Officieel: Hülkenberg rijdt ook in 2015 bij Force India

  • Gepubliceerd op 20 okt 2014 11:11
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra
Nico Hülkenberg en Force India hebben middels een persbericht officieel bekend gemaakt dat ze volgend jaar met elkaar door gaan. De 27-jarige Duitser keerde dit seizoen terug bij de Indiase renstal na een jaartje Sauber en presteerde vooral aan het begin van dit seizoen sterk. Met 76 punten heeft hij bijna dertig punten meer gescoord dan teamgenoot Sergio Perez.

Teambaas Vijay Mallya: "Iedereen binnen het team is blij dat Nico ook volgend jaar de kleuren van Force India draagt. We schatten hem heel hoog in en heeft het dit seizoen uitstekend gedaan door constant belangrijke punten op te rapen. We kennen hem goed, hij is een echte racer en weet de manschappen goed te motiveren. Ik ben ervan overtuigd dat hij een van de grootste talenten op de grid is en ik ben trots dat hij ook in 2015 voor Force India racet."

Hülkenberg: "Het is prettig dat ik mijn plannen voor volgend jaar kan bevestigen. Force India is een team waar ik vertrouwd mee ben en samen hebben we dit seizoen speciale resultaten behaald. Het team is ambitieus en ik geloof dat we in 2015 weer competitief zullen zijn. In Mercedes hebben we een sterke partner en iedereen binnen het team is gemotiveerd en hongerig naar succes. Ik heb nu al een goed gevoel over volgend seizoen."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Leuk voor de Hulk.

    Ik ben wel bang dat hij in de toekomst geen topzitje meer weet te bemachtigen.

    • + 0
    • 20 okt 2014 - 11:15
    • Och, ook voor Jenson Button duurde het lang voordat hij een topzitje bemachtigde, dus het kan altijd nog.

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 11:16
    • Daar heb je een punt.

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 11:17
    • Pitstop

      Posts: 255

      @NBTT Button heeft alleen een top zitje bemachtigd omdat hij geluk heeft gehad met team Brawn anders was hij hoogstwaarschijnlijk nooit aangenomen door Mclaren. Hülkenberg verdient om een keer een topzitje te krijgen maar ik twijfel of dit zal gebeuren.

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 11:40
    • Ik denk wel dat Button "per ongeluk" in de positie kwam om een top zitje te bemachtigen. Al jaren bij Honda mee aan het rijden (onopvallend?) en ineens was daar die witte kogel van een Brawn.

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 11:46
    • @ Pitstop,

      +1, heerlijk zo'n forum met vertraging :-)

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 11:58
    • JV fan

      Posts: 2.563

      Button bij Honda onopvallend ? Ja de laatste 2 jaar, die jaren ervoor was het wel een vaste podiumklant..

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 11:59
    • Ik had het inderdaad over de laatste jaren. Hij zakte mee af met het team is mijn herinnering.

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 12:04
    • Sterker nog, in 2004 werd Button gewoon nog derde in het WK. Voor Alonso, voor Raikkonen, voor Montoya en met meer dan het dubbel van de punten van Sato. Button is gewoon altijd heel goed geweest als de wagen hem lag, dat was bij de Brawn dus ook zo en dat zag je ook in de tweede helft van 2006.

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 23:34
  • Sergio Perez schijnt misschien naar lotus te willen indien grosjean niet bijtekent (hij heeft tot vrijdag USGP de tijd)

    • + 0
    • 20 okt 2014 - 11:38
    • Waarom zou Perez dat willen? Hij heeft al een Mercedes-motor dus gaat hij er qua motor niet op vooruit. En qua team gaat hij er wel op achteruit, gezien de droevige prestaties bij Lotus dit jaar....

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 12:10
    • Hij verwacht dat de mercedes motor lotus ter hoogte van williams gaat brengen.
      En de force india doet het ook niet zo super goed op het moment.

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 12:29
  • Dan zullen we vast ook snel weten wat de topteams doen.

    • + 0
    • 20 okt 2014 - 11:44
  • Force India moest toch op de bekendmaking van Ferrari wachten? Dus VET en RAI is rond?!

    • + 0
    • 20 okt 2014 - 12:22
  • Pete

    Posts: 236

    Dus er komt geen plek vrij bij Ferrari..

    • + 0
    • 20 okt 2014 - 12:53
  • Nou Hulk dan hoop ik dat je een beter seizoen hebt dan dit jaar...

    • + 0
    • 20 okt 2014 - 12:59
  • Nico staat dit seizoen wat in de schaduw van Perez, wat ik wel verrassend vond. Misschien een vormdipje?

    • + 0
    • 20 okt 2014 - 13:05
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Hij valt misschien minder op dan Perez, maar voor het team is hij wel een zekerder factor. Net als Button voor McLaren constant zijn puntjes binnen haalt, zo doet de Hulk dat ook. Hij haalt misschien geen podium, maar hij is wel regelmatig in de top6 terug te vinden aan het einde van een race, terwijl Perez geregeld uitvalt door aanvaringen met collega's.

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 13:54
    • De Hulk in de schaduw van Perez? Het wordt kennelijk tijd voor een nieuwe bril, makker!
      Nico heeft op dit moment 76 punten en Perez maar 47...

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 14:17
    • Dat verschil komt puur omdat perez de eerste 2 gp problemen had met de auto toen de auto computief was. nu is de auto niet competief dus kan hij die punten gewoon niet goedmaken. tel daarbij de uitval beurt in canada en perez is daardoor in totaal 30 punten verloren. zie daar het veschil.

      Ze zijn gewoon evengoed maar je kunt me echt niet wijs maken dat hulkenberg het zoveel beter doet.

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 14:56
    • Hulkenberg haalde voornamelijk veel punten in begin van het seizoen en lijkt beetje weg te zakken. Perez lijkt de overhand te krijgen. De punten voor de laatste 5 races onderschrijven dat wel een beetje:
      Perez 18
      Hulkenberg 7

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 14:57
  • Ik mis motivatie bij Hülkenberg, en ergens vind ik dat ook wel begrijpelijk. Er zit geen vaart in zijn carrière terwijl hij wel degelijk een kans heeft afgedwongen bij een echt goed team. Hij verdient het om minimaal 1x in de F1 bij een renstal te rijden die steevast meedoet om de podiumplekken.

    Maar kom op Nico, stroop die mouwen weer op en laat zien wat je echt kan zoals je begin dit jaar deed en ook voorgaande jaren!
    Blijven werken en blijven gas geven!

    • + 0
    • 20 okt 2014 - 18:26
    • @DH;; en dat heeft ie toch wel een beetje aan zichzelf te danken. Een coureur met zijn status moet een weliswaar betere paydriver als gemiddeld gewoon het hele seizoen de oren wassen.
      Perez is hem nu meer dan regelmatig de baas, da's niet goed voor zijn carriere. Dat hij niet op die draaikonten bij Ferrari gaat wachten heeft ie groot gelijk in natuurlijk!

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 19:05
    • sailor

      Posts: 11.131

      Iedere hele goede coureur heeft wel eens een periode gehad dat hij minder laat zien dan zijn teamgenoot die normaal iets minder hoog staat aangeschreven.
      Dat is nu eenmaal het nadeel van de motorsport , het moet ook allemaal een beetje je kant op vallen , als dat niet zo is kun je nog zo goed zijn , dan ga je het duel toch echt verliezen.
      En dan bedoel ik niet alleen maar uitvalbeurten , maar ook pitstops die wat langer duren dan normaal en dat soort dingen allemaal.

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 21:34
    • Perez is ook pas hulkenberg zijn eerste goede tegenstander.
      Daarvoor had hij barichello maar die was echt niet meer goed maldonado was misch wel beter in zijn rookie jaar dan hem.
      Paul di resta is ook nooit een hoogvlieger geweest.
      En guiterez ja hij is gewoon echt slecht.

      Perez heeft het tegen betere coureurs op moeten nemen maar misschien is ie gewoon beter en is hulkenberg gewoon niet zo goed als iedereen denkt/dacht

      • + 0
      • 20 okt 2014 - 22:30
  • Ik hoop op Hulkenberg en Button volgend jaar. Rotte appel eruit.

    • + 0
    • 20 okt 2014 - 22:53

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 302
  • Podiums 0
  • Grand Prix 134
  • Land DE
  • Geb. datum 19 aug 1987 (36)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×