Jan Lammers: "Talent van Max moet je koesteren!"

  • Gepubliceerd op 12 apr 2015 21:06
  • comments 23
  • Door: Danny Sosef
Jan Lammers kwam eerder deze week in het nieuws nadat hij reageerde op de uitspraken van Rene van der Gijp en Johan Derksen over Jos Verstappen. Hoewel wij de discussie vorige week niet de moeite waard vonden om te melden, geeft Jan nu nogmaals een reactie waarvan wij van mening zijn dat die zeer de moeite waard is om te lezen.

Jan Lammers schrijft op Facebook
De afgelopen week was er wat commotie omdat ik even mijn hart moest luchten over hoe VI omging met het geschenk uit de Formule 1 hemel; Max Verstappen. Hoofdreden was dat onverschillige Jos / grind gebral, de man die o.a. Max heeft gevormd en opgeleid.

Zelf zie ik conflicten graag als een gelegenheid om dichterbij elkaar te komen in plaats van verder van elkaar verwijderd te raken. We leven in dezelfde wereld en hebben toch een beetje de plicht onze bijdrage te leveren om het leven aangenaam voor elkaar te maken.

Nu zie ik een terechte euforie ontstaan over Max en dat doet me denken aan de jaren dat Jos ook zo geweldig reed, zijn bliksemstarts, races in de regen, inhaalacties en lef! Uiteraard ook de twee derde plaatsen die hij behaalde. Hij veegde de vloer aan met de gevestigde orde, net als Max nu. Het was toen ook een verademing voor de Formule 1. Hij bereikte meer resultaat dan welke Nederlander ooit te voren! Omdat ik een van die geluksvogels ben die heeft ervaren hoe moeilijk dat is heb ik daar veel respect voor! Daar voegt hij dan nu aan toe dat hij samen met moeder Sofie een keurig opgevoede, welbespraakte, meertalige en goudeerlijke vent aan de top van de formule 1 brengt, en hoe!!

Vorig jaar nadat Max zijn contract had getekend bij Toro Rosso werd mij weleens gevraagd of Max daar wel klaar voor was. Ik vond dat Max daar wel klaar voor was maar vroeg me tegelijk af of Nederland dat wel was.

Wat ik bedoel is dat we dit talent en dit moment moeten koesteren. Jos hebben velen al onterecht voor lief genomen (kenners uitgezonderd).

Ook heeft Max er helemaal niets aan als we massaal gaan afgeven op Renault met flauwe grappen, Max ziet de humor hier niet van in en het kost hem alleen maar negatieve energie. Renault heeft een fantastische staat van dienst in de F1 met ontelbare overwinningen en WK's op hun naam staan. Die gaan ook echt wel weer komen, kwestie van tijd. Renault komt alleen terug aan de top door hard en slim werken. (En ik heb geen contract met ze en solliciteer daar ook niet naar.)

Dus voor nu even belangrijk om ons te realiseren; Max staat de volgende race weer gewoon met een Renault-motor aan de start en dat blijft zo het hele jaar! Geduld, support en vertrouwen kan naast hard werken alleen maar de resultaten brengen in de toekomst. Voor nu heeft hij ook Ferrari en Mercedes aangedreven auto's ingehaald dus zo slecht is het allemaal niet. De teleurstelling is begrijpelijk maar die emotie vraagt ook om een beetje discipline. Het gevoel is de motor, het verstand het stuur. We gaan er nog veel plezier aan beleven, het seizoen is nog maar net begonnen!

Gr. Jan

We zijn al langere tijd bezig met vernieuwing en uitbreiding van de website, net als uitbreiding naar andere talen. Daarnaast zijn we sinds begin dit jaar begonnen met een betere bezetting van de redactie, zowel door de weeks als de weekenden.

Na een druk weekend als deze liggen sommige dan inde... [Lees verder]

  • 15
  • 12 apr 2015 - 23:18

Reacties (23)

Login om te reageren
  • sailor

    Posts: 11.131

    Zo zo , de redactie van deze site komt s'avonds nog met berichten , dat zie je bijna nooit.
    Bij de redactie van f1today staan de mensen ook helemaal te shaken door het resultaten van Max , zijn zelfs geruchten dat daar een paar mensen aan het beademingsapparaat liggen ;-)

    • + 4
    • 12 apr 2015 - 21:14
    • We zijn al langere tijd bezig met vernieuwing en uitbreiding van de website, net als uitbreiding naar andere talen. Daarnaast zijn we sinds begin dit jaar begonnen met een betere bezetting van de redactie, zowel door de weeks als de weekenden.

      Na een druk weekend als deze liggen sommige dan inderdaad bijna aan de beademing ;)

      • + 15
      • 12 apr 2015 - 23:18
    • Wat mij betreft goede vernieuwingen en uitbreidingen! Natuurlijk zijn er altijd kleine puntjes, maar ik kom hier graag om het nieuws te volgen.

      • + 0
      • 13 apr 2015 - 08:06
  • Jantje, mijn jeugdheld! :-)

    • + 2
    • 12 apr 2015 - 21:25
    • Dan heb je vast ook andere tijden sport met Jan Lammers gezien? Erg leuk stukje televisie, voor de mensen die het niet gezien hebben:

      wwwPUNTsportgeschiedenisPUNTnl/2015/01/26/andere-tijden-sport-over-jan-lammers-gemist.aspx

      • + 3
      • 13 apr 2015 - 08:07
    • jacky

      Posts: 3.224

      was het geen jeugdliefde:)

      • + 0
      • 13 apr 2015 - 21:31
  • Mooi gezegd van Jan, niks meer aan toevoegen, we genieten als vanouds van de F1. Nu maar eens kijken wat voor een ellenlange commentaren van "de kenners" weer gaan geven.

    • + 7
    • 12 apr 2015 - 21:28
    • floris

      Posts: 800

      precies.
      Men is ogenschijnlijk de succesvolle Renault jaren vergeten die achter ons liggen.
      En, ... het schijnt dat de huidige configuratie van de F1 motor veel meer behelsd als alleen maar even een sterke unit bouwen.
      Je hebt ook met ERS te maken, en met navenante risico's.
      Dus mensen, ff beetje rustig a.u.b.

      • + -1
      • 12 apr 2015 - 23:36
    • gp

      Posts: 4.739

      Vind ik ook. Renault is een van de beste motorbouwers in F1. EN ze hebben altijd 2 a 3 jaartjes nodig gehad om hun motor succesvol te maken.

      • + 0
      • 13 apr 2015 - 09:05
  • Ik denk dat Jan hierin wel gelijk heeft. Renault komt zeker terug, en ook sterker dan nu. Geduld is een schone zaak en we zien toch wel wat Max presteert!

    • + 1
    • 12 apr 2015 - 21:55
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Niet mee eens met Renault, die doen gewoon een vreselijke slechte job.

    Dat de motor minder pk heeft is 1, maar dat een race uitrijden nauwelijks kan, is gewoon diep diep droevig.

    Daarnaast was de Renault motor helemaal niet doorslaggevend in het winnen van de titels, dat was de geweldige aero van ene Newey.

    • + 0
    • 12 apr 2015 - 22:41
    • NicoS

      Posts: 17.019

      @Mika1,

      Renault heeft veel meer gewonnen dan de 4 titels van Vettel hoor.

      • + 4
      • 12 apr 2015 - 22:50
    • rembrand20

      Posts: 49

      Helemaal mee eens. Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst.

      Renault levert nu gewoon een hele slechte motor. Het is een draak van een ding. Niet betrouwbaar en nog veel te langzaam ook. Ze moeten zich echt schamen!

      • + 0
      • 13 apr 2015 - 07:42
    • Ongetwijfeld waar, maar we mogen Renault toch wel beoordelen op de prestaties van nu?

      • + 1
      • 13 apr 2015 - 08:09
  • 4mula1fan

    Posts: 413

    Thanks Jan ! Ik sta achter ieder woord. Autosport is misschien wel meer een teamsport als voetbal. En Jos is een belangrijke teamspeler/coach bij team Max Verstappen.

    • + 2
    • 12 apr 2015 - 22:48
  • Weet niet wat er tussen Jan en Jos is gebeurd maar goed daar had hij ook anders op kunnen reageren Jos reed wel naar een overwinning voor Nederland in de a1gp.

    • + 0
    • 12 apr 2015 - 23:44
  • "Ook heeft Max er helemaal niets aan als we massaal gaan afgeven op Renault met flauwe grappen, Max ziet de humor hier niet van in en het kost hem alleen maar negatieve energie."

    Dank je wel Jan, super dat je de rol van spreekbuis van Max op je genomen hebt en heel fijn dat je zelf weer zoveel in beeld bent de laatste weken. Ik hoop dat deze aandacht je voor volgend jaar gaat helpen, wanneer je weer aan een nieuw Le Mans avontuur begint. Maar wees nou eerlijk Jan, jij hoeft je helemaal niet zo onderdanig op te stellen tegenover de Verstappens, alsof jezelf niets gepresteerd hebt. En k*ntenkruipers, daar hebben we er al genoeg van. Nou Jantje, succes in deze rol als aartsvader en helemaal toppie, toi toi!:-)

    • + -1
    • 13 apr 2015 - 07:03
    • 'K*ntkruipers', vind je dat zelf ook niet een wat merkwaardige kwalificatie voor iemand zoals jij?

      ;-)

      • + 0
      • 13 apr 2015 - 11:25
  • LimboF1

    Posts: 6.193

    Goed dat hij zijn mening laat horen, ben bang dat het niet veel uitmaakt tegenover de criticasters. Hij heeft volkomen gelijk met wat hij hier zegt, al moet ik bekennen dat ik hem en Alert Kalf de grootste kwallen in de Nederlandse autosport vindt. Maar los daarvan mag Jos best verdedigd worden, de meeste coureurs toen der tijd hadden hem niet graag achter zich rojden. Ze wosten dat als ze ook maar een klein gaatje lieten vallen ij dit zag en gebruikte. Ik kan me zijn geweldige race in Monaco nog herinneren, wat kon hij inhalen zeg. Zo vader, zo zoon....

    • + 1
    • 13 apr 2015 - 07:26
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou ik ben bang dat je Albers overslaat :-)

      • + 0
      • 13 apr 2015 - 09:01
  • rembrand20

    Posts: 49

    Serieus? Ik lees weinig van dit soort stukken waar zoveel open deuren worden ingetrapt als hier. Wat een melancholisch gelul zeg over Renault. Wat je hebt gepresenteerd is leuk maar het gaat om nu. En nu is een feit dat na 1 seizoen Renault de boel nog steeds niet voor elkaar heeft en een draak van een motor levert. Natuurlijk gaan ze dat oplossen! Maar we beoordelen met ze alle toch op wat we zien! Dan hoeft Jan Lammers mij niet te vertellen wat ik wel en niet mag zeggen!

    De rest laat ik maar voor wat het is. Dat is beter voor mijn bloeddruk!

    • + 0
    • 13 apr 2015 - 07:39
  • Jan is een jongen met heel veel autosportkennis, een mooie carierre, en heeft het respect van vele.

    Maar die spreekbuis-funtie voor Max die hij begint aan te nemen, mag ook wel iets minder. Het is prachtig om te zien hoe goed Max het doet, en we mogen ook best trots zijn op Max. En Jan mag dat ook zijn uiteraard.
    Hij ken Jos en Max en spreekt zijn bewondering uit.

    Maar momenteel begint Jan een beetje zich als leraar te ontpoppen, die de Nederlandse F1 fan als zijn leerlingen lijkt te zien. Dat is leuk voor de gemiddelde Nederlander die niet zo veel weet van F1, maar de echte autosport fan kan hier wel een beetje moe van gaan worden op den duur.
    Over het algemeen is de Nederlandse autosport fan heel goed geinformeerd en weet ook wel dat het bijzonder is wat Max doet, zeker na vele teleurstellingen uit het verleden. Daar hebben we Jan niet bij nodig om dat te zien.

    Ik zal zeggen : Jan, geniet lekker met ons mee, ga af en toe bij een TV of Radio zender de gemiddelde Nederlander uitleggen wat F1 is, maar doe het even een toontje lager. Jou reactie op VI vorige week was 100% terecht, maar door jou reactie heeft het meer aandacht gekregen dan dat het verdiende. Laat Max en zijn mensen om hem heen die dingen maar handelen... En geniet gewoon lekker met ons mee !

    • + 2
    • 13 apr 2015 - 12:11
    • Had het niet beter kunnen verwoorden en helemaal mee eens.

      • + 2
      • 13 apr 2015 - 13:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×