Het team van Lotus en partner Siemens hebben het samenwerkingsverband voort. De Britse renstal maakt gebruik van de Fibersim software-portfolio van Siemens voor composites engineering. Daarmee kan Lotus elke carbonfiber individueel vorm geven.
Technisch directeur Nick Chester: "De E23 Hybrid van dit jaar is voor tachtig procent op die manier gecomponeerd met ongelooflijk complexe en uitdagende hoeken en rondingen. In het chassis alleen zijn duizend lagen en meer dan dertig verschillende soorten carbonfiber verwerkt."
"Fibersim vormt al meer dan een decennium lang een vitaal element in het ontwerp en de realisatie van dat proces. Dankzij de samenwerking met Siemens hebben we volledige controle over de kwaliteit en de consistentie van alle carbonfiber-elementen die we in Enstone produceren."
De startopstelling voor de sprintrace is duidelijk. Op het circuit rondom het Hard Rock Stadium in Miami Gardens werd...
F1 TV-presentator Will Buxton denkt dat Andrea Kimi Antonelli zijn F1-debuut kan maken voor Williams in Imo...
Max Verstappen kende een zeer sterke sprintkwalificatie in Miami. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur liet geen st...
Het team van Visa Cash App RB is redelijk aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze wisten al aardig wat WK-punten te verza...
In Miami draait het dit weekend eigenlijk maar om één iemand: Adrian Newey. Eerder deze week werd beken...
Gezien het aantal nieuwe onderdelen dat ze moeten fabriceren met Maldonado achter het stuur is het vast en zeker een vruchtbare samenwerking ;-)
Hahaha!
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Charrel
Posts: 601
Gezien het aantal nieuwe onderdelen dat ze moeten fabriceren met Maldonado achter het stuur is het vast en zeker een vruchtbare samenwerking ;-)