dan de andere fabrikanten. Iets met Brawn die meewerkte aan de nieuwe regels, terwijl hij voor Mercedes werkte en dat Mercedes hierdoor 2 jaar eerder met deze motoren aan de slag is gegaan.
Back on topic. Ik denk dat als VW wil instappen, ze Bernie gebruiken om de mogelijkheid te creeeren om ook een viercilinder te mogen gebruiken. Dan kunnen ze de Lemans motor van Porsche hiervoor als basis gebruiken.
Le Mans motor Porsche is een totaal andere motor dan dat in de Formule 1 gebruikt word. We praten bij Le Mans over een 2.0 liter V4 motor met een directe injectie. Totaal ander blok en totaal andere bouw met een V4. Deze motor heeft geen basis om in de formule 1 te rijden.
Je kan dit soort stupide nonsense blijven herhalen, maar die V6 is er NIET gekomen vanwege Mercedes.
Mercedes had al de beste V8 motor, dus die zaten helemaal niet te wachten op een nieuwe motor specificatie. Norbert Haug heeft juist samen met Ferrari geprobeert om dat hele verhaal tegen te houden:
"It would have been better to extend the V8 era," "That [V8] is a low-cost engine."
Renault moest en zou die turbomotor hebben en dreigde anders uit de F1 te stappen. Ecclestone probeerde bovendien om hiermee Volkswagen te paaien, maar dat is er nooit van gekomen omdat het hele idee van die motoren anders uit pakte (geen lijn 4 maar een V6, geen "World engine" etc). Misschien nu wel dan ...
De regels zijn op het allerlaatste moment ook nog compleet omgegooid op voordragen van Adrian Newey en Red Bull (Renault) dus 2 jaar vooruit werken van Mercedes is echt complete bullshit.
Denk eerder Dat cosworht terug komt ipv audi.VW is al aan het bezuinigen en f1 is al een kostenplaatje.
Die motoren kosten het eerste seizoen al minimaal 200 miljoen om een nieuw competitief model te ontwerpen. Inmiddels zijn de andere teams al een paar jaar verder dus reken daar nog maar 100 miljoen bij.
Zou Cosworth dat soort bedragen echt hebben liggen?
Ik moet het nog zien gebeuren, er waren ook geruchten dat VW interesse zou hebben in NASCAR en Audi zou ook voor IndyCar motoren gaan bouwen maar tot op heden is daar nog niks van terecht gekomen.
Eddie Jordan heeft vaak de juiste scoops met z'n bronnen in het paddock, kan me niet voorstellen dat hij zulk soort groot nieuws als BBC man zonder bevestigingen eruit gooit.
Idd Mika ! Jordan kan het zich niet permitteren om ernaast te zitten met dit soort speculaties. BBC + ego = ...
Lijkt me trouwens dat hij een bijzonder goede bron binnen Mercedes heeft. Eerst het Schumi gerucht, dan Lewis, nu dit weer. Volgens de tamtam wou Merc geen motoren leveren aan RBR omdat het slechts voor de korte termijn zou zijn en dus niet omwille van het feit dat ze een rechtstreekse concurrent zijn. Interessante tijden :D
Heb altijd al gezegd dat als Red Bull stopt het Team wel blijft bestaan. Veel te duur ed. krijg ik dan telkens te horen.
Neen een team helemaal afschrijven en ontmantelen is goedkoop?.....
Tuurlijk blijven de teams bestaan, met andere budget waarschijnlijk, maar deze gezonde teams gaan natuurlijk niet ontmanteld worden als Red Bull stopt.
Nog een vraagje trouwens. FIA had een paar maanden geleden een inschrijfronde voor nieuwe teams, er waren wel gegadigden, maar niemand kwam door de criteria. Waarom zijn die partijen niet geïnteresseerd in Lotus?
Clickbaits zijn ongetwijfeld aantrekkelijk als website, maar zolang dit een gerucht is mag de titel best tussen aanhalingstekens gezet worden. Gebeurd een beetje te vaak de laatste tijd dit.
VW zag bij Van Amersfoort Racing wat Max met hun motor tegen de gevestigde teams kon en ze zien nu weer wat hij met een Renault tegenover de rest van het veld doet.
1 + 1 = ook in het Duits gewoon 2.
"Wir wollen Max, wir wollen Max" zou er door de aandeelhouders geschreeuwd zijn. Het gehaal was zo meeslepend dat zelfs de VW directie zich liet meeslepen en beloofde dat Max in 2018 de VW power unit de top drie in zou rijden.
En zo zal het geschieden.
DAS AUTO !
Kijk op https://wwwPNTyoutubePUNTcom/watch?v=8g2oxJIprCc
Helemaal op het einde van het filmpje ......
En dan naar de datum waarop het op YouTube is geplaatst......
Ja?
komen Toyota en Porsche dan ook terug in de F1? (volgens die logica van jou)
onzin natuurlijk
@MICHEL VAILLANT Ik heb geen idee. Net zo min dat ik dacht dat er ooit echt een gerucht zou komen over Volkswagen en Red Bull.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
483.839 reacties op Ferrari
279 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
floris
Posts: 800
goed lezen.