3
De F-duct, het innovatieve systeem van McLaren dat lucht van de neus naar de achtervleugel sluist door een handeling met de knie door de coureur, is onderwerp van gesprek in de paddock. Sauber ontwikkelde een eigen versie en die is al klaar, bij Ferrari duurt het langer.
Ferrari-ontwerper Nicolas Tombazis vertelt in de Finse krant Turun Sanomat: "Het systeem druist naar onze mening in tegen de bedoeling van de reglementen, maar het is wel een ingenieuze oplossing. We bouwen nu zelf een soortgelijk systeem, maar we weten niet of en wanneer we dat af zullen hebben."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerende witten
Posts: 54
Wil niet muggeziften maar het F duct systeem van McLaren werkt niet met de knie en wel met de elleboog van de coureur. Dat Sauber al iets klaar heeft is niet te verwonderen daar voor kort hun piloot Pedro De La Rosa bij McLaren - toen testpiloot - de nieuwe MP4-25 als eerste aan de tand mocht voelen. . . Feit is wel dat iedereen dit snel zal copiëren. De vraag is hoelang McLaren dit als voordeel kan behouden. Qua aerodynamica zijn de Ferrari en RedBull duidelijk de toppers en dit speelt niet zo\'n grote rol in Australië dus wel benieuwd naar de rangorde dit weekend...
F1follower
Posts: 546
Inderdaad, Sauber had deze info al op voorhand en kon dus sneller reageren dan de andere teams. Nu maar afwachten of het inderdaad snel op de andere auto\'s te zien zal zijn. Hoorde gisteren dat Virgin aan iets anders werkt dat ze ook weer een stapje verder zou moeten helpen, ze deden nogal geheimzinning. Moeten ze eerst wel de finish zien te halen.... Hoop dat het voor iedereen snel goed komt zodat we meer spektakel op het circuit gaan zien.
Werner
Posts: 1.650
Virgin zou er mijns inziens beter aan doen om al haar krachten in te zetten op de betrouwbaarheid.