<< Naar nieuwsoverzicht

Toyota en Bell Helmets onder schuldeisers Lotus

Gepubliceerd op 28 aug 2015 12:12
11
Door: Rob Veenstra

Het team van Lotus heeft het materiaal gisteren eindelijk van België naar het hoofdkwartier in Enstone, Groot-Brittannië, kunnen vervoeren. Voormalig reservecoureur Charles Pic had beslag laten leggen op de spullen van de Britse renstal en eiste een schadevergoeding van 750.000 euro voor niet nagekomen afspraken.

De kwestie is nog niet opgelost, maar de advocaten van het team en de schuldeisers hebben een compromis gesloten waardoor Lotus voorlopig weer even verder kan. Het is niet de eerste keer dat de renstal op deze manier in het nieuws komt. Xtrac, leverancier van componenten voor de versnellingsbak, spande eerder al een rechtszaak aan om Lotus tot betaling te dwingen.

Die zaak werd geschikt, maar er staan nog veel meer rekeningen open. Gazzetta dello Sport bericht dat Toyota nog geld van Lotus tegoed heeft voor het gebruik van een motorhome en een factuur van Bell Helmets voor de helmen is eveneens nog niet betaald. Er vallen steeds meer lijken uit de kast bij de equipe uit Enstone.

brabham-bt50

Posts: 11.760

750.000 is een schijntje in dat wereldje, dat is geen ongewoon bedrag voor een zooi vrijdagen instappen. Als dat of meer is betaald en men heeft niet voldaan aan de afspraken staat ie gewoon in zn recht, en dat vond de rechter blijkbaar ook want de beslaglegging is door de rechtbank bekrachtigd.

2
28 aug 2015 - 12:44

F1 Nieuws Lotus F1

Reacties (11)

Wouter666

Posts: 2.267
Tja, is niet zo verbazingwekkend dit. Genii wil de toko verkopen. Dan wil je er natuurlijk geen euro meer teveel in steken. Renault rekt de boel, om de prijs weer te drukken. Dat ze nu zoveel schuldeisers op hun nek krijgen hoeft dus niet te betekenen dat ze bijna failliet zijn, het houdt slechts in dat zij nu de dupe worden van het onderhandelingsspel tussen Gerard Lopez en Renault.
- + 1
- 28 aug 2015 - 12:14
LimboF1

Posts: 6.189
Eigenlijk is het ergens absurd dat Pic €750.000 eist omdat hij te weinig heeft gereden en daardoor beslag laat leggen op eigendommen van het team. Ik zou graag willen weten wat Pic heeft betaald voor het mogen rijden. Maar dat er nu weer meer schuldeisers zijn bijgekomen is weer koren op de molen voor Renault.
- + 0
- 28 aug 2015 - 12:40
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  750.000 is een schijntje in dat wereldje, dat is geen ongewoon bedrag voor een zooi vrijdagen instappen. Als dat of meer is betaald en men heeft niet voldaan aan de afspraken staat ie gewoon in zn recht, en dat vond de rechter blijkbaar ook want de beslaglegging is door de rechtbank bekrachtigd.
  + 2
  
  28 aug 2015 - 12:44
Milo1981

Posts: 131
Aha
- + 0
- 28 aug 2015 - 12:42
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Take on me?
  + 0
  
  28 aug 2015 - 18:32
Richardt.

Posts: 1.531
Tja viel te wachten, het komt natuurlijk niet zover door één openstaande factuurtje.
Als Pic de enige was die wat te eisen had dan was er achter de schermen wel een oplossing gevonden ipv een beslaglegging.

Het is wachten totdat Renault doorzet en de toko overneemt. Vanuit Renault begrijp ik het dan wel weer dat ze lang wachten en failliet team overnemen is aantrekkelijker dan een levend team met een berg schulden.
- + 0
- 28 aug 2015 - 13:16
- SanderF1
  
  Posts: 1.565
  Ben echt benieuwd naar de echte plannen van Renault. Lotus overnemen voor een knaak en een krentenbol begint alweer te klinken zoals ze de huidige motorformule benaderd hebben, dus met de te weinig geld en verouderde faciliteiten. Hoop echt dat RBR/TR met andere motoren gaan rijden. Dan rest ze alleen maar een eigen team te starten en als ze dan lopen te prutsen zoals de afgelopen jaren dan is het geheel hun eigen verdiende schuld.
  + 0
  
  28 aug 2015 - 13:52
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Failliet team overnemen heeft ook zijn nadelen. Want wat doet het personeel dat je ook graag wil hebben? Ze nemen niet voor niets een team over: ze willen niet van de grond af aan een nieuw team opzetten en een nieuwe auto ontwikkelen.
  
  Maar ze willen natuurlijk ook niet al die schulden overnemen (zijn er blijkbaar nog wel een paar... Pirelli en Mercedes hebben we eerder ook al gehoord.)
  + 0
  
  28 aug 2015 - 15:32
FirstRow

Posts: 1.215
Blijf meneer lopez toch een beetje een vaag figuur vinden. je ziet en hoort hem bijna niet .Heb ook niets van hem gezien toen zijn werknemer als nr 3 even over de streep kwam.
- + 0
- 28 aug 2015 - 14:56
F1osaurus

Posts: 3.304
Tsja als je dan hoort dat ze 100 tot 150 miljoen schulden hebben dan zal het nog wel een tijdje blijven rommelen daar. Wellicht todat de boel klapt of dat iemand het team opkoopt.
- + 0
- 28 aug 2015 - 22:22
TheBoss1998

Posts: 686
Hoop dat Renault het snel oplost had gehoopt op een stabiel renstal in 2011 maar 4 jaar later :(
- + 0
- 29 aug 2015 - 14:46