Sebastian Vettel pakt pole position in Melbourne

  • Gepubliceerd op 27 maa 2010 08:05
  • 38
  • Door: Danny Sosef
Sebastian Vettel zal morgen van pole position starten tijdens de Grand Prix van Australie. De Duitser wist zijn teamgenoot Webber nipt voor te blijven. Thuiscoureur Webber maakte het feest voor Red Bull Racing compleet door de tweede positie in beslag te nemen. Alonso zal met zijn Ferrari als derde starten.

Vanaf de top drie is er een gat van een paar tienden naar de nummer vier, Jenson Button. De regerend wereldkampioen is de enige McLaren-coureur in de top tien. Lewis Hamilton kon zichzelf niet in de derde kwalificatiesessie rijden en start morgen als elfde.

Felipe Massa start als vijfde met achter zich het Mercedes GP-duo Rosberg en Schumacher. De top tien wordt vol gemaakt door Barrichello, Kubica en Sutil.

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Trustpower

    Posts: 11

    Ik hoop toch echt voor Vettel dat hij zijn auto tot aan de streep weet te brengen. Gun hem zeker de overwinning maar ook het kampioenschap.

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 08:17
  • Strak gedaan van Vettel! Zonde voor Webber hoor, had hem graag op pole gezien in zijn thuisgp.

    En waar Hamilton mee bezig is... Button wel erg goed vond ik.

    Morgen 1e overwinning van Schumacher na comeback, door regen! ;)

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 08:18
  • WH

    Posts: 206

    Toch zeer netjes, pole in een ronderecord. Blijkt toch maar weer dat die nieuwe regels weinig uithalen, ze gaan er juist sneller door rijden.

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 08:20
    • f60

      Posts: 1.725

      wacht maar tot ze die dubbele diffuser eruit halen.

      • + 0
      • 27 maa 2010 - 08:31
  • FA1903

    Posts: 413

    De top 3 is gewoon veel sneller dan de rest...wat een gat zeg, niet normaal!

    Hamilton en Massa zijn de teleurstellingen van deze qualy...

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 08:22
    • f60

      Posts: 1.725

      Massa heeft nog nooit goed gereden in Melbourne, Red Bull heeft duidelijk de snelste wagen op dit moment.

      • + 0
      • 27 maa 2010 - 08:29
  • FA1903

    Posts: 413

    @ Black book... er zijn nog andere zeer goede regenrijders hoor...Vettel, Hamilton, Alonso,...

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 08:26
  • Steff

    Posts: 405

    Hamilton had beter kunnen kwalificeren op dat lege stukje asvalt waar hij gisteren z\'n donut deed. Wat een gezeur over verkeer, je had veel eerder moeten beginnen met je rondjes jongen.

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 08:39
  • @ f60

    Dus omdat Massa hier nooit goed rijdt, is het een excuus om een \'schamele\' 5de plaats te halen? Met een Ferrari onder je kont moet je overal gewoon goed presteren, iets wat een echte kampioen doet.

    @ Black Book

    Dat komt misschien omdat ze nu weer met lege tanks rijden in Q3. Vanaf 2006 t/m 2009, was het elke keer met de racebenzine van zondag. Misschien is dat een verklaring voor de snellere rondetijden.

    Goed van Button ook hoor. Netjes om de 4de tijd neer te zetten.

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 08:41
    • Iedereen kan een baan hebben waariemand slecht is. Niet te vergeten meneer Hamilton staat 11 terwijl Button daar ver boven staat. Waar is je commentaar over dat eigenlijk?

      De kwalificatie valt tegen van hem maar ga niet overdrijven wil je!

      • + 0
      • 27 maa 2010 - 09:10
      • Maximo

        Posts: 9.909

        Nou, de HELE kwalificatie was Massa slecht van Massa hoor!

        Ik blijf er bij dat er teveel ciruits/races zijn waar Massa te slecht presteert over een heel seizoen. Misschien pakt de race nog wel goed voor hem uit, maar vandaag was het echt ondermaats.

        En ja, Lewis was ook zeer ondermaats. Hij heeft inmiddels al zelf toegegeven dat er niets mis was met de auto, dus Button heeft hem vandaag inderdaad de oren gewassen.

        • + 0
        • 27 maa 2010 - 09:21
        • Oh hij was niet snel dat zeker niet. Maar Dominic neemt elke kans Massa af te zeiken. Hij reageerd zo alsof alles heel makkelijk is enz blablabla. En net alsof er een hele grote split in zit qua positie.

          En ik heb gewoon normaal gezegd dat de qual van Massa niet goed was. En wat is daar moeilijk aan? Want veel lijken het moeilijk te vinden

          • + 0
          • 27 maa 2010 - 15:00
          • Sorry? Ik neem elke kans om Massa af te zeiken? Waar heb je dat ingodesnaam vandaan beste Jermaine? Ik heb vorige race alleen geroepen, omdat ik het wel mooi vond dat iedereen na de Kwalificatie zei: Jaa Massa heeft Alonso geownd 1-0 zus en zo. En toen kwam zondag en won Alonso. Mocht ik niet even een soort gevoel van \'haha wie het laatst lacht, lacht het best\' hebben?? En ik ben overigens een Vettel fan. Dus een mogelijke vergelijking dat ik voor Alonso ben, lukt dus niet. Vandaag was gewoon te mager van Massa, 0.9sec is te groot. En dan die slechte smoezen dat het zijn circuit niet is, dan kunnen we bij alles wel zo doorgaan of niet soms.

            • + 0
            • 27 maa 2010 - 15:57
      • Tommieeee

        Posts: 774

        Wat heeft Hamilton er nou weer mee te maken? Iemand maakt een opmerking dat Massa nog nooit goed heeft gepresteerd in Melbourne, daar wordt door Dominic Renting op gereageerd met de opmerking dat dat eigenlijk geen excuus mag zijn (terecht overigens), en dan kom jij met de vraag waar zijn commentaar op Hamilton dan blijft. Dat slaat toch nergens op? Mag niemand meer een mening hebben over Massa zijn mindere prestatie t.o.v. Alonso als er coureurs zijn die nog minder hebben gepresteerd vandaag?

        • + 0
        • 27 maa 2010 - 09:27
        • Het gaat mij om het punt dat Massa weer diegene is die aangepakt worden. Wat ik hier ALTIJD al zeg. Hamilton doet het slecht en 1 persoon die altijd Massa afzeikt zegt niks over Hamilton. Dat is mijn punt en daar heb jij dus niks mee te maken eigenlijk.....

          en nee iedereen mag commentaar hebben maar sommige zijn gewoon zielig want die doen alleen slechte commentaar geven over Massa. Op het moment dat ze kunnen zeiken over Massa DOEN ze dat. Maken er gelik gebruik van

          • + 0
          • 27 maa 2010 - 14:58
          • nuovo

            Posts: 36

            Jermaine,
            Doe eens even rustig joh,iemand maakt een beschouwelijke opmerking over de kwalificatie,niet eens op een zeikerige manier en jij springt meteen weer op de kast.
            Jij bent een groot fan van Massa en dat is prima.
            Alleen het reageren op anderen hier op het forum begint zo langzamerhand een beetje vervelend te worden.
            Alleen iemand die halleluja predikt over Massa mag van jou reageren anderen zijn bij voorbaat klootzakken die niets van F1 begrijpen.
            Ik heb nieuws voor je : ook mensen die NIET fan zijn van Massa zien de F1 als hun sport,echt waar!
            Er zijn er zelfs een paar tussen die in er ieder geval kijk op hebben en vaak met intressante informatie en weetjes komen.
            Dit in tegenstelling tot jou,jij komt meestal niet verder dan criticasters van Massa af te zeiken.(Sorry voor het taalgebruik)

            • + 0
            • 27 maa 2010 - 16:29
            • Ok ik kan idd soms (misschien net ook een beetje gedaan) Snel in de verdeding schieten en als het om Massa\'s rijden gaat verdedig ik dat wel snel. Maar als Massa telkens aangepakt wordt door mensen die zeggen ja geen echte kampioen als je niet elke baan goed bent enz dan denk ik ook MAN! Elke keer weer. Het lijkt gewoon altijd zo te zijn dat er een aantal mensen zijn die gewoon gelijk hun kans nemen als het kan om Massa af te zeiken. Maar doet hij het geod hoor je alleen ja leuke race. Niks over goed gedaan Massa. Als Massa voor Alonso komt te staan aan het einde van het jaar dan komen mensen met allemaal redenen waarom het wel allemaal niet zo zou zijn dat Massa voor zou komen te staan.

              En dat is ook 1 van de redenen dat ik sneller met wat meer pit reageer.

              En wat me ook irriteert is dat er veel mensen zijn die doen alsof het allemaal zo makkelijk is die wagen te rijden. En dat alle rijders robots zouden zijn ofzo. Wat gewoon onzin is. Het is heel makkelijk te oordelen achter een schermpje maar niemand heeft de ervaring om te kunnen zijn zeggen hoe het echt is
              en ik vind dan ook dat van iedereen een bepaalde respect vandaan moet komen. (ik heb het bijv niet op Alonso) Maar ik weer wel dat hij kan rijden en ik zeik hem ook nooit af. Behalve in 2007 toen die vuile dingen naar boven kwamen. Maar voor de rest niet. Ik heb ook eerlijk gezegd dat ik niet hoopte dat het een 2007 zou worden met Massa maar ik was er wel netjes in. En sommige hier zijn er heel wat minder netjes in en dat kan me behoorlijk irriteren. En als reactie krijg je dus mijn type reacties...

              • + 0
              • 28 maa 2010 - 06:46
      • germain

        Posts: 1.748

        Massa is niet slecht hoor in deze baan hij had problemen met de banden zei want in 2007 en 2009 was hij hier wel snel.

        • + 0
        • 27 maa 2010 - 14:02
    • f60

      Posts: 1.725

      als Massa weer iedereen naar huis rijdt op zijn circuits zoals Turkije, Singapore en Brazilië dan is dat wel degelijk een excuus.

      • + 0
      • 28 maa 2010 - 11:59
  • Maximo

    Posts: 9.909

    Vettel weer goed gedaan, afwachten of hij dit keer wel de race kan finishen.

    Lijkt het 1e deel van het seizoen tussen Vettel en Alonso te gaan worden.

    Was Alonso nou zo goed, of Massa zo slecht vandaag?

    Massa moet de komende 2 races snel aanhaken, anders wordt er voor de doorontwikkeling van de F10 geluisterd naar de wensen van ALonso.

    Wat was er aan de hand met Lewis? Kan toch niet allemaal komen dat akkefietje van gisteren buiten het circuit? Op de BBC zeiden ze al dat er mensen zijn die zeggen dat hij niet meer voor 100% met zijn hoofd bij de F1 is. Als dat klopt krijgt hij aan Button nog een zware dobber.

    Morgen vast en zeker 1 of 2 safetycars, dus het zeker nog geen gelopen race.

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 08:49
  • Maximo

    Posts: 9.909

    Misschien had Massa vandaag last van het \"Pappa effect\", waarbij je als courreur (behalve MS dan) per kind een paar tienden verliest.

    Zeker de circuits met af en toe een muur om dicht langs te rijden zullen dit effect versterken denk ik!

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 08:56
  • FA1903

    Posts: 413

    Het verschil met Nico en MS is nu een pak kleiner als vorige keer...ik vraag me af wat het probleem was bij Massa...in q1 q2 q3 was hij een pak langzamer dan Alonso...dus wrslijk een probleem, ook met de banden zoals Hamilton? 6/10 kan niet het echte verschil zijn...dat denk ik toch

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 09:42
  • Smitju

    Posts: 442

    Ik kan me niet voorstellen dat Hamilton geen problemen had. Want het verkeerd viel reuze mee. En in de eerste run had hij ook verkeer en was de tijd nog beter. Ik denk dat het zoals Olav aangaf iets met de benzine was.

    Overigens had Hamilton dus wel gelijk, die redbulls zijn \'belachelijk\' snel. Dat bewijst deze kwalificatie maar weer. Morgen een saaie optocht (tenzij er regen valt) en een 1-2 voor redbull.

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 10:44
    • Werner

      Posts: 1.650

      De Redbulls zijn inderdaad het snelste hier maar van belachelijk sneller spreken vind ik echt overdreven. Zoveel verschil is er toch niet met Alonso ?
      Ik las zopas dat Mc Laren Redbull ervan beschuldigd met een illegaal systeem te rijden dat de hoogte van de auto kan veranderen. Naar verluidt heeft Ferrari ook zo\'n systeem maar dat zo \"mechanisch\" werken. Bij Redbull zouden ze iets zeer gesofisticeerd hebben. Ik zou zeggen : goed gedaan van Redbull. Spitsvondigheid is hetgeen we nodig hebben in de F1.
      Verder hoop ik dat Alonso sneller kan gaan wanneer het nadeel van de meer benzine aan boort opgegeven is (3/4 van de race ?).

      • + 0
      • 27 maa 2010 - 11:32
  • sloggerke

    Posts: 646

    Wel knap van Hamilton dat hij dat zo maar kan toegeven, eerder dan zich te verschuilen achter allerlei drogredenen..
    \"Ik was gewoon te traag\"... Klaar!

    Had wel verwacht dat hij Button dit jaar niet zou \'zoekrijden\'.
    Zwaar onderschatte jongen, die Button.

    Massa darentegen kon maar niet begrijpen hoe Alonso met dezelfde wagen zo snel kon zijn, al heeft Massa de schade op het einde nog flink weten te beperken.


    • + 0
    • 27 maa 2010 - 12:29
  • Erg snelle ronde van Vettel met name die laaste drie bochten, gaaf om te zien. Zou Hamilton zijn banden opgerookt hebben met die burnout, driftpraktijken van gister :) Volgens mij Rosberg de eertse van de top op hard? zou wel leuk zijn als er tijdens de eerste \'\'zachte\'\' stoppers een \'\'harde\'\' voor komt te rijden.
    We shall see.

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 12:57
  • renzo

    Posts: 932

    Hulkenberg het toptalent, ruim trager dan Barichello...................

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 13:33
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      net zo\'n toptalent als Piquet!

      • + 0
      • 27 maa 2010 - 16:45
      • Dennoow

        Posts: 962

        Veel maar dan ook veel beter. Een talent als Hamilton, hij heeft zich nog overtuigender door de lagere klassen geslagen. Enfin, bekijk zijn CV maar eens op Wiki. Dat ie trager is dan Barrichello is niet meer dan logisch, F1 is ook voor een groot deel ervaring, Hülkenberg heeft nog nooit op de baan gereden, 2e kwalificatie in een (toch wat middelmatige) F1 wagen tegen Barrichello die dat inmiddels 287 keer gedaan heeft. Beetje te makkelijk dit, geef the Hulk wat tijd. Hij was zelf overigens wel teleurgesteld met z\'n 15e plaats en dat is denk ik wel terecht. Het scheelt meer dan de vorige keer met Barrichello. als ie 7 hondersten sneller was had ie 13e gestaan overigens. Ligt dicht bij elkaar!

        Over Alonso - Massa. Ja Massa was wel een behoorlijk stuk langzamer maar het is een stratencircuit en Alonso is de zwaarste tegenstander die je kunt treffen. Vind dat hij het heel goed gedaan heeft, maar 1 tiende van Webber af terwijl die RBR toch echt sneller is. Goede prestatie! De RBR\'s zijn over 1 ronde echt de snelsten, dat heeft Vettel nu wel bewezen door 2x op rij pole position te trainen, petje af hoor! Webber deze keer geen fouten in zijn snelle ronde en dan wordt ie ook gewoon 2e. Ik hoop voor hem dat ie zich niet door Alonso laat verschalken bij de start!

        Opvallend feit vind ik wel dat Button en Hamilton qua rondetijd minder ver uit elkaar liggen dan Alonso en Massa hier, alleen daar scheelt het 7 plaatsen, bij de Ferrari\'s maar 2, Dat betekent dat er een kopgroep is met de 2 RBR\'s en Alonso. Normaal zou Massa daar gewoon bij moeten kunnen horen maar zijn prestatie hier was inderdaad gewoon niet goed, als Alonso 5e was had iedereen hetzelfde gezegd dus niet zo zeuren. Hetzelfde geldt voor Hamilton eigenlijk. Button is zeker geen slechte coureur maar als je teamgenoot 4e staat en je staat zelf 11e dan heb je iets niet goed gedaan. Mss wil Hamilton vroeg in het seizoen experimenteren met de bandenregel? Hij mag morgen op nieuwe banden starten, dat kan een voordeel opleveren tov de top 10, zou me niet verbazen als ie voor de 1e pitstops al minimaal 8e ligt, achter de mercedes van Schumacher. Als dit niet het geval is, dan heeft hij hier vergeleken bij zijn teamgenoot niet goed gepresteerd, net als Massa en Hülkenberg.

        • + 0
        • 27 maa 2010 - 18:04
  • germain

    Posts: 1.748

    Leuke Qual ronderecord eraan van M Schumacher maar Massa,Hamilton en Hulkenberg vielen mij tegen en de Sauber is wel erg langzaam zeg. Ik hoorde van Olav dat MSC en ROS op de harde banden reden als dat waar is kunnen we een interessante race krijgen. Hopen dat Felipe het morgen beter doet anders zie ik het somber in voor hem.

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 14:07
    • Schumacher en Rosberg hebben hun allerlaatste stint inderdaad op de harde band gedaan. Volgens Bridgestone hebben de zachte banden vooral in het eerste deel van de race mogelijk wat last van graining. Dit komt omdat door de regenbuien de baan schoongespoeld is.
      Ook kunnen ze met het oog op de mogelijke regen of een safetycar, zo lang mogelijk doorrijden en wachten op de beste gelegenheid om te pitten.

      Misschien toch weer een tactisch meesterwerkje van Brawn op komst?

      • + 0
      • 27 maa 2010 - 16:13
      • FA1903

        Posts: 413

        Het maakt niet uit dat ze hun laatste ronde met hardere banden reden...hun snelste tijd werd toch neergezet met zachtere banden?

        • + 0
        • 27 maa 2010 - 18:01
        • Je hebt gelijk. Mijn fout....
          Was een gevalletje wishfull thinking ;)

          • + 0
          • 27 maa 2010 - 18:15
          • jabe

            Posts: 25

            Volgens mij moeten ze rijden op de banden waar ze de laatste ronden van Q3 mee hebben gereden.

            • + 0
            • 27 maa 2010 - 20:10
            • FA1903

              Posts: 413

              Nee...ze moeten starten met de banden waarmee ze het snelst mee gingen (dus snelste tijd)...

              • + 0
              • 27 maa 2010 - 21:54
  • Ik ben het wel eens met Jermaine. Massa hoeft maar iets mis te doen, en massa\'s mensen vallen over hem. Hamilton wordt door de politie aangehouden wegens artikel 5 gedrag en mensen noemen hem haast een held! Vervolgens komt hij een dag later niet door Q2 en belandt op plaats 11 en mensen gaan zeggen dat Massa een slechte prestatie heeft geleverd.

    Wat mij verder opviel is dat Sauber wederom niet thuis heeft gegeven, en blijkbaar al het kruit reeds in het voorseizoen heeft verschoten. De Redbulls waren inderdaad snel, maar ik geef morgen Alonso toch veel kans. Ik heb niet zoveel vertrouwen in de betrouwbaarheid van de Redbulls. Mercedes valt wederom tegen. Rijden gewoon op de plaats waar Brawn vorig jaar op het eind ook reed.

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 16:05
  • Schumacher die staat echt op scherp......denk dat het hem heel erg motiveerd dat Rosberg steeds net iets sneller is....Alonso doet gewoon wat ie moet doen petje af.
    Button is echt getergd door zijn vorige race.Zijn Ronde was gruwelijk!Denk dat Button en Hamilton nog wel gaan clashen dit jaar en als Schumacher zo doorgaat dan worden het binnen de teams interne kampioenschappen haha en de 2010 kampioen Mclaren rijden is........haha wereldkampioen Ferrari rijden is.......

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 16:27
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Hoe dom kan je zijn bij de FIA, dokter je een heel plan uit om de wagens 3 sec trager te maken, en het inhalen te bevorderen, dan krijg je auto\'s die supersnel zijn en niet in te halen zijn :p Oke, de FIA heeft er niets mee te maken dat de dubbele diffuser kwam, maar ze hadden hem wel op tijd kunnen verbieden. Gelukkig zijn ze in 2011 weg, en dan zien we weer net zo\'n mooie race als Australië 2009, waar er superveel werd ingehaald.

    • + 0
    • 27 maa 2010 - 17:54

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
4 - 6 sep
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (46)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar