De teams hebben bij de Strategy Group en Pirelli het verzoek ingediend voor een zogenaamde 'wet weather'-test. Dat stelt de renstallen en de bandenleverancier in staat om verbeteringen door te voeren en de sport veiliger te maken bij nat weer. Deze aanvraag is een direct gevolg van het ernstige ongeluk van
Jules Bianchi in Japan. Dat schrijft Autosport.
Op een regenachtig Suzuka schoof de Fransman van de baan en kwam daarbij hard in aanraking met een bergingsvoertuig. Bij de Russische Grand Prix nam GPDA-directeur
Sebastian Vettel het woord en hij zei dat de huidige regenbanden de rijders aanmoedigen om de intermediates te blijven gebruiken, ook als de omstandigheden meer geschikt zijn voor full wets.
De teams delen de mening dat de regenbanden voor verbetering vatbaar zijn en dringen daarom aan op een test op een natte baan. Een mogelijke locatie daarvoor is Fiorano, al zou niet elke renstal even blij zijn met de keuze voor het testcircuit van
Ferrari. Paul Ricard is een andere optie. De Strategy Group buigt zich over de kwestie nadat in een werkgroep geen akkoord was bereikt.
Trending nieuws
-
Red Bull Racing heeft de ene na de andere klap te verwerken. Het team heeft te maken met een leegloop rondom het team...
-
Max Verstappen werd in de afgelopen weken in verband gebracht met een overstap naar Mercedes. De Nederlander stelde z...
-
Het team van Ferrari kent een goede start van het seizoen. Ze kwamen goed voor de dag in Bahrein en Saoedi-Arabië...
-
Het team van Ferrari is vooralsnog bezig met een goed seizoen. Ze hebben nog geen echte fouten gemaakt en afgelopen w...
-
In de afgelopen weken ging het veelvuldig over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander beschikt over een langl...
-
20:46
F1
-
08:48
F1
-
09:26
F1
-
08:11
F1
-
07:36
F1
Reacties (2)
Login om te reagerendumdumdum
Posts: 2.314
Het is spijtig wat er met Jules is gebeurd, maar als je de berichtgeving leest dat hij met meer dan 200kmh van de baan vliegt in die condities en dubbel geel, dan helpt geen enkele band. Waarom zijn er op die plek dan niet meer auto's van de baan gevlogen?
rammsteinfan
Posts: 1.608
What about Sutil?
Nee maar even serieus. Op een natte baan in elke centimeter anders. Op punt A kan het vochtig zijn terwijl er op punt B 10 centimeter verder een rivier kan lopen. Raak je de rivier is het afgelopen. Helemaal op Intermediates, Ik zou het liefst weer de oude Monsoon banden zien.