Adrian Sutil gelinkt aan Le Mans-stoeltje bij Nissan

  • Gepubliceerd op 18 feb 2015 14:04
  • comments 5
  • Door: Robin Smeets
Het is een tijdje stil geweest rondom zijn persoon, maar Adrian Sutil kan zijn carrière komend seizoen mogelijk voortzetten in het World Endurance Championship (WEC). Volgens Roger Benoit van het Duitse Blick heeft Nissan mogelijk interesse in de diensten van de Duitser.

Sutil werd vorig jaar aan de kant geschoven door Sauber, ondanks dat hij, naar eigen zeggen, in bezit was van een contract voor 2015. De 32-jarige Duitser is ook al in verband gebracht met een terugkeer naar de Formule 1 met Manor, die inmiddels het inschrijfgeld voor komend seizoen al hebben betaald, maar hij zou liever kiezen voor een stoeltje bij Nissan.

De Japanse autofabrikant voegt zich dit jaar weer bij Toyota, Audi en Porsche in de LMP1-klasse en wil in Le Mans met drie auto's en negen rijders deelnemen aan het 24 uurs-evenement. Momenteel zijn er nog twee zitjes te vergeven.

Sutil wilde zelf nog maar weinig kwijt over zijn plannen voor komend seizoen. "Ik kan niet zeggen wat ik in 2015 ga doen, maar er zijn zeker ook andere raceklassen dan de Formule 1 in beeld", aldus de voormalig Sauber-rijder.

Lijkt me niet eens zo'n slechte keuze, volgens mij is het wel ee constante rijder wat meestal wel goed is in het WEC.

  • 0
  • 18 feb 2015 - 14:19

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Lijkt me niet eens zo'n slechte keuze, volgens mij is het wel ee constante rijder wat meestal wel goed is in het WEC.

    • + 0
    • 18 feb 2015 - 14:19
  • Charrel

    Posts: 601

    Goede keuze, heeft aardig wat jaren meegedaan in de F1. Geen directe top rijder, maar wel constant, genoeg ervaring en snel genoeg voor het WEC.

    Zou zonde zijn om zulke jongens nooit meer in de racerij te zien. Overigens is het WEC zich als een populaire klasse aan het ontwikkelen!

    • + 0
    • 18 feb 2015 - 15:12
  • Ik gun het hem zeker. Of hij ook de juiste man is voor een WEC team is een tweede.

    Naar verluid is Sutil niet de makkelijkste voor zijn engineers en teamleden. Bij Force India konden ze daar mee omgaan, bij Sauber werden ze gek van 'm.
    (Daarom waren teamleden zo te spreken over Giedo. Echter bleek nog Sutil nog Giedo de juiste buidel met geld te hebben.)

    In een WEC team waar je veel compromieen moet sluiten met de andere rijders die in de auto rijden, moet je een rijder hebben die dat goed kan. Ik twijfel daar aan bij Sutil.
    Echter, Sutil is een snelle en constante rijder die niet snel brokken maakt.
    Wie weet.

    Er zijn ook andere, wellicht betere opties aan ex-F1 rijders voor Nissan. Giedo dus bijvoorbeeld, of Barrichello. Dat lijken me makelijker rijders voor een WEC team.

    • + 0
    • 18 feb 2015 - 18:03
    • Sennada Silva; ben je nu echt serieus of zit je de boel een beetje te dissen? Sutil snel en constant? Heb ik iets gemist? Of bedoel je een andere Sutil? De Sutil op de foto is namelijk die coureur die pas gas gaat geven als hij dreigt zonder contract te zitten...
      En VDG en Barichello?? Really??

      • + 0
      • 19 feb 2015 - 12:55
  • Ik hoop toch dat dit niet de weg is die Nissan wil bewandelen; middelmatige, uitgebluste ex F1 coureurs die nog even komen zakken vullen... Nu Ho-Ping Pong nog vastleggen en dat kan Nissan er eigenlijk beter gelijk mee stoppen. Kijken ze daar niet wat de concurrentie aan top coureurs heeft?
    Ze hebben al een sloompie in Marc Gene. Ik begrijp er echt geen zak van dat Bleekemolen niet wordt gevraagd voor een LMP1 zitje. En niet omdat ik Nederlander ben, maar gewoon omdat Bleek in elke auto waar ie instapt meer levert als wat er verwacht wordt.

    • + 0
    • 19 feb 2015 - 12:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×