Red Bull Racing ongeduldig over Renault-update

  • Gepubliceerd op 13 jul 2015 14:08
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra

Bij Red Bull Racing smacht men naar een verbeterde motor. De eerste signalen en informatie van partner Renault na proeven op de testbank waren veelbelovend, maar het duurt nog even voordat de updates in productie gaan. De Franse autofabrikant stelt het geduld van Red Bull Racing op de proef.

Teambaas Christian Horner: "Zoals met elke competitieve organisatie willen alles dat onze performance ten goede komt liever vandaag dan morgen. Helaas heeft zoiets bij motoren meer tijd nodig dan voor het chassis. Geduld is niet iets waar wij heel goed in zijn. We willen zo snel mogelijk meer performance."

"Gezien de fase waarin het project zich momenteel bevindt zal het zeker nog twee, drie maanden duren voordat we de vruchten van het werk van Renault kunnen plukken. Er moet sowieso dit jaar nog iets gebeuren. Wat we dit seizoen nog kunnen leren is ook positief met het oog op volgend jaar."

Stitch

Posts: 6.078

uit een artikel van net na Oostenrijk...

  • 1
  • 13 jul 2015 - 15:31

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Ik snap niet hoe Renault zodanig zit te ploeteren dit jaar. Ze hebben in de hele f1 historie altijd bewezen dat ze het beste materiaal konden aanleveren. In de jaren 80 en 90 waren ze haast onklopbaar op het tijdperk van Honda na. Verleden kwamen ze wat tekort tov Merc en hadden we kunnen hopen het gat te kunnen dichten maar het ging tegen alle verwachtingen in nog slechter...???

    • + 0
    • 13 jul 2015 - 14:33
    • Takku

      Posts: 37

      Het is triest, maar waar! Toont nogmaals aan dat de huidige motoren behoorlijk complex zijn en dat het heel wat moeite kost om alle losse onderdelen perfect met elkaar samen te laten werken. Komt er nog eens bij dat er blijkbaar grote issues waren met de testfaciliteiten van Renault, waardoor de informatie die ze kregen niet betrouwbaar bleek te zijn.

      Overigens heeft Renault eerder soortgelijke problemen gehad in het V8 tijdperk. Toen de motoren bevroren werden had Renault veel minder power dan de concurrentie en ze hebben lang moeten drammen bij de FIA om wijzigingen door te mogen voeren! Uiteindelijk kregen ze toestemming om het powerverschil recht te trekken en vervolgens wisten ze alles te winnen met Red Bull

      • + 0
      • 13 jul 2015 - 14:40
    • Ik zou zweren dat Renault had toegezegd er meer geld in te pompen voor de doorontwikkeling. Maar ja, dat zijn alleen maar woorden nu het schijnt. Je kunt RBR nauwelijks kwalijk gaan nemen dat zij ongeduldig zijn. Is er duidelijke ontwikkeling, legt Renault het weer in de wachtkamer. Lekker bezig zo Renault.

      • + 0
      • 13 jul 2015 - 15:20
    • Renault heeft de minste faciliteiten van de huidige F1 motorbouwers. Ze hebben net 100 miljoen moet investeren in de faciliteiten om het een echte kans te geven om te slagen. Weet het niet zeker maar Renault is volgens mij ook nog de enige die het zonder AVL testbank moet doen.

      Met RedBull hadden ze ook geen goede motor hoor, die had grote koeling problemen en daarvoor is er een uitzondering gemaakt door de FIA zodat RedBull met een apart systeem de koelvloeistof kon rondpompen waar nodig. Daar heeft Newey dankbaar gebruik van gemaakt en hadden ze erna een systeem wat niet alleen beter koelt maar ook de balans van de auto actief konden regelen.

      Successen uit het verleden tellen nu even niet als je zo erg je eigen glazen in gooit.

      • + 0
      • 13 jul 2015 - 15:45
  • Stitch

    Posts: 6.078

    uit een artikel van net na Oostenrijk...

    • + 1
    • 13 jul 2015 - 15:31
  • LimboF1

    Posts: 6.159

    Ik denk dat het ongedult van RB eraan toe heeft gedragen dat Renault zo ploetert. Ik denk dat Renault er goed aan heeft gedaan hun eigen plan te trekken en de motor betrouwbaar te maken. Vanuit ee. Gezonde basis kan men dan ook verder bouwen.

    • + 0
    • 13 jul 2015 - 20:33

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar