De vibraties van te veel over de kerbstones rijden zorgden er waarschijnlijk voor dat de voorvleugel van Force India-coureur Nico Hülkenberg het begaf, waardoor de Duitser crashte. Dat verklaarde directeur Otmar Szafnauer aan Autosport. Op vrijdag brak de achterwielophanging van Sergio Perez al doordat het materiaal niet bestand was tegen de trillingen die de kerbs veroorzaakten.
Szafnauer: "We onderzoeken het ongeluk van Hülkenberg, maar we denken dat het te maken heeft met de unieke krachten die de kerbstones en de rumble strips op de Hungaroring loslaten op de auto's. We testen nergens om ons hier op voor te bereiden, dus je kan van tevoren niet zomaar zeggen dat het goed zal gaan. Dit is het enige circuit in zijn soort."
"Bij Ferrari viel vrijdag ook een voorvleugel van de auto, zoals Kimi Raikkonen in de race tevens een staander met camera verloor. Het komt allemaal neer op vibraties en hoe je de onderdelen monteert. We zullen dit oplossen en betrouwbaar aan de start verschijnen bij de volgende race. De wishbone is al gemaakt, nu de voorvleugel nog."
12

Remedy81
Posts: 5.886
@J1N0 als je even het nieuws had gevolgt is Perez uitgevallen met remproblemen. De vleugel hadden ze voor de zekerheid al vervangen tijdens de gele vlag.