user icon

Teleurgestelde Van der Garde beraadt zich op toekomst

  • Gepubliceerd op 06 nov 2014 10:54
  • comments 87
  • Door: Rob Veenstra
De klap dat Sauber voor 2015 in zee is gegaan met Marcus Ericsson en Felipe Nasr is hard aangekomen in het kamp van Giedo van der Garde. Niet in de laatste plaats bij de Nederlander zelf, die dit jaar opofferde op de reservebank om volgend jaar twee stappen vooruit te zetten.

Hij voelt zich een beetje aan het lijntje gehouden door Sauber, laat Van der Garde aan het AD weten. "Dit is heel teleurstellend en onverwacht. Vooral omdat het team steeds positief was naar mij toe. Ik ga nu kijken wat mijn toekomst is binnen de Formule 1 of ergens anders in de racerij."

Daarmee lijkt het boek Formule 1 voor Van der Garde dicht te slaan. De 29-jarige Nederlander speelde volledig de kaart Sauber voor 2015. De Zwitserse renstal verkocht de stoeltjes echter aan de hoogste bieder en het budget dat Van der Garde beloofde bleek niet toereikend.

Reacties (87)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.047

    Manor kan best een reele optie zijn,en misschien Caterham ook wel,Sauber was dit seizoen ook slecht,en volgend jaar misschien ook weer

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 10:58
    • De enige reële optie is elders gaan kijken: Giedo is bij het begin van het nieuwe seizoen al weer 30, een succesvolle F1 carrière zit er gewoon niet meer in.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:14
    • @ Michel Vaillant : Je hebt gelijk gekregen.

      Raar genoeg hebben ze Giedo tot en met de Amerikaanse GP aan het lijntje gehouden.
      Hij had een getekend voorcontract en zou deze week naar de Sauber fabriek komen om het definitieve racecontract voor 2015 te tekenen. Nasr zal blijkbaar op het laatste moment met een nog hoger bod zijn gekomen.

      Nu komt er wel een plekje vrij bij Williams op de testrijder plek. McGregor heeft daar nog contacten uit het verleden. Maar of Giedo nog een jaartje op dat bankje wilt gaan zitten?

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:42
    • lars75

      Posts: 8.908

      Manor/Marussia kan een mooi bedrag tegemoet zien voor 2015. Dit kan potentieel bieden voor Giedo en die mogelijkheden moeten ze ook onderzoeken. Ook FI en Lotus, maar dat acht ik nihil.

      Zelf zie ik het WEC als het beste alternatief voor hem.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:50
    • Elk jaar herhaald zich hetzelfde gebeuren hier.

      Giedo grijpt mis en hij word al weer met de overgebleven stoeltjes in verband gebracht. Word het niet Sauber dan maakt hij misschien wel kans bij Force India of Lotus. Boekhoorn zorgt er wel voor, want als Boekhoorn wil dat Giedo komend jaar F1 rijd, dan rijd Giedo F1.

      Giedo moet gewoon lekkers elders zijn sporen gaan verdienen, zonder schoonvader, maar weer gewoon puur op talent. WEC lijkt me een heel mooi alternatief.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:55
    • Misschien zoekt Manor F1 wel een vervangend talent voor Bianchi en dan komt er maar 1 coureur in aanmerking:-)

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 12:09
    • masf1

      Posts: 7.047

      Manor rijdt met Ferrari motor,zou dan eerder VDG erin zetten dan Rossi

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 12:11
    • Ik denk dat bij Manor eerder Rafael Marciello aan de bak zal komen met de steun van Ferrari(in een zelfde soort constructie als met Bianchi)

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 12:43
    • Camber

      Posts: 334

      Volgens Olav Mol had Giedo een contract als racecoureur voor 2015 en pleegt Sauber contractbreuk.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 21:05
    • lars75

      Posts: 8.908

      Moet je eens bij Adam Cooper op Twitter lezen, dat kan nog gezellig worden!

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 22:39
  • Pitstop

    Posts: 255

    Was Frijns ook niet aan het lijntje gehouden door Sauber in 2013?

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:04
    • neor2

      Posts: 1.523

      Giedo is toch niet aan het lijntje gehouden? Was al langer bekend dat Sauber betalende coureurs zoekt.

      Giedo dacht een goede kans te hebben omdat het team tevreden is over hem, hij niet geheel talentloos is en ook nog aardig wat knaken meeneemt. Jammergenoeg was er een hogere bieder voor het stoeltje, en heeft die hogere bieder ook een aardige dosis talent. Jammer maar helaas.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:16
    • Pitstop

      Posts: 255

      Hij vindt dat hij aan het lijntje is gehouden dus neem ik het ook aan. Je weet nooit wat achter de schermen allemaal tegen Giedo door Sauber is gezegd.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:22
  • roel2015

    Posts: 128

    Stel: GRO en ALO naar mclaren Plaats bij Lotus dat geldproblemen heeft.Giedo en zijn bak met geld kunnen dan naar lotus. Ze kunnen het geld goed gebruiken. Optie?

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:08
    • TJ.

      Posts: 758

      Klinkt heel onaardig maar: zo diep is Lotus nog niet gezonken. Ze hebben nog te veel potentie om niet meer naar talent te kijken. Er zijn zat coureurs die meer talent bezitten dan Giedo en ook nog geld mee willen brengen.

      Begrijp me niet verkeerd, ik zie Giedo graag in de F1 maar dat is vooral omdat het een medelander is. Maar ik zie dan liever Frijns meerijden. Maarja, die brengt geen geld mee en zit ook nog zijn potentiële werkgevers af te zeiken:P

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:27
    • Als er plaats vrijkomt bij Lotus dan wordt Ocon daar waarschijnlijk door Mercedes aan een stoeltje geholpen.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:38
    • Ocon heeft helemaal niks met Mercedes te maken, dat is een Lotus junior rijder.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:41
    • Idd waren puur geruchten dat Mercedes Ocon binnen zou hebben, maar daar is niks van waar gebleken. Hij is gewoon nog onder de vleugels van Lotus.

      Giedo naar Lotus zou heel misschien nog kunnen als Grosjean zou vertrekken. Die hebben het financieel ook niet makkelijk..

      Vind het wel grappig om te zien dat iedereen nu hoopt dat Giedo ergens een stoeltje kan KOPEN terwijl iedereen daar normaal zo tegen is haha

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ocon gaat met Gasly naar DAMS in het GP2 naar het schijnt.

      En welke coureur met meer talent en geld dan Giedo is bereid om te betalen voor het zitje bij Lotus?

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:52
    • roel2015

      Posts: 128

      @T.J. daar zit wel wat in... maar dit jaar zijn wel meerdere rare deals geweest dit jaar. zoals bijvoorbeeld Ericsson. De theorie ook ook wel wat vergezocht dromen mag altijd ;). Denk zelf ook niet dat lotus voor giedo zo willen gaan.

      Maar ben wel benieuwd wat er gaat gebeuren met Grojean. Total is namelijk een persoonlijke sponsor van hem en Mercedes verplicht volgens mij de teams om Petronas smeermiddelen te gebruiken.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:56
    • MICHEL VAILLANT, als je niet weet waar je het over hebt, dan kun je beter je mond houden. Ocon heeft wel degelijk wat met Mercedes te maken. Doe je huiswerk eens...

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:57
    • @NBTT behalve dat hij in de F3 met Mercedes reed helemaal NIKS, NOPPES NADA

      hij zit in het Lotus junior team, en NIET bij Mercedes dus.

      doe JIJ eerst je huiswerk maar eens voordat je onzin uitslaat, Ocon staat al jaren onder contract bij Gravity.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 12:46
    • Frijns

      Posts: 2.563

      Denken sommige nu serieus dat Giedo enige kans maakt bij Lotus?

      Dan maakt Charles Pic nog een grote kans!

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 13:01
    • Frijns

      Posts: 2.563

      grotere

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 13:02
    • roel2015

      Posts: 128

      @FRIJNS Ik zeg alleen maar de feiten. Grojean gaat heel misschien weg, Lotus heeft geldproblemen, Giedo heeft nu geld over en er zit een Nederlandse sponsor in de naam van Unilever (maar dat wil niet veel zeggen).

      Ik hoop en denk ook niet dat het gaat lukken. Lotus is een team die een top talent in de wagen moet hebben. Dat zijn ze aan de naam Lotus verplicht en giedo is geen toptalent.

      Het was ook maar een gedachte die binnen kwam tijdens het maken van mijn tentame.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 13:17
    • waarom zou dat niet mogelijk zijn, mooi duo met Pastor, geld+geld=meer geld, ik zeg doen!

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 15:52
    • MICHEL VAILLANT: Dat hij bij Lotus is ondergebracht zegt niet alles. Nog nooit van het Mercedes Talent Programma gehoord?

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 16:30
    • @NBTT Mercedes is nog bezig met het opzetten van dat junior programma en Ocon zit daar dus niet bij, Ocon zit bij het Lotus F1 driver development program en zijn management word al jaren gedaan door Gravity sports management: juist ja, de eigenaar van Lotus.

