Het team van McLaren heeft een seconde tot anderhalve seconde winst geboekt ten opzichte van Australië. Dat stelt Fernando Alonso vast na zijn eerste Grand Prix-dag van 2015. De Spanjaard was blij om terug te zijn in de auto en zijn rentree ging gepaard met een probleemloze dag voor McLaren. De Britse renstal heeft de weg omhoog ingeslagen.
Alonso: "De auto is veel beter. Mijn ervaring uit de winter was dat we om de vier of vijf ronden al op problemen stuitten, maar vandaag hebben we zonder moeite 45 ronden gereden. Alles ging zoals voorspeld. Ik ben benieuwd of de kwalificatie morgen in droge omstandigheden plaats vindt en waartoe we dan in staat zijn. In Australië gaven we 4,6 seconden toe op de snelste tijd, hier zal dat denk ik tussen de 3 en 3,5 seconden zijn."
"Dat is een vooruitgang van één tot anderhalve seconde in twee weken, niet verkeerd. Tijdens de tests ging er veel stuk, maar vandaag hebben we een normaal programma kunnen draaien. Er is niets mis gegaan met de auto. We waren ook nog eens competitiever dan in Australië. Al met al was het een positieve vrijdag."
Good "test" day for us. Yes, a lot of work ahead, but we are moving on the right direction. #happyHonda?src=hash">#MclarenHonda pic.twitter.com/mAI5TYxe8F
Motor zal nog niet op 100% draaien denk ik, maar de wegligging is ook niet echt om naar huis te schrijven. Over/onderstuur en onrustig in bochten. Er zal nog een hoop moeten verbeteren voor punten.
Sepang is een snelle baan met veel straights en relatief weinig extreme bochten. Omdat ze de motor nog niet helemaal vrij hebben gegeven hebben ze, vandaag iig, rond gereden met een low downforce setup. In de speedtrap waren ze nog wel wat langzamer als de rest, maar niet zo extreem als voorheen. De andere kant van de medaile is natuurlijk dat de wegligging in de bochten behoorlijk slecht is. Ik verwacht dan ook dat ze morgen in FP3 voornamelijk bezig zijn om daar de middenweg in te vinden.
McLaren heeft m.i. in de basis een hele goede auto gebouwd. Probleem is nu de afstelling per circuit in orde krijgen, tijd winst boeken door grote updates op aero gebied en die !$@^ geweldige Honda motor goed op gang krijgen.......en dat duurt wel ff, zeg maar rustig een half seizoen minimaal. Ik verwacht pas aan het einde van dit seizoen een redelijk competitief McLaren, eerder niet. En als dat wel eerder zou lukken, bij deze alvast mijn petje af ;)
Deze tijdwinst lag min of meer in de lijn der verwachting, niets om echt enthousiast over te worden dus. Als ze de komende twee - drie races opnieuw serieuze progressie boeken, word ik wel enthousiast.
Daarbij vind ik Sepang een circuit dat absoluut niet maatgevend is voor de performance van de auto en dat geldt natuurlijk voor elk team. Zodra ze in Europa gaan racen zullen de echte verhoudingen zichtbaar worden . En dan is het te hopen dat Mc Laren bij de subtop is aangehaakt. Anders wordt het een zwaar seizoen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Kevin
Posts: 5.393
Nu op deze voet doorgaan, dan pakt McLaren over vier races pole met 0.5 sec. voorsprong ;)