7
Het team van Mercedes kende in Miami weer een weekend met veel ups en downs. Het resultaat van Lewis Hamilton in de k...
Nico Hülkenberg kwam afgelopen weekend in Miami als elfde over de streep. De Duitse Haas-coureur liep net een WK...
Het team van Red Bull Racing wordt nog altijd gezien als de koploper in de Formule 1. Afgelopen weekend werden ze in ...
Daniel Ricciardo kende in Miami een raceweekend met twee gezichten. In de race reed hij geen deuk in een pakje boter,...
Het team van Red Bull Racing is sterk aan het huidige seizoen begonnen. De Oostenrijkse renstal wist met Max Verstapp...
Grand Prix van MiamiLokale tijd
Grand Prix van MiamiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
66.389 reacties op McLaren
22 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Jenson Button
602.559 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Reacties (7)
Login om te reagerenMr Marly
Posts: 7.346
Nou hopen voor Ferrari dat de F-duct van Sauber niet het gevolg is geweest voor hun motor problemen.
Supa
Posts: 2.445
Ik vraag me af waar het woord F-duct vandaan komt.
BusteR
Posts: 45
Dacht dat het van \"front chassis duct\" komt.
patrickl
Posts: 11.414
Doordat er twee luchtstromen binnenkomen en er eentje uit gaat. De hoofdstroom komt door de airbox en de schakelstroom door de snorkel bediend door de coureur.
Als beide stromen open staan komt er geen (of weinig) lucht uit de achterkant en als de schakelstroom wegvalt dan blaast de luchtstroom vol door en overtrekt zo het bovenste element van de achtervleugel.
De technische term daarvoor is een \"fluidic valve\" of \"fluidic switch\". De \"snorkel\" is daar een duct voor. Dat is dan blijkbaar afgekort naar \"F-Duct\"
McLaren noemt het zelf (intern) niet zo, dus het zou ook best kunnen dat jouirnalisten het ding zo noemden omdat op de plek van de F in het woord Vodafone zit :)
maestrocan
Posts: 312
Het is voor Ferrari te hopen dat dit systeem werkt. Als ik Newey moet geloven heeft McLaren dit ingenieuze systeem in hun chassis verwerkt en aangezien het gedurende het seizoen niet toegestaan is veranderingen aan het chassis door te voeren is het te hopen dat dit systeem de aerodynamica niet zal verstoren.
ARW
Posts: 1.092
Ik denk dat jullie het gebruik van de F-duct op de Ferrari verkeerd zien. Bij Ferrari gaat het gebruikt worden om de motor beter te koelen :-) Hehehehehe