      Behalve dat Ocon dit jaar met een Mercedes motor reed in de F3 heeft hij echt HELEMAAL NIKS met Mercedes te maken.

      check eerst je feiten eens voordat je iets roept .....................

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 17:13
    • JB is exit, zoveel is helaas duidelijk geworden vandaag. Als Alonso niet voor minimaal twee jaar tekent is Grosjean plan B voor McLaren en komt er dus een plekje vrij bij Lotus. Dit zal uiterlijk rond de laatste GP gebeuren.
      Waarom zou Van der Garde geen topkandidaat zijn voor Lotus? Pic zou een kandidaat zijn. Gutierez zou een kandidaat zijn. Maar VDG's combinatie van talent en sponsoring is aantrekkelijk voor Lotus!

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 20:33
  • Catarham/Manor zijn voor 2015 zeker de enige opties nog om te rijden, hoe klein die kans ook is. Anders moet je misschien nu al aanpappen met Haas voor 2016.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:08
    • Ook Haas zie ik echt niet als optie, Giedo is immers geen Amerikaan en ook geen echt ervaren F1 coureur(met maar 1 seizoen achter zijn naam)

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:12
    • Pete

      Posts: 236

      Denk dat Haas kiest voor een ervaren F1 coureur en een Amerikaans talent.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:13
    • Haas heeft gezegd dat pas over een jaar of zo de rijders bekend zullen worden gemaakt en dat de kans dat een Amerikaan achter het stuur zit erg klein is.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 13:15
  • Als je ziet wat @lindaF1NL tweet, die sprak gister Hulk nog, en die had met Giedo gesproken en Giedo was er van overtuigd dat hij het stoeltje had. Monisha Kaltenborn, Machiavelli.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:10
    • masf1

      Posts: 7.047

      Je weet niet wat er speelt,geloof ook niet dat achter de schermen op 1 paard hebben gewed

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:17
    • Charrel

      Posts: 601

      Het is ook koud op zijn dak gekomen! Hij was er van overtuigd, dit nieuws kwam als donderslag bij heldere hemel.. Zal wel even vies tegenvallen, ben benieuwd wat zijn plannen nu gaan zijn

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:20
  • buran

    Posts: 250

    Hij zou het gewoon moeten proberen in IndyCar. Allemaal redelijk gelijk en competitief materiaal. En daar kan je tot ver in je 30e meerijden. Zie bijvoorbeeld Justin Wilson.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:19
    • lars75

      Posts: 8.908

      De topzitjes zijn voor de top rijders van de afgelopen jaren, dus dat wordt dan ook middenmoot. Maar met een middenmoot daar kan je dan wel weer meer dan in de F1.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:54
    • IndyCar zou mooi zijn, maar VDG is veel te beleefd voor de NASCAR. Daar gaan ze met elkaar na afloop op de vuist als ze elkaar niet aanrijden in de garage!

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 20:35
  • Insure

    Posts: 1.236

    Ik denk dat we nog alle geluk van de wereld hebben dat er in Austin "slechts" twee teams niet mee reden. Het heeft bij Sauber volgens mij echt een haartje gescheeld. Ericsson moest daarom ook bij zijn aanstelling meteen een zeer forse aanbetaling doen. Dat is puur bedoeld om het jaar te overleven.

    Van der Garde is natuurlijk naief en dom geweest. F1 is keiharde business en je bent opzij geschoven als er een grotere zak geld is. Ik zou als ik van der Garde was gewoon weer opnieuw beginnen. Manor is denk ik een goede optie. Bianchi liet zien dat daar in Monaco wel punten mee te halen was.

    Williams is ook een goede optie als testrijder. Ik zie Bottas binnen 1 of 2 jaar wel de sprong maken naar een topteam en Massa is ook geen 20 meer.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:23
  • "Hij voelt zich een beetje aan het lijntje gehouden door Sauber, laat Van der Garde aan het AD weten."

    Dit is nog zacht uitgedrukt. Giedo zijn ****** is de afgelopen tijd vakkundig door Monisha met vaseline ingesmeerd om vervolgens genadeloos haar voorbindneus naar binnen te werken.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:28
    • Uithuilen en opnieuw beginnen

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:30
  • Boy Hayje

    Posts: 124

    Sorry ik kon gisteren niet meer reageren over Exit Giedo , Volgens de gesloten Forum van ARUBA24@ waar velen oude f1today leden zijn was giedo van de garde al op de hoogte door de komst van Ericsson , wat Nasr beteft had al een voorcontract met Sauber.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:34
  • Bandini

    Posts: 173

    De reacties zijn hier echt lachwekkend.
    De meeste zitten gewoon nog te verzinnen wat vdg nog het beste zou kunnen doen voor volgend jaar om toch nog een zitje te krijgen.
    De jongen had het niet,heeft het niet en zal het nooit krijgen ook.
    Hij kan beter een opleiding gaan volgen en een baan zoeken en gewoon met de maatschappij mee doen ipv miljoenen te verkwanselen van zijn schoonpappie.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:40
    • lars75

      Posts: 8.908

      hahhahahahahhahahahahahha

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:56
    • Bandini

      Posts: 173

      Als je niet normaal kan reageren,reageer dan niet.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 12:00
    • BANDINI: jouw reacties zijn steeds echt lachwekkend. Je zit steeds te verzinnen waarom Max en Giedo niet goed genoeg zouden zijn. Jij snapt het niet en je zult het ook nooit snappen. Je kunt beter een andere sport gaan volgen of gewoon een vak leren in plaats van hier de trol uit te hangen.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 12:00
    • Wrong Nothingbutthetruth, Bandini zit telkens te verzinnen hoe hij hier andere mensen op de stang kan jagen en het blijft hem wonderbaarlijk lukken!

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 12:03
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Bandini
      HAHAHAHAHHAHHAHAHAHHAHAHHAHA

      Daar moet ik nog harder om lachen! De pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 12:56
    • BANDINI, de aard van jouw reacties is voortdurend zo verschrikkelijk zuur dat ik denk dat zowat iedereen in jouw directe omgeving een citroen als een zeer zoete tractatie zal beschouwen...

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 22:51
    • @NBTT, Bandini is zo iemand die elke ochtend chagrijnig opstaat, bij het ontbijt een fles azijn leegdrinkt, en vervolgens eens wat zal posten op F1 today.
      Gezien deze omstandigheden vind ik dat z'n posts nog best positief zijn :P

      • + 0
      • 7 nov 2014 - 07:29
  • Ik zie nog maar twee reële opties: als de wiedeweerga met Manor GP gaan praten of Indycar in de USA. Staat Giedo in Melbourne niet op de grid, dan is het wat de F1 betreft definitief over en uit.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:41
    • lars75

      Posts: 8.908

      WEC?

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 11:56
    • WEC zou ook nog kunnen.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 12:00
    • Indycar is niets voor Giedo. WEC past uitstekend bij hem, maar ook daar kom je niet zomaar binnen. Het werkt daar anders dan plat miljoenen op tafel leggen. In de WEC moet je het vooral hebben van je connecties, nationaliteit en talent.

      Als Nederlander een fabriekscontract zien te regelen bij een Audi of een Porsche, dat gaat je niet 1, 2,3 lukken. Frijns had moeten toehappen bij het aanbod van Porsche, maar die kan de F1 ook nog niet uit zijn hoofd zetten.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 12:05
    • M23

      Posts: 714

      WEC kom je ook niet zomaar in. De fabrieks teams zitten al vol, tenzij er iets onverwachts gebeurt. Maar dan nog kijken ze eerst wat ze zelf elders in huis hebben. Porsche kijkt bijv. dan eerst naar wat ze in de GT's hebben. Een aantal van die gasten heeft al getest met de LMP1 auto.
      Wel zou je dan bij de privateers in de LMP1 kunnen beginnen. Die kunnen vaak wel wat geld gebruiken. Een Rebellion of een Lotus bijv.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 15:08
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Dan begin je de keuze en het zitje van Max Verstappen als Nederlandse autosportfan steeds meer te waarderen. Je ziet het nu, VDG dacht al binnen te zijn en voelt zich nu toch bedonderd. Zo hard kan de F1 zijn.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:54
  • jacky

    Posts: 3.224

    samen met frijns naar amerika gaan,en wegwijs laten maken door arie.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 11:58
    • Frijns

      Posts: 2.563

      Frijns rijd volgend jaar F1 Jacky, let maar op.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 13:03
    • Frijns

      Posts: 2.563

      Taartje wedden;-)

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 13:04
    • jacky

      Posts: 3.224

      @frijns dat gaat niet meer gebeuren,als het giedo al niet lukt met knaken dan lijkt het me sterk dat het frijns zonder knaken wel gaat lukken,maar ik wil er wel een taartje om wedden hoor:)

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 13:11
    • Frijns

      Posts: 2.563

      Vanochtend met Timo Gans gemaild en ze zijn dicht bij een sponsordeal met een Duits bedrijf die marktleider is in de virtual reality business. Het bedrijf, genaamd Virtalis, is één van de gegadigde partijen om Caterham over te nemen en Frijns zijn onderdeel van de koop zijn, mede omdat Frijns al een contract voor 2015 had getekend.

      Het team zou doorgaan onder de naam Virtalis F1.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 13:13
    • jacky

      Posts: 3.224

      @frijns ik hoop het voor hem maar ik heb de hoop al opgegeven.maar ik wil er wel een tart om wedden hoor heb ik er wel voor over:)

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 14:01
    • Frijns

      Posts: 2.563

      Oké Jacky:-) Dat van die Duitse sponsor etc is natuurlijk uit de duim gezogen, maar ik durf er wel een taart op te wedden dat Frijns wonder boven wonder in 2015 wel op de grid staat!

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 14:28
    • jacky

      Posts: 3.224

      @frijns ik begon je nog bijna te geloven ook,:)word nog druk met de taarten:)

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 14:53
    • Haha, met al die weddenschappen hier zullen Thuisbezorgd en Basic-Fit erg blij met jullie zijn heren :D

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 15:27
  • Ik heb nog niemand blij zien zijn dat we ook van Sutil af zijn...

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 12:30
    • @P het is net als met CAT en MAR als ie niet meedoet mis je hem ook niet...;-)

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 13:18
    • Tja exit Sutil en Guiterrez. Ik zeg champagne! En wat dacht je van exit Pic? Dat zijn al weer 3 stoel bezethouders minder :-)

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 15:35
    • En Chilton? Met wat mazzel is Verstappen straks de enige Max in de F1.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 16:32
  • F14NL

    Posts: 19

    Ondanks dat VdG een sympathieke vent is, kan hij zich slechts inkopen in een team, dat betekent zoveel als het hebben van onvoldoende talent om het daarop alleen te winnen. Het wordt tijd dat Caterham en beter nog Manor/Marussia gewoon gekocht wordt door zijn sponsors, dan is er nog plaats voor een grof betalende coureur en staat de balans op neutraal, anders is het einde F 1.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 13:08
  • Will Buxton denkt dat Bianchi had getekend voor Sauber, maar dat daar natuurlijk nu niks meer van terecht gaat komen.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 15:13
  • Volgend jaar dus 3 Nederlanders in de F1 Max @ Torro Rosso.
    Giedo en Robin als DUBBLE DUTCH @ Virtalis F1

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 16:05
  • Dus volgend jaar 3 Nederlanders op de grond.
    Max @ Torro Rosso
    Robin & Giedo DUBBLE DUTCH @ Virtalis F1

    Misschien nog een 4e als ze Jos het stoeltje naast Max geven!

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 16:14
    • Nick de Vries als derde coureur bij McLaren?

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 20:37
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat zal Vandoorne wel blijven.

      • + 0
      • 7 nov 2014 - 08:46
  • Grid

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 16:16
    • masf1

      Posts: 7.047

      Wat wil je nu melden?

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 17:16
  • Gezien alle speculaties ( wishful thinking) hierboven gewoon een gedachtegang.
    Behalve Jos dan. Natuurlijk hoop ik ook op Giedo of Robin erbij volgend seizoen.
    Maar liever wel bij een redelijk team!

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 17:55
  • masf1

    Posts: 7.047

    Ericson schijnt 3de rijder te zijn en helemaal geen race contract

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 21:01
  • Camber

    Posts: 334

    Volgens Olav Mol heeft Giedo ee contract met sauber voor volgend jaar en pleegt men contractbreuk.

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 21:02
  • masf1

    Posts: 7.047

    VDG schijnt dus wel degelijk een race contract te hebben,en 3 andere ook

    • + 0
    • 6 nov 2014 - 21:22
    • jacky

      Posts: 3.224

      @masf1 dringt het nog niet tot je door dat giedo exit is.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 22:03
    • Sauber gaat Caterham opkopen en een B-team opzetten. Nasr en Ericson zullen als jonge talenten het B-team gaan bemannen en Van der Garde en Sutil zullen voor het kampioenschap strijden in het A-team.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 22:03
    • masf1

      Posts: 7.047

      lees maar op olav m ze twitter,sutilgeeft het ook aan

      dus ik had wel degelijk gelijk

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 22:07
    • @ Jacky: MasF1 heeft gelijk.

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 22:27
    • masf1

      Posts: 7.047

      Of hij rijd of niet,MASF1 heeft gelijk

      • + 0
      • 6 nov 2014 - 22:33

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 aug 1992 (28)
  • Geb. plaats Brasilia, Brazilië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar