De plotselinge topvorm van Ferrari in Maleisië riep veel vraagtekens op. De Scuderia heeft deze winter een grote stap gezet, maar niemand had verwacht dat ze nu al het ongenaakbaar geachte Mercedes zouden verslaan. Dat kwam ook door een samenloop van omstandigheden, zeggen enkele experts. Mercedes is in principe nog beter dan Ferrari.
Oud-coureur Mika Hakkinen verklaarde aan Hermes: "De compounds die Pirelli geselecteerd had voor Sepang pasten beter bij Ferrari dan bij Mercedes. Ferrari zal niet elke Grand Prix een bedreiging voor Mercedes vormen. Mercedes gaat in elk geval niet zo domineren zoals vorig jaar, waar sommigen na Melbourne al bang voor waren."
Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko op Servus TV: "De V6 is de voornaamste oorzaak dat Ferrari nu vooraan meedoet. Maar ook de hoge temperaturen, de bandensoorten en de tactiek, alles viel in Maleisië perfect samen. Ferrari zal niet overal zo sterk zijn. Bovendien is Sepang een van de favoriete circuits van Sebastian Vettel. Vorig jaar was dat een van de weinige banen waar hij Daniel Ricciardo de baas was."
Williams-rijder Valtteri Bottas tot slot tegenover Turun Sanomat: "Je moet in ogenschouw nemen dat de omstandigheden in Sepang extreem waren. Het was zeer heet en Ferrari was in die hitte veel beter dan wie dan ook met het controleren van de banden. Het is even afwachten om te zien hoe het ze in China vergaat."
Precies. Dat Ferrari zo goed met de bandenslijtage is in de hitte betekent niet dat Mercedes opeens zo slecht is op dat vlak wat wel veel wordt gesuggereerd.
Van mij mag het spannend worden tussen Mercedes en Ferrari, zolang Mercedes maar goed genoeg blijft om voor de titel te kunnen gaan. Hamilton kan het gevecht aan als het er op aan komt maar Rosberg heb ik me twijfels bij.
Ik kijk uit naar China en Bahrein en vooral vanaf Spanje worden de ontwikkelingen interessant. Feit is dat Ferrari nog steeds een achterstand moet goed zien te maken terwijl Mercedes verder uit kan lopen. Ferrari moet vanaf nu dus grotere sprongen gaan maken dan Mercedes.
@Warlord, Ik heb je minnetje gecorrigeerd door een plusje te geven op basis van je positiviteit en optimisme :-) Dromen mag altijd! Mogen de beste winnen laten we maar zeggen maar reken er op dat Mercedes niet stil zal staan. Duitsers geven nooit op en zullen altijd tot in de laatste seconde blijven vechten.
De coureurs klagen nog altijd over teveel onbalans en ook Mercedes heeft nog tokens over. Ook daar kunnen ze nog het één en ander verbeteren.
man man man, eerst loop je te verkondigen hoe goed Mercedes wel niet is, dat Maleisie gewoon een eitje is voor Mercedes.
Je bent gewoon een na prater, en haalt elke quote of nieuwsbericht aan om je gelijk te behalen.
Natuurlijk is dat zo maar twee weken geleden waande iedereen Mercedes nog onklopbaar.
Nu blijkt dat toch niet zo te zijn en hopelijk put de concurentie daar moed uit om nog harden te werken en hun zaakjes beter voor elkaar te krijgen.
Maar Mercedes gaat natuurlijk nog vele races winnen en meedingen voor het WK kroontje.
Ik heb hoop op nog een paar overwinningen, stuk of 2 a 3 erbij zou fantastisch zijn..
De auto kan nog op veel punten sterk verbeterd worden, zoals bijv. de neus. Die ze voor in de basis goed hebben ontworpen met het idee het later te optimaliseren. Mercedes is al heel wat verder met het optimaliseren van de auto dan Ferrari, desondanks vind ik Ferrari toch dicht bij zitten. Ferrari heeft denk ik in potentie een auto die minstens gelijkwaardig aan de Mercedes kan worden. Dat vind ik helemaal te gek!
Ze hebben ook nog iets meer Tokens dan Mercedes, wat ook een goed signaal is!
In China kan het wel eens gaan tegen vallen, maar als ze daar gewoon op het podium eindigen is er niks aan de hand. Bahrein kan wel eens mooi gaan worden, maar dat hangt grotendeels af van in hoeverre de Motor al op maximum attack kan worden gezet en hoe dat dan in verhouding tot Mercedes is. Ik heb er enorm veel zin in met alle updates die nog gaan komen!
Ik denk dat het zeker zo is dat Mercedes nog altijd de beste auto heeft. Maar denk ook wel dat als Ferrari met de nieuwe motor komt zij een stuk dichterbij zullen zitten. Geen van beide teams zitten stil en eens houdt het op met ontwikkelen van dat met wat je hebt. Wie weet wie nog de meeste groei heeft, ik wacht af en hoop op een spannend jaar.
Ferrari kan zich dit jaar nog permiteren als underdog op te treden. Beetje Ferrari onwaardig omdat ze altijd voor winst zouden moeten strijden, anderzijds, komende van een slecht 2014 krijgen ze nog krediet van de meeste fans. De overwinning van Vettel schept verwachtingen en dat mag, maar ik hou wel van het realisme bij de Scuderia. Liever dat dan een Montezemolo die de laatste jaren té vaak en té hard riep dat het snel ging beteren.
Vanaf 2016 moeten de mannen uit Maranello weer voor de titel strijden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
2 leden hebben dit team als favoriet
Warlord
Posts: 2.496
Zoals dat motortje met een extra 30 PK bedoel je? Of die 100 miljoen extra euro's? Of die korte neus? Ferrari komt eraan.
Forza Ferrari!
#Seb5 #KR7 #Blessed #WDC5