user icon

Red Bull wimpelt interesse af: "Max niet te koop"

  • Gepubliceerd op 16 apr 2015 14:11
  • comments 67
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes zou serieuze belangstelling hebben om het contract dat Max Verstappen heeft met Red Bull af te kopen. De Duitse renstal was vorig jaar al in de running om de jonge Nederlander aan zich te binden, maar legde het toen af tegen de energiedrankenfabrikant. De interesse van Mercedes in het 17-jarige toptalent is echter niet afgenomen.

Mercedes ligt op de loer voor het geval dat Toro Rosso overgenomen wordt door Renault. Dan zou Verstappen vrij komen. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko ontkent dat tegenover Sport Bild en F1-insider.com. "We gaan Toro Rosso niet verkopen. Het betreft in het uiterste geval sponsoring door Renault. En Max heeft een langlopend contract met Red Bull, niet met Toro Rosso."

"Max is niet te koop. Hij doet het geweldig. Zoals hij in China inhaalde, dat verraadt zijn buitengewone klasse. Nog indrukwekkender was hoe volwassen en professioneel hij met zijn uitvalbeurt vlak voor het einde omging. Hij bleef kalm, ontstak niet in woede. Max krijgt voorlopig de gelegenheid om zich in alle rust verder te ontwikkelen, daarna zien we wel verder."

Reacties (67)

Login om te reageren
  • Panino

    Posts: 99

    Max schijnt wel opties in zijn 4 jarig contract te hebben.
    Een optie zal vast zijn als er een topteam serieze intresse heeft dat hij dan mag gaan.....
    Of droom ik nu

    • + -2
    • 16 apr 2015 - 14:16
    • Mirani

      Posts: 2.934

      Hij heeft een contract met Red Bull en in de ogen van Red Bull is er maar 1 topteam, namelijk Red Bull zelf.

      • + 6
      • 16 apr 2015 - 14:18
    • Lijkt mij heel sterk, dat zou Red Bull nooit goedkeuren. Ze zouden ook wel gek zijn...

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 14:57
    • Kennie

      Posts: 2.558

      Er zullen zeker clausules in zijn contract staan, maar er staan ongetwijfeld ook beschermende clausules mbt Red Bull in (wanneer het een drama zou zijn geworden, met beginnersfouten, misschien wel letsel en dergelijke)

      Moet vooral denken aan Hamilton, die voor een half miljoen een één jarig contract kreeg van McLaren in 2007 en al vrij snel in 2007 een contract voor 5 jaar tekende (het bekende verhaal van die oranje McLaren F1 krijgen als bonus bij 3 titels voor het einde van dat contract).

      Mercedes is ook een veel kapitaalkrachtiger bedrijf dan Red Bull, als Mercedes echt wil zit volgend jaar Max in die zilveren auto. Denk dat dan echter eerder Hamilton moet vrezen dan Rosberg, ze willen toch wel minimaal één duitser in hun auto's hebben vermoed ik. Maar als ze stoer zijn zetten ze natuurlijk Rosberg ernaast en krijgt hij een zak geld mee om elders een stoeltje te regelen (Williams zou dan prima zijn)

      Wel leuk om te horen dat er nu al aan Max getrokken wordt, het is mij om het even of hij blijft of dat hij verkast. Hij is er jong genoeg voor en heeft een gouden toekomst voor zich.

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 15:04
    • Rimmer

      Posts: 8.225

      Kennie; Mercedes is misschien kapitaal krachtiger maar kan nooit meer geld neerleggen dan RB om de simpele reden dat Mercedes bepaald wordt door de aandeelhouders. Die hadden nog niet zo lang geleden al bijna bepaald dat Mercedes zou stoppen met het F1 avontuur.
      Er is geen meneer Mercedes die aan het hoofd staat en een dikke vinger in de pap heeft.
      Dieter is RB. Natuurlijk is RB inmiddels ook zo groot dat de aandeelhouders een belangrijke stempel op het verhaal drukken maar Dieter is de grote baas en kan als het moet budget vrijmaken dat Mercedes never nooit voor elkaar krijgt. Met geld is bovendien noet alles te koop. Wat heeft RB aan een miljard voor Max? Ze hebben zelf geld zat. Nee, Max is nu niet te koop al zou Mercedes dat nog zo graag willen.

