Na twee weekenden zonder Formule 1 is het komende zondag weer tijd voor een Grand Prix. Het betreft de eerste race van dit jaar in Spanje, op het Circuit de Catalunya in de buurt van Barcelona. McLaren-coureur Jenson Button voert na vier wedstrijden de tussenstand aan. De regerend kampioen verzamelde al 60 punten, tien meer dan Mercedes GP-coureur Nico Rosberg. Fernando Alonso staat derde met 49 punten.
Het Circuit de Catalunya 4,655 kilometer lang en telt vijftien bochten, waarvan tien naar rechts. De race van zondag telt 66 ronden. De kwalificatie op zaterdag en de race op zondag beginnen allebei op het voor Europa gebruikelijke tijdstip van 14.00 uur. De uitzendingen van RTL GP beginnen op zaterdag om 13.55 uur en op zondag om 13.00 uur.
Inhalen op het Circuit de Catalunya is een zware opgave. Alleen aan het einde van lange rechte stuk ligt een reële mogelijkheid. Een paar jaar terug paste de circuitleiding ook bocht 10 aan om daar inhaalkansen te creëren. Dat lukte slechts gedeeltelijk. Inhalen in die bocht werd wel makkelijker, maar vereist nog altijd een groot hart.
De kanshebbers
Met twee zeges in vier races lijkt McLaren momenteel de zaakjes het beste voor elkaar te hebben, maar schijn bedriegt. De overwinningen vloeiden vooral voort uit onvoorspelbare omstandigheden, goede optredens van Button en de juiste tactische beslissingen.
Red Bull Racing bewees in elke kwalificatie tot nu toe met de RB6 over de snelste auto te beschikken. De betrouwbaarheid laat echter nog te wensen over. De strijd om de zege lijkt in Barcelona te gaan tussen Red Bull Racing, Ferrari en McLaren.
Updates in Europa
Het is echter moeilijk te voorspellen. Spanje is de eerste race van het seizoen in Europa en dat is traditioneel het sein voor de teams om grote upgrades voor hun bolides te introduceren. Mercedes GP aast op een grote sprong voorwaarts en wil vooral Michael Schumacher vooruit helpen. Met onder andere een langere wielbasis hoopt de Duitse renstal de W01 meer geschikt te maken voor de rijstijl van de zevenvoudig wereldkampioen.
Ook bij Lotus F1 Racing behoort een langere wielbasis tot het pakket vernieuwingen voor de T127, waarmee het minstens een seconde vooruitgang denkt te boeken. Virgin Racing biedt alleen Timo Glock een aangepaste VR-01, een tweede chassis voor Lucas di Grassi is door de logistieke problemen die de aswolk veroorzaakte niet op tijd klaar. Alle andere teams zullen hun auto's eveneens in meer of mindere mate verbeteren voor Barcelona.
Bandenoorlog
Het is onwaarschijnlijk dat de wens van de teams om voor de Spaanse Grand Prix duidelijkheid te krijgen over de bandenleverancier voor 2011 uitkomt. Michelin en Avon Cooper maakten hun interesse in de opvolging van Bridgestone al bekend, maar Pirelli beloofde vervolgens om aanstaande zondag een bod in te dienen bij de internationale autosportbond FIA en Formule One Administration. De renstallen zullen dus nog even geduld op moeten brengen.
Het weer
Het eerste Formule 1-evenement van 2010 in Europa belooft vooralsnog geen stralend mooi weer op te leveren. Voorspellingen geven bewolking en kans op regen voor vrijdagavond, zaterdagochtend en zondagavond aan. De temperatuur loopt gedurende het weekend op van rond de 15 graden op vrijdag tot rond de 20 graden op zondag.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren