<< Naar nieuwsoverzicht

Sauber op hun hoede voor gebruik van oudere motoren

Gepubliceerd op 18 sep 2015 10:15
6
Door: Denny Kroeze

Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn is niet blij met het idee dat er in de Formule 1 oudere motoren kunnen worden gebruikt, die meer dan een jaar oud zijn.
Hierdoor zou er een risico zijn dat er verstoring tussen verschillende teams kan ontstaan. Het team van Manor kreeg begin dit seizoen groen licht om gebruik te maken van de 2014 motoren van Ferrari. Om hiervan gebruik te mogen maken waren er wel strakke regels gemaakt.

Het gebruik van oudere motoren was een onderdeel van het gesprek tijdens een bijeenkomst van de Strategy Group, afgelopen maandag. Kaltenborn was hier niet bij aanwezig omdat ze geen onderdeel uitmaakt van de Strategy Group. Tijdens het gesprek is gesproken over de aanpassing van het gebruik van oudere motoren, met verschillende specificaties.

De teambaas van Sauber is bang dat het toestaan van oudere motoren eigenlijk twee kampioenschappen binnen de Formule 1 creëert. "Ik denk dat we beter niet ervoor moeten kiezen dat er verschillende specificaties van motoren worden gebruikt in de Formule 1. We willen juist dichter bij elkaar komen, maar dat gaat niet lukken als we A- en B-auto’s hebben. Hierdoor krijg je eigenlijk een kampioenschap binnen een kampioenschap, wat mij niet ideaal lijkt", aldus Kaltenborn.

Wel is Kaltenborn van mening dat er iets moet gebeuren op het gebied van de kosten. Kaltenborn: "De huidige V6-motoren kosten tussen de 15 en 20 miljoen pond per seizoen, terwijl de krachtbronnen in het V8-tijdperk maar 7 miljoen pond kostte. Gelukkig stond dit punt ook op de agenda bij de Strategy Group."

F1 Nieuws Sauber Ferrari Manor Motorsport

Reacties (6)

Erwinnaar

Posts: 4.913
Ach, mevrouw is zelf al over de datum, totaal incapabel voor haar werk. Ze vergeet te vertellen dat het chassis ook niet is doorontwikkeld maar een licht aangepast chassis van 2014, die combinatie was in dat jaar ook al niet al te rap dus hoe kan ze dan verwachtten dat het dit jaar wel snel zou zijn? Bovendien rijden ze altijd binnen die 107 procent.

En als ze eens goed nagedacht had, het jaar waarin ze met 0 punten hadden ze een motor van dat jaar en een chassis van dat jaar (2013 geloof ik dat het was) maar was het ook niets.

Zeker weten, als het Mercedes blok van dit jaar in een Torro Rosso of Manor hang volgend jaar dan zou je eens moeten zien.

Vind het echt hele nare dame die dom aan roeptoeteren is. Schande voor de sport zo iemand.
- + 0
- 18 sep 2015 - 10:22
- NicoS
  
  Posts: 16.999
  Ik kan mij voorstellen dat ze zich, zeker bij het Nederlandse publiek, niet gelieft heeft gemaakt. Maar hier heeft ze wel degelijk een punt. Met oude motoren gaan rijden, is niet waar je naartoe zou moet willen.
  + 0
  
  18 sep 2015 - 10:47
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  @Nicos, Kaltenborn heeft nooit een punt, nooit.
  Tenzij ze zegt "wat ben ik toch eigenlijk een domme dikke koe"
  + 0
  
  18 sep 2015 - 12:55
JV fan

Posts: 2.547
Tja in 2001 reden ze ook met een jaar oude Ferrari motoren rond, en dat was voor Sauber het beste jaar ooit (qua stand in het constructeurs kampioenschap ) dus een a en een b kampioenschap is een beetje overdreven
- + 0
- 18 sep 2015 - 10:43
Mandengo

Posts: 30
Denk dat menig team flink wat sneller gaat met motors van 2 jaar terug,
Misschien dat een idee
- + 0
- 18 sep 2015 - 12:59
- Mandengo
  
  Posts: 30
  * misschien is dat een idee
  + 0
  
  18 sep 2015 - 13:00

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00