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 15:13
    • Kennie

      Posts: 2.558

      @Rimmer

      Daar heb je deels gelijk in, maar de aandeelhouders bepalen het beleid binnen het GP team niet. Die geven eerder hun akkoord of (bijvoorbeeld) het budget omhoog mag of niet. Wanneer het GP team binnen budget blijft kan het GP team doen wat ze willen, zonder daarvoor verantwoordelijkheid af te leggen.

      Stel dat Max aangetrokken wordt in plaats van Hamilton, dan kan het geld dat Hamilton zou verdienen aan Red Bull gegeven worden als afkoopsom en kunnen ze Max een prima contract gegeven worden voor 3 jaar (ofzo). Het wordt een ander verhaal als ze én Rosberg moeten afkopen én Hamilton een dik salaris moeten geven én ook nog eens Red Bull moeten afkopen.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 15:28
    • Phantom01

      Posts: 469

      Maar Red Bull stapt toch uit de F1, of niet, of wel, of niet,of wel. We zullen wel zien, zijn nog maar 3 races onderweg. Max ontwikkelt zich wel , alleen die renault motor ontwikkelt niet mee.

      • + 0
      • 17 apr 2015 - 00:12
  • Kevin

    Posts: 4.868

    Dus Mercedes ziet in hem de opvolger van Rosberg? Of van 'Money' Hamilton wanneer ze er niet uit komen over een nieuw contract?

    • + 1
    • 16 apr 2015 - 14:22
    • masf1

      Posts: 7.049

      Zet Max in de Mercedes en hij wint ook alles,en maakt gehakt van Rosberg,en dat durf ik met 100% te zeggen!

      En Max zal een stuk goedkoper zijn dan onze vriend

      • + 6
      • 16 apr 2015 - 14:30
    • Lol Money net als pretty boy Floyd

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 14:35
    • Mercedes heeft 150.000.000 redenen om serieus met Max te praten. En Rosberg mag dan wederom tweede viool spelen

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 14:35
    • Ik denk niet dat er een knelpunt is over geld in de contractonderhandelingen. Ik denk eerder dat Lewis aan het proberen is om de status als 1ste coureur af te dwingen. Als Ferrari zo dichtbij komt dat Mercedes besluit hun coureurs niet meer tegen te laten racen dan gaat Lewis echt niet braaf achter Nico aan blijven rijden. Lewis is iemand die altijd voor de winst wilt gaan. Teamorders met Hamilton en Rosberg in 1 team is gewoon niet meer mogelijk eigelijk. Daar zijn de onderlinge verhoudingen te verstoord voor geworden. Er is veel teveel ongunst ontstaan door alles wat er al is gebeurd.

      Het is geen gekke gedachte dat Lewis of Nico na dit seizoen gaat vertrekken bij Mercedes. In dat geval kan Mercedes nog het beste het contract afkopen van Nico want een coureur als Hamilton kan het verschil maken als het er op aan komt. Ferrari klopt op de deur dusja Hamilton gaan ze nog heel goed kunnen gebruiken.

      • + -1
      • 16 apr 2015 - 14:38
    • @L Hamilton, dit is de toppic "RED BULL WIMPELT INTERESSE AF: "MAX NIET TE KOOP".
      Dus mocht het zo zijn lijkt mij Hamilton het makkelijkst nog geen contract dus geen kosten
      en dan kan je voor een heleboel geld RB onder druk zetten,maar is allemaal natte vinger werk en blijft Max gewoon bij RB.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 14:51
    • neor2

      Posts: 1.523

      Ik kan het niet serieus nemen, ja misschien kijkt Mercedes naar de opties voor het geval het contract met Hamilton niet rond komt maar ik denk eerder dat alle teams voortdurend polsen bij coureurs waar ze een toekomst in zien.

      Als je de verhalen hoort van Ferrari en Vettel dat het eerste contact al jaren terug was dan zou dat hier ook gewoon het geval kunnen zijn. Nu al beginnen met polsen, met de hoop dat als Max succesvol wordt het over een jaar of 5 toch gaat kriebelen.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 15:07
    • 4mula1fan

      Posts: 413

      @L.HAMILTON Helemaal eens Maar Mercedes, Lewis en Nico zullen dit nooit toegeven. Maar idereen in F1 weet dat als je wil strijden voor het drivers championship je binnen het team een Nr.1 driver moet hebben. Dit was afgelopen jaar bij Mercedes anders omdat Mercedes zo dominant was(is) dat ze het onderling konden uitvechten. Nu komt Ferrari in de buurt en kan de onderlinge strijd tussen Lewis en Nico In het voordeel zijn van Vettel. Iedere punt die Nico van Lewis afsnoept kan het verschil maken tussen een Ferrari of Mercedes drivers champion. Lewis is nu de Wereldkampioen dus hij eist gewoon zijn plek op. Niets mis mee in een wereld die F1 heet. Alleen is een ongeschreven wet in F1 dat je dat nooit toegeeft aan de buitenwereld (Pers) Maar dit is de enige reden waarom het contract nog niet is getekend. Rosberg "wil geen tweede viool spelen" (maar hij moet gewoon niet huilen en toegeven dat Lewis de betere coureur is) Hij moet gewoon altijd tweede gaan worden in belang van het Team. Daarom vind ik het ook beter als Max niet naar Mercedes gaat maar zich lekker in de RedBull stal ontwikkeld tot een eerste rijder van RedBull Racing. Dan kan hij in de toekomst strijden voor het drivers championship.

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 15:17
    • Inderdaad 4mula1fan. Vanuit alle oogpunten is het logisch te begrijpen. Hamilton wilt 1ste coureur zijn en wilt als de betere van de 2 niet in dienst rijden voor Rosberg als de situatie zich voor doet. (Het zal nog regelmatig voor komen als Rosberg vanaf pole start en dat Hamilton er niet voorbij komt bij de start) Rosberg daarintegen geeft zich niet gewonnen en ziet het logischerwijs niet zitten om 2de viool te spelen. En Mercedes wilt tenslotte niet dat beide wagens elkaar in de weg gaan rijden als Ferrari daar zo dicht achter komt. Dit is slecht voor de strategie en het risico op een crash wilt men in dat geval niet meer nemen. De situatie waarin Mercedes zit is zeer lastig. De beste oplossing is iemand wegsturen of anders toch ervoor kiezen om ze vrij tegen elkaar te laten vechten.

      Hoe mooi en schitterend de line ups ook zullen zijn met Max en Lewis of Max en Vettel. Het zou nog niet verstandig zijn om zo'n stap te maken op korte termijn. Max moet zich voorlopig lekker verder blijven ontwikkelen en op het goede moment de overstap maken als hij een jaar of 22 is.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 15:37
    • 4mula1fan

      Posts: 413

      2015 wordt Hamilton weer Wereld Kampioen. Mercedes
      2016 Hamilton of Vettel
      2017 Hamilton, Vettel of Verstappen(RBR) Max wordt dan de jongste F1 Champion ever met net 20 jaar.
      Mark my words !

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 15:40
  • Warlord

    Posts: 2.095

    Als Mercedes echt een bod heeft gedaan kan het maar 1 ding betekenen: Een F1-stoeltje, aangezien al het andere een stap terug is. Wat ook weer betekent dat ze bereid zijn Rosberg af te kopen of Hamilton te laten gaan (unlikely).

    • + 2
    • 16 apr 2015 - 14:25
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Zolang er nog geen nieuw contract met Hamilton getekend is zou dat zomaar kunnen.

      Wie zegt namelijk dat Mercedes op dit moment nog niet wil tekenen? Dat kan net zo goed Hamilton zijn.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 18:25
  • vjenne

    Posts: 559

    Ik weet een hele mooie oplossing voor 2015;

    Verstappen --> Mercedes
    Hamilton --> Ferrari

    Of

    Verstappen --> Mercedes
    Rosberg --> Williams
    Bottas --> Ferrari

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 14:34
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Verstappen in godsnaam niet naar Mercedes, maar naar Ferrari. Maar ik realiseer me wel dat ik waarschijnlijk de enige ben die zo denkt :)

      • + 9
      • 16 apr 2015 - 14:45
    • Stitch

      Posts: 5.223

      @GOMPIE: Ik ben het met je eens. Ferrari is het team dat in de lift is. Maar ook al zou het Mercedes worden voor volgend jaar is denk ik ook niet erg. Die zullen heus nog wel om de winst mee blijven doen.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 14:51
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Schumacher pakte eerst ook 2 titels bij Bennetton. Van mij mag MV hetzelfde doen bij Merc. alvorens naar Ferrari te gaan. Geen probleem.

      • + 2
      • 16 apr 2015 - 14:53
    • Vjenne,

      eh, je mag Rosberg houden. Williams rijdt wel met 1 auto dan ;-)

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 15:40
    • Phantom01

      Posts: 469

      Maar waar rijdt v/d Garde dan?

      • + 0
      • 17 apr 2015 - 00:13
  • babyShumi

    Posts: 406

    het is mooi te zien,dat we eindelijk nu eens een echt F1 waardig talent hebben.maar laat hem aub even 2-3 jaartjes rijpen Bij toro Roso ipv naar een top team te gaan ;) hij heeft nog 17 jaar te gaan in de F1.... stapje voor stapje to the max ;)

    • + 1
    • 16 apr 2015 - 14:37
  • Rimmer

    Posts: 8.225

    RB zal Max nooit willen laten gaan. De enige mogelijkheid is als RB ook de komende jaren niet competatief kan zijn. Dat zijn waarschijnlijk de opties die bedongen zijn.
    RB heeft echter het geld en de faciliteiten om zich weer naar boven te knokken. Dit jaar misschien niet meer maar komend jaar zeker wel weer. En dan Max al rijp voor promotie.
    Daarnaast is een coureur van het kaliber Max zelfs in staat om grote namen aan te trekken. Denk bv aan het teruglokken van Newey, de komst van Brawn, noem maar op.
    Als medewerker van een groot team is het spannend en uitdagend om met een talent als Max te gaan werken, ook voor de komende jaren. De belofte is zo groot dat het mensen kan aantrekken om naar RB te komen. Succes ligt tenslotte al op de loer.

    • + 2
    • 16 apr 2015 - 14:39
    • micky

      Posts: 228

      Mee eens, verwacht ook dat er ook grote persoonlijke sponsoren bij Max aan willen haken.

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 14:52
    • Filezzz

      Posts: 1

      Het RB stoeltje voor Max is al geschuimd, de test in Barcelona komt eraan (12 en 13 mei) en dus staat de druk er bij Kvyat vol op om geen foutjes meer te maken...

      • + 2
      • 16 apr 2015 - 18:26
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Ik hoor ook al de geruchten dat het stoeltje van Kvyat op de tocht staat als hij niet beter presteert. De kans bestaat dat Max volgende jaar of zeker dat jaar erop bij RBR rijdt. En dat Max al na 3 races in de kijker heeft gereden bij andere teams geeft aan wat voor type coureur Max is. Lewis Hamilton is mijn favoriet en Max Verstappen nu ook. Max moet nog even goed gekneden worden en dan gaat hij een hele grote worden in de F1. Trust me! Je hebt werkpaarden en sierpaarden. Max is een echte werkpaard :)

      • + 0
      • 17 apr 2015 - 08:33
  • In 2016 Lewis Hamilton / Max Verstappen. Waar kan ik mijn handtekening zetten? :P Maar zie Max voor de komende jaren zeker nog niet vertrekken bij kamp Red Bull. Max heeft alles waar hij nu staat aan ze te danken. Ik vraag me daarom af of Max wel uberhaupt weg zou willen als hij kon. Ik kan mij ook heel goed voorstellen dat hij zich eerst nog verder wilt ontwikkelen en iets terug wilt geven aan Red Bull voordat hij in de toekomst vertrekt.

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 14:48
    • Stitch

      Posts: 5.223

      nee dat hheft ie aan zichzelf en aan zijn vader te danken. Hij is pas een half jaar bij Red Bull

      • + 4
      • 16 apr 2015 - 15:09
    • Ja in eerste instantie is dat natuurlijk helemaal waar Stich. Maar je begrijpt mijn punt toch wel dat Max zonder Red Bull nog geen F1 had gereden en hij deze prestaties anders niet had kunnen laten zien aan de hele wereld? Hij mag Red Bull zeer dankbaar zijn voor deze kans en dat hoort hij terug te betalen door eerst een paar successen bij elkaar te rijden. Een titel bij Red Bull racing zou helemaal fantastisch zijn als dat zou kunnen, maar dat heb je natuurlijk niet in eigen hand.

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 15:20
  • In 2016 Lewis Hamilton / Max Verstappen. Waar kan ik mijn handtekening zetten? :P Maar zie Max voor de komende jaren zeker nog niet vertrekken bij kamp Red Bull. Max heeft alles waar hij nu staat aan ze te danken. Ik vraag me daarom af of Max wel uberhaupt weg zou willen als hij kon. Ik kan mij ook heel goed voorstellen dat hij zich eerst nog verder wilt ontwikkelen en iets terug wilt geven aan Red Bull voordat hij in de toekomst vertrekt naar een team als Mercedes, Ferrari of McLaren.

    • + -1
    • 16 apr 2015 - 14:48
    • Johnvxxx

      Posts: 6

      Vader Jos heeft al heel lang een goede band bij Renault, ook toen Jos zelf nog racete. Fijt dat Jos ook nog gezien wordt als man die verstand heeft van motoren af stellen, kijk maar naar het karten, want ook daar stond Jos ook veelal aan de basis. Mede daarom of daardoor is Max bij Red Bull cq Toro Rosso binnen gekomen, en wordt ook Jos in de paddock geduld.
      Eens zal de Renault motor hopelijk goed gaan presenteren dus laten we hopen dat dat op korte termijn is.
      Als dan alles goed samen valt, verwacht ik heel goede prestaties van Max

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 19:25
  • tolot

    Posts: 44

    RBR kan met Mercedes of Ferrari gaan praten over delevering van motoren met Max als onderpand. Kunnen ze de motoren tegen een redelijke prijs kopen.

    • + 1
    • 16 apr 2015 - 14:51
    • Rimmer

      Posts: 8.225

      RB heeft geld zat, die geven niet om een Ferrari dealtje zodat ze goedkoop een motor hebben maar een Max.
      Het is best mogelijk dat als ze een andere motorleverancier willen dat er onderhandeld moet worden en misschien ooit met Max als inzet maar niet om een lullige korting te bedingen hoor. Goede coureurs kun je kopen. Jongens als Hamilton, Schumacher, Senna en Max komen heel af en toe voorbij. Daar moet je tijd en geld en energie in steken en ze kansen geven dan komen de resultaten vanzelf en klopt er vanzelf een Audi of Porsche of Toyota op de deur of het team misschien geïnteresseerd is in een samenwerking. Zo gaat dat met topteams. Die schooieren niet bij Ferrari of Mercedes om een motor om daarvoor hun meest kostbare bezit in te ruilen.

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 15:20
    • Awesome

      Posts: 188

      Afgelopen zondag heeft Max voor meer exposure gezorgd dan een korting op motoren.
      Dit zijn de momenten waarom RedBull in de F1 is gestapt, continu het logo in beeld omdat je coureur waanzinnig mooie acties laat zien.
      Dergelijke coureurs zijn goud waard, die geef je niet als 'onderpand' voor een motorendeal.

      Het komt echt wel goed met Renault, het heeft alleen tijd nodig. Het is één van de meest succesvolle motorleveranciers uit de F1, ik maak me daar echt geen zorgen om.
      Net zo min als om een vertrek van RBR, dit is gewoon de druk opvoeren om de leverancier te dwingen tot betere prestaties.
      Vergeet nie dat er 'Infiniti' op de sidepods staat. Als Renault/Nissan het merk bestaansrecht wil laten houden moeten ze wel gaan presteren.

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 20:54
    • micky

      Posts: 228

      Ik hoop dat ik over pakweg 30 jaar nog leef en de film "MAX de keizer van de F1" mag beleven, dan weten we pas echt hoe het allemaal gegaan is.
      Vind die speculaties en wijze doordachte zinspelingen op dit forum heel interresant maar de real story strompelt er altijd achteraan!
      Ik heb de wekker gezet voor 13:00 vanmiddag!

      • + 0
      • 17 apr 2015 - 07:10
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Mercedes wil druk op de ketel zetten bij Hamilton die zichzelf uit de markt aan het prijzen is.

    • + 3
    • 16 apr 2015 - 14:57
  • sailor

    Posts: 10.268

    Het mooiste zou zijn als Mercedes volgend jaar kiest voor een compleet nieuw duo , Verstappen/Ricciardo lijkt mij een leuk duo.
    Te lang hetzelfde duo gaat op een gegeven moment vervelen , bij Red Bull hebben ze ook veen te lang het duo Vettel/Webber gehad , bij het huidige duo van Mercedes is de ene coureur niet zo goed en de ander meent dat hij God is.
    Andere coureurs van het kaliber Hamilton zijn er zeker , het is een komen en gaan van coureurs die het verschil kunnen maken in een team.
    Er zijn genoeg jonge gedreven coureurs als Max die helemaal niets onderdoen voor de oudere huidige coureurs.
    Soms heb ik het idee dat een team te lang blijft sukkelen met een bepaalde coureur , alsof er niets anders op de markt te vinden is.

    • + 1
    • 16 apr 2015 - 15:11
    • Wellicht is er daarom nog niet getekend, er zijn wel een aantal vervangers voor Hamilton.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 15:16
    • Wellicht is er daarom nog niet getekend, er zijn wel een aantal vervangers voor Hamilton.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 15:16
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Zou Ferrari ook te lang gesukkeld hebben met schumi? 7 jaar man met slechts 5 WK's

      Theorieën van lik m'n versje

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 20:23
    • sailor

      Posts: 10.268

      Bij Mercedes hebben ze wel te lang gesukkeld met hem.

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 21:01
    • Als het te lang was dan hadden ze hem geen MEERJARIG contract aangeboden;)

      • + 0
      • 17 apr 2015 - 23:20
  • LimboF1

    Posts: 4.725

    Dit is wel gaaf dat er nu al door een ander topteam aan hem getrokken wordt. Maar van de andere kan als hij niet onder zijn contract uitkomt bij RB, kan het voor Max een beperkende factor worden met de huidige vorm van RB. Ik hoop dat het contract van Max clausules bevat die hem ook de keus laten om eventueel op te stappen.

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 15:17
  • Laat hem maar rustig groeien in de TR. Dan kijken we volgend jaar weer verder. 1 ding is duidelijk we hebben als Nederlanders eindelijk weer een coureur waar we voor kunnen juichen. Met de laatste coureurs waren we toch een beetje het lachertje van de klas....

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 15:18
  • erikworld

    Posts: 927

    Lijkt mij niks aan Max in een Mercedes. Kan die alleen zijn teamgenoot inhalen de rest rijdt achter hem. Laat Max lekker underdog zijn en van achter naar voren rijden in een middelmatige auto. Dat is nu het leukst. Wereldkampioen wordt hij later wel.

    • + 3
    • 16 apr 2015 - 16:01
  • lethalronin

    Posts: 1

    Hm, inplaats van Rosberg bij Mercedes of inplaats van Alonso bij Ferrari ik denk dat ze Red Bull wel een geschikte prijs kunnen geven!

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 16:05
    • tolot

      Posts: 44

      Sinds wanneer rijd Alonso weer bij Ferrari?

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 19:55
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Max is inmiddels een heel duur lotnummer op de f1 veiling van de Nostradamussen die hem eerst te jong en onervaren vonden....foutje van een miljoentje of 30 schat ik.

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 16:12
  • Ik lees van verschillenden hier dat het beter is voor Max als ie rustig groeit bij TR/RBR en over een paar jaar de stap maakt naar Merc/Ferrari. Maar vonden velen niet ook dat ie nog beter even een paar jaar in een opstapklasse had kunnen racen alvorens naar f1 te gaan? Mn punt is dat Max misschien wel veel sneller klaar is voor het grote werk dan menigeen zou denken.

    Ik zeg: volgend jaar Mercedes (is, gezien de interne strubbelingen bij aldaar, logischer dan Ferrari). Moet RBR alleen wel ff meewerken...

    • + 4
    • 16 apr 2015 - 16:27
    • masf1

      Posts: 7.049

      Zal Hamilton wel niet willen,die ziet de bui al hangen,weet zeker dat Max beter is dan Lewis

      • + -1
      • 16 apr 2015 - 16:51
    • Misschien is dat wel de reden dat Lewis nog niet tekent, hij eist dat ze Max niet contracteren en dat kan Mercedes niet beloven... :P :D lol

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 16:58
    • masf1

      Posts: 7.049

      Klinkt misschien arrogant,maar als je 17 ben en je kan met je TR al andere kleineren met een Ferrari of Benz motor ben je wel je wel heel groot,en Max word met de dag beter!

      • + -1
      • 16 apr 2015 - 17:01
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Sorry hoor maar wie heeft Max gekleineerd ?
      Hij heeft een aantal mensen ingehaald als je dat bedoeld.
      Ik hoop maar dat je gelijk hebt hoor, want m.i. Is hij over een paar jaar bv niet minder dan Vettel, Nico of ricciardo.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 20:27
  • Hansnah

    Posts: 304

    Ik denk dat Ferrari interesse heeft om Max volgend jaar in te lijven, mits Raikkonen stopt en Hamilton daar niet naar toe gaat.

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 16:28
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ik zie eerder Lewis of Ricciardo/Nasr naar Ferrari gaan en dat hangt af van de resterende prestaties van Nasr in die Ferrari motor en de ontwikkelingen bij McLaren en het niveau van Mercedes op het eind.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 20:31
  • mediF1

    Posts: 2.803

    Zo als ik een paar dagen geleden al zei , Lewis moet snel tekenen anders zie ik er nog van komen dat Max ingeruild wordt tegen mercedes motoren voor RB.

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 18:00
  • Red Bull: "Die achtelijk Renault motor komt ons de strot uit, laten we eens bij Mercedes aankloppen. Wie weet zijn ze geneigd ons te leveren."

    Mercedes: "Maar natuurlijk leveren we jullie geen motoren, jullie zijn een directe concurrent."

    Red Bull: "We willen het heel heel heeeeeel graag."

    Mercedes (het gedoe met Lewis wel zat, Lewis wil namelijk #1 coureur zijn en Mercedes wil 2 gelijkwaardige coureurs. Nico heeft namelijk al een contract op zak als gelijkwaardig coureur tov. zijn teammaat): "We willen de Mercedes motoren wel leveren, maar dan willen we daar Max tegenover. We zien in die gekke Hollander een toekomstig kampioen en lijven hem graag in."

    Red Bull: "Max is niet te koop!"

    Mercedes: "Dan geen motoren."

    Red Bull: "Jullie je zin, hier is die knul."

    Et voila, Max in de Mercedes.

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 19:06
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      nr 1 positie moet je zelf afdwingen behalve bij Ferrari.

      Waarom zou een klanten team geen wk kunnen worden. McLaren heef het een aantal jaren beter gedaan met dezelfde Mercedes motor dan Mercedes zelf.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 20:35
    • Volgens mij is hij bij Ferrari toch altijd afgedwongen hoor

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 22:48
  • hoogie35

    Posts: 681

    er zal vast ook een prestatieclausule in het contract staan waarin staat dat Toro Rosso wel moet leveren, kan me niet anders voorstellen.

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 22:38
  • Frijns

    Posts: 2.564

    Ik zie het wel gebeuren, heb zo'n gevoel dat Max nooit in een Red Bull gaat plaatsnemen en enkel Toro Rosso het opstapje is. Ik zie Jos en Vermeulen er wel vooraan dat ze nu al andere opties aan het bekijken zijn en wanneer nodig het contract met Red Bull de prullenbak inwerpen.

    • + 0
    • 17 apr 2015 - 03:17
  • stoppi

    Posts: 22

    Ik ben er van overtuigt dat Max voorlopig een aantal jaar bij RB blijft. Waarom? Omdat RB een complete marketingstrategie rondom hem opbouwt. Vergeet immers niet dat RB/Mateschitz zijn hobby wordt betaald uit de verkoop van de vliegende blikjes. Ze sponsoren allerlei extremsporten die veel publiek trekken. Kijk alleen maar naar de laatste GP wat een exposure,ik durf zelf te stellen als Max niet bij RB zou rijden RB mischien zou vertrekken uit de F1.

    • + 1
    • 17 apr 2015 - 07:51
  • Tja, Max kan leuk wat puntjes pakken en dat is wat flink geld waard gedurende de jaren. Wie weet wat 1 punt is, iemand?

    • + 0
    • 17 apr 2015 - 08:02

